Commentaires - Code de la route : quand la publicité automobile crée de fausses places de parking

Ne pas enfreindre les règles du code? Le LOL DU JOUR

Vous remarquerez dans un nombre incroyable de publicités, les véhicules rouler sur la voie de gauche alors qu'aucun autre véhicule se situe sur la voie de droite

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000039278095/

Certes, les règles concernant les publicités sont contraignantes, mais certaines leur échappent encore ...

Lors du shooting photos du nouveau Renault Kangoo ( a côté de la gare de Montpellier) le véhicule était certes stationné sur un emplacement de stationnement mais à contre sens de circulation

Manque plus que la camionette blanche a côté de la sandero et on sera alors tres proche de la vie reelle :-)

pour les places de parking, moi j'attends surtout qu'on revoit le référentiel qui remonte sans doute au temps ds 4L et 2cv.

Car ça devient gaguesque parfois pour stationner sa caisse de 2021 et pouvoir sortir sans beugner la porte sur la voiture d'à côté sans être champion olympique de gym.

Et se garer à Babel Oued ne change rien : il y a toujours un con qui vient se coller à toi alors qu'il y a des dizaines de places vides autour.

Cara : je tiens peut-être un article là

Peut-être parce qu'elles ont été tournées dans des pays où l'on roule à gauche ? Sinon, un constructeur devrait à chaque fois tourner deux pubs ou alors faire fermer un bout de route pour pouvoir tourner la même pub selon les deux schémas de conduite

Non j'ai bien observé la position du conducteur

Merci

Les parkings en orée de forêt existent bien et on en trouve beaucoup sur la côte dans les pins...

Du coup bientôt il sera impossible de faire une publicité à paname town.

Où alors la voiture ne devra jamais s'arrêter de rouler.

file de gauche sûrement une façon subtile intégrer la notion de vitesse sans enfreindre la loi

Assez typique de notre société qui tire actuellement vers le puritanisme et donc l'hypocrisie.

"pas bien la voiture qui fait vroum vroum"

Je constate surtout que dans toute les spots, ils ont des belles prises à dispo pour recharger ...

*tous les spots

A noter que les places dédiées à la charge des VE sont largement dimensionnées, elles.

Ce qui autorise un stationnement en tout sécurité pour l'intégrité de la carrosserie...serait-ce une incitation déguisée ? C'est tellement devenu la mode.

après, pas sûr que le propriétaire de la Dacia ait les moyens...

+1

on vit une époque formidable...ment conne.

belles prises à trouver et fonctionnelles...

En pleine nature en plus, ils sont trop chanceux

Ou la méthode beaucoup plus simple qui est utilisée, tu inverses l'image et le véhicule conduite à gauche devient conduite à droite. Et tu comprendras pourquoi on retrouve toujours des lettres et chiffres symétriques (H 8 V W ...) sur les immatriculations dans ces pub ;)

franchement moi je m'en moque que les pubs soient "déontologiques" mais je dois être un vieux con à, 30 ans

que Renault fasse des pubs de sa Mégane RS à 200km/h ça me choque pas du tout

les constructeur sont des vendeurs pas des flics, chacun sont métier, on a le droit de choquer dans une démocratie il me semble, dans des clips de rap, dans des pubs, dans des films, dans des chroniques télé

Mais bon la notion de liberté est un concept

Je constate juste que les pubs sont ridicules depuis longtemps, elles te sortent des âneries du genre "'avec vitres électriques" ou "avec direction assisté" alors que 100% des auto en ont. Bon ça c'était il y a 5 ans ça s'est arrêté j'ai l'impression les "options stupides"

C'est un peu de la langue de bois Moniseur Président. La solution ce n'est pas "un changement de référentiel" mais un agrandissement de la taille des places de parking. En clair : agrandir les parking. Agrandir les parking c'est obligatoirement réduire autre chose à côté. Alors qu'est ce qu'on réduit?

Je plussoie. Nous avons perdu notre bon sens paysan au profit de la mentalité des escrolos.

sauf les 32 du mois, c'est très rare que les parking soient full occupés.

Donc je préfère moins de places mais des places plus vastes

tu as raison je regarde les places VE avec délice

du coup j'hésite à prendre la rallonge dans le coffre pour faire croire que ... lol

Ah! La "bien-pensance" des publicités...

Sauf que de plus en plus de points de charge incitent les voitures à partir une fois chargée, avec une facturation punitive par exemple, donc ce sera de moins en moins le cas de voitures ventouses utilisant les places de recharge comme places de parking gratuites ou confortables.

Je vois d'ici les petits malins en élec qui ferons exprès de calculer la décharge de leurs boîtes à piles, voire faire des p'tits ronds pour vider la batterie, pour augmenter artificiellement la durée de recharge et ainsi prolonger leur "besoin" de stationner selon la course envisagée !

Ça va être cocasse !

Puis, remarque, vu que beaucoup de conducteurs en élec sont handicapés du cerveau, ça semble logique de dimensionner les places de parking comme celles peintes en bleu ! Tout est raccord !

Perso je pourrais très bien le faire avec RX : y'a tellement de couillons qui en 2021 ne savent toujours pas faire la différence entre les hybrides HEV et les plug-ins PHEV que je suis sûr que ça passerait crème de laisser un câble électrique sortir du capot ou de sous le coffre...

J'y brancherais la glacière électrique, histoire d'avoir toujours de la bière fraîche en plus de gruger une place de parking !