Commentaires - Ce soir à la télé - Un documentaire sur Citroën

La nouvelle grille de programme de RMC pour l'été 2019 :

"Les heures les plus sombres de notre histoire".

"Les grandes heures de l'automobile"

Citroen, la marque du passé

Le C5 Aircoss affole les commandes, et à un prix moyen de vente à faire pâlir les concurrents.

Cet excellent début commercial a certainement joué dans la validation du projet C7 Aircoss.

Bof non merci. Rien à cirer de cette marque de 3ème zone. Probablement la pire marque française actuelle...

qu'est ce qu'il y a qui ne te plaît pas chez Citroën?

Un doc auto par l'équipe de TopGear France.....

Surtout le Tone, une tête à claque inculte qui se comporte comme un sale gamin insupportable.

Complétement ignare en histoire auto. Angle envisageable pour découvrir l'histoire auto, mais pas avec cet olibrius.

En outre les quotas LGBT qui nous imposent des crétins exaspérants: non merci!

(Idem pour l'équipe de Turbo....)

Dommage car un doc sur une marque disparue comme Citroën aurait pu être intéressant.

Une marque très intéressante, à l'histoire riche, contrairement à ce que laissent entendre les petits boutonneux ( j'ose espérer qu'ils ne sont ni parents ni en âge de voter …) qui n'y connaissent rien et ne juge les autos qu'à leur logo.

Votre commentaire sur la communauté LGBT n'est vraiment pas le bienvenue sur une place publique. Essayez de retenir votre intolérance (ignorance?) autant que vous retenez vos neurones.

Sûr que le style récent Citroën a été clivant.

Le C5 Aircoss calme cependant le jeu et le nouveau designer devrait aller en ce sens à l'avenir, tout en conservant les rondeurs propres à la marque.

il y a toujours eu des pro et des anti Citroën.

ax, visa, dyane, ami 6-8, gs, bx, les premiers tractions... de tout temps, il y a toujours eu des réfractaires pour ces caisses, jugées géniales par les uns et détestables par les autres.

et c'est toujours le cas pour les modèles actuels. sans quoi, il ne s'en vendrait plus.

je ne suis pas certain que ce soit le design qui attire les acheteurs de Citroën. je pencherais plutôt sur le... confort, qu'aucun autre constructeur généraliste n'égale.

en même temps, c'est peut-être le seul truc qui reste à ce constructeur.

Un documentaire en Duo entre François Allain et le Tone ça l'aurait fait. Le Tone seul est bien, mais il manque un peu d'expertise.

L'histoire de Citroën, c'est plus flamboyant que innovant. Hors la DS dont le dessin était encore très bien le jour de l'assemblage du dernier modèle, le reste est plus prés de l'ordinaire que du super. La 2cv comme la traction avaient déjà un dessin dépassé le jour de la sortie.

Même la suspension hydraulique n'est pas née chez Ciroën, voir la «Messier sans ressort» de 1925.

en même temps, la deudeuche n'a jamais eu pour vocation d'avoir un design recherché.

ce devait être une caisse pas chère, solide, simple et capable de trimballer un panier d'oeufs n'importe où sans les casser.

concernant la traction, comme son nom l'indique, c'était je crois la première voiture de grande série à être une traction avant. avec par ailleurs il me semble en son temps une tenue de route remarquable.

elle était d'ailleurs plébiscitée autant par les résistants que la Gestapo durant l'occupation, puis par les gangsters et les flics français ensuite.

Citroën

Toujours dans l’innovation ;

traction ;suspension hydraulique ;

phare directionnel ; stop and start;

Alerte franchissement de lignes..