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Commentaires - Citroën : le BlueHDI sur un utilitaire

Audric Doche

Citroën : le BlueHDI sur un utilitaire

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Par

"Ainsi, le plus gros des utilitaires aux chevrons, le Jumper reçoit les moteurs BlueHDI en trois niveaux de puissance : 110, 130 et 160 ch, à chaque fois évidemment en boîte manuelle."

Dommage les durs à la tâche n'ont pas le droit de reposer leur pied gauche ?

Par

L'Europe veut se débarrasser du Diesel et les constructeurs continuent à enrichir leurs gammes en DIESEL.

Par §cac664ya

En réponse à JF2

"Ainsi, le plus gros des utilitaires aux chevrons, le Jumper reçoit les moteurs BlueHDI en trois niveaux de puissance : 110, 130 et 160 ch, à chaque fois évidemment en boîte manuelle."

Dommage les durs à la tâche n'ont pas le droit de reposer leur pied gauche ?

   

Si mais faut aller voir du côté de la version Fiat, proposée avec une boite robotisée simple embrayage...

Par §cac664ya

En réponse à Sevent

L'Europe veut se débarrasser du Diesel et les constructeurs continuent à enrichir leurs gammes en DIESEL.

   

Tu connais beaucoup d'utilitaires qui marchent à l'essence ?

Par §imp137Dm

... depuis quand renault et opel ont su "s'adapter" au diesel .... quand on sait les résultat de renault lors de l’enquête de la commission royale

 

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Par §jes543VM

En réponse à Sevent

L'Europe veut se débarrasser du Diesel et les constructeurs continuent à enrichir leurs gammes en DIESEL.

   

Ah le fan de l'essence moyen...

Le genre de bonhomme qui aimerait même voir un boeing 787 foncrionner à l'essence...

 

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