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Commentaires - Combien sommes-nous à nous filmer ou à prendre des selfies au volant ?

Julien Bertaux

Combien sommes-nous à nous filmer ou à prendre des selfies au volant ?

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Ma foi si certains se tuent en faisant ça .. t

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tant qu'ils s'arrangent pour n'emporter qu'eux.

J'aime beaucoup Darwin.

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A vélo en ville, tu les repères bien les les gens en train de tapoter sur leur tel en roulant, et y'en a un paquet.

Bon après ce matin y'en avait un qui se déportait sur moi (piste cyclable contre-sens), il était pas sur son tel mais sur son autoradio manifestement. Il a fini par lever la tête et corriger le tir, je l'ai quand même insulté par réflexe. :buzz:

Par

Mais pourquoi ? En espèrant que vous finirez pas blessé dans un platane, mais pire histoire que votre connerie na coûte pas sur le budget rincé des hôpitaux

Par

Les nouvelles normes GSR 2 imposent des aides à la conduite de plus en plus intrusives : maintien dans la voie, freinage d'urgence, limitation automatique de la vitesse (dès le 7/7/24), bientôt surveillance de vigilance du conducteur et éthylotest de démarrage ... à quand un système de neutralisation des smartphone en roulant ?

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Par

et après, on nous fait chier avec les excès de vitesse.:cyp:

Par

En réponse à Bdhy77

Les nouvelles normes GSR 2 imposent des aides à la conduite de plus en plus intrusives : maintien dans la voie, freinage d'urgence, limitation automatique de la vitesse (dès le 7/7/24), bientôt surveillance de vigilance du conducteur et éthylotest de démarrage ... à quand un système de neutralisation des smartphone en roulant ?

   

A quand des gendarmes le long des routes ? et pas en mode embusqués pour flasher, mais pour repérer les abrutis qui font n'importe quoi.:bah:

rajouter des merdouilles de contrôle de la conduite ne changera rien, vis à vis de ces énergumènes. en revanche, ça emmerde tous les autres.

Par

Jamais ça m'a traversé l'esprit une seule seconde de faire ce genre de chose perso... :bah:

Je tiens trop à ma vie, mon permis (qui me sert à aller au travail) et ma bagnole.

Par

Un con ça ose :bien:

Par

En réponse à Romain_RS2

A vélo en ville, tu les repères bien les les gens en train de tapoter sur leur tel en roulant, et y'en a un paquet.

Bon après ce matin y'en avait un qui se déportait sur moi (piste cyclable contre-sens), il était pas sur son tel mais sur son autoradio manifestement. Il a fini par lever la tête et corriger le tir, je l'ai quand même insulté par réflexe. :buzz:

   

Un matin j'ai doublé à vélo une demoiselle qui se filmait en live sur je ne sais quel réseau social. Elle découvrait la route via le smartphone et elle était morte de rire.:beuh:

Lorsque je l'ai doublée, je lui ai demandé si elle voulait mourir ? Comme réponse, je n'ai eu qu'un regard de bovin ! Quoique, le bovin est plus intelligent :biggrin:

Par

En réponse à Bdhy77

Les nouvelles normes GSR 2 imposent des aides à la conduite de plus en plus intrusives : maintien dans la voie, freinage d'urgence, limitation automatique de la vitesse (dès le 7/7/24), bientôt surveillance de vigilance du conducteur et éthylotest de démarrage ... à quand un système de neutralisation des smartphone en roulant ?

   

Ça priverait aussi les autres occupants de l'utilisation de leur smartphone, donc c'est un peu stupide. Puis va appeler les secours si t'as un problème avec ta voiture et que tu ne peux pas appeler depuis l'habitacle...

Par

Surtout les poufs sur tiktok qui vends ses abonnés mym

Par

En réponse à Bdhy77

Les nouvelles normes GSR 2 imposent des aides à la conduite de plus en plus intrusives : maintien dans la voie, freinage d'urgence, limitation automatique de la vitesse (dès le 7/7/24), bientôt surveillance de vigilance du conducteur et éthylotest de démarrage ... à quand un système de neutralisation des smartphone en roulant ?

   

Et c'est certainement toutes ces aides pour grabataire incontinent qui font que les gens font de plus en plus n'importe quoi

Par

En réponse à Jhonny Disquette

Ma foi si certains se tuent en faisant ça .. t

   

La sélection naturelle des gogols :blague:

Par

On se plaint des aides à la conduite intrusives, mais c'est pour des blaireaux comme ça qu'on les rend obligatoires. :bah: Ça semble convenir à tout le monde puisqu'il n'y a quasiment plus de contrôles alors pourquoi se gêner.

Par

Il faut être complètement inconscient pour faire ce genre de manipulation au volant et en cas d'accident avèré, c'est la suppression du permis de conduire pendant 10 ans voir à vie en cas d'accident mortel!!!

Par

''65 % ont déjà participé à des réunions téléphoniques pour le travail, regardé des films, joué à des jeux ou consulté les réseaux en roulant, que ce soit en voiture, à moto ou à vélo.''

Entre ça et les 21% qui ne peuvent résister à une notification, c'est complètement hallucinant.

Et ça explique les nombreux face-à-faces inexpliqués en ligne droite.

J'ai toujours préféré une bagnole qui nécessite une attention soutenue pour justement ne pas me faire chier au volant.

L'avènement du confort, des assistances (qui déresponsabilise) et de la sécurité a aussi ses travers. La preuve.

