Par §Car006De
La C3 actuelle n'est pas sortie en 2002...
Citroën annonce sa nouvelle citadine C3 pour le 29 juin
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Par §Car006De
La C3 actuelle n'est pas sortie en 2002...
Par §dur021up
Ca m'a choqué aussi:
- la C3 1 est sortie en 2002;
- la C3 2, l'actuelle, est sortie en 2009,
- la C3 3 est présentée le 29 juin 2016.
Par ghlapin
Ils peuvent faire le buzz chez Citroën, mais que peut-on attendre du croisement d'une 208 avec un C4 Cactus........... hélas, pas grand chose de bien nouveau!!! espérons que l'ensemble soit cohérent..........
Par §ron178DF
en effet si on regarde les spyshots on dirait un picasso qui s'est encastré dans une 208 en marche arrière. mais on verra bien...
Par §Vou571UQ
Ils parlent du "Label C3" qui est sorti en 2002, pas de la C3 actuelle...
Par roc et gravillon
Il sera tout de même ici question de remplacer la 6 ème vente France en 2015..... loin d'être négligeable donc.
Par §Mr.716Ip
On aperçoit même André Citroen ! Pas sur qu'il soit satisfait de ce qu'est devenu sa marque…
Par §Mr.716Ip
PSA néglige Citroen, c'est vraiment dommage…
Par §myn552LJ
En réponse à ghlapin
Ils peuvent faire le buzz chez Citroën, mais que peut-on attendre du croisement d'une 208 avec un C4 Cactus........... hélas, pas grand chose de bien nouveau!!! espérons que l'ensemble soit cohérent..........
on peut surtout logiquement s'attendre à des prix un peu plus bas qu'une 208, mais avec des options en moins.
côté motorisations et boites d evitesse, aucune surprise: ça sera peu ou prou la même chose que sur 208, le 208cv (voire le 130 thp essence) en moins.
avec moins de dynamisme qu'une 208 mais plus de confort, comme l'actuelle.
Par TDPeugeot
Vivement le 29 épicétout
Par PASSIONOFCARS
oui on voit le grand Monsieur André !!
Par §tre656Og
Faut arrêter avec les voitures pour mongoliens... avec tout le respect que j'ai pour ces derniers.
Ca va encore finir en truc à mandataire à -45%.
Par §Pou182WV
je suis étonné de voir que dans les problèmes, ne figure pas le roulement de boite, qui a commencé à faire du bruit à 30.000 km seulement, chez Citroen ils n'entendaient rien, et à 40.000 km environ ils se sont décidés à trouver le bruit anormal ... plusieurs mécaniciens consultés m'ont dit que sur cette motorisation commune à plusieurs marques, le problème était très connu et très fréquent : c'est le roulement de sortie de boite, qui au lieu d'être un roulement à aiguilles avec cage métallique, est un roulement à billes avec une cage en plastique qui a une fâcheuse tendance à se désintégrer. Et malheureusement, dix ans après la sortie de ce modèle, la pièce de remplacement est toujours ce roulement à billes et cage en plastique ... à croire que c'est pour faire travailler les ateliers de la marque ... expérience couteuse, avec un remplacement préventif de l'embrayage ( tant qu'à faire, quand la boite est par terre ..... ) il y a trois ans, plus de 1.400 € chez citroen, un peu moins chez un " petit garagiste " .... A 30.000 kms, cette panne est inadmissible, et ce que Citroen a gagné dans l'affaire, c'est de perdre deux clients, ma femme et moi ...
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