Commentaires - Carburants : une baisse des prix, vraiment ?

En période de crise, il existe un moyen simple de contourner les hausses de prix: consommer moins, et l'environnement dira merci tout comme nos porte-monnaies.

Baisser la vitesse de 2-3 voire 5 km/h sur autoroute permet déjà de substantielles économies de carburant, sans perdre trop de temps. Aucun politique n'évoque cette évidence, il me semble...

J'ai baissé ma consommation d'environ 1 l ce week-end, sans trop d'efforts.

C'est évidemment plus compliqué de faire baisser la consommation en ville ou lors de petits trajets...

Ce qui m'amuse, ce sont ceux qui passent régulièrement faire un appoint de 5-10 litres. Visiblement, ils ne tiennent pas compte de ce qui leur en coûte en consommation pour se rendre chaque fois à la pompe, voire avec le moteur qui tourne s'ils font la queue.

Ce qui m'amuse, ce sont ceux qui passent régulièrement faire un appoint de 5-10 litres. Visiblement, ils ne tiennent pas compte de ce qui leur en coûte en consommation pour se rendre chaque fois à la pompe, voire avec le moteur qui tourne s'ils font la queue.

Dis moi ce dont tu as besoin, je te dirais comment t'en passer...

Tu devrais écrire un livre : "100 astuces pour s'habituer à la misère pour tous les futurs pauvres"

Il a pourtant carrément raison. Si les gens faisaient le calcul des économies qu'ils feraient à :

- rouler en mode éco-conduite

- rouler un poil plus lentement

- éviter de faire des trajets inutiles

- privilégier dans la mesure du possible la départementale à l'autoroute

ils feraient vraiment des économies substantielles (en plus d'une bonne augmentation de l'espérance de vie via la réduction du stress !)...

On va dire 10 km (aller retour) pour faire le plein.

7L / 100 km de consommation soit 0,7L

0,7L = 0,7L*2€ = 1,40 euros.

Admettons que ce soit pour espérer faire le plein (40L) à 1,80 quand ça sera moins chère :

40*2 = 80 euros

40*1,8 = 72 euros

Est-ce rentable donc ? Apriori, oui !

Toujours faire les calculs avant de prétendre à une (non) économie.

Est-ce que tu tiens compte dans tes calculs de la surconsommation lié à chaque démarrage du moteur ?

Et de l'usure de la voiture? Voir de la probabilité de se prendre un clou ou un trottoir...

Et je ne parle pas du temps perdu.

Bref, selon moi, moins on roule, moins ça coûte cher, dans quasi tous les cas de figure. Après, si un jour, c'est 2€ le litre et le suivant 1€, oui, là, faut voir.

Mais bon, tout ça pour gagner des clopinettes... ou bien faut appliquer la même chose à tout. Et là, la vie devient infernale.

Une voiture qui roule souvent, est en meilleur forme à terme qu'une voiture qui roule 1 fois par mois.

Donc ça contrebalance.

J'en connais une paire, des gens moins fortunés qui ne cracheraient pas sur un billet mais ne se sont jamais renseignés sur les itinéraires alternatifs qu'ils pourraient faire. Le départ en vacances notamment reste un peu une "dépense sacralisée". Il y a un sentiment de déclassement à rouler sur départementale alors que d'autres prennent l'autoroute. Ca peut se comprendre. Mais mon point est de dire que ce n'est pas rationnel. C'est tout. Tu y vois de la macronie. C'est bien ton problème si tu dois ramener toute question de fin de mois à la question politique. C'est un peu ça, le mal français. Attendre que Jupiter nous impose une solution....

Enorme BS. Il n'y a pas pire qu'une voiture fortement kilométrée sur de petits trajets. Et tu le sais fort bien.

Déjà dédicace au idiot qui disaient il y a une semaine plus jamais le carburant redescendra sous les 2 euros vous êtes des génies.

Est-ce que tu tiens compte dans tes calculs de la surconsommation lié à chaque démarrage du moteur ?

Et de l'usure de la voiture? Voir de la probabilité de se prendre un clou ou un trottoir...

Et je ne parle pas du temps perdu.