Par

En réponse à max13410

On se plaint des aides à la conduite intrusives, mais c'est pour des blaireaux comme ça qu'on les rend obligatoires. :bah: Ça semble convenir à tout le monde puisqu'il n'y a quasiment plus de contrôles alors pourquoi se gêner.

   

Sauf que c'est l'inverse en fait :bah:

Par

Le fond du problème est toujours le même, l'éducation, un manque flagrant, l'enfant roi qui peut tout faire, des parents complètement déconnectés de la réalité et jemenfoutisme royal, des mouflets ok sans les contraintes....

Par

En réponse à Bdhy77

Les nouvelles normes GSR 2 imposent des aides à la conduite de plus en plus intrusives : maintien dans la voie, freinage d'urgence, limitation automatique de la vitesse (dès le 7/7/24), bientôt surveillance de vigilance du conducteur et éthylotest de démarrage ... à quand un système de neutralisation des smartphone en roulant ?

   

Il suffit d'activer l'option qui détecte que tu roules sur ton smartphone ou tout simplement le mettre en mode avion, c'est si compliqué ?

Ou de l'éteindre :blague:

Par

En réponse à ricolapin

Il suffit d'activer l'option qui détecte que tu roules sur ton smartphone ou tout simplement le mettre en mode avion, c'est si compliqué ?

Ou de l'éteindre :blague:

   

"le mettre en mode avion, c'est si compliqué ?

Ou de l'éteindre :blague:"

La pire idée, dangereuse : Utilisation du GPS, de la géolocalisation pour tes proches et surtout les secours (qui peuvent te localiser tout seul même si inconscient, ou pouvoir les appeler rapidement si tu es conscient, sans avoir à allumer taper un code etc)

Par

En réponse à fedoismyname

A quand des gendarmes le long des routes ? et pas en mode embusqués pour flasher, mais pour repérer les abrutis qui font n'importe quoi.:bah:

rajouter des merdouilles de contrôle de la conduite ne changera rien, vis à vis de ces énergumènes. en revanche, ça emmerde tous les autres.

   

Ah ça.... C'est le système qui est complètement foireux.

Des cons on en voit tous les jours, des gens sur leurs smartphones aussi (souvent ils sont 20km/h en dessous de la limite donc ca énerve, et tu les vois louvoyer un peu).

Mais on ne traque que les excès de 1 à 10km/h dans des lignes droites un peu en descente avec de l'espace et des gros terres pleins. :bah:

Par

En réponse à Otonei

"le mettre en mode avion, c'est si compliqué ?

Ou de l'éteindre :blague:"

La pire idée, dangereuse : Utilisation du GPS, de la géolocalisation pour tes proches et surtout les secours (qui peuvent te localiser tout seul même si inconscient, ou pouvoir les appeler rapidement si tu es conscient, sans avoir à allumer taper un code etc)

   

Le système eCall s'active automatiquement (ou manuellement) pour prévenir les secours et te géo-localiser.

(ma voiture de 4 ans en est déjà éqyuipée)

Par

des inconscients

Par

En réponse à 360Magnum

La sélection naturelle des gogols :blague:

   

le problème est que l'un de ces gogols peut très bien te rentrer dans le cul, s'il a le nez sur son smartphone ou à faire je ne sais quoi d'autre.

donc, ces individus sont en fait hyper dangereux pour tout le monde.:bah:

Par

En réponse à ricolapin

Il suffit d'activer l'option qui détecte que tu roules sur ton smartphone ou tout simplement le mettre en mode avion, c'est si compliqué ?

Ou de l'éteindre :blague:

   

mais peu importe que ça soit compliqué ou simple, car en fait, ces abrutis ne veulent bien évidemment SURTOUT PAS désactiver leur appareil. :bah:

Par

"combien sommes nous"

Vous vous incluez dedans alors? Alors qu'en fait les selfies, ce sont les pires photos. Bien plus pires que le calendrier de la Poste ou des pompiers. Faut vraiment aimer faire ça.

Par

Je les plains autant que je les blâme, tous ces gens le nez collé à leur smartphone.

Cette addiction à l' écran est une drogue, ni plus ni moins.

Vite, j' ai une notification!!!

:roll:

Par

En réponse à 360Magnum

La sélection naturelle des gogols :blague:

   

L' ennui, c' est qu' on peut être victime de l' inattention d' un crétin, trop occupé pour relever les yeux plus de 10 secondes...

Par

En réponse à ff317

"combien sommes nous"

Vous vous incluez dedans alors? Alors qu'en fait les selfies, ce sont les pires photos. Bien plus pires que le calendrier de la Poste ou des pompiers. Faut vraiment aimer faire ça.

   

Jamais compris l' intérêt de mettre en avant sa tronche ici ou là, n' importe ou n' importe quand.

La dernière fois qu' on m' a dis "je t' ai envoyé un selfie", j' ai répondu que que croyais à un spam, je l' ai dégagé direct!

Ca calme un peu.

Des milliards de datas pour transmettre des selfies... Toute cette technologie au service de la médiocrité.

Par

En réponse à Mutilator

''65 % ont déjà participé à des réunions téléphoniques pour le travail, regardé des films, joué à des jeux ou consulté les réseaux en roulant, que ce soit en voiture, à moto ou à vélo.''

Entre ça et les 21% qui ne peuvent résister à une notification, c'est complètement hallucinant.

Et ça explique les nombreux face-à-faces inexpliqués en ligne droite.

J'ai toujours préféré une bagnole qui nécessite une attention soutenue pour justement ne pas me faire chier au volant.

L'avènement du confort, des assistances (qui déresponsabilise) et de la sécurité a aussi ses travers. La preuve.

   

Absolument d' accord.

 

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