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Commentaires - Collection : l’impression 3D adhère à la restauration grâce à Gryp !

André Lecondé

Collection : l’impression 3D adhère à la restauration grâce à Gryp !

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Reproduire des pièces type bouton de radio ou manivelle de lève-glace pété, bravo, mais s’attaquer à la reproduction de pièces mécaniques soumises à contraintes thermiques ( partie de leur logo est une bielle ), je ne sais pas si on pourra accorder totale confiance à nos deux compères, ayant plus l’air de demi-puceaux que de gens dotés de l’expérience et de moyens de test nécessaire à cette activité. Enfin, si il y en a qui veulent tenter m’expérience de remplacer quelques pièces majeures ainsi fabriquées sur un moteur d’auto classique et de prendre la route ainsi ... je leur souhaite juste le meilleur.

Par §BeK237rC

En réponse à roc et gravillon

Reproduire des pièces type bouton de radio ou manivelle de lève-glace pété, bravo, mais s’attaquer à la reproduction de pièces mécaniques soumises à contraintes thermiques ( partie de leur logo est une bielle ), je ne sais pas si on pourra accorder totale confiance à nos deux compères, ayant plus l’air de demi-puceaux que de gens dotés de l’expérience et de moyens de test nécessaire à cette activité. Enfin, si il y en a qui veulent tenter m’expérience de remplacer quelques pièces majeures ainsi fabriquées sur un moteur d’auto classique et de prendre la route ainsi ... je leur souhaite juste le meilleur.

   

... et allez, hop, un petit coup de « préjugés » (qui plus est, sur l’apparence), c’est gratuit... donc, puisque ces deux mecs ont l’air de « demi-puceaux », on ne peut donc pas leur faire confiance?!

As-tu connaissance des machines et procédés qu’ils utilisent?! Sais-tu quel est le cheminement de l’une de leurs pièces?!

Es-tu allé visiter leur entreprise, leurs ateliers?!

Si oui, alors, ton commentaire peut être pertinent à la rigueur... sinon...

Bref.

Par

En réponse à roc et gravillon

Reproduire des pièces type bouton de radio ou manivelle de lève-glace pété, bravo, mais s’attaquer à la reproduction de pièces mécaniques soumises à contraintes thermiques ( partie de leur logo est une bielle ), je ne sais pas si on pourra accorder totale confiance à nos deux compères, ayant plus l’air de demi-puceaux que de gens dotés de l’expérience et de moyens de test nécessaire à cette activité. Enfin, si il y en a qui veulent tenter m’expérience de remplacer quelques pièces majeures ainsi fabriquées sur un moteur d’auto classique et de prendre la route ainsi ... je leur souhaite juste le meilleur.

   

Désolé Roc mais t'es vraiment qu'un vieux c.. Ok pour le fait de devoir attendre quelques certitudes sur les procédés de fabrication de pièces mécaniques avant de les utiliser mais pourquoi cette remarque sur le physique ?

Sinon, pour en revenir à l'article, ayant une voiture ancienne, je serais vraiment intéressé de pouvoir retrouver certaines pièces à moindre coût. Par exemple fournir une pièce d'origine cassée, fatiguée, etc. et l'envoyer à la photocopieuse chez Gryp :bien:

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

Reproduire des pièces type bouton de radio ou manivelle de lève-glace pété, bravo, mais s’attaquer à la reproduction de pièces mécaniques soumises à contraintes thermiques ( partie de leur logo est une bielle ), je ne sais pas si on pourra accorder totale confiance à nos deux compères, ayant plus l’air de demi-puceaux que de gens dotés de l’expérience et de moyens de test nécessaire à cette activité. Enfin, si il y en a qui veulent tenter m’expérience de remplacer quelques pièces majeures ainsi fabriquées sur un moteur d’auto classique et de prendre la route ainsi ... je leur souhaite juste le meilleur.

   

Vu leur tête tu peux leur faire confiance et ta moitié ira vérifier tes affirmations, mais t'étonnes pas si mémé ressort avec une canne tout en n'ayant plus jamais besoin de dragées fuka :oui:

Bien évidemment que c'est pas fait l'impression 3D pour reproduire des pièges forgées (fibres dans le métal) mais toute pièce mécanique n'est pas forgée et nombre qui proviennent d'usinage ou de moulage peuvent être faits en impression 3D métallique :wink:

Par

En réponse à roc et gravillon

Reproduire des pièces type bouton de radio ou manivelle de lève-glace pété, bravo, mais s’attaquer à la reproduction de pièces mécaniques soumises à contraintes thermiques ( partie de leur logo est une bielle ), je ne sais pas si on pourra accorder totale confiance à nos deux compères, ayant plus l’air de demi-puceaux que de gens dotés de l’expérience et de moyens de test nécessaire à cette activité. Enfin, si il y en a qui veulent tenter m’expérience de remplacer quelques pièces majeures ainsi fabriquées sur un moteur d’auto classique et de prendre la route ainsi ... je leur souhaite juste le meilleur.

   

Ceci dit, certains n'hésitent pas à fabriquer des armes en impression 3D, visiblement sans avoir peur que ça leur pète dans la main...

J'avoue que je me suis toujours posé la question de la cohésion (au niveau moléculaire, atomique ou que sais-je encore) d'un matériau fabriqué par addition de couches successives.

Ce serait intéressant de savoir si des laboratoires d'analyse des matériaux se sont penchés sur la question.

Mais il n'y a pas à en douter, l'impression 3D n'en est qu'à ses balbutiements et lorsque les imprimantes 3D commenceront à se démocratiser, ce seront de véritables chaînes de production miniatures que chacun pourra avoir chez soi.

Du moins pour le plastique et le métal...

J'attends encore de voir l'imprimante 3D qui imprime un objet en vrai bois :smile:

Du coup, les menuisiers-ébénistes, si leur savoir-faire n'est pas reproductible selon cette technique, selon peut-être les seuls qui continueront à pouvoir vivre décemment de leur métier. Mieux que les soudeurs en tous cas.