Bref, selon moi, moins on roule, moins ça coûte cher, dans quasi tous les cas de figure. Après, si un jour, c'est 2€ le litre et le suivant 1€, oui, là, faut voir.

Mais bon, tout ça pour gagner des clopinettes... ou bien faut appliquer la même chose à tout. Et là, la vie devient infernale.

Une voiture qui roule souvent, est en meilleur forme à terme qu'une voiture qui roule 1 fois par mois.

Donc ça contrebalance.

Et pour les gens qui font déjà ça ? C'est à dire la majorité des pauvres qui :

- Roulent déjà à l'économie

- Utilise leur voiture quand ils en ont besoin

- Qui ne prennent pas les autoroutes car ça coute bien trop chère

Bref, on reconnait la patte macroniène : les pauvres le sont uniquement parce qu'ils crament leur pognon comme jamais.

Je ne comprendrais jamais ce mépris des plus modeste. Au final ton message c'est la version light de : "Ils n'ont plus de pain, qu'il mange de la brioche" : "L'essence est trop chère, ils n'ont qu'à rouler moins vite ces cons !"

C'est exactement la même approche philosophique.

Et pour les gens qui font déjà ça ? C'est à dire la majorité des pauvres qui :

- Roulent déjà à l'économie

- Utilise leur voiture quand ils en ont besoin

- Qui ne prennent pas les autoroutes car ça coute bien trop chère

Bref, on reconnait la patte macroniène : les pauvres le sont uniquement parce qu'ils crament leur pognon comme jamais.

Je ne comprendrais jamais ce mépris des plus modeste. Au final ton message c'est la version light de : "Ils n'ont plus de pain, qu'il mange de la brioche" : "L'essence est trop chère, ils n'ont qu'à rouler moins vite ces cons !"

C'est exactement la même approche philosophique.

J'ai du faire le plein ce matin.

50,87 litres pour 107,69 € (gasoil).

Et c'était encore plus cher il y a 15 jours !!

C'est vrai que ça pique sérieusement quand même.

Je constate aussi que les voitures roulent moins vite : j'en vois beaucoup à 110 ou 120 km/h.

Est-ce que tu tiens compte dans tes calculs de la surconsommation lié à chaque démarrage du moteur ?

Et de l'usure de la voiture? Voir de la probabilité de se prendre un clou ou un trottoir...

Et je ne parle pas du temps perdu.

Bref, selon moi, moins on roule, moins ça coûte cher, dans quasi tous les cas de figure. Après, si un jour, c'est 2€ le litre et le suivant 1€, oui, là, faut voir.

Mais bon, tout ça pour gagner des clopinettes... ou bien faut appliquer la même chose à tout. Et là, la vie devient infernale.

J'en connais une paire, des gens moins fortunés qui ne cracheraient pas sur un billet mais ne se sont jamais renseignés sur les itinéraires alternatifs qu'ils pourraient faire. Le départ en vacances notamment reste un peu une "dépense sacralisée". Il y a un sentiment de déclassement à rouler sur départementale alors que d'autres prennent l'autoroute. Ca peut se comprendre. Mais mon point est de dire que ce n'est pas rationnel. C'est tout. Tu y vois de la macronie. C'est bien ton problème si tu dois ramener toute question de fin de mois à la question politique. C'est un peu ça, le mal français. Attendre que Jupiter nous impose une solution....

entièrement d'accord, j'arrète de prendre l'autoroute pour aller chez le boulanger. Je prendra plus l'autoroute A4 pour aller à Paris (il est gratuit) . etc... Axel comme d'hab C'est Blanche GARDIN sans l'humour.

Oui bon il ne faut pas trop idéaliser les petites routes non plus !

Entre les traversées de patelin, les zones 30, les limitations à 80 , 90 km/h , les giratoires, les éventuels feux rouges et le risque de se faire flasher qui augmente sérieusement au fil des kms et des heures passées à tenter de respecter les limitations, je me suis dit qu'il valait quand même mieux payer les 40 balles de péage et être serein en roulant à 120 GPS de façon stabilisée afin de ne pas augmenter stupidement la conso.

Une autoroute c'est statistiquement 5 fois plus sur que le réseau national et départemental.

Personnellement j'attends les -25 centimes du 1er avril (En esperant que ca ne soit pas un poisson )...J'ai calculé pour être dans les clous, donc je n'ai pas besoin de passer à la pompe tous les 4 matins.

