Commentaires - Citroën : la future C5 aperçue en Chine

Enfin si elle s'appelle c6 faut quand même qu'elle soit digne de porter ce nom, parce qu'au vu de ces photos les proportions semblent un peu trop osée pour y apposer une telle appellation...

Espérons que le camouflage soit efficace

Il ne reste plus que la c5AC qui soit produite en France...bravo pour une marque emblématique de la France !

La ds9 et c5 seront des bides commerciaux en Chine et la production presque intégralement transf

faudra vous y faire désormais citroen devient chinois.

évidement s'ils ont pas compris que en chine faut pas un moteur 1l2 ou 1l6 meme sur une hybride..

il subiront un echec de plus..

pire le franchouillard ne l'achetera pas non plus car made in china...

comme la future ds 9..

Encore une caisse inutilement surélevée, et qui ne va pas se vendre en Chine.

Il est pourtant temps d'arrêter les frais.

L'auteur des photo "pine_01" alias gignac 31

Tu bugues, Laurel!

Digne de porter le nom C 6 ?

Hors de France ça fait surtout penser à la Corvette C 6 pas à un énième bide de Citroën .

En même temps il y a de quoi, dans le groupe PSA Citroën c'est ceux qui font le moins rêvé

Pour la roue dégonflé, le confort Citroën oblige , en plus les conducteurs de dépasse jamais les 50 km/H

J'ai peur qu'elle soir trop proche de la c4 à l'avant.

Ce serait pas un mal mais je m'attend à un peu de différenciation. Citroën commence à redevenir intéressant en style je trouve après quelques modèles vraiment pas terribles. La c4 et le c5 ac ont déjà rattrapés les autres modèles de la gamme que je trouve vraiment vilains.. niveau style.

À part le c4 spacetourer qui en plus est vraiment excellent en confort

Bien vu le Dédé.... C'est la nouvelle technologie Confort Citroën ça.... t'as pas vu ? Y' a gendarme couché en approche.

Qu'elle soit fabriquée en Chine, ce n'est pas un problème d'un point de vue qualité si elle est faite avec la rigueur que mettent les chinois quand on leur demande de le faire (je parle bien de bons produits chinois comme il en existe, pas des conneries et autres sous-produits dont tout le monde remplit ses armoires parceque c'est bien et pas cher). A savoir ce que Citroën va leur demander. Un peu tôt pour en juger.

Qu'un groupe international décide de fabriquer sa berline là où elle est destinée à se vendre le plus, pareil, je ne vois pas le soucis. Ca serait quand même couillon de la fabriquer au prix fort de la main-d'œuvre française pour ensuite la vendre là-bas. On est est plus là depuis bien longtemps. Les français se détournent de la berline, Citroën n'a pas de raison stratégique de la faire chez nous. A savoir si Citroën a bien défini son produit par rapport à sa cible principale. Un peu tôt pour en juger.

Qu'un français décide de l'acheter malgré qu'elle soit faite en Chine ? C'est comme tous les produits dont il est question plus haut. Tout le monde en a et ça ne pose visiblement problème à personne. Et puis, ça n'est pas plus con que d'acheter une berline fabriquée en Allemagne ou en Espagne. L'industrie automobile française n'en sort pas moins ou plus avantagée. A voir à quel rapport qualité/prix/service cette auto nous sera proposée par Citroën sur sa cible nationale. Un peu tôt pour en juger.

Bref, selon moi, à part d'avoir choisi de suivre cette mode inutile des berlines et compactes mi-hauteur qui semble faire son chemin (il y a autant de gens qui hésitent entre berline et suv ??), Citroën n'a commis aucune erreur de stratégie commerciale. C'est une marque qui fait comme toutes les autres. Même celles qu'on ne critique pas.

Les vrais grands perdants : l'environnement et l'emploi français. C'est ficelé depuis bien longtemps par notre société de consommation. Un peu trop tard pour en juger.

Fabriquer en Chine. Vendu au prix de la fabrication de Mulhouse. Et en plus, on parle de montée en gamme. Même une Citroën de plus de 25k n'est pas produit en France.

Je vois vraiment pas le design d'une berline à malle dans cette Citroën.

En étudiant attentivement la photo, ça ne peut être qu'un hayon.

C'est une bonne nouvelle.

Encore un truc surélevé. Y en a marre. Ils avaient fait un concept super bas profilé il y a 1 an ou 2. A quoi ca servait si c est pour ressortir un parpaing roulant.

Elle sera uniquement fabriquée en Chine

Pour connaître une personne qui travaille au centre PSA de Vélizy, il m'a dit "si tu n'as pas aimé la nouvelle C4, tu aimeras encore moins la nouvelle C5".

Je pensais qu'il était difficile de faire pire que la nouvelle C4 en terme de style mais attendons nous à encore pire avec la nouvelle C5.

Franchement en regardant les photos du modèle camouflé j'ai bien peur que ça s'éloigne un peu trop du magnifique concept....

J'espère vraiment me tromper mais s'ils font l'erreur de ne pas s'en inspirer assez fortement après les réactions enthousiaste de tous...c'est qu'ils méritent de ne pas réussir...

Nous sommes effectivement très loin du concept, mais Citroën nous dira qu'ils s'en sont fortement inspirés...

Sérieusement, j'étais fier qu'un constructeur Français comme PSA se mette au niveau des allemandes, voir dépasse VAG parfois, mais je suis vraiment triste de la tournure que prends Citroën ... Je crains malheureusement une décennie très sombre pour notre marque aux chevrons.

Extraordinaire. Ton pote est tellement heureux de travailler chez adn velizy qu il crache tant qu il peut et 2 fois en plus

Il ne vas pas me dire que la voiture est jolie si il trouve lui même que le design de la nouvelle C5 est difficilement compréhensible, ça fait 25 ans que l'on se connait !

Ca ne t"ai jamais arrivé de critiquer les produits ou services de ta boite en te disant "qu'est ce qu'ils viennent de nous pondre ?"

oh que si mais je ne le communique qu en interne pas à l’extérieur c est plus ça qui me choque

Il faut dire : si vous avez aimé la C4 III, vous aimerez encore plus la future C5...