Commentaires - Casque Reevu MSX1 : Des yeux derrière la tête !!

je ne vois pas l'intérêt de la rétrovision centrale en moto... les rétros suffisent... le danger vient souvent de devant... mais à essayer tout de même...

Trop fort c le casque des Daft Punk !! Treve de plaisanterie, je trouve l'idee interessante. A essayer donc, par contre il faut voir si cela n'a pas tendance a embrouiller le conducteur plus qu'autre chose ce système.

assez déroutant. A essayer...

Ca c'est encore un gadget pour les "Scooteriste".

Je trouve ce casque vraiment innovant! Je roule en supermot, et les rétros, pour voir ce qui se passe derrière, il faut se contorsionner dans tout les sens si bien que si le gars devant et sur les freins, et ben on se retrouve sur sa lunette arrière.... Ce système doit être vraiment pratique, ne serait ce que pour jetter un oeil avant un gros freinage au feu ou autre....

Pour venir en complement, il pese un peu plus de 1700 g. et vaut aux alentours de 450€ ...

pour rebondir sur le commentaire de bulby, effectivement ce casque peut être utile en course pour voir si un concurrent fait l'intérieur ou l'extérieur mais bon, faut pas s'endormir sur la rétrovision...

Cela fait au moins 2 ans que ce système existe ?!

En course, on s'occupe de ce qui se passe devant, pas derrière

pas toujours...

surtout quand on est débutant !!

qu'est ce qu'il ne faut pas lire comme connerie... vous ne regardez jamais le Moto GP ou le Cross ??? pourtant on y voit les pilotes se retourner pour voir derrière eux.... mais bon, je suppose que Rossi et compagnie sont des débutants...

Ce casque est sorti il y a 2 ans et a ete rappellé par le constructeur 6 mois apres, puis plus de nouvelles (importateur GPA), je me demande si les redacteurs des articles le font par passion ou juste pour toucher quelques € par articles parce que c'est n'importe quoi ce casque : solidité en cas de choc sur la lunette de retrovison en plexiglass ? 1750 g sur la tete j'appelle ca un parpaing pour un casque ... systeme de retrovision inefficace, il faut lever la tete pour voir derrier correctement, enfin soir c'est un gadget qui me semble dangereux et les gens qui s'attardent positivement sur ce produit n'ont jamais fait de moto ....

Je dis ca et j'arrete Mr Olivier, cher redacteur je me demande si tu as déja posé tes fesses sur une moto, tu dis "En effet, afin que ce casque assure au mieux sa fonction, il faut que la tête de l'utilisateur soit parfaitement horizontale", je ne sais pas si tu as remarqué que plus tu vas vite plus ton casque s'incline et ceci dès 50kmh ...  deuxiement "Afin de profiter au mieux de ce « gadget », il faudra tout de même apprivoiser le casque pour ne pas se faire surprendre ..." un bon équipement de moto est justement sécurisant si il facilite la vie et la sécurité du pilote, donc si il s'adapte au pilote, toute contrainte supplémentaire est un DANGER A bon entendeur, Ancien Vendeur en Casquerie  

Concernant le commentaire N° 1 : Bonjour M. Kanak, je suis loin et même très loin d’incarner le totalité du savoir et surtout dans le domaine de la casquerie comme vous. Je suis bien conscient que ce casque pèse le poids d’un âne mort et qu’il faut lever la tête pour voir derrière (évoqué dans l’article). Jusque la, j’apprends rien. Par contre n’ayant pas fait d’étude en casquologie comme vous, je suis loin de connaître tous les faits et gestes des importateurs et vendeur et donc de savoir que ce casque date de quelques années (2 à priori, à vérifier) et qu’il a fait l’objet d’un rappel (merci pour l’information)   Concernant le commentaire N° 2 : En effet, on ne peut rien vous cacher, je n’ai malheureusement jamais posé mon séant sur le coussin d’une chariote avec 2 roues et un moteur et c’est bien ca le problème ... mais étant relativement bien conçu, je suis équipé ( en série ) de cervicales me permettant de maintenir ma tête horizontale et d’ajuster l’assiette en fonction de la force du vent. Ce qui me permettrait d’utiliser au mieux ce système et en toute SECURITE !!

EN résumé un non-motard rédacteur dans une rubrique motarde ... Qui en plus s'enorgueillit de la science infuse ... Va passer ton permis, tapes toi 80000km en moto en quelques années et tu gagneras un peu en credibilité en tant que redacteur d'articles déstinés aux motards ... La derniere difference entre toi et moi c'est que moi j'ai essayé le casque ... chose que tu n'as pas du faire a mon humble avis ... c'est plus facile de relayer une information trouvée sur internet que de se déplacer dans une casquerie ... enfin moi c'etait la casquologie comme tu le dis, toi c'est le journalisme qui comme tout un chacun sait est " l'art d'expliquer aux autres ce que l'on a peu ou pas compris soi-même" ....

