Commentaires - Carburant : une aide ciblée pour les automobilistes français en 2023

Encore une usine à gaz pour vendre du pétrole.

Ben oui 99% du parc roulant en France est thermique, faut bien du pétrole !

Régime communiste !

Raccourcissez la phrase de 4 mots si votre VE vous dégoûte tant. "Encore une usine à gaz".

99,36% C'était affiché à la TV hier, 246.000 VE sur 38,2 Million de véhicule.

Un pouillème de pouillème, ca ne représente que dalle en fait (j'étais moi même surpris que ce soit si peu).

Le pétrole c'est la vie !

Et tu seras bien content que l'infirmière libérale puisse aller soigner ta mère ou ta grand mère en prenant sa voiture.

Mon VE ne me dégoute nullement, mais contrairement à vous, je ne suis pas aveuglé, et ne pense pas qu'a ma tronche.

Et après les VE fanboys arrêtent pas de nous rabâcher qu'ils n'ont pas de soucis de charge...

Bordel tu m'étonnes, et heureusement vu le peu en circulation

Quel ironie franchement, vous en faites des suppositions !

Ces gens souhaitent que leurs parents crèvent pour toucher l'héritage.

Dommage j'aurais bien aimé en profiter pour payer moins cher ce que mon 6 cylindres essence me demande. Mais je suis payé 3700€ par mois et mon travail est moins de 2km de mon domicile.

Pas choquant, je vis en région parisienne (zone propice à la VE : car faible distance parcouru, zfe, et pas de contrainte financière du moins par où j'habite) : et je vois quasi jamais de VE.

Pour 2 km tu t'achète un skateboard.

Maintenant que vous le dites...

Qui supposez déjà que mon VE me dégouté ?

Bref...

Ah chouette, encore une aide dont je n'aurais pas droit, avec mes 1650€ nets par mois après prélèvement à la source.

C'est ça d'être ultra riche ! Déjà soit contente tu évites de juste la taxe sur les superprofits !

D'après certains, j'suis ultra riche de rouler en Abarth 124 Spider... Oh wait.

J'ai aussi 2 km, je marche le plus souvent, c'est encore le plus économique...

Je ne prends la voiture qu'en cas de mauvais temps ou si j'en ai besoin pour autre chose.

Achète un kway sinon !

tss tu déconnes on vient de passer le 1 million de merdes électrique..

1 sur 40 million...

donc c'est plutot 2;5% le parc électrique...!!!

soit 97;5% de caisses thermiques...!!

la on a environ 250 000 caisses neuves electriques par an sur les 1 million 6...

bref on aura toujours besoin d'essence pendant 50 ans!!!

laors macron ferait bien d'arretter de nous arnaquer et envoyer les écolos à la niche..

c'est à dire les taxer les bobos en tesla et vite ...

merci le linky...

ça ne protège toutefois pas des éclairs.

t en verra plus bientot//

ma lg4 arrive a 22 000 et va envoyer à la niche les tesla à 50 000 ou les id vw voir mégane à 45 000!!!

merci macron!!!

sinon pour les écolos je reviens du canada..

4 litre au cent par passager... 6000 bornes!!

500 litres AR....

1000 litres avec ma compagne...

soit 20 pleins de go...!!

et j'ai pas honte arrettez de faire chier les français!!!

notre pollution c'est 0;5%!!!!

et on va se sacrifier... ?pour les chinois et les ricains!!!

faut arretter les conneries!!

à la niche les écolos!!

Ça va encore être une connerie du genre il faut être sous le smic et habiter à 300km, et avec une voiture de moins de 2 ans, 7 mois et 19 jours

On se demande ce que vous foutez sur un site (à la base) dédié à l'automobile...

"sous le smic et habiter à 300km"

Les gens qui arrivent à se mettre dans ce genre de situation mériterais plutôt une amende pour délit de connerie

Un bon moyen surtout pour cesser d'aider le plus grand nombre .. tu est au chômage, tu as besoin de ton véhicule pour faire tes courses, ben tu peux crever ..

Si j'ai une aide pour prendre de l'E85, cela me conviendra.

