Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Comment jeter un véhicule à la casse ?

Martine Rigaudie

Comment jeter un véhicule à la casse ?

Déposer un commentaire

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Sinon, vends ta voiture et achète un Bescherelle.

Par

Une rare FSO Warszawa polonaise en photo, il me semble.

Par

En réponse à EBUS

Une rare FSO Warszawa polonaise en photo, il me semble.

   

... encore plus rare qu'une des premières coccinelles WV dont il est question dans l'article ?

:biggrin:

Par

Ca me fait penser à ces petites étiquettes collées sur les poteaux de feux tricolores ou lampadaires, où il est question de récupérer tous types de véhicules, qu' ils soient roulants ou non... Perso, je m' en méfierai. :hum:

Par

La Cox a carrément un arbre qui pousse entre son longeron et son pare-choc :hum:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Quelle honte ..Quelle stupidité . Quel non sens écologique.

Quel gâchis, ..Un gouvernement intelligent aurait impose des constructeurs automobiles ,qu ils fabriquent des véhicules a vie , avec des entretiens faciles ..,avec des moteurs et pièces standardisées,,faciles à changer et fabriquées elles aussi à vie., Elle aurait été la , la véritable écologie..

Par

Je ne vois pas la solution consistant à jouer de la disqueuse pour le châssis et a balancer les morceaux dans la nature. :biggrin:

Par

En réponse à BAXC1.0

Quelle honte ..Quelle stupidité . Quel non sens écologique.

Quel gâchis, ..Un gouvernement intelligent aurait impose des constructeurs automobiles ,qu ils fabriquent des véhicules a vie , avec des entretiens faciles ..,avec des moteurs et pièces standardisées,,faciles à changer et fabriquées elles aussi à vie., Elle aurait été la , la véritable écologie..

   

On jurerait la définition d'une "Wartburg 353"....:ange:

Par

Commencez déjà par y mettre les peugeot, c est leur place

Par

"L’article R 543-162 du code de l’Environnement impose à tout propriétaire en possession d’un véhicule hors d’usage ou en épave l’obligation de le vendre ou de le céder à un centre agréé."

Mais alors comment ce fait il que la collection Baillon ait pu être vendue aux enchères ?

c'est bizarre, mais quand vous posez cette question au service officiel du ministère de l'écologie, vous recevez une réponse disant que ça n'existe pas, puis quand vous envoyez un lien vers un article de presse en ligne, alors le dossier passe à un niveau supérieur, et ne revient jamais.

Ma conclusion : si vous avez une épave dans le jardin, c'est à vous de vous en débarrasser (et vous récupérez environ 100 à 150€ la tonne dans un centre VHU) si par contre il y a plusieurs, il y a peut être moyen d'organiser une vente aux enchères

:buzz:

Par

Avec l'immatriculation du prend une voiture de voisin que tu aimes pas...un double de clé et t'appelle un casseur gitans ou ta trouver son numéro accroché sur un feu rouge

Par

En réponse à manu.lille

"L’article R 543-162 du code de l’Environnement impose à tout propriétaire en possession d’un véhicule hors d’usage ou en épave l’obligation de le vendre ou de le céder à un centre agréé."

Mais alors comment ce fait il que la collection Baillon ait pu être vendue aux enchères ?

c'est bizarre, mais quand vous posez cette question au service officiel du ministère de l'écologie, vous recevez une réponse disant que ça n'existe pas, puis quand vous envoyez un lien vers un article de presse en ligne, alors le dossier passe à un niveau supérieur, et ne revient jamais.

Ma conclusion : si vous avez une épave dans le jardin, c'est à vous de vous en débarrasser (et vous récupérez environ 100 à 150€ la tonne dans un centre VHU) si par contre il y a plusieurs, il y a peut être moyen d'organiser une vente aux enchères

:buzz:

   

effectivement l'enlèvement d'une épave est quasiment toujours à la charge des usagers dans la région PACA...:ange:

ça n'existe pas depuis plus de 30 ans l'enlèvement gratuit, sauf à connaître les propriétaires.

Par

Article intéressant pour les possesseurs de Peugeot qui ne pourront éviter l’issue fatale. :jap:

Par

(..)

Par contre, la voiture devient une épave lorsqu’elle est considérée comme irréparable.

(..)

ça, c'est ce que disent les assureurs, pour éviter de payer.

après, rien n'empêche quiconque de financer - à son compte - la réparation de n'importe quelle voiture, peu importe son état: c'est toujours possible. mais ça peut évidemment être hors de prix. tout dépend donc de l'affinité qu'on a vis à vis du véhicule concerné.

Par

En réponse à Yankee98

La Cox a carrément un arbre qui pousse entre son longeron et son pare-choc :hum:

   

rien d'étonnant.

dans mon jardin, j'avais planté un prunier sous forme d'un scion il y a 4 ans.

aujourd'hui, le tronc fait déjà presque 10 centimètres de diamètre.

hé oui, la nature finit toujours par reprendre le dessus, sauf dans les endroits trop fortement pollués et/ou désertiques.

Par

En réponse à BAXC1.0

Quelle honte ..Quelle stupidité . Quel non sens écologique.

Quel gâchis, ..Un gouvernement intelligent aurait impose des constructeurs automobiles ,qu ils fabriquent des véhicules a vie , avec des entretiens faciles ..,avec des moteurs et pièces standardisées,,faciles à changer et fabriquées elles aussi à vie., Elle aurait été la , la véritable écologie..

   

Tu parles des gouvernements successifs qui nous saoulent sans arrêt avec la sécurité routière, et donc indirectement par les 5 étoiles au crash test ?

Genre la Zoé sortie il y a seulement 10 ans et qui n'aurait plus aucune étoile si elle était testée aujourd'hui-même au crash test ? :bah:

Par

En réponse à one78

Article intéressant pour les possesseurs de Peugeot qui ne pourront éviter l’issue fatale. :jap:

   

Ma mère a une Peugeot 106 de bientôt... 22 ans d'âge, qui dort dans la rue et qui démarre au part de tours, avec une clim toujours fonctionnelle, au passage.

Elle a quel âge, ta voiture ? :cyp:

Par §Cou083Mi

En réponse à fedoismyname

Ma mère a une Peugeot 106 de bientôt... 22 ans d'âge, qui dort dans la rue et qui démarre au part de tours, avec une clim toujours fonctionnelle, au passage.

Elle a quel âge, ta voiture ? :cyp:

   

De mon côté la Peugeot qui me reste dans mon garage fête ses 35 ans cette année (elle roule toujours). :bien:

Par

En réponse à §Cou083Mi

De mon côté la Peugeot qui me reste dans mon garage fête ses 35 ans cette année (elle roule toujours). :bien:

   

Attention, certains ici vont te traiter de menteur. :biggrin:

Par §Cou083Mi

En réponse à fedoismyname

Attention, certains ici vont te traiter de menteur. :biggrin:

   

Et moi je te dis que tu es un menteur avec la 106 de ta mère :lol:

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs