Par halffinger
Il est magnifique. Dommage qu'il y est jamais eu de déclinaison "M". Je l'aurai bien vu avec le V8 4.0 de la M4. L'histoire de....
BMW i8 Ultimate Sophisto : fin de carrière pour le coupé hybride
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Par halffinger
Il est magnifique. Dommage qu'il y est jamais eu de déclinaison "M". Je l'aurai bien vu avec le V8 4.0 de la M4. L'histoire de....
Par §LeP011AZ
Dommage, avant d'être présentée il y'avait beaucoup de hype autour de cette voiture, 6 ans après elle disparaitra dans le plus strict anonymat, elle aura pas du tout marqué l'histoire
Son moteur était vraiment le soucis, un 3 cylindres a 130 000+ € c'est clairement du foutage de gueule
Par §LeP011AZ
En réponse à §LeP011AZ
Dommage, avant d'être présentée il y'avait beaucoup de hype autour de cette voiture, 6 ans après elle disparaitra dans le plus strict anonymat, elle aura pas du tout marqué l'histoire
Son moteur était vraiment le soucis, un 3 cylindres a 130 000+ € c'est clairement du foutage de gueule
Il fallait au minimum lui mettre un L6 de la M4 a défaut d'y mettre un V8
Par JiefS
Pas mal avec l'intérieur du concept EQ.
Par kpouer44
En réponse à §LeP011AZ
Dommage, avant d'être présentée il y'avait beaucoup de hype autour de cette voiture, 6 ans après elle disparaitra dans le plus strict anonymat, elle aura pas du tout marqué l'histoire
Son moteur était vraiment le soucis, un 3 cylindres a 130 000+ € c'est clairement du foutage de gueule
Où comment passé complètement à côté de la philosophie de cette voiture.
Par BigD
En réponse à halffinger
Il est magnifique. Dommage qu'il y est jamais eu de déclinaison "M". Je l'aurai bien vu avec le V8 4.0 de la M4. L'histoire de....
L6 de la M4.
Par BigD
En réponse à §LeP011AZ
Dommage, avant d'être présentée il y'avait beaucoup de hype autour de cette voiture, 6 ans après elle disparaitra dans le plus strict anonymat, elle aura pas du tout marqué l'histoire
Son moteur était vraiment le soucis, un 3 cylindres a 130 000+ € c'est clairement du foutage de gueule
Je pense exactement le contraire, je crois que cette voiture est un moment clé dans l'histoire de BM. Une voiture très en avance : un design très original (feux arrières !) et qui n'en fait pas trop, une motorisation hybride (le nombre de cylindres ne deviendra plus un critère). Il existe d'autres voitures de sport incroyables ... mais souvent beaucoup plus conventionnelles ... Si j'avais l'argent, je me laisserais bien tenter.
Par §Pag532wX
En réponse à §LeP011AZ
Dommage, avant d'être présentée il y'avait beaucoup de hype autour de cette voiture, 6 ans après elle disparaitra dans le plus strict anonymat, elle aura pas du tout marqué l'histoire
Son moteur était vraiment le soucis, un 3 cylindres a 130 000+ € c'est clairement du foutage de gueule
Un 3 cylindres 1,5L de 231 cv doit plus puissant que des 208 GTI ou Clio 4 de plus grosse cylindrée , plus puissante que des Golf 7 GTI en version basique , le tout sans même ajouter les moteurs électrique sans quoi elle faisait jeu égal avec des M4 et ses concurrentes , le tout avec un design de supercar pour 2 fois moins cher , le tout en étant un véhicule écologique , technologique et exotique ... Quoi qu'on en dise , ça force le respect
Par v_tootsie
En réponse à §LeP011AZ
Dommage, avant d'être présentée il y'avait beaucoup de hype autour de cette voiture, 6 ans après elle disparaitra dans le plus strict anonymat, elle aura pas du tout marqué l'histoire
Son moteur était vraiment le soucis, un 3 cylindres a 130 000+ € c'est clairement du foutage de gueule
Il me semble que c'est une électrique avec le 3 pattes comme range extender, non ?
Du coup, ta remarque me parait fort incongrue.
C'est dommage, c'était à mon sens la seule BMW avec un style réussi, et un côté décalé plutôt plaisant.