Sur un plein, c'est toujours 12/13 euros de pris.

Ça va me permettre de manger un burger king.

Oui bon il ne faut pas trop idéaliser les petites routes non plus !

Entre les traversées de patelin, les zones 30, les limitations à 80 , 90 km/h , les giratoires, les éventuels feux rouges et le risque de se faire flasher qui augmente sérieusement au fil des kms et des heures passées à tenter de respecter les limitations, je me suis dit qu'il valait quand même mieux payer les 40 balles de péage et être serein en roulant à 120 GPS de façon stabilisée afin de ne pas augmenter stupidement la conso.

Une autoroute c'est statistiquement 5 fois plus sur que le réseau national et départemental.

Aucune baisse constatée.

Toujours à 1,99 ce matin....

Toi tu serais plus Sandrine Rousseau.

J'ai du faire le plein ce matin.

50,87 litres pour 107,69 € (gasoil).

Et c'était encore plus cher il y a 15 jours !!

C'est vrai que ça pique sérieusement quand même.

Je constate aussi que les voitures roulent moins vite : j'en vois beaucoup à 110 ou 120 km/h.

Tu as oublié les 20 dos d'ânes de 20cm de haut sur 20 kilomètres...

Pui, mais désormais, tout le monde roule en SUV, alors les dos d'âne ...

Il a pourtant carrément raison. Si les gens faisaient le calcul des économies qu'ils feraient à :

- rouler en mode éco-conduite

- rouler un poil plus lentement

- éviter de faire des trajets inutiles

- privilégier dans la mesure du possible la départementale à l'autoroute

ils feraient vraiment des économies substantielles (en plus d'une bonne augmentation de l'espérance de vie via la réduction du stress !)...

Pour avoir pris l' autoroute ce week end.....................non pas vraiment ca roule vite je trouve, après ce n' était qu' un instant T

Pour l' augmentation u prix du carburant, vous vous branlouillez un peu tous pour au final dire la même chose!!!!!!

Evidemment que de réduire sa vitesse et pratiquer l' éco conduite fait baisser la conso, et donner ce conseil n' est pas être bobo et mépriser les pauvres, c' est juste du bon sens, y'a rien de politique ou de philosophique la dedans.............chacun fait comme il veut au final..............

Mais ce qui est clair, c' est que l' augmentation lié uniquement au conflits en Ukraine et aux cours boursiers est un peu réducteur..............................quand va t' on comprendre que le pétrole n' est pas une ressource infini? alors oui il en reste, mais l' extraire coûte de plus en plus chère, Total a baissé ses investissements dans l' extraction d' ailleurs et d' autres aussi...........

On doit plus que jamais revoir sa manière de se déplacer............doux rêve je sais, on est tellement egoiste!!

Faire un petit trajet pour faire le plein 1 fois par mois c'est pas un drame...

oui ils peuvent ne plus rouler du tout et même se laisser crever comme ça si ils sont vieux ça fait des retraites en moins à verser

tu commences ?

Une chose est sûre, depuis le début de cette crise, les véhicules hybrides d'occasion se vendent comme des petits pain et pire encore, ce marché de l'occasion a vu ses prix montés en flèche.

Le plus inquiétant reste de savoir combien de temps cette crise durera, et jusque ou redescendra le prix des carburants après tout celà.

A mon humble avis, les prix redescendrons en dessous des 2€ mais seront malgré tout plus cher qu'avant la crise des gilets jaunes .

Et l'E85 ? quand suffisamment de monde seront tombés dedans, l'avantage fiscale disparaîtra, sous prétexte que l'avenir est électrique et pas thermique.

moralité ? Notre pays et la conjucture actuelle souhaitent nous mener vers une recentralisation des infrastructures et de l'emploi dans les grandes métropoles, et ainsi nous pousser à retourner vivre et bosser dans ces métropoles bien enfermés et limités dans nos mouvements.

Autant vous dire que les deux prochaines décennies seront exquises pour nos existences.

En période de crise, il existe un moyen simple de contourner les hausses de prix: consommer moins, et l'environnement dira merci tout comme nos porte-monnaies.

