Commentaires - BMW prévient les employés de Rolls-Royce qu'un Brexit serait risqué

"La décision de la sortie de l'Europe reviendra aux Anglais en juin. Cependant, en tant qu'entreprise appartenant totalement au groupe BMW, il est important que les employés de Rolls-Royce comprennent la vision des choses de la maison mère".

Bof, ces ..démoKraties se foutent bien du peuple, même celui-ci dit oui et Komme "ça" n' a qu'un avis Konsultatif, ce sera non ..!!

on comprends mal ce que tu écris moulachio, les fautes de KiKou n'arrivent pas a te lâcher.

tu devrais te contenter de simplement faire du copier-coller, cela aidera grandement le site.

P'têt bien qu'une fois sortis de l'Europe nos amis britanniques seront devenus tellement riches qu'ils pourront absorber à eux seuls la production annuelle Rolls....

On croit rêver!!! Depuis quand une société privée peu se permettre de se mêler de politique surtout de cette façon en essayant de faire peur à leurs employés pour qu'il vote non à la sortie de l'Europe !!! Quelle honte on voit que les petit soldats de l'Europe sont prêt à tout pour conserver cette chimère qui ne fonctionne pas et ne fonctionnera jamais . Et on sait pourquoi. .. Et bien sûr personne ne s'offusquera publiquement de cette histoire!

démocratie? pardon? J'ai pas vu l'ombre d'une réelle démocratie moi .... que ce soit en alemagne en France ou ailleurs

zut un employeur qui prend contact directement avec ces employés... c'est pour les virer non ?

Ou bien c'est coup de pression de BMW sur ces employés. Wouech wouech coup de pression t'as vu.

Faire pression sur ses salariés n'est pas une pratique très élégante mais fort courante.

Ce qui est plus amusant ce sont les conséquences du Brexit qui risquent plus d'être lourdes pour les produits européens vendus en Grande Bretagne que les produits tels Bentley ou Rolls Royce vendus en Europe. Je ne pense pas qu'une hausse des taxes en Europe influencera les acheteurs de ces véhicules. Par contre la hausse des taxes sur les flottes populaires vers la Grande Bretagne risquent de gêner. Au demeurant le choix sera alors plutôt restreint pour les acheteurs Brit sur les seules gammes locales...

Quant aux méfaits de l'Europe, je pense que nous pouvons renvoyer dos à dos nos populistes aux petits bras et nos capitalistes aux bras tentaculaires. Dans un cas comme dans l'autre, qui se fout de la democratie? A-t-elle jamais existé hors Europe ou dans l'Europe? Les populistes ne sont pas les meilleurs exemples de La Défense de celle-ci. À relire l'histoire.

Je m'en fous, je m'achèterai quand même une Aston Martin.

Que les entreprises communiquent y compris sur des questions politiques c'est leurs droits.

Mais qu'elles envoient des lettres à leurs employés en les menaçant d'un chomage éventuel

selon leurs votes.... je doute meme de la legalité de l'action en France.

De meme pour Rolls on peut se demander en quoi cette decision serait si catastrophique.

L'Europe de la CE n'est pas son principal marché et son principal concurent est aussi basé au Royaume Unis.

T'en fait pas demain tu vas la voir dans les rues.

que tu le cautionne ou pas c'est un constat Rolls appartient à BMW.

Un Brexit aura des conséquences sur les économies. Je ne sais pas qui perdra le plus, Europe ou Angleterre, mais tous les accords que l'Europe a négocié avec le reste du monde, seront à renégocier pour les Anglais. Les Anglais veulent les avantages sans les inconvénients.

C'est comme en France avec le FN qui fait croire que le chomage sera résolu par la sortie de l'Europe, et que les migrants ne rentreront plus sur le territoire. Impossible, ce serait 50km de queue pour les camion à la douane tous les jours. Je ne suis pas dupe sur notre manipulation par les élites au pouvoir, mais il ne faut pas mentir comme certains partis le font en donnant des espérances démesurées au peuple. BMW a raison de prévenir, après ce sera trop tard!

Ah ces teutons, ils vendent du rêve à la pelle

Avant de nous affirmer joyeusement que le Royaume Unis se porterait plus mal si il sortait de l'Europe...

Je te rapelle deja qu'ils sont hors Schengen et hors Euros et qu'ils ont des resultats economiques bien meilleure que la moyenne de la Zone Euro....

Si il y a un pays d'Europe ou les frontieres existent encoe reelement c'est bien le Royaume Unis.

Par consequent la docsa des pros CE habituels , elle ne sert qu'a une chose, renforcer tout ceux qui en ont assez d'une zone Euro concue pour et par des banquiers... plutot que reformer une Europe qui s'ecroule sur elle meme chaque jour un peut plus.

Bah ???