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Par

délit de faciès inside

Par

Mouais, après un passage par leur site, je vois plus un coup de pub qu'une réelle nouveauté. Ils mettent en avant une famille de technologies qui ne produit quasiment que des pièces en plastiques et qui n 'est pas la plus pertinente pour la qualité de finition, mais c'est la plus répandue et la plus abordable. Les pièces montrées sur le site ne représentent pas grand chose de pièces automobiles, ils débutent, certes mais le vase vrillé c'est du déjà vu dans de nombreux sites de makers, accrocs du diy

. La fabrication additive est déjà utilisée pour reproduire des pièces mécaniques introuvables ou abîmées, y compris des pièces sollicitées (métallique notamment) mais avec des procédés bien plus chers. Parler de coût abordable c'est soit vivre à la City au milieu de traiders avec une échelle de valeur décalée soit ne rien connaitre au sujet. Pour faire de la rétro-conception, il faut quelques moyens et compétences, tout cela a un coût. Scanner, modéliser proprement une pièce demande demande du temps, et selon les matériaux un parc machine conséquent. Des constructeurs automobiles ou d'électroménager mettent en place des ateliers dédiés, Mercedes a fait des annonces cette année dans le poids lourd mais l'automobile est aussi concernée. Les moyens sont sans commune mesure mais les pièces proposées seront certifiées...

Pour en revenir à nos compères, la démarche est séduisante du point de vue marketing, coté technique, étant donnés les moyens sur lesquels ils communiquent, je suis plus réservé... Quelques déceptions en vue pour les clients. L'impression 3D n'est pas la cour de miracles, beaucoup trop de promesses pour faire venir des investisseurs mais la réalité des possibilités actuelles vous rattrape vite et c'est la désillusion.

Par

En réponse à §BeK237rC

... et allez, hop, un petit coup de « préjugés » (qui plus est, sur l’apparence), c’est gratuit... donc, puisque ces deux mecs ont l’air de « demi-puceaux », on ne peut donc pas leur faire confiance?!

As-tu connaissance des machines et procédés qu’ils utilisent?! Sais-tu quel est le cheminement de l’une de leurs pièces?!

Es-tu allé visiter leur entreprise, leurs ateliers?!

Si oui, alors, ton commentaire peut être pertinent à la rigueur... sinon...

Bref.

   

Eh bien vas y donc le Crâne, commande leur donc un piston ou un jeu de soupape pour ta Punto au kilométrage étonnant : si ça pète, t’auras pas perdu grand chose. Et ça servira de témoin-éprouvette. Comme souvent ici, on a affaire à de doux rêveurs ... pourquoi donc des boîtes renommées et spécialisées dans un domaine précis iraient claquer des parts considérables de leur c.a en r&d et en contrôle qualité quand deux néo-barbus post-pubères pourraient assurer les mêmes services ? Une fois encore, la reproduction de pièces sans contraintes sérieuses pour caisses anciennes devenues difficilement trouvables se comptent par centaines et leur procédé est très adapté pour ça. Qu’ils laissent juste le reste aux boites aux compétences prouvées dans leur domaine. Maintenant, si le proprio de la 911 du cliché souhaite leur confier la refabrication du vilebrequin parce que se sera moins coûteux que chez Porsche Classic, grand bien lui fasse. Sans doute un futur geignard à forum en devenir ...:biggrin:

Par §dur021up

En réponse à roc et gravillon

Eh bien vas y donc le Crâne, commande leur donc un piston ou un jeu de soupape pour ta Punto au kilométrage étonnant : si ça pète, t’auras pas perdu grand chose. Et ça servira de témoin-éprouvette. Comme souvent ici, on a affaire à de doux rêveurs ... pourquoi donc des boîtes renommées et spécialisées dans un domaine précis iraient claquer des parts considérables de leur c.a en r&d et en contrôle qualité quand deux néo-barbus post-pubères pourraient assurer les mêmes services ? Une fois encore, la reproduction de pièces sans contraintes sérieuses pour caisses anciennes devenues difficilement trouvables se comptent par centaines et leur procédé est très adapté pour ça. Qu’ils laissent juste le reste aux boites aux compétences prouvées dans leur domaine. Maintenant, si le proprio de la 911 du cliché souhaite leur confier la refabrication du vilebrequin parce que se sera moins coûteux que chez Porsche Classic, grand bien lui fasse. Sans doute un futur geignard à forum en devenir ...:biggrin:

   

« demi-puceaux » "néo-barbus post-pubères" : c'est n'importe quoi mais j'adore.

Par

Ceci étant posé Le Crâne, je profite de ce sujet pour rendre hommage à tes commentaires toujours impeccablement rédigés, exempts de fautes et aérés. :bien:

Par

En réponse à §dur021up

« demi-puceaux » "néo-barbus post-pubères" : c'est n'importe quoi mais j'adore.

   

Pourquoi n’importe quoi ? Ils ont quel âge f’après tou ces deux bons p’tits fistons de la bourgeoisie bien-pensante bordelaise ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Reproduire des pièces type bouton de radio ou manivelle de lève-glace pété, bravo, mais s’attaquer à la reproduction de pièces mécaniques soumises à contraintes thermiques ( partie de leur logo est une bielle ), je ne sais pas si on pourra accorder totale confiance à nos deux compères, ayant plus l’air de demi-puceaux que de gens dotés de l’expérience et de moyens de test nécessaire à cette activité. Enfin, si il y en a qui veulent tenter m’expérience de remplacer quelques pièces majeures ainsi fabriquées sur un moteur d’auto classique et de prendre la route ainsi ... je leur souhaite juste le meilleur.