Par §Mys787ek
En réponse à §LeP011AZ
Dommage, avant d'être présentée il y'avait beaucoup de hype autour de cette voiture, 6 ans après elle disparaitra dans le plus strict anonymat, elle aura pas du tout marqué l'histoire
Son moteur était vraiment le soucis, un 3 cylindres a 130 000+ € c'est clairement du foutage de gueule
362cv combiné, 570 Nm de couple, 0 à 100 en 4,4s dans un coupé de 4,7m de long et 1490kg à vide. Il n'y a pas beaucoup d'autre marque qui peut se venter de tel performances sur un coupé Hybrid avec une conception vieille de plus de 6ans. L'hybridation a fait un grand pas en avant seulement depuis 3ans (merci le DG).
Comme l'a dit BigD, BMW ont été avantgardiste avec cette voiture, ça leur a permis de promouvoir l'hybridation, le tout avec un design originale, au moins ils ont été couillu de sortir quelques chose de différent.
Par gaetan09
dommage en effet j adore cette caisse et l'engagement et le design et le parti pris mais je ne l'aurais jamais acheté je pense que c'est ça sa son pb à l i8... elle plaît mais on se voit pas avec ... paradoxal.. mais bravo à BMW ...
Par gaetan09
En réponse à §Pag532wX
Un 3 cylindres 1,5L de 231 cv doit plus puissant que des 208 GTI ou Clio 4 de plus grosse cylindrée , plus puissante que des Golf 7 GTI en version basique , le tout sans même ajouter les moteurs électrique sans quoi elle faisait jeu égal avec des M4 et ses concurrentes , le tout avec un design de supercar pour 2 fois moins cher , le tout en étant un véhicule écologique , technologique et exotique ... Quoi qu'on en dise , ça force le respect
C'est juste que BMW a fait un vrai hybride... c'est pas un lamborghini v10 avec un bout de moteur électrique pour dire je veux mon bonus... si il y avait un rapport performance / consommation cette caisse est une révolution☺
Par v_tootsie
En réponse à §Mys787ek
362cv combiné, 570 Nm de couple, 0 à 100 en 4,4s dans un coupé de 4,7m de long et 1490kg à vide. Il n'y a pas beaucoup d'autre marque qui peut se venter de tel performances sur un coupé Hybrid avec une conception vieille de plus de 6ans. L'hybridation a fait un grand pas en avant seulement depuis 3ans (merci le DG).
Comme l'a dit BigD, BMW ont été avantgardiste avec cette voiture, ça leur a permis de promouvoir l'hybridation, le tout avec un design originale, au moins ils ont été couillu de sortir quelques chose de différent.
Lexus avait déjà sorti en 2005 des modèles full hybride avec des caractéristiques plutôt intéressantes.
Dommage qu'ils n'aient pas poussé le concept aussi loin.
Par §Sum262ec
Cette voiture n'est pas un concept abouti. Moteur anémique avec des moteurs électriques et batteries en renfort qui au final consomme autant de carburant qu'on coupé thermique de puissance équivalente. Autrement dit l'apport de l'électrique est nul, sauf au niveau de l'impact écologique qui devient catastrophique par rapport au thermique.
Par 207
La seule BMW que je rêverais de posséder; quel design !!!
Par Philippe2446
En réponse à gaetan09
C'est juste que BMW a fait un vrai hybride... c'est pas un lamborghini v10 avec un bout de moteur électrique pour dire je veux mon bonus... si il y avait un rapport performance / consommation cette caisse est une révolution☺
Je suis parfaitement d'accord. Cela dit, elle a fait beaucoup de déçus qui s'attendaient à acheter une voiture frugale. Ce n'est pas le cas (tant qu'on ne la branche pas, elle est incomparablement plus gourmande qu'une HSD Lexus)...
Par nous75again
Cette voiture vas etre la futur BMW 508
Comme elle, elle est un quasi bide commercial
avant de devenir , j'en suis certain une voiture de collection a un million.
Par §gro171sK
Elle manquera a personne, sauf ceux qui regrettent les nullités comme les GS ou Avantime, une daube pas perfo pas belle avec ses roulettes deguelasses une fausse sportive qui a tous les inconvenients d'une electrique et un moteur essence ridicule de citadine, mal finie en plus et dotée d'une boite de viexu papi cvt l'horreur absolu et chere, chez BM on ferait mieux de rester sur du "M" que de s'essayer a proposer des merdes invendables et ratées
Par roc et gravillon
" les raisons de l'arrêt de l'I8 sont nombreuses... "
... et ne comptez surtout pas sur le journaliste Cara pour vous en parler.
