Commentaires - Crash : une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio au tas avant sa livraison

Je préfère ne rien dire !

ça c'est inhabituel, quand on sait que les cas de rouille apparente avant livraison ne le sont pas :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Ok je sors

La vraie place d'une Alfa à la casse.

C'est déjà arrivé même chez Ferrari.

C'est sûr chez VW ou Renault c'est le client qui découvre...

Le mot "dynamique" dans essai dynamique a dû etre mal interprete par l'employé^^ Il doit se faire salement charier par ses collegues....je le plains.

Mais bon conduire pied au plancher une auto en rodage je ne pense pas que ce soit une bonne idee. A moins que l'accident ne soit pas du à la vitesse.

Top départ, les trolls vont débarquer...

Ont connaient pas les raisons de l incidents, soit une erreur de conduite ou un problème technique, ont saura jamais. La firme va dire erreur de conduite à tout les coups et le testeur ne dira jms le contraire si il tient à sa place voire même certaines close de confidentialité dans le contrat. Après si le problème est technique j espère qu il y travailleront. Toutes les marques ont des problèmes

Juste pour déconner le testeur c était azzura ??? Voilà c est inutile mais sa me fait rire

Statistiquement tu penses qu'il y a plus de BMW ou d'Alfa ?

...

Tu vois c'est logique du coup qu'il y en ai plus dans le décor...

En tout cas le mec a un parent proche qui poste sur ce site, ça c'est certain.

510cv sur route mouillée, faut se méfier... Effectivement ses collègues doivent le charrier sale...

La fameuse retour à la propulsion !

Jusqu'à que sa devienne un cliché..mdr

avec un chassie de 75, il faut pas s'attendre a grand chose.....

Tu sais on peut dire joli garçon ! en tout cas retour à la propulsion raté pour Alfa

MDRRRR retour à la propulsion raté. L'ensemble du monde automobile dit que c'est une réussite mais bon, franck8316 dit que c'est raté, alors c'est raté.

Ta caisse peut-être la meilleure propulsion du monde, avec 510cv sous la pluie et un minimum de caractère joueur... Alors que chez BMW la moindre 120d est une savonnette sur route humide.

T'as la preuve sous t'es yeux c'est pas la propulsion qui est dangereuse mais le type qui conduit , les mec ont conduient des tractions toutes leur vie et pensent qui savent conduire j'y peut rien , une Ferrari sous la pluie si tu fais n'importe quoi c'est le même tarif

La presse aime beaucoup la propulsion sur la serie 1 et alors on s'en fou de la presse

Tu veux dire la horde de trolls

Moi je pense que ce genre d'erreur suivant le passif du salarié, ça peut aller jusqu'au licenciement autre que charrier.

La conduite à droite est en effet particulière pour qui n'a pas l'habitude. Et sur route mouillée, ça part vite!

Il semblerait que la responsabilité en revienne au salarié, la voiture n'aurait rien à voir là dedans. De plus, par mauvais temps, les propulsions ont moins de grip que les tractions, et ce, quelle que soit la marque.

Faut déjà qu'ils en vendent hein

On, pronom indéfini, ne prend évidemment jamais de t. ça choque avec un T !

http://www.nathan.fr/catalogue/fiche-produit.asp?ean13=9782091638805

Sûr que des Giulia 2.0d vont fleurir sur nos routes...

Cette mauvaise foi ahurissante.

Parfait article Putaclic...... On ne sait rien mais les avis éclairés sont légions :ptdr::ptdr:

J'aime beaucoup la référence à un autre constructeur pour défendre l'indéfendable.

BMW ou Alfa, c'est pas un problème de véhicule mais de conducteur bien généralement.

Ok pour le on,...

Bon j'ai eu 2 série 1 et maintenant la mx5, franchement habitant dans les Ardennes belges il neige bien. J'ai jms eu aucun souci faut dosé et savoir que sa bougera en gros faut savoir conduire une propulsion. Et surtout avec toutes les aides à la conduite sa bouge pas.

ouais, avec ta voiture de garçon coiffeur dans le coffre

J'adore les gens qui jugent des qualités de la Giulia ou des compétences du pilote essayeur sans savoir les causes de l'accident

Comme les gens qui taillent les BMW.

Frustré vs Frustré, Fight !

Tu va pas comparer BMW à Alfa une fois de plus si ?

Le jours ou tu comprendra que comparer Alfa Romeo à BMW c'est comme comparer Geox à des pompes JM Weston ......

Puis faut aussi comprendre dans ce qui te sert de boite crânienne qu'au quotidien , pour 110 voitures que tu croises , 100 sont des BMW et 10 des Alfa ......

mais bien sur...

Si le gars était parti faire des vérifications c'est bien parce que la voiture n'était pas assez fiable sinon il se serait gardé de rouler avec cette daubasse ultra dangeureuse.