   

j'ai été faire un petit tour sur le site de Gryp. Leur logo a effectivement un morceau de bielle , mais il est précisé "youngtimers parts" ... ça laisse un champ plus grand aux bouts de plastoc. Et un peu plus bas il est écrit "Que vous cherchiez à refaire des pièces d’ornement intérieur et extérieur pour votre véhicule ..." Ouf , c'est ce que j'imaginais (et esperait) . J'espère que les restaurateurs en herbe sauront toquer à la porte des rares ateliers de rectification/fraisages traditionnels pour les pièces mécaniques soumises à un peu de contraintes

Par

En réponse à caradisboub

j'ai été faire un petit tour sur le site de Gryp. Leur logo a effectivement un morceau de bielle , mais il est précisé "youngtimers parts" ... ça laisse un champ plus grand aux bouts de plastoc. Et un peu plus bas il est écrit "Que vous cherchiez à refaire des pièces d’ornement intérieur et extérieur pour votre véhicule ..." Ouf , c'est ce que j'imaginais (et esperait) . J'espère que les restaurateurs en herbe sauront toquer à la porte des rares ateliers de rectification/fraisages traditionnels pour les pièces mécaniques soumises à un peu de contraintes

   

Va expliquer ça à Lecondé ou demande lui poliment de reprendre partie de son article ...

Par §Tea183cM

comme toujours en france on est entouré d ingénieurs mediums pour critiquer les moindres projets ou défis que certains jeunes se lancent. surtout ne changez rien.....restez bien au chaud dans votre canapé avec chips et coca et continuer a vomir sur ceux qui se bougent le cul.

de toute façon quand un projet se casse la gueule "je le savais, je l avais dit" et quand ça réussit " normal avec l aide de la banque, avec ceci, avec cela, en exploitant les employés, tout le monde peut le faire,..." ...aigris et jaloux, comme d hab.

Par

... nous explique t’il avec son chat noir ...

Par §Lit601Ji

Une réplique, ça ne vaudra jamais l'original... Il y a les puristes et les pseudos puristes du dimanche. Gryp fait partie des seconds...

Par §BeK237rC

En réponse à roc et gravillon

Ceci étant posé Le Crâne, je profite de ce sujet pour rendre hommage à tes commentaires toujours impeccablement rédigés, exempts de fautes et aérés. :bien:

   

Merci.

Je ne suis pas toujours d’accord avec ta manière de penser...

... mais je sais apprécier un compliment qui me va droit à l’âme.

Je suppose que plus on est « vieux », plus on sait écrire? Je suis un vieux Skull de 340 ans... nul doute que l’âge de mon créateur ne t’échappera pas.

Maintenant ce qui est étonnant, ce n’est pas le kilométrage de ma caisse... mais de celle d’un pote (une antique Punto 1.2 60 mk2a qui affiche « fièrement » 283000 km). Elle ne tourne plus comme une horloge. La faute sûrement à un entretien peu scrupuleux. Mais elle reste vaillante et suffisante pour la ville.

Je vais donc tenter d’aligner le même nombre de km.

À moins que je ne décide d’investir dans une « caisse de roumain », que je trouve de plus en plus cohérente face à ce que je recherche d’une voiture « de tous les jours ».

Bonne fin d’année à toi.

Par §zem778mO

En réponse à §Tea183cM

comme toujours en france on est entouré d ingénieurs mediums pour critiquer les moindres projets ou défis que certains jeunes se lancent. surtout ne changez rien.....restez bien au chaud dans votre canapé avec chips et coca et continuer a vomir sur ceux qui se bougent le cul.

de toute façon quand un projet se casse la gueule "je le savais, je l avais dit" et quand ça réussit " normal avec l aide de la banque, avec ceci, avec cela, en exploitant les employés, tout le monde peut le faire,..." ...aigris et jaloux, comme d hab.

   

Pour une fois je suis d'accord avec chaton :bien:

si on pouvait envoyer tous ces branquinols en Ouzbékistan cela ferait un bien fou à la France :oui:

Par

Les pièces d'origine même pour certaines populaires c'est parfois très difficile et on tombe sur des annonces avec des prix délirants et sans garantie de ce que l'on achète, aussi toute initiative qui permet aux anciennes de continuer à rouler est bonne chose. Après il est évident que tout n'est pas forcément réalisable.......pour le moment .

Par

En réponse à §BeK237rC

Merci.

Je ne suis pas toujours d’accord avec ta manière de penser...

... mais je sais apprécier un compliment qui me va droit à l’âme.

Je suppose que plus on est « vieux », plus on sait écrire? Je suis un vieux Skull de 340 ans... nul doute que l’âge de mon créateur ne t’échappera pas.

Maintenant ce qui est étonnant, ce n’est pas le kilométrage de ma caisse... mais de celle d’un pote (une antique Punto 1.2 60 mk2a qui affiche « fièrement » 283000 km). Elle ne tourne plus comme une horloge. La faute sûrement à un entretien peu scrupuleux. Mais elle reste vaillante et suffisante pour la ville.

Je vais donc tenter d’aligner le même nombre de km.

À moins que je ne décide d’investir dans une « caisse de roumain », que je trouve de plus en plus cohérente face à ce que je recherche d’une voiture « de tous les jours ».

Bonne fin d’année à toi.

   

1677 ? Publication de Phèdre ? Cadavre trop frais pour être décharné ... si ton achat se concrétise un jour, puis-je te suggérer de célébrer ça en allant tatouer dans un coin non encore occupé du derme quelque chose comme « Nous 75, je vous ai compris ! »...

Par

En réponse à roc et gravillon

Reproduire des pièces type bouton de radio ou manivelle de lève-glace pété, bravo, mais s’attaquer à la reproduction de pièces mécaniques soumises à contraintes thermiques ( partie de leur logo est une bielle ), je ne sais pas si on pourra accorder totale confiance à nos deux compères, ayant plus l’air de demi-puceaux que de gens dotés de l’expérience et de moyens de test nécessaire à cette activité. Enfin, si il y en a qui veulent tenter m’expérience de remplacer quelques pièces majeures ainsi fabriquées sur un moteur d’auto classique et de prendre la route ainsi ... je leur souhaite juste le meilleur.

   

Sois tout de même prudent, tu risques de finir Schnock et Fillon à force de pensées conservatrices comme ça !