Par Pauvre1
Cette voiture avait un design futuriste mais ça lui allait tellement bien. Certes, mécaniquement, c'est pas ça. Mais dans la rue, elle impressionne toujours et même dans 10 ans.
Par trinita84
Pourtant la phase 2 est très jolie surtout en spider
Par Altrico
En réponse à v_tootsie
Il me semble que c'est une électrique avec le 3 pattes comme range extender, non ?
Du coup, ta remarque me parait fort incongrue.
C'est dommage, c'était à mon sens la seule BMW avec un style réussi, et un côté décalé plutôt plaisant.
Pas du tout le 3 pattes est LE moteur principal de cette auto.
Le range extander (REX) de la BMW I3 ( ou l'Opel Ampera) recharge la batterie. Et seul le moteur électrique entraîne les roues.
Ici le moteur thermique donne la majorité de la puissance directement aux roues 236ch/374ch. Les moteurs électriques ne sont "que" des compléments. En plus l'auto ne roulent qu'en tout électrique que 50km.
l'I8 est une hybride rechargeable avant tout thermique.
Par §All438Zw
Cette voiture est un bide depuis le début.
Une gueule de supercar pour un moteur de berline haut de gamme.
Mais on peut se rassurer avec les allemands, le prix est en adéquation avec l'image du véhicule, pas ses prestations.
Next.
Par BigD
En réponse à nous75again
Cette voiture vas etre la futur BMW 508
Comme elle, elle est un quasi bide commercial
avant de devenir , j'en suis certain une voiture de collection a un million.
Tout à fait d'accord avec vous, c'est la future 507 ... si notre société ne s'est pas effondrée d'ici-là.
Par §Pag532wX
En réponse à §All438Zw
Cette voiture est un bide depuis le début.
Une gueule de supercar pour un moteur de berline haut de gamme.
Mais on peut se rassurer avec les allemands, le prix est en adéquation avec l'image du véhicule, pas ses prestations.
Next.
Un bide depuis le début ? Ah bon ? C'est surement pour ça que les clients qui avaient commandé la caisse se sont vu recevoir une attente de plusieurs mois à cause de la forte demande lors de pratiquement toute la première année de commercialisation .... Sacré bide !
Par §LeP011AZ
En réponse à §Pag532wX
Un bide depuis le début ? Ah bon ? C'est surement pour ça que les clients qui avaient commandé la caisse se sont vu recevoir une attente de plusieurs mois à cause de la forte demande lors de pratiquement toute la première année de commercialisation .... Sacré bide !
Non c’est logique
En californie tout le monde se battait pour l’avoir mais 6 mois après tout le monde s’en foutait elles ont été revendues les unes après les autres
Source le youtubeur Salomondrin il avait fait une vidéo ou il en parlait que c’etait genre la voiture que tout le monde voulait, mais la hype est vite passé aujourd’hui des i8 t’en trouve des 3/4ème main
C’est peut être un futur classique mais en 2013/2014 elle avait un moteur qui faisait tache
Par §Voi221EM
En réponse à §gro171sK
Elle manquera a personne, sauf ceux qui regrettent les nullités comme les GS ou Avantime, une daube pas perfo pas belle avec ses roulettes deguelasses une fausse sportive qui a tous les inconvenients d'une electrique et un moteur essence ridicule de citadine, mal finie en plus et dotée d'une boite de viexu papi cvt l'horreur absolu et chere, chez BM on ferait mieux de rester sur du "M" que de s'essayer a proposer des merdes invendables et ratées
L'as tu essayé ??
Je ne pense pas car c'est une voiture incroyable.
Moi qui suis fan de 6 en ligne et ///M j'ai adoré cette voiture différente de tout ce que j'ai pu essayé.
Les portes en elitre un vrai plus.
Le comportement routier est top.
En dehors du prix astronomique, pour moi c'est un véhicule à part.
Par §Voi221EM
En réponse à §Voi221EM
L'as tu essayé ??
Je ne pense pas car c'est une voiture incroyable.
Moi qui suis fan de 6 en ligne et ///M j'ai adoré cette voiture différente de tout ce que j'ai pu essayé.
Les portes en elitre un vrai plus.
Le comportement routier est top.
En dehors du prix astronomique, pour moi c'est un véhicule à part.