Et encore plein de petits malins qui vont frauder le systeme.

En meme temps avec un budget avec un deficit de 10% c est open bar pour faire des aides aux cas soc

Compliqué à mettre en place, et donc la mesure sera perçue comme injuste.

Juste un ex, tout le monde ne va pas 5j/semaine et 47 semaines /an bosser sans en bouger à un endroit clairement identifié, bureau ou atelier. Perso, et beaucoup d'indépendants sont dans le même cas, je bosse partiellement dans mon atelier situé dans le jardin, partiellement chez mes clients, pas toujours les mêmes, situés entre 5 et 650 km de la maison.

Kilométrage annuel entre 35 et 50.000 mais je ne connais pas la part du besoin pro et du loisir. Et bien sûr il existe quantité de déplacements pro, donc que je paye, mais qui n'aboutissent à aucune facturation (je fais un devis mais il n'est pas retenu, ou le sera 1 an plus tard voire plus).

Bon au final il n'y aura pas d'aide parce que trop de revenus, ou trop complexe...

Les aides ciblées c'est un peu comme les frappes chirurgicales dans un autre domaine ; commentées par les experts ça semble toujours logique et adapté puis déployées sur le terrain l'on se rend compte qu'il y a beaucoup de déperdition, que n'était pas pris en compte le PFH (le putain de facteur humain) et finalement ça fait long feu avant un repli stratégique faute de moyens et de communication.

Ma femme bosse pour des infirmières libérales sur 15 professionnels en campagne, 10 sont déjà ou attentent un VE.

4 autres ont encore des LLD en cours, mais passeront certainement au VE à l'issue de la période.

Je pense que seule celle qui circule en Jimny risque d'attendre encore un peu avant de passer au VE.

Il y a même un infirmier qui roule avec le VE de sa femme (un kona) sauf quand il est en moto, électrique !

Détrompez vous, les frais kilométriques des déplacements d'infirmiers sont forfaitaires et basées sur le coût d'usage d'un VT, pas d'un VE bien moins cher à l'usage quand il est chargé la nuit, à domicile, la diférence entre coût réel et coût forfaitaire est pour leurs poches, alors quand il s'agit de changer de véhicule, le CTO est étudié et permet de sélectionner le véhicule.

Et comme les infirmiers ne parcourent pas des centaines de kilomètres chaque jour c'est tout bénéf pour eux de passer à l'électrique et de charger à domicile sur une prise dédiée avec un sous compteur.

Il devrait surtout se préoccuper de mettre en place une politique de décroissance car c'est tout l'ensemble de la société qu'il va falloir recadrer pour éviter l'effondrement

Oui et diviser encore une fois les français.

Les retraités, les étudiants, les chômeurs et les actifs au dessus du SMIC contre les travailleurs pauvres.

Pendant ce temps là, les cadors du CAC40 se bidonnent.

A force de nous balancer les chiffres de ventes de VE en progression à coup de pourcentage, la presse nous retourne le cerveau.

J'ai 3 clients qui sont infirmiers(ères) effectivement le VE est très adapté pour eux: ils roulent beaucoup mais dans un périmètre limité qui permet de recharger à la maison sans stress. Et vu les indemnités lamentables mieux vaut un véhicule qui ne coûte pas cher au km.

Également on peut ajouter que leurs revenus, en tout cas pour les 3 que je connais, sont assez confortables (au sens français du terme...) pour pouvoir se payer un VE. Ce qui n'est évidemment pas le cas d'une bonne partie des Français

Encore une usine à gaz pour certains (je ne généralise pas) qui abusent déjà, ou qui arnaquent déjà toutes les aides possibles et imaginables sur le dos des Français.

Encore un sauveur de l humanité qui vient nous expliquer, à l heure de restriction et augmentation des prix du kw/h que l'avenir est électrique et ses batteries... Vous avez remplacé la photo du ptit jésus par celle de musk au dessus de votre lit ?

Pourquoi ce long discours digne d un politicien me paraît et sonne faux comme si j entendais un mythomane en pleine crise.