Dommage qu'il faille arborer un look réglementaire et un âge avancé pour que l'on fasse un minimum confiance dans notre patrie... Et de telles initiatives peuvent mettre un frein au hold-up pratiqué par certaines enseignes, même pour de vulgaires pièces en plastok, why not ?

Par §Tea183cM

En réponse à roc et gravillon

... nous explique t’il avec son chat noir ...

   

et toi tu expliqués quoi? que les projets des autres sont voués a l échec sans rien connaitre? je sais pas ce que tu fais dans la vie mais ça doit pas être bien terrible.... le bon français grincheux

Par §Tea183cM

En réponse à §zem778mO

Pour une fois je suis d'accord avec chaton :bien:

si on pouvait envoyer tous ces branquinols en Ouzbékistan cela ferait un bien fou à la France :oui:

   

c est très rare...j apprécie ! :bien:

Par

En réponse à v_tootsie

Sois tout de même prudent, tu risques de finir Schnock et Fillon à force de pensées conservatrices comme ça !

Dommage qu'il faille arborer un look réglementaire et un âge avancé pour que l'on fasse un minimum confiance dans notre patrie... Et de telles initiatives peuvent mettre un frein au hold-up pratiqué par certaines enseignes, même pour de vulgaires pièces en plastok, why not ?

   

Ces deux gosses de bourges ont adopté un aspect des plus conventionnels : bien propres sur eux, souriants et bien entendu fiers d’arborer les trois poils au menton, signe de reconnaissance incontournable des suiveurs consensuels de l’époque. Donc en quoi seraient ils dérangeants ces deux gendres idéaux là ? La Macronie leur ouvre tout grand les bras ...

Par

En réponse à §Tea183cM

c est très rare...j apprécie ! :bien:

   

Recevoir un compliment envoyé par le Zemik, c’est un peu comme être situé sous la queue d’une vache qui a ruminé...

Par

En réponse à roc et gravillon

Va expliquer ça à Lecondé ou demande lui poliment de reprendre partie de son article ...

   

C'est clair l'article est un peu léger.

A la fin il est même mentionné " en vue de produire des pièces mécaniques" ...

J'aimerais bien voir la durée de vie d'un arbre à came , ecrou de roue , fait en impression 3d ... heureusement l'arbre à cames cassera avant d'avoir parcouru le moindre mm.

Après, la resto d'une auto , c'est un peu de recherche, et pour un "youngtimer" ça ne devrait pas étre compliqué compliqué

Par

En réponse à caradisboub

C'est clair l'article est un peu léger.

A la fin il est même mentionné " en vue de produire des pièces mécaniques" ...

J'aimerais bien voir la durée de vie d'un arbre à came , ecrou de roue , fait en impression 3d ... heureusement l'arbre à cames cassera avant d'avoir parcouru le moindre mm.

Après, la resto d'une auto , c'est un peu de recherche, et pour un "youngtimer" ça ne devrait pas étre compliqué compliqué

   

C’est bien de la fin de l’article dont je parle. Sinon, bien au contraire , la recherche de pièces pour Youngtimer est globalement plus compliquée que pour les modèles classiques d’après-guerre. Pour plusieurs raisons : Le nombre bien plus importants de modèles et de versions par marques, le nombre bien plus large de pièces pour chaque modèle, souvent de médiocre qualité et le peu d’intérêt des constructeurs pour maintenir en l’état leurs caisses : obsolescence programmée oblige, bien plus intéressant pour eux d’en vendre une nouvelle. Alors oui, ces officines ont un bel avenir devant elles pour les pièces plastoc ou ferraille légère.

Par §Tea183cM

En réponse à roc et gravillon

Recevoir un compliment envoyé par le Zemik, c’est un peu comme être situé sous la queue d’une vache qui a ruminé...

   

je sais apprécier un vrai compliment, la preuve que nos mentalités sont bien opposées !

Par

A part ça, c’est pas le meilleur moment pour s’embrouiller avec le Zemik : PIB: l'Inde va dépasser la France et devenir la 5ème puissance mondiale

http://bfmbusiness.bfmtv.com/monde/pib-l-inde-va-depasser-la-france-et-devenir-la-5eme-puissance-mondiale-1335476.html via BFMBusiness

Téléchargez l'application BFMBusiness http://bfmtv.com/app/bfmbusiness

Par

En réponse à roc et gravillon

Ces deux gosses de bourges ont adopté un aspect des plus conventionnels : bien propres sur eux, souriants et bien entendu fiers d’arborer les trois poils au menton, signe de reconnaissance incontournable des suiveurs consensuels de l’époque. Donc en quoi seraient ils dérangeants ces deux gendres idéaux là ? La Macronie leur ouvre tout grand les bras ...

   

Et il leur fallait adopter quelle tenue pour rentrer dans tes bonnes grasses ? Juste pour savoir ?

Un bleu de travail ? Pour que tu les traites de bouseux ? Un costume, pour que tu les traites de capitalistes macronneux ?

Une blouse blanche, pour que tu les traites de pseudo scientifiques néo branleurs ?

Un tutu, peut être ?

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

A part ça, c’est pas le meilleur moment pour s’embrouiller avec le Zemik : PIB: l'Inde va dépasser la France et devenir la 5ème puissance mondiale

http://bfmbusiness.bfmtv.com/monde/pib-l-inde-va-depasser-la-france-et-devenir-la-5eme-puissance-mondiale-1335476.html via BFMBusiness

Téléchargez l'application BFMBusiness http://bfmtv.com/app/bfmbusiness

   

Faut te réveiller gars et c'est que le début :oui: le simple état du Tamil Nadu a une population supérieure à la France et ce n'est qu'un des états de l'Inde :wink:

je conseille aux assistés sociaux d'ici de se bouger le cul s'ils veulent que leur petite rente perdure :jap: alors plutôt que de faire les ronchons ils feraient mieux d'applaudir des deux mains des gens comme Gauthier Laviron et Bastien Vanlathem et de leur esprit d'entreprise :coucou:

Par

Ça troll sec ici :bien:

Il n'est pas précisé grand chose quant aux "techniques d'impression 3D" et "pièces mécaniques" concernées.