Baisser la vitesse de 2-3 voire 5 km/h sur autoroute permet déjà de substantielles économies de carburant, sans perdre trop de temps. Aucun politique n'évoque cette évidence, il me semble...

J'ai baissé ma consommation d'environ 1 l ce week-end, sans trop d'efforts.

C'est évidemment plus compliqué de faire baisser la consommation en ville ou lors de petits trajets...

Dis moi ce dont tu as besoin, je te dirais comment t'en passer...

Tu devrais écrire un livre : "100 astuces pour s'habituer à la misère pour tous les futurs pauvres"

La température moyenne à la surface du globe va continuer à grimper inlassablement, inéluctablement sans que nous ne puissions y faire quoi que ce soit.

Il ne fait plus aucun doute que les +1.5° seront atteint dès 2050 (Inertie climatique oblige + rejets de gaz a effet de serre a volume élevé durant encore plusieurs années), les +2° vers les années 2070...

Sachant que le monde sera très fortement impacté entre +1,5 et +2° (Au moins 400 millions de personnes vivront en zones inhabitables et devront trouver d'autres endroits plus vivables.)

400 millions ca représentent les USA + le Canada. (+ le benelux en prime.)

Lorsqu'on voit comment on est déjà dépassé pour accueillir quelques millions d'Ukrainiens dans l'ensemble de l'Europe...Ca laisse dubitatif pour la suite.

Concrètement ?

Penser qu'un jour ça ira mieux...Non...Ca n'ira pas mieux, plus jamais.

Ça c'est la crue réalité.

Le plus drôle ?

Les 20 prochaines années seront plus "facile" à vivre que les 20 suivantes.

C'est une certitude.

(Entendons nous bien, plus facile ne signifie pas facile...)

Encore une fois c'est dû à l'inertie climatique de notre planète. (une vingtaine d'années.)

Beaucoup n'y croit pas, mais le moment venu, ils comprendront à quel point les crises successives que nous vivons ces deux dernières années étaient de simples épiphénomènes. (Bon évidemment si il ne faudrait pas que ça dégénère en une troisième guerre mondiale...Ce qui rendrait la problématique majeur du 21ème siècle concernant le réchauffement/dérèglement climatique caduque.)

Ah oui, et je ne cause même pas des "points de rupture" pouvant encore aggraver la situation et rendre la vie sur Terre quasi impossible pour nous humains dès la fin de ce siècle.

(Estimé à partir de +4°)

Certains parleront d'adaptation...Seulement arrivé à ce stade, il n'est plus question que de survie.

(Sachant que chaque dixième de plus à des conséquences supplémentaires à l'échelle du globe...)

La température moyenne à la surface du globe va continuer à grimper inlassablement, inéluctablement sans que nous ne puissions y faire quoi que ce soit.

Il ne fait plus aucun doute que les +1.5° seront atteint dès 2050 (Inertie climatique oblige + rejets de gaz a effet de serre a volume élevé durant encore plusieurs années), les +2° vers les années 2070...

Sachant que le monde sera très fortement impacté entre +1,5 et +2° (Au moins 400 millions de personnes vivront en zones inhabitables et devront trouver d'autres endroits plus vivables.)

400 millions ca représentent les USA + le Canada. (+ le benelux en prime.)

Lorsqu'on voit comment on est déjà dépassé pour accueillir quelques millions d'Ukrainiens dans l'ensemble de l'Europe...Ca laisse dubitatif pour la suite.

Concrètement ?

Penser qu'un jour ça ira mieux...Non...Ca n'ira pas mieux, plus jamais.

Ça c'est la crue réalité.

Le plus drôle ?

Les 20 prochaines années seront plus "facile" à vivre que les 20 suivantes.

C'est une certitude.

(Entendons nous bien, plus facile ne signifie pas facile...)

Encore une fois c'est dû à l'inertie climatique de notre planète. (une vingtaine d'années.)

Beaucoup n'y croit pas, mais le moment venu, ils comprendront à quel point les crises successives que nous vivons ces deux dernières années étaient de simples épiphénomènes. (Bon évidemment si il ne faudrait pas que ça dégénère en une troisième guerre mondiale...Ce qui rendrait la problématique majeur du 21ème siècle concernant le réchauffement/dérèglement climatique caduque.)