"EN résumé un non-motard rédacteur dans une rubrique motarde ..." --> A part toi, Kanak, cela ne gêne personne !! "Qui en plus s'enorgueillit de la science infuse ..." --> Ah bon !! Où ça ?? "Va passer ton permis, tapes toi 80000km en moto en quelques années et tu gagneras un peu en credibilité en tant que redacteur d'articles déstinés aux motards ..." --> Certes, mais tout le monde n'a pas la chance de pouvoir le faire. "La derniere difference entre toi et moi c'est que moi j'ai essayé le casque ... chose que tu n'as pas du faire a mon humble avis ... " --> Il n'a jamais dit le contraire, il ne fait que donner son point de vue sur un accessoire moto. "c'est plus facile de relayer une information trouvée sur internet que de se déplacer dans une casquerie ..." --> C'est plus facile de critiquer quelqu'un qui fait quelque chose de bien, que de le remercier et de le complimenter sur son travail. "enfin moi c'etait la casquologie comme tu le dis, toi c'est le journalisme qui comme tout un chacun sait est " l'art d'expliquer aux autres ce que l'on a peu ou pas compris soi-même" ...." --> Je te remercierai de ne pas m'associer à ton 'tout un chacun' et de respecter un peu plus les journalistes.

"EN résumé un non-motard rédacteur dans une rubrique motarde ..." --- A part toi, Kanak, cela ne gêne personne !! ******************************************************************************* "Qui en plus s'enorgueillit de la science infuse ..." --- Ah bon !! Où ça ?? ******************************************************************************* "Va passer ton permis, tapes toi 80000km en moto en quelques années et tu gagneras un peu en credibilité en tant que redacteur d'articles déstinés aux motards ..." --- Certes, mais tout le monde n'a pas la chance de pouvoir le faire. ******************************************************************************* "La derniere difference entre toi et moi c'est que moi j'ai essayé le casque ... chose que tu n'as pas du faire a mon humble avis ... " --- Il n'a jamais dit le contraire, il ne fait que donner son point de vue sur un accessoire moto. ******************************************************************************* "c'est plus facile de relayer une information trouvée sur internet que de se déplacer dans une casquerie ..." --- C'est plus facile de critiquer quelqu'un qui fait quelque chose de bien, que de le remercier et de le complimenter sur son travail. ******************************************************************************* "enfin moi c'etait la casquologie comme tu le dis, toi c'est le journalisme qui comme tout un chacun sait est " l'art d'expliquer aux autres ce que l'on a peu ou pas compris soi-même" ...." --- Je te remercierai de ne pas m'associer à ton 'tout un chacun' et de respecter un peu plus les journalistes.

J'en ai oublié de signer mon message, désolé ...

bah dites donc ...  merci F£ö pour cette explication de texte, je n'aurai pas fait mieux. Kanak, tu peux repasser, mon Pit Bull est ready !

Hé bien moi je l'utilise, il y a du pour et du contre. Le pour c'est que il est très pratique dans les ronds points, ou quand tu remonte une file de voiture. Parcontre les points négatifs il y en a quelques uns : trop lour, les mousses se décolent ça fait + 6 mois que je l'ais et je suis bon pour le changé à 449 euros ça fait mal au portefeuille. en plus il est bruyant, les mousses se sont déja tassées, de plus n'a pas intérêt a te planté dans la taille du casque sinon tu vois rien sur le rétro

rhaaa quel bonheur d'avoir les impressions de quelqu'un qui utilise ce casque tous les jours. Merci Dany pour ton retour sur le produit !! Finalement, tu recommandes le produit ou pas du tout !?

salut olivier Pour répondre à ta question : franchement non trop cher pour ce que c'est. il y a bien d'autres marques et modèle de casque plus solide et plus confortable que celui-ci.    

et si tout allait bien (prix, masse, finition, qualité, ...), le système en lui même apporte-t-il vraiment un plus !?

sur la sécurité oui, mais il faut faire gaffe, il faut surtout s'habituer au miroir et ça c'est pas évident au début (voir même dangereux) je m'explique : quand tu tourne la tête à droite tu vois ce qui se passe à gauche et vis et vers ça. Mais après avoir compris comment cela fonctionne, ça peu être un plus si on veux. il y a aussi le miroir qui se trouve juste à la hauteur du front et là je trouve que déja quand on a un casque sur la tête on ne voit pas toujours bien car le champs de vision est quand même rétréci, mais  en plus, avec ce miroir, il est encore plus rétréci et au début cela me génait beaucoup surtout pour prendre des courbes, par exemple, un peu génant, non?  

en effet c'est pas le top ...Merci Dany pour ces précieuses informations. :wink:

Salut a tous, j'ai un reevu depuis 2004, achete a Nice chez Wherter, super produit difficile a s'en separer une fois qu'on a pris l'habitude...juste faire atention lors du demontage des visieres. Apres presque 4 ans j'aimerai en racheter un,  y a t il une boutique online qui le vend ? merci d'avance. 

ben un journaliste pas motard pour parler accessoire moto,c quand même con je trouve. on voit bien la différence entre un commercial et un technico-commercial par exemple. le second apporte un plus.

perso, je l'utilise en karting et c'est le top pour prevenir des pilotes kamikazes en mal de trou de souris.... Il y a un tmps d'adaptation aussi, mais ca viens tres vite..... mais c'est en karting tout ca.... voila pour mon avis de "karteur".... http://cyril-durand.com

Cool, plus qu'a inventer une moto avec un volant?!? Ou encore 4 roue?!? Non, jsuis bete, ca existe déjà, ca s'apelle une voiture. Ou un cercueil roulant je sais plus trop ;) Non je rigole, je n'ai rien contre ca tant que ca ne me fauche pas. Ne vous inquietez pas, chez les motard aussi ya des fous sur leurs chiottes à 2 roues. Mais moi je l'aime ma chiotte à 2 roue. J'ai le sentiment que ce produit va se vendre et que sa cible prioritaire est le marché des + de 35ans en scoot et en cravatte. Perso, j'aurai peur du retrecisement de mon champs de vision mais bon... A essayer