Il y a pas 10 ans... Vous avez oublier ? Tout les patrons en France et ailleurs avaient fait de même lors du référendum sur le traité de Lisbonne.. Tous étaient pour et malheur au camp du non. cela tournait à l' orgie médiatique. Tout les grands patrons du cac, tout les médiatiques, les influents comme on dit ( E.Leclerc et touti quanti ) comme les plus petits..

Le non l' ayant emporter à la surprise générale ( les sondages donnaient le oui gagnant à 67 % ), " la démocratie " alors parla.. et le traité fut adopter !

Europe depuis cette date nous a montrer sa toute puissance souveraineté démocratique, Papandréou éjecté en toute démocratie par Obama.. Berlusconi éjecté en tioute démocratie par Obama-Merkel-$arko... les multiples 180° des convocations démocratique grecque n' étant pas les dernières.

Suis d' avis avec moi même que les britts, quoi qu' ils aient comme option/opinion, se verront au final démocratiquement offrir le seul choix démocratique: Europe !

1 : Il n'a jamais dit qu'un Brexit serait préjudiciable au UK. Il a dit qu'il voulait les avantages, sans les inconvénients.

2 : concernant les frontières, c'est dû à la situation géographique d'une part (aucune frontières terrestre avec les pays de passages) et d'autre part, grâce à l'accord signé avec Mr. Sarkozy qui prévoit que la France assume SEUL le contrôle à la frontière, tandis que le UK se contente de verser qqles millions d'euros par an.

En cas de Brexit, l'accord sera caduc. Et on souhaitera bonne chance aux anglais avec tous les migrants de Calais

3 : économiquement, le UK s'en sort bien... bof

Avec un taux de pauvreté à 16,5%, malgré un seuil de pauvreté inférieur de 100€ par rapport à la France, disons que les riches anglais s'en sortent bien.

Mais pour la majorité, le simple fait d'aller chez un vrai dentise relève de la fiction. Je te laisse te documenter sur le sujet.

Renseigne toi aussi sur les contrats zéro heure. Ainsi que les prix de l'immobilier à Londres.

Avec un revenu inférieur à 10k€ par mois, impossible d'être propriétaire.

Bref, il est facile d'avoir un chômage faible quand les gens sont sous payés, et dans une extrême précarité.

Le système n'est pas le meilleur, mais il est loin d'être le pire. Il ne fait s'arrêter au critères économique pur.

je pourrais éventuellement comprendre l'avertissement s'il s'agissait d'une marque low cost, mais là on parle de caisses à des prix stratosphériques. peu importe qu'il faille augmenter le prix des rolls au final, ça ne gênerait en rien les clients potentiels.

pour le reste, on a bien compris que le brexit est la crainte de tous nos politicards et grands patrons d'entreprise, ainsi que de nos hauts fonctionnaires.

car ce sont les seuls aujourd'hui à bénéficier de cette europe à la con...

bref, vivement juin que les anglais nous annoncent leur départ de l'europe. ça pourrait inciter à d'autres départs, dont le nôtre...

à noter d'ailleurs que la seconde crainte pour les mêmes personnes citées plus haut, c'est que nos anglais s'en sortent finalement haut la main une fois sortis de l'europe. car là, pour le coup, ça signalerait à tous que la solution est finalement clairement de sortir de l'europe...

enfin, les grands perdants d'une décomposition de l'europe seraient assurément les allemands. pas pour rien que ce sont les premiers à réagir...

heu.. si

en Suisse.

mais c'est bien l'exception qui fait la règle.

il est amusant de constater que bmw s'inquiète (pour la façade) de rolls, alors que c'est bien davantage la marque mini (usines en angleterre) qui pourrait clairement souffrir (ou non) du fait d'un brexit.

car là, pour le coup, augemnter encore le prix des minis sur notre territoire et les autres pays d'europe, ça serait un coup dur pour la BMW, la maison mère.

Ce serait bien que la France puisse être un aussi grand perdant que l'Allemagne cela démontrerait que notre économie est active et non repliée sur elle-même comme nombres de lecteurs de caradisiaque

renseigne toi bien : tout les accord signés entre chine et europe (exemple) deviendront caduques.

ils seront obligés de tout récrire et de renégocier chaque accord. Il en est de même pour les normes.

Cela parait dérisoire mais c'est un chantier énorme. Ensuite il devront renégocier avec l'Europe qui cette fois ne sera pas encline à faire des concessions. La réciproque sera vrai mais avec un poids économique bien différent. Enfin concernant l'herbe plus verte en Angleterre, cela dépends du pré dans lequel tu broutes : coté riche ou coté pauvre! C'est vrai que tout parait plus simple vu de loin mais je connais des gens qui ont été échaudés. Quand au discours médiatique, rappelle toi les journalistes nous parlaient du miracle Islandais en 2005, puis du marasme Islandais en 2008.