Ah oui, et je ne cause même pas des "points de rupture" pouvant encore aggraver la situation et rendre la vie sur Terre quasi impossible pour nous humains dès la fin de ce siècle.

(Estimé à partir de +4°)

Certains parleront d'adaptation...Seulement arrivé à ce stade, il n'est plus question que de survie.

(Sachant que chaque dixième de plus à des conséquences supplémentaires à l'échelle du globe...)

En période de crise, il existe un moyen simple de contourner les hausses de prix: consommer moins, et l'environnement dira merci tout comme nos porte-monnaies.

Baisser la vitesse de 2-3 voire 5 km/h sur autoroute permet déjà de substantielles économies de carburant, sans perdre trop de temps. Aucun politique n'évoque cette évidence, il me semble...

J'ai baissé ma consommation d'environ 1 l ce week-end, sans trop d'efforts.

C'est évidemment plus compliqué de faire baisser la consommation en ville ou lors de petits trajets...

Vous avez du mal à remplir le réservoir d'un votre diesel de 10 ans et 150 000 kms ?

Achetez donc un SUV électrique à 50 000, vous ferez des économies parait-il....

Perso, avec mon essence 160 chevaux en boite auto, j'ai réussi depuis 1 semaine à être sur une consommation de 5,8 litres en mixte ville route 50/50.

La température moyenne à la surface du globe va continuer à grimper inlassablement, inéluctablement sans que nous ne puissions y faire quoi que ce soit.

Il ne fait plus aucun doute que les +1.5° seront atteint dès 2050 (Inertie climatique oblige + rejets de gaz a effet de serre a volume élevé durant encore plusieurs années), les +2° vers les années 2070...

Sachant que le monde sera très fortement impacté entre +1,5 et +2° (Au moins 400 millions de personnes vivront en zones inhabitables et devront trouver d'autres endroits plus vivables.)

400 millions ca représentent les USA + le Canada. (+ le benelux en prime.)

Lorsqu'on voit comment on est déjà dépassé pour accueillir quelques millions d'Ukrainiens dans l'ensemble de l'Europe...Ca laisse dubitatif pour la suite.

Concrètement ?

Penser qu'un jour ça ira mieux...Non...Ca n'ira pas mieux, plus jamais.

Ça c'est la crue réalité.

Le plus drôle ?

Les 20 prochaines années seront plus "facile" à vivre que les 20 suivantes.

C'est une certitude.

(Entendons nous bien, plus facile ne signifie pas facile...)

Encore une fois c'est dû à l'inertie climatique de notre planète. (une vingtaine d'années.)

Beaucoup n'y croit pas, mais le moment venu, ils comprendront à quel point les crises successives que nous vivons ces deux dernières années étaient de simples épiphénomènes. (Bon évidemment si il ne faudrait pas que ça dégénère en une troisième guerre mondiale...Ce qui rendrait la problématique majeur du 21ème siècle concernant le réchauffement/dérèglement climatique caduque.)

Ah oui, et je ne cause même pas des "points de rupture" pouvant encore aggraver la situation et rendre la vie sur Terre quasi impossible pour nous humains dès la fin de ce siècle.

(Estimé à partir de +4°)

Certains parleront d'adaptation...Seulement arrivé à ce stade, il n'est plus question que de survie.

(Sachant que chaque dixième de plus à des conséquences supplémentaires à l'échelle du globe...)

"Au moins 400 millions de personnes vivront en zones inhabitables et devront trouver d'autres endroits plus vivables."

Je leur propose de migrer en Antarctique ! Problème résolue !

Tu oublies de dire que à chaque nouvelle terre "invivable", une nouvelle devient vivable.

Mais c'est difficile à entrevoir pour un éco-terrorisé.

Une grande partie de la Russie est quasi-inhabitable actuellement, tu pourras demander d'ici là l'asile à Vladimir Poutine fils.

Mais oui, Axel, pars vivre en Antarctique, ça nous fera des vacances !!!

Il faudrait a minima se renseigner un micro-poil avant de sortir des énormités galactiques : en Antarctique il y a des vents énormes, 3 mois par an sans soleil, 3 mois par an sans nuit. Et les variations saisonnières sont en conséquence (changement climatique ou pas).