Les techniques d'impression 3D vont de l'imprimante pas chère et filament dérivé de l'amidon de maïs aka PLA qui ne tient pas plus haut que 50° sans se déformer à des machines industrielles à laser et poudre de métaux utilisées dans l'aéronautique ou le médical, pour ne citer que ces domaines où ça ne rigole pas trop avec les aspects sécurité et normes.

Entre les deux, il y a de l'espace. Que ce soit pour de la machine à résine qui imprime rapidement et avec précision, du filament en ABS ou Nylon dont les propriétés sont adaptées à faire des boutons, interrupteurs, et j'en passe par et pour les Michu.

Pas la peine de s'exciter donc.

Et ce type d'initiative est donc une bonne nouvelle pour qui n'a pas ce matos chez lui, la place, les ronds ou les compétences pour s'y lancer.

Ces procédés sont plutôt adaptés à de la pièce one shot ou de petite série que pour les grandes séries, donc pile poil ce qu'il faut là pour de la réfection.

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Teddy tu vois est un de mes potes :wink:

Pour le reste dis toi bien que le jour ou le gouvernement Indien décidera que le sport est une priorité nationale les choses changeront bien vite comme dans tous les pays qui l'ont décidé (exemple avec la Chine qui a mis une pâtée dans des sports ou ils étaient carrément absents avant aux JO de Pekin (pose toi par exemple qui a gagné au Sabre aux JO de Pekin par exemple et ce dans un sport quasi inconnu aux chinois)). je crois que tu méconnais trop le sport pour en parler :wink:

Par

Ça fait plaisir de voir que tu as un pote Myke, le 3 cylindres en V risque de peiner un peu si un soir tu dois le ramener chez lui. Ainsi, on apprend que le gouvernement indien serait sans doute le seul au monde ( enfin, sauf le Vatican sans doute ) à ne pas voir d’un bon œil quelque agitation du drapeau sur l’évènement le plus médiatisé au monde ... bref !

Par

En réponse à beniot9888

Et il leur fallait adopter quelle tenue pour rentrer dans tes bonnes grasses ? Juste pour savoir ?

Un bleu de travail ? Pour que tu les traites de bouseux ? Un costume, pour que tu les traites de capitalistes macronneux ?

Une blouse blanche, pour que tu les traites de pseudo scientifiques néo branleurs ?

Un tutu, peut être ?

   

Si tu veux entrer dans mes bonnes grasses, c’est comme chez McDo, tu viens comme tu veux.... mais vois tu, j’suis pas proxo non plus .... faudra te contenter de ce que j’ai à la maison ce jour là . :bah:

Par

En réponse à beniot9888

Et il leur fallait adopter quelle tenue pour rentrer dans tes bonnes grasses ? Juste pour savoir ?

Un bleu de travail ? Pour que tu les traites de bouseux ? Un costume, pour que tu les traites de capitalistes macronneux ?

Une blouse blanche, pour que tu les traites de pseudo scientifiques néo branleurs ?

Un tutu, peut être ?

   

Un futal jaune et une paire d'air pho jaune fluo bien sûr

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

Ça fait plaisir de voir que tu as un pote Myke, le 3 cylindres en V risque de peiner un peu si un soir tu dois le ramener chez lui. Ainsi, on apprend que le gouvernement indien serait sans doute le seul au monde ( enfin, sauf le Vatican sans doute ) à ne pas voir d’un bon œil quelque agitation du drapeau sur l’évènement le plus médiatisé au monde ... bref !

   

parce que tu crois que le gouvernement Français a un oeil dessus par exemple :voyons: c'est en général le grand "démerde toi" plus qu'autre chose, rien a voir ce que le gouvernement chinois a investi lors des jeux olympiques de Pekin :oui: il y a bien des exceptions genre foot (et encore c'est plus la fédé bien riche qui s'y colle) mais la aussi en Inde il y a d'autres préoccupations genre Cricket ou Kabaddi surtout si c'est l'équipe du Pakistan en face.

continues de vivre avec ta petite lorgnette et une vision du monde à coté de la plaque pour ne pas dire plus, cela va durer un tant que ce pays pourra payer les aides sociales :coucou:

Par

En réponse à roc et gravillon

Si tu veux entrer dans mes bonnes grasses, c’est comme chez McDo, tu viens comme tu veux.... mais vois tu, j’suis pas proxo non plus .... faudra te contenter de ce que j’ai à la maison ce jour là . :bah:

   

Les bonnes grasses vont par 3 chez Raphaël :biggrin:

Avis aux amateurs de corps spongieux.

Par

pour refaire des boutons de tableau de bord , ou autres garnitures c'est bien , pour les pièces mécanique franchement impossible de se prononcer car il faudrait tester la pièce sur divers points , une vrai étude super précise et qui demanderait des moyens matériel des plus simples aux plus importants .

test 1 : le poids ( moyen simple)

test 2 : résistance sous divers situation ( par exemple résistance au frottement d'un segment de piston à un régime moyen de 5000 tr min durant 2 ou 3 heures ) .

en tout cas sans études très précise je ne monterais pas leurs pièces mécanique sous mon capot mais pour commander une pièce d'habitacle ou de finition externe devenue introuvable pourquoi pas .

Par

En réponse à le jeune rat

pour refaire des boutons de tableau de bord , ou autres garnitures c'est bien , pour les pièces mécanique franchement impossible de se prononcer car il faudrait tester la pièce sur divers points , une vrai étude super précise et qui demanderait des moyens matériel des plus simples aux plus importants .

test 1 : le poids ( moyen simple)

test 2 : résistance sous divers situation ( par exemple résistance au frottement d'un segment de piston à un régime moyen de 5000 tr min durant 2 ou 3 heures ) .

en tout cas sans études très précise je ne monterais pas leurs pièces mécanique sous mon capot mais pour commander une pièce d'habitacle ou de finition externe devenue introuvable pourquoi pas .