Heuresement pour lui, il semble qu'il s'en soit sortit vivant. Avec la fiabilité Fiat et la 'qualité' de leur matériaux, ca aurait pu etre tout autrement. Il a une bonne étoile qui veille sur lui.

Roo bah avant qu'ils corrigent peut etre le tire avec un retour à la propulsion , laisse les déja corrigés leurs Giulia QV dont les embrayages crament au bout de 3 mois ....

https://www.youtube.com/watch?v=L7YgcRdd-Xk

Oula ca dépend de beaucoup de choses ça ..

Quand on voit que d'occase une Alfa Romeo se vend 3 fois moins cher que son prix neuf au bout de 3 ans , non l'acheteur de Giulia n'a pas forcement les moyens de l'acheteur de BM

En fait ça prouve surtout que les gens achètent en fonction de ce qui est de qualité et du bouche à oreille , vu la réputation d'Alfa il n'y à rien d'étonnant à les voir se viandé non stop au niveau des ventes ... A propo , combien d'écart entre les ventes prévisionnelles de cette Giulia et les ventes reeles ? Beaucoup j'imagine vu comme ça tire la gueule au directoire ... Ptain c'est con quand t'y pense ! Les mecs ils étaient persuadé avoir pondu l'arme absolue qui allait pootrer tous le monde , faire une tempête dans le monde du premium et au final c'est juste un pet dans la combinaison d'un cosmonaute , désormais sur 4 voitures au catalogue ça ne leur en fait plus 2 mais 3 qui sont invendables Mais patience , papa Sergio est la pour trouver une solution , les ventes au rabais via Amazon vont pas tarder pour booster les chiffres de ventes pour le premier trimestre 2017 .....

Hum je résume rapide .. V12 , Soft close des portes et du coffre , vision nocturne , coffre auto , sièges chauffant , ventilés , massants , TV , bi xénon , clim quadrizone , stores électriques , repose pieds

Voiture d'occase oui mais au moins 7 fois plus interessante que celle qui est dans ton garage petit

On joue , rien de mal...

Alors le V12 il est où ? On attend nous maintenant.

C'est marrant, chaque article sur une Alfa, ou d'une manière générale, une italienne, et on a tous les débiles qui débarquent.

Tu parles de passionnés...

BMW n'a plus son aura.

Le monde bouge trop vite pour certains.

Allez continuez à poster les gars, vous faites du buzz. Tiens, en parlant de buzz...

Je comprends mieux maintenant pourquoi on accède aux messages privés échangées entre membres.

Il y a tout autant de débiles sur les articles BMW, Renault, Dacia, ......

Ils sont différents dans certaines marques, ce sont les mêmes pour d'autre. Je peux aller te chercher des exemples, il n'en manque pas.

T'as entendu parler de Roberto Fedeli?

Certes, c'est souvent deux ou trois même débiles qu'on retrouve sur les articles Alfa, mais ils y mettent du cœur (ça doit cacher quelque chose).

Sans parler, pour celui qui se reconnaitra, d'un véritable racisme.

L'ouverture d'esprit, chez les débiles, c'est toujours un poil limité. Je te rassure, je mets Azzura dans le lot (ça me vaudra une alerte modo).

Pour arriver à discuter de la qualité d'une caisse avec un article sur un stupide accident de la route, faut quand même avoir un grain :)

Lui connait surtout Kardaschian, c'est ce qui gravite le plus dans son milieu :)

rhooooo alors là tu va finir de la tuer ce pauvre panini

Son expérience chez BMW ne devait pas être très concluante.

Et ? Des personnes compétentes, il y a en a dans tous les pays. Je t'invite au passage à jeter un œil sur la composition de l'équipe Ferrari pendant les années Schumacher.

Le mieux est de ne pas rentrer dans ce type d'argument sur la nationalité des personnes, il n'y a aucune relation.

Déjà j'ai un très bon avis sur Alfa Roméo, donc tu tapes pas sur le bon "Béhèmiste".

Quand je dis frustration, je cite le fais que certain ressente instantanément le besoin de taper sur la gueule d'Alfa, et inversement sur BMW, c'est une gueguerre de frustration, j'ai jamais possédé d'Alfa mais j'en ai déjà conduit, je reconnais que c'est de vraiment bonne voiture, d'autant plus que ajd, si j'avais l'occasion de tester une Guilia QV, j'irai sans réfléchir avec un sourire d'enfant.

BMW est supérieur en rien du tout, c'est une marque, comme une autre, qualités/défauts, mais de là à parler de statistique inexistante de BMW au tas, c'est un peu une hérésie quand on sait que les dernières années, les rares propulsions fabriquée par Alfa n'étaient pas des véhicules dit de tourisme. Donc personnellement je m'en fou ^^ c'est juste que c'est ahurissant de voir des commentaires les plus néfastes les uns que les autres, il n'y a rien de constructif, c'est du s"urencherissage" de tacle gratuit en permanence, et ceux à chaque topic Alfa ou BMW, c'est lassant quoi :

"Vous allez vous aimez les uns les autres, bordel de merde" (Jesus 2, les inconnus)

les rigolos comme tu dis....sont des clients alfa

c'est ballot! d'un coté ils ont du mal à les vendre...et de l'autre ils les cassent avant livraison!

peut être qu'il a appris comment faire des voitures de qualité.....l'avenir le dira.