Quand je lis les "conneries" écrites dans la presse automobile (sujet que je connais) , je me dis que c'est la même chose dans les autres domaines: agitation, effet d'annonce, buzz etc...

Notre mode de vie étati très différent il y a 20 ans, les gens prennent l'avion pour aller passer un WE dans une capitale Européenne, les camions traversent les frontières sans perte de temps, etc...

Il est possible de revenir en arrière mais cela aura un fort impact (positif / négatif ?) sur notre vie de tous les jours. Je suis loinde cautionner tout le discours mais il faut bien analyser avant de penser que ce sera tout rose.

Ok, 400 K€ le tacot (hors options) et un prestige intact depuis plus de 100 ans ...

Les milliardaires Russes, chinois, Singapouriens, Américains ou émiratis s'en moquent complètement, soit parce qu'ils ont le pognon, soit parce que ces voitures sont déjà surtaxées et que ça fera pas de différence.

Quand t'achète une RR/Bentley, tu vas pas chez un mandataire ou en concession négocier le prix.

BMW auras bien plus à perdre du Brexit que RR car les voitures allemandes et Françaises perdront leur compétitivité par rapport aux japonaises (qui roulent à droite eux aussi).

Ce sera le cas, car Renault et PSA vendront leurs voitures plus cher en UK!

Mais t'as raison, notre économie est repliée sur elle même, c'est por ça qu'on vois de flics en Ford...

N'importe quoi!

Je crois que tu as oublié un pays grand importateur de voiture : le Japon!

Et oui, les japonaises seront plus attractives car leur prix restera le même, donc, non les anglais ne se rabbatront pas uniquement sur les marques locales.

l'Europe n'est pas un état fédéral... les accords sont ratifiés par chaque pays. C'est bien un des risques actuels, sortir de l'Europe n'est pas si difficile, particulièrement parce que il n'y a pas d'intégration autre que économique. Garanties par les accords de libre échange pays par pays, qui permet ainsi d'inclure la Norvège, etc

les accords économiques entre chine et pays européens sont ceux négociés par l'Europe

... tout a fait d'accord,

la démocratie c'est une belle devanture que nous vendent nos politiques, ont vie quotidiennement dans une oligarchie européenne, et la sortie de l’Angleterre de l'europe c'est juste une vaste blague, je vois pas pourquoi les dirigeants de rolls se sentent obligés d'envoyer un courrier à leurs employés, parceque vraiment, il n' y en a pas besoin.

si le coût de production augmente du au Brexit, rien n’empêchera BMW de monter en Allemagne ou en Tchéquie les RR. Il faut toujours le max de profit pour les actionnaires, et sur l'instant on regrettera le montage "British", mais comme bon nombre d'autres entreprises si la qualité est là 2 ans après, on n'en parlera plus. Les Anglais peuvent prendre le risque?

Qui se soucierait de payer sa Rolls plus chère car les taxes augmentent? Le principe des prix chez Rolls-Royce c'est que plus c'est cher, mieux ça se vend. L'exclusivité en quelque sorte...

+1!

suffit de voir ce qui se passe chez bugatti, avec des prix bien plus élevés que chez rolls, et ce, pour des caisses qui rouleront nettement moins.

Négociés, pas signés...

Pour en revenir au sujet, la liberté de conscience est une liberté fondamentale et il est étonnant que BMW considère qu'il puisse dire à ces salariés quoi penser et que voter. En faisant un chantage à l'emploi !

Impossible, si les RR sont fabriquées ailleurs qu'à Crewe, personne n'en achèteras plus, souviens toi des 2 immat/années (2011 si mes souvenirs sont bons) au moment ou BMW voulais faire la Phantom faire en Allemagne.

Arnime vous ètes un crétin ( ou une crétine ) !

Je le prouve par le lien ci joint, qui devrait vous rappelez la violence d' alors, juste un petit texte de Michel Onfray avant le référendum de 2005 en France.

http://www.observatoiredeleurope.com/L-Europe-des-cretins-par-Michel-Onfray_a221.html

Les Anglais vont avoir droit au même traitement médiatique démocratique ( occupation de l' espace médiatique de 99 % pour le oui.. 01 % pour le non.. sondages bigornés.. )

http://www.acrimed.org/Ils-votent-oui-a-la-propagande-mediatique-2

Les politiques étant tout sauf idiot, la question d' une sortie de l' union ne sera absolument pas l' objet de la consultation mais un truc plus subtil. je vous en colle mon billet ( Les Grecs se sont fait niqués par 3 fois par Tsipras ).

Il suffirait de fermer toutes ces usines et les rouvrir en Europe... Ca leur ferait du bien. D'ailleurs ça devrait déjà être fait depuis longtemps.

+ 1 000 000, nous aussi on s'est fait ent**** mais par Sarko, et ça nous pends encore au nez...