Je t'invite effectivement à essayer !!!

On va dire 10 km (aller retour) pour faire le plein.

7L / 100 km de consommation soit 0,7L

0,7L = 0,7L*2€ = 1,40 euros.

Admettons que ce soit pour espérer faire le plein (40L) à 1,80 quand ça sera moins chère :

40*2 = 80 euros

40*1,8 = 72 euros

Est-ce rentable donc ? Apriori, oui !

Toujours faire les calculs avant de prétendre à une (non) économie.

Pui, mais désormais, tout le monde roule en SUV, alors les dos d'âne ...

Une chose est sûre, depuis le début de cette crise, les véhicules hybrides d'occasion se vendent comme des petits pain et pire encore, ce marché de l'occasion a vu ses prix montés en flèche.

Le plus inquiétant reste de savoir combien de temps cette crise durera, et jusque ou redescendra le prix des carburants après tout celà.

A mon humble avis, les prix redescendrons en dessous des 2€ mais seront malgré tout plus cher qu'avant la crise des gilets jaunes .

Et l'E85 ? quand suffisamment de monde seront tombés dedans, l'avantage fiscale disparaîtra, sous prétexte que l'avenir est électrique et pas thermique.

moralité ? Notre pays et la conjucture actuelle souhaitent nous mener vers une recentralisation des infrastructures et de l'emploi dans les grandes métropoles, et ainsi nous pousser à retourner vivre et bosser dans ces métropoles bien enfermés et limités dans nos mouvements.

Autant vous dire que les deux prochaines décennies seront exquises pour nos existences.

"Et l'E85 ? quand suffisamment de monde seront tombés dedans, l'avantage fiscale disparaîtra, sous prétexte que l'avenir est électrique et pas thermique."

15 ans que je lis cette connerie dans les commentaires de tous les beaufs emmazouteurs genre bistrot du coin.

"Au moins 400 millions de personnes vivront en zones inhabitables et devront trouver d'autres endroits plus vivables."

Je leur propose de migrer en Antarctique ! Problème résolue !

Tu oublies de dire que à chaque nouvelle terre "invivable", une nouvelle devient vivable.

Mais c'est difficile à entrevoir pour un éco-terrorisé.

Une grande partie de la Russie est quasi-inhabitable actuellement, tu pourras demander d'ici là l'asile à Vladimir Poutine fils.

Au rythme ou vont les choses, ce n'est pas certains que tu puisses en rire aussi longtemps que tu vivras...

"« C’est sidérant » : l’Antarctique touché par une vague de chaleur exceptionnelle

Des températures jusqu’à 40 °C supérieures aux normales de saison ont été enregistrées la semaine dernière sur le continent blanc."

https://www.lemonde.fr/planete/article/2022/03/22/c-est-siderant-l-antarctique-touchee-par-une-vague-de-chaleur-exceptionnelle_6118546_3244.html

Un record battu de plus de 15° et on n'est pas encore rentré dans le dur...Loin de là !

Les années 2050 et suivantes seront assurément très pénibles à vivre sur l'ensemble de la surface du globe.

Ce qui ne signifie pas que ça se dégradera d'un seul coup à partir de 2050, mais que la situation ne peut que s'empirer d'aujourd'hui jusqu'à cette decennie...

(Et tel que c'est partie, ça ne prend pas le chemin pour se stabiliser ensuite.)

Ça va être une vraie partie de rigolade...

Je ne sais pas pourquoi tu me prête un terme comme "peur" alors que je ne fais que constater l'évolution climatique et des prévisions/modèles qui ne vont jamais dans le bon sens au fur et à mesure que les progrès technologiques avancent et les prévisions s'affines.

Je n'ai pas peur puisque je sais déjà à quoi m'attendre, je ne risque pas d'être pris au depourvu lorsque la bise fut venue.

Cependant entre savoir sur le papier ce qu'il va se passer, et le ressentir en réel, ce n'est pas la même chose.

Sincèrement j'envie ta niaiserie.

Profites en car d'ici 2050 (Et même bien avant) elle n'existera plus.

J'ai vraiment hâte de prendre 2 ou 3 degrés ! Vivement 2050 !