   

Pourtant :

https://www.youtube.com/watch?v=iAkzb1nXzwU

:coolfuck:

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Les bonnes grasses vont par 3 chez Raphaël :biggrin:

Avis aux amateurs de corps spongieux.

   

... et je ne te cause pas de Sainte-Marie qui en est pleine ...

Par

Eh Myke, quand t’en es réduit à citer un sport qui était celui de leur ancien maître et un autre régional ( pourquoi ne pas évoquer la lutte bretonne à main plate ou la force basque pendant que t’y es ), c’est que vraiment t’es un peu sec sur le sujet. Les innombrables citoyens du pays qui t’a renié n’ont juste pas l’esprit de compétition sportif et pis c’est tout. :bah:

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Les bonnes grasses vont par 3 chez Raphaël :biggrin:

Avis aux amateurs de corps spongieux.

   

Sauf que ce sont les trois grâces et pas les trois grasses.

A moins qu'il n'y ait eu tentative de jeu de mots mais j'ai un doute...

Par §Ker183sC

En réponse à roc et gravillon

Reproduire des pièces type bouton de radio ou manivelle de lève-glace pété, bravo, mais s’attaquer à la reproduction de pièces mécaniques soumises à contraintes thermiques ( partie de leur logo est une bielle ), je ne sais pas si on pourra accorder totale confiance à nos deux compères, ayant plus l’air de demi-puceaux que de gens dotés de l’expérience et de moyens de test nécessaire à cette activité. Enfin, si il y en a qui veulent tenter m’expérience de remplacer quelques pièces majeures ainsi fabriquées sur un moteur d’auto classique et de prendre la route ainsi ... je leur souhaite juste le meilleur.

   

comme toujours du grand vioc et poche, jugement sur apparence condescendance gratuite et j'en passe. ... et bien sûr la pas de modération . ...

Pour ta gouverne vieux reac il y a un paquet de jeunes ultra compétents dans leurs passions , meilleur ouvrier de France en est une des preuves visible .

pas de doute tu es vraiment un pauvre type .

Et bien sûr c'est mon message qui sera supprimé et non le tient qui est à gerber .

Je suis même étonné que tu n'est pas verser sur la discrimination du fait que l'un des deux est roux , ce qui s'est déjà vue aussi de ta part .

sombre buse.

Par §Ker183sC

En réponse à roc et gravillon

Pourquoi n’importe quoi ? Ils ont quel âge f’après tou ces deux bons p’tits fistons de la bourgeoisie bien-pensante bordelaise ?

   

en tant que bien pensant qui se croit au dessus de tout et tout le monde tu te place là toi.... donc évites de fanfaronné.

surtout si on devait faire la liste de toutes les inepties que tu as pu sortir ici depuis plus de 10 ans .

:blague:

Par §Ker183sC

En réponse à §Lit601Ji

Une réplique, ça ne vaudra jamais l'original... Il y a les puristes et les pseudos puristes du dimanche. Gryp fait partie des seconds...

   

pour bon nombre de pièces croissantes tu n'as plus le choix mais encore fait il connaître le milieu de la collection pour le savoir paulette.

Par §Ker183sC

En réponse à roc et gravillon

Ces deux gosses de bourges ont adopté un aspect des plus conventionnels : bien propres sur eux, souriants et bien entendu fiers d’arborer les trois poils au menton, signe de reconnaissance incontournable des suiveurs consensuels de l’époque. Donc en quoi seraient ils dérangeants ces deux gendres idéaux là ? La Macronie leur ouvre tout grand les bras ...

   

merde j'ai de la barbe depuis plus de 15 ans même a l'époque où c'était mal vue et donc je serais un mouton suiveur du macronisme ?.

on sent bien tes limites .... ne force pas trop tu vas encore passé pour un idiot imbus de lui même. ...

ha non désolé ça on le sait déjà depuis des années .

Dont acte .

Par §Ker183sC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ha et bien voilà je savais bien que ça allait finir par tombé.

que tu es prévisible dans ta petitesse et ta mesquinerie.

Et bien sûr zéro soucis pour la modération quand a tes propos ....

il.ne faut surtout pas supprimé le compte du mec qui représente a lui seul 20% des commentaires (abjectes) de Caradisiac.

merde quand même !.

Par §Ker183sC

En réponse à beniot9888

Et il leur fallait adopter quelle tenue pour rentrer dans tes bonnes grasses ? Juste pour savoir ?

Un bleu de travail ? Pour que tu les traites de bouseux ? Un costume, pour que tu les traites de capitalistes macronneux ?

Une blouse blanche, pour que tu les traites de pseudo scientifiques néo branleurs ?

Un tutu, peut être ?

   

C'est exactement ça quoi que les gens fassent ce vieux reac aigris qui se prend pour un être parfait et supérieur ils les critiquera insultera et denigrera. ...

à gerber surtout quand on voit qu'il best jamais modéré alors que d'autres le sont pour rien sans aucunes raisons valables .

Par §Ker183sC

En réponse à §zem778mO

Teddy tu vois est un de mes potes :wink:

Pour le reste dis toi bien que le jour ou le gouvernement Indien décidera que le sport est une priorité nationale les choses changeront bien vite comme dans tous les pays qui l'ont décidé (exemple avec la Chine qui a mis une pâtée dans des sports ou ils étaient carrément absents avant aux JO de Pekin (pose toi par exemple qui a gagné au Sabre aux JO de Pekin par exemple et ce dans un sport quasi inconnu aux chinois)). je crois que tu méconnais trop le sport pour en parler :wink:

   

ben le soucis avec vioc et poche c'est qu'il parle de tout et critique tout et tout le monde mais ne connaît pas grand chose .

par contre en défauts nombreux et variés la il est incollable le garçon.

Par

En réponse à Dumbphone

Sauf que ce sont les trois grâces et pas les trois grasses.

A moins qu'il n'y ait eu tentative de jeu de mots mais j'ai un doute...

   

Faire dans la culture n'est pas si évident. Y'en a un qui suit...

