Commentaires - BMW M4 Magny-Cours Edition : un hommage au mythique circuit de F1

Adrien Raseta Le 17/03/2017 à 10:58

BMW M4 Magny-Cours Edition : un hommage au mythique circuit de F1

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Par adalrickLe 17/03/2017 à 11:19

"BMW France facture le trio 180 000 €."

Avec l'aéronef? C't'une affaire :biggrin: !

Par adalrickLe 17/03/2017 à 11:26

En réponse à adalrick

"BMW France facture le trio 180 000 €."

Avec l'aéronef? C't'une affaire :biggrin: !

M'enfin ça m'étonnerait qu'on puisse échanger la montre. :ange:

Par §dou582YdLe 17/03/2017 à 11:32

c'est la grande braderie chez bmw... 3 pour le prix de 2!! comme à carrouff!!

bon pour vendre l'alpine rino va faire pareil...

une zoé et un espace... fourgué avec....

évidemment çà fait moins réver... mais c'est moins cher...lol...

Par §doc585mpLe 17/03/2017 à 11:55

En réponse à §dou582Yd

c'est la grande braderie chez bmw... 3 pour le prix de 2!! comme à carrouff!!

bon pour vendre l'alpine rino va faire pareil...

une zoé et un espace... fourgué avec....

évidemment çà fait moins réver... mais c'est moins cher...lol...

BMW en est pas encore au rythme de VW niveau braderie...

En Suisse, leasing à 0%, et gros rabais à tout va .

Et puis si tu appelles bradé une M4 + une moto et une montre pour 180k on est pas sur de comprendre le même terme :areuh:

Par §Pag532wXLe 17/03/2017 à 11:56

A ce prix la , on se paye quand même une excellente pistarde ET une bécane qui atomise 99,9% des motos de série ..... :roi:

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Par alexzeyosLe 17/03/2017 à 11:58

deux ensembles de combinaisons pour piloter sur circuit auraient été bien plus utiles que la montre qui doit coûter plus cher que les 2 véhicules réunis .

Par GY201Le 17/03/2017 à 12:39

Pour moi, c'est évident, je choisi l'EXTRA 300.

Ils auraient du faire l'effort de prendre les photos a Nevers.

Par DumbphoneLe 17/03/2017 à 13:15

Chouette moto (et peut être aussi la montre) mais la voiture...

Par §cap513AvLe 17/03/2017 à 16:04

Super cher pour un machin qui souffre sur piste !

Par §Kai545XbLe 17/03/2017 à 17:03

A ce prix là ils auraient au moins pu proposer les freins carbone-céramique...

Par §Maî044fFLe 17/03/2017 à 17:40

10nm de plus ?? Quel exploit !! :eek:

Par §Pag532wXLe 17/03/2017 à 21:56

En réponse à §Maî044fF

10nm de plus ?? Quel exploit !! :eek:

Qu'est ce que ça change pour toi et ton Alfa 147 de 120 cv ? :buzz:

Par DumbphoneLe 18/03/2017 à 01:12

En réponse à §Pag532wX

Qu'est ce que ça change pour toi et ton Alfa 147 de 120 cv ? :buzz:

560/550 = 1,8% de gain. Devrait-il être impressionné ? Que sa voiture fasse 120 CV, 45 CV ou 500 CV, la réponse est non.

BMW prétend être un motoriste, non ?

Par §Pag532wXLe 18/03/2017 à 08:37

En réponse à Dumbphone

560/550 = 1,8% de gain. Devrait-il être impressionné ? Que sa voiture fasse 120 CV, 45 CV ou 500 CV, la réponse est non.

BMW prétend être un motoriste, non ?

Heuuu rassure moi .... On parle d'une nouvelle voiture ? D'un facelift peut être ? D'une ? Serie limitée ? Ah oui merci .... Vous feriez mieux de vous concentrer sur votre "nouvelle" Fiat 500 qui en 2017 propose les mêmes moteurs et les mêmes antiques boites 5 vitesses qu'en 2007 ...... :roi:

Par §doc585mpLe 18/03/2017 à 12:54

Ça rage sec devant tant de puissance, alors que la plupart roule en Pijo ou diesel :ptdr::ptdr:

Par §doc585mpLe 18/03/2017 à 12:59

En réponse à §cap513Av

Super cher pour un machin qui souffre sur piste !

https://www.caradisiac.com/comparatif-video-bmw-m4-competition-vs-mercedes-amg-c63-coupe-machines-a-plaisir-109699.htm

Elle souffre sur piste et met 4 sc à la C63 AMG :ptdr:

:roi:

Par §sue302gNLe 20/03/2017 à 14:50

belle sportive bavaroise , mais encore faudra il être pilote pour exploiter la puissance en toute sécurité ( surtout pour la moto 193 ch pour 200 kg ... )