#essayer
#elytre
Par Tomasson
En réponse à §Pag532wX
Un bide depuis le début ? Ah bon ? C'est surement pour ça que les clients qui avaient commandé la caisse se sont vu recevoir une attente de plusieurs mois à cause de la forte demande lors de pratiquement toute la première année de commercialisation .... Sacré bide !
Évidemment les échecs n'existent pas chez BMW... Puis une série limitée est du de stockage chez les autres. Pas chez BMW voyons !!! Un 3 cylindres !!! Quel pied !!! Quand c'est chez BMW... De la daube chez les autres...
Belle objectivité.
Pour rappel BMW subit actuellement une crise comme beaucoup d'autres constructeurs et ce n'est pas réjouissant. Pourtant je ne suis pas un fan de la marque pour des raisons qui me sont personnelles, mais je ne dénigre pas...
Par §Pag532wX
En réponse à Tomasson
Évidemment les échecs n'existent pas chez BMW... Puis une série limitée est du de stockage chez les autres. Pas chez BMW voyons !!! Un 3 cylindres !!! Quel pied !!! Quand c'est chez BMW... De la daube chez les autres...
Belle objectivité.
Pour rappel BMW subit actuellement une crise comme beaucoup d'autres constructeurs et ce n'est pas réjouissant. Pourtant je ne suis pas un fan de la marque pour des raisons qui me sont personnelles, mais je ne dénigre pas...
Bien sur que non ! La preuve , tous le monde se foutait de la gueule de l'Active Tourer , résultat il s'en vend 3 ou 4 fois plus que des Alfa Romeo Giulia encensé par la presse , comme quoi !
Par Tomasson
En réponse à §Pag532wX
Bien sur que non ! La preuve , tous le monde se foutait de la gueule de l'Active Tourer , résultat il s'en vend 3 ou 4 fois plus que des Alfa Romeo Giulia encensé par la presse , comme quoi !
Tu es le seul à croire que bmw pète la forme....
Ils réduisent la gamme et les frais par pur plaisir.
Ou pour pas dégoûter les autres.
Par Tomasson
En réponse à
Commentaire supprimé.
Avant de dire des âneries consulté les chiffres 2019... Merci. Puis prend les reseignements économiques dans les revues économiques...
Par Tomasson
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.usinenouvelle.com/article/bmw-chute-du-benefice-du-1er-trimestre-en-raison-d-une-provision.N839605&ved=2ahUKEwiS-7DSubnkAhVQTBoKHd2XBhgQFjABegQIAxAB&usg=AOvVaw1cSdX6jUwKz9JVsa95A2zy&cshid=1567678763300
Par kpouer44
En réponse à Tomasson
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.usinenouvelle.com/article/bmw-chute-du-benefice-du-1er-trimestre-en-raison-d-une-provision.N839605&ved=2ahUKEwiS-7DSubnkAhVQTBoKHd2XBhgQFjABegQIAxAB&usg=AOvVaw1cSdX6jUwKz9JVsa95A2zy&cshid=1567678763300
Bah c'est bien !
Donc soit t'es très con, soit tu ne sais pas lire ce que tu postes...
Par kpouer44
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Et ce n'est pas un scoop...."
... Que t'es un peu... Limité ?
Toi ! Tu me plais bien !
Sacrée bagnole
Par kpouer44
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Au fait pourquoi as tu retiré ton commentaire avec ton lien qui faisait état d'une situation financière de l'année dernière ?"
Bah parce que je suis ADMINISTRATEUR du site et que je peux retirer ce que je veux comme commentaire.
T'es un champion toi !
Je vous préviens les gars, il est pour moi samedi qui vient, pour les autres dîners...
Je vous le prête !
Par §lol120En
Waouh ! J'ai toujours aimé sa ligne !
Par kpouer44
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bon ! Vu que t'as l'air très premier degré, je vais faire un acte de gentillesse.
Non, je ne suis pas ADMIN du site, il y a des modérateurs qui supprime les messages ne respectant pas la charte.
Je n'ai donc pas supprimé mes messages et encore moins les tiens.
Par contre, il est fort probable que celui où tu m'insultes ne face pas partit de la charte.
Alors oui, tu ne connais pas les règles, oui tu t’énerves dans le vents et oui tu passes encore plus pour un... âne.
Voilà !
Bienvenu sur le monde merveilleux d'Internet.
Au plaisir,
Par roc et gravillon
T'as failli devenir pote avec un mec gracieux le Danseur....
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