Par §Twi706LU

En réponse à §Tea183cM

comme toujours en france on est entouré d ingénieurs mediums pour critiquer les moindres projets ou défis que certains jeunes se lancent. surtout ne changez rien.....restez bien au chaud dans votre canapé avec chips et coca et continuer a vomir sur ceux qui se bougent le cul.

de toute façon quand un projet se casse la gueule "je le savais, je l avais dit" et quand ça réussit " normal avec l aide de la banque, avec ceci, avec cela, en exploitant les employés, tout le monde peut le faire,..." ...aigris et jaloux, comme d hab.

   

Ce qui est amusant, c'est que ce n'est pas la première fois que le sujet de l'utilisation de l'impression numérique est abordé sur ce site, avec à chaque fois les mêmes a priori sur cette technologie qui est sortie des labos il y a plus de 20 ans.

Si on peut faire directement un certain nombre de pièces avec une imprimante 3D, ce qui est intéressant -et déjà largement utilisé-, c'est de fabriquer l'outillage qui va servir à fabriquer la pièce. On peut par exemple refaire des pièces de fonderie en recréant les moules en négatif, ou alors faire directement la pièce en positif, par exemple pour réaliser une statue en bronze.

Bref, aucune technologie nouvelle dans ce projet, mais simplement l'idée de faire le lien entre les clients finaux et les différents acteurs.

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

je parle d'entrepreneurs :wink: ça me change de l'ingénieur/styliste/manager/sportif de caradisiac

une place est a prendre chez Renault bientôt, l'occasion ou jamais pour toi de démontrer ton potentiel et de passer a la fibre ffth :oui:

Par

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Commentaire supprimé.

   

... peut être juste inviter un journaliste Cara à vraiment se pointer dans leur boite et ainsi être en mesure de pondre un article reflétant à minima ce qu’est la réalité de leur boite.

Par

En réponse à §Twi706LU

Ce qui est amusant, c'est que ce n'est pas la première fois que le sujet de l'utilisation de l'impression numérique est abordé sur ce site, avec à chaque fois les mêmes a priori sur cette technologie qui est sortie des labos il y a plus de 20 ans.

Si on peut faire directement un certain nombre de pièces avec une imprimante 3D, ce qui est intéressant -et déjà largement utilisé-, c'est de fabriquer l'outillage qui va servir à fabriquer la pièce. On peut par exemple refaire des pièces de fonderie en recréant les moules en négatif, ou alors faire directement la pièce en positif, par exemple pour réaliser une statue en bronze.

Bref, aucune technologie nouvelle dans ce projet, mais simplement l'idée de faire le lien entre les clients finaux et les différents acteurs.

   

Nan il n'y a rien de neuf depuis 20 ans, à part les capacités de calculs qui ont évolué, des gens qui sortent des thèses sur la maîtrise des vibrations liées aux accélérations/freinages des têtes et moteurs pas à pas et leurs drivers dont les chips sortent pour permettre de booster d'un facteur deux les vitesses d'impression.

Rien que dans le domaine des résines, avec la maîtrise du laser, il y a des boites qui se lancent et des investisseurs suivent parce que l'arrivée de ces technos vont être un moteur à relancer la recherche sur les résines en plus de révolutionner des procédés de fabrication.

Avec les résines, tu as des formes et une précisions réalisées en moins de deux qu'aucune machine classique ne sait faire.

Idem sur l'impression à poudre métallique et laser pour des pièces dont les résultats sont concrets chez Airbus, par exemple ou sur des prothèses, avec des gains de poids phénoménaux, ce qui n'est pas négligeable quand on chasse les gaspillages d'énergie et qu'on cherche à améliorer les rendements.

Il y a 20 ans, une prothèse avait un rendement pitoyable pour l'amputé qui la portait.

Il y a encore 10 ans voire moins, pour prototyper une pièce, on mettait 6 fois plus de temps avec 10 fois plus de bonshommes qu'actuellement. Une itération était galère. Là ? C'est très rapide, ça permet l'agilité en mécanique, au design quand on passe de la simulation à la pièce concrète.

Alors on peut considérer que ce n'est pas un progrès, ça fait du chômiste...

Il reste que si ça n'a pas évolué depuis 20 ans, je ne sais pas ce qui a évolué.

Ce qui est neuf aussi, et qui peut faire de l'ombre à pas mal de ces gens qui se lancent, ce sont les banques de pièces disponibles en accès libre chez Thingverse par exemple, et les réseaux d'impression type 3D Hubs.

Que soit accessible à tous, suffit de se branler un peu le neurone, est aussi un changement.

Il y a 20 ans, c'était le pré carré d'une élite. Fini tout ça, la preuve : des jeunes se lancent.

Et parce qu'ils sont jeunes, il y a moins de risques qu'eux se fourvoient que des gens qui se lanceraient là-dedans avec la mentalité de ceux qui restent campés sur la nostalgie d'une période révolue, et qui n'ont pas compris ce qui se passe au fond.

Comme n'ont rien compris les gens du Minitel à l'arrivée du net avant de se casser la gueule ou d'innover et survivre, ailleurs, autrement.. Han mais pourquoi ils font des sites gratuits ? Et que font tous ces gens à faire chez eux des trucs qu'on ne va plus leur vendre ? Ben ouais, ça s'appelle l'informatique libre, l'opensource dont tout le monde rigolait et qui est partout, génère un tas de jobs et de fric, c'est la réappropriation par les gens de leurs vies, de leurs objets, de ce qu'ils utilisent.

Il y a 20 ans, ça existait à peine, même pas imaginable.

Par contre, ce qui ne change pas, c'est que personne ne sait vraiment ce que cette société va faire au vu de ce qui se dit dans l'article, comment et avec quoi.

Mais beaucoup parlent, sans doute sans avoir jamais vraiment utilisé un logiciel 3D, un slicer et une imprimante 3D de leur vie pour piger ce que ça fait, bien ou mal, quand l'ajout de matière, quand le retrait de matière.

Dans 20 ans, j'ose espérer que ça aura changé, à moins qu'on soit en train de nettoyer les chiottes des chinois et indiens en ressassant l'éternel bon vieux temps, car eux ont parfaitement pigé ce que sont les technologies nouvelles, au point que certains chez nous vont se faire former et certifier là-bas quand ce ne sont pas des esprits brillants qui débarquent d'Asie en nombre chez nous...

Sans les asiatiques et les indiens, les américains en seraient à brasser du pognon pour faire du pognon, mais aucune innovation.

Suffit de voir les patronymes qui signent les thèses de doctorats et qui est à la tête des boites qui marchent fort.

Quant à l'intermédiation, elle est née avec le web, au CERN en 1990.

Mais si on va par là, on a même rien inventé du tout depuis le théâtre antique !

Un site web n'est rien d'autre que des appels sur scène - écran - de ressources multimédia - grâce aux hyperliens selon des mises en scènes proposées par le biais de la navigation par l'auteur du site...

Rien de neuf, donc.

Nul part.

Et pourtant, ça a bien bougé et ce n'est pas terminé.

Cherchez l'erreur. Ça devrait en occuper certains sainement au lieu de casser du sucre sur le dos du voisin :buzz:

Par §Ker183sC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ha tient la c'est marrant tu encense la France c'est bien la première fois ....

Mais comme d'hab tu dis toit et n'importe quoi des lors que ça peut tarranger même quand ça va a l'encontre de ta ligne de propos .

Par

Je dis toit, je dis mur, je dis fenêtre, je dis cheminée. En fait, j’ai pas de limite ...

Par §Lit601Ji

En réponse à §Ker183sC

pour bon nombre de pièces croissantes tu n'as plus le choix mais encore fait il connaître le milieu de la collection pour le savoir paulette.

   

Chasser la pièce rare fait partie du plaisir du passionné, tout comme le fait de respecter le véhicule qu'il restaure. Faire appel à la marque ou a un spécialiste qui retrouvera ces pièces pour lui, aussi. Mais pour savoir cela, il faut connaître des passionnés, et pas ceux du dimanche comme toi.

Par §asc647aR

En réponse à Dumbphone

Ceci dit, certains n'hésitent pas à fabriquer des armes en impression 3D, visiblement sans avoir peur que ça leur pète dans la main...

J'avoue que je me suis toujours posé la question de la cohésion (au niveau moléculaire, atomique ou que sais-je encore) d'un matériau fabriqué par addition de couches successives.

Ce serait intéressant de savoir si des laboratoires d'analyse des matériaux se sont penchés sur la question.

Mais il n'y a pas à en douter, l'impression 3D n'en est qu'à ses balbutiements et lorsque les imprimantes 3D commenceront à se démocratiser, ce seront de véritables chaînes de production miniatures que chacun pourra avoir chez soi.

Du moins pour le plastique et le métal...

J'attends encore de voir l'imprimante 3D qui imprime un objet en vrai bois :smile:

Du coup, les menuisiers-ébénistes, si leur savoir-faire n'est pas reproductible selon cette technique, selon peut-être les seuls qui continueront à pouvoir vivre décemment de leur métier. Mieux que les soudeurs en tous cas.

   

???:hum::buzz::buzz::buzz:

Par

"J'avoue que je me suis toujours posé la question de la cohésion (au niveau moléculaire, atomique ou que sais-je encore) d'un matériau fabriqué par addition de couches successives."

La structure joue, de même la température d'impression.

Une pièce est moins costaude du fait des couches empilées - en Z le plus souvent, sur la hauteur d'impression - que dans le sens du fil.

La température joue aussi, dans les limites hautes de la température d'extrusion du fil, la pièce sera plus costaud mais moins jolie que lorsque la pièce est imprimée à température moins élevée.

Coté chimie, résistance ds matériaux, il y a des gens qui se penchent dessus dans des labo en cheville avec les facs de génie industriel et industriels.

Mais avec du métal, c'est pareil. On parle des recuit pour augmenter la résistance des pièces en plastique. Ça causera à ceux qui connaissent les traitements thermiques.

Il y a les structures de remplissages, le taux, etc.

Ce site propose pas mal d'infos rassemblée en une série de rubrique, ça n'a rien d'une pub en l'occurrence :

https://www.filimprimante3d.fr/ aviser "Aide & infos".

À mon avis ceux des artisans qui vont continuer à bien vivre sont ceux qui ont un véritable savoir faire et une excellence. La fabrication par addition de matière vient en complément de celle par enlèvement de matière.

Quand je vois une CNC 5 ou 6 axes bosser, le bonhomme n'est pas là non plus à demeure devant.

Il est sans doute avant, à la conception de la machine, des pièces, à son pilotage via les logiciels, l'électronique, entretien.

Par §Bas041yl

Bonjour à tous,

Tout d'abord merci à Caradisiac pour le partage de notre aventure.

Je tiens à rectifier certains propos. Nous sommes deux jeunes entrepreneurs passionnés par l'automobile de collection, collectionneur et restaurateur.

Nous avons créé cette entreprise afin d'aider les collectionneur à retrouver des pièces introuvables et au juste prix.

Nous ne prétendons pas reproduire des pièces mécanique à l'impression 3D. Aujourd'hui nous nous servons de l'impression 3D pour reproduire les pièces d'ornement ou parfois fonctionnelles mais qui d'origine auraient étés en plastique.

Pour les pièces mécanique, nous réalisons aussi des achats de stocks de pièces dans des bourses d'échanges ce qui nous permet d'avoir des pièces mécaniques. Qui plus est, nous pouvons, grâce à l'impression 3D, recréer des moules permettants de refondre des pièces en métal et donc des pièces mécanique ou non. Nous ne prétendons pas aujourd'hui reproduire directement les pièces mécaniques directement en Impression 3D.

Je terminerai en demandant de prendre contact avec nous directement pour prendre les renseignement et d'approfondir dans la lecture car il est bien stipulé dans l'article, je cite : "en vue de produire des pièces mécaniques..." avant de partir sur des insultes gratuites.

 

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