Commentaires - Comment Aston Martin espère se relancer

C'est quoi cet article à moitié fait ?

Ne pas parler des ambitions d'Aston Martin en F1 qui est sans aucun doute un des plus gros plan d'investissement du groupe pour cette année. La F1 qui est un vecteur de prestige pour la marque pour les années qui viennent.

Sans compter le fait que l'écurie Aston a si bien bossé cette intersaison qu'ils ont réussi à obtenir des résultats envieux de la part de toutes les autres écuries aux trois jours d'essais libres à Barhein, seul test autorisé en piste avant le départ de la compétition.

C'est clairement un moteur au relance de l'image de marque et donc au niveau commercial par incidence.

C'est aberrant d'avoir squizzé cela.

Bonjour Mr Pinatel, Aston Martin est assez actif en ce moment... Le USV DBX soulage de plus en plus les finances, le futur s'annonce positif surtout avec le bon comportement de l'écurie F1. Je serai d'ailleurs à la présentation privilège de la Valhalla à Mérignac dans les prochains jours. Aston Martin est une marque de coeur et c'est toujours bcp d'émotions de pouvoir conduire l'une d'elles...

SUV et non pas USV, pardon

Même avec un coeur de Mercedes ??

Une marque allemande de plus .

Je n'ai pas encore eu le plaisir d'essayer les dernières. Le coeur Mercedes est moins noble mais je ne cracherai pas dans la soupe, ça reste des moteurs incroyables. Déjà avec une fiesta ST ou une 208 GTI, le plaisir est là. Avec un coeur AMG ça doit être génial même si le graal reste les V12 Aston comme sur la Vanquish!

MDR pas un mot sur son écurie F1 et l'arrivée cette année de Fernando Alonso. AM sera relancé si des résultats se font voir, c'est très simple.

Avec une action qui a perdu plus de 96% de sa valeur en 3 ans, grosse ambiance assurée au "capital markets day"

AM finira racheté par Mercedes / Geely une fois que Stroll, "petit" milliardaire ($3B "seulement"), aura lâché l'affaire ... ou sera à moitié ruiné.

L'ambition est là, l'écurie avait beaucoup progressé en cours d'année dernière déjà.

Après, ce n'étaient que les essais d'avant saison, et on a déjà vu par le passer briller des Williams qui avaient sombré ensuite.

Felisa et Fedeli sont toujours dans l'organigramme Aston-Martin?

Connais pas.

Mercedes pourrait bien racheter Aston Martin , les 2 plus célèbres marques de prestige britanniques ont bien été rachetées par BMW et VW .

Je ne crois pas trop au rachat D’Aston par mercedes ( qui a déjà je pense 10% sans les avoir payé si ce n’est par leurs fournitures moteurs/ composants ). L’ex responsable D’AMG nommé directeur a été récemment débarqué ce qui ne semble pas indiquer de très bonnes relations avec Merco.

Mercedes souhaite développer Maybach ( qui marche très fort en ce moment, merci les marchés émergents!) et AMG ( qui déçoit un peu actuellement avec AMG 4 portes et SL pas au top commercialement.

S’ils avaient réellement voulu Aston, ils l’auraient déjà.

Wait and See…

Mais si,Amedeo Felisa et Roberto Fedeli,deux ex-Ferrari,qui ont été nommés (2022 ?) respectivement Directeur Général et Directeur Technique d'Aston Martin.

Oui, absolument.

Je suis impatient de voir le résultat dimanche. Mais Alonso a déjà prévenu qu'ils lutteraient en milieu de peloton, voire au pied du podium. Red Bull, Ferrari et Mercedes vont en principe occuper les (6) premières places. Je compte sur Alonso pour bien nous amuser. En général, Fernando est 3/10ème "plus vite" que sa voiture.

Déjà attendons de voir les Q2 et Q3.

Les tours pour la pole position sont plus révélateurs que la course en elle-même, pleine d'aléas.

on avait compris lol mais c'est juste la version anglophone Suv , en français c'est Vus , et les québécois au l'utilise, il sont plus français que nous.