Dans 3 ans elle passera deja pour une voiture de collection tellement elle est à la rue technologiquement et sooteur ultra polluant sera interdit de circulation en Europe.

FCA sont les spécialistes de la triche sur les émissions polluantes, sur les consommations des autos et sur la non fiabilité de toutms les composants et matériels fournis. Les boites de vitesse chez Fca c'est comme les chargeur de portable, il faut en changer presque tous les ans car ca casse vite et le vendeur ne veut pas la reprendre.

Quand je lis auto-plus, chaque parution t'as un journaliste qui conseille au lecteur de surtout pas payer les frais de réparation pour une boite de vitesse de Fiat, Alfa, Lancia, de pas payer les frais pour la panne du moteur etc.. Les concessionnaires Fiat alfa Lancia sont les pire du pire.

Cette Giulia, plus ca pousse et moins c'est fiable chez FCA. Et moins c'est fiable et plus t'es sur que le concess de la marque voudra faire jouer la garantie à sa charge. C'est ca le service Alfa !

Voudra pas faire jouer la garantie à sa charge.

La mauvaise foi est dans les deux camps. A peine publié l’article attire déjà les trolls. Et ne parlons pas des préjugés vieux de quarante ans.

Tiens, tiens!... boite de vitesse.T'as été embêté avec celle de ta Seat Leon?.Il parait qu'elle merde un peu...

Non, beaucoup moins. Les articles concernant Alfa et FCA attirent toutes les mouches à m... de France et de Navarre. On ne peut pas exprimer sa joie de voir quelque chose de positif dans le groupe italo-américain sans qu'un abruti vienne sortir sa "science" et dénigre systématiquement.

Quand au comparo avec BMW, je te rappelle que c'est le Pagani qui a commencé.

"Ah woew trololol, il se vends 100 BMW pour seulement 10 Alfa, ah woew trololol."

Je ne sais pas Geo si tu as connu Bruce/Cappon. Un type pas méchant - contrairement à certains - mais qui avait le malheur de se faire insulter quand il exprimait sa passion pour les italiennes, et ce, quelque soit le site (Cara, LBA, BlogAutomobile,...). Certains ont demandé son bannissement définitif. Il a fallut que sur LBA ou BlogAutomobile la modération fasse un rappel que Bruce/Cappon respectait la charte du forum (Il restait poli, n'insultait personne, ne tenait pas de propos racistes,...) pour que ça se calme.

Des cons, il y en aura toujours - tu es toi même victime de l'un d'eux - mais en ce moment, ils fleurissement sur les articles FCA.

Mouais, le trois quart des trucs qui ne servent à rien à part faire son kéké. Alors, à moins de vivre dans ta pseudo caisse - perso je n'y crois pas une seconde à ton histoire - et que tes parents t'aient foutu à la porte - ça c'est plus plausible - le trois quarts des gadgets que tu cites tu ne les utiliseras jamais.

Dans le cas présent, il n'y a rien à dire. On parle d'un accident de la route, et il y en a des dizaines par jour en Europe et Caradisiac n'en parle pas.

En venant poster cette news, c'est clairement pour faire du trafic et donc de la rémunération pour le site. Je suis certain que des essayeurs plantent des voitures de temps en temps.

Mon pauvre Jean,il faut doser,parce que ça bougera , parce que avec toutes les aides á la conduite ça ne bouge pas.

Non,il a plus de moyens, vu que pour acheter une autre voiture, il doit mettre plus au bout, puisqu'il aura perdu un max á la revente.

Moi,qui achète des Alfas depuis 1979,je ne suis pas assez pauvre, pour rouler dans des bagnoles, qui ne perdent pas assez en valeur.

Ah tout le professionnalisme d'Alfa encore une fois mise en avant : jamais entendu une telle histoire pour une M ou une RS... Peut-être parce qu'elles ne sont jamais "testées" (!) de la sorte avant leurs livraisons par des "employés" sur route ouverte... Après le problème des crash test, de la commercialisation sans fin, des caractéristiques survendues (le moins de 3 kg/cv introuvable sur les fiches techniques...), une étape de plus dans la démonstration du savoir-faire et de la rigueur du groupe. Comme nous sommes en tout début de commercialisation, ça laisse présager le meilleur pour la suite...

Hop hop hop dit juste " je crache sur les "options de kéké" qui n'existe même pas au catalogue des options sur une Maserati Quattroporte à 150 boules dont le GPS proviens d'une Peugeot 407 et dont le plus haut niveau d'équipement c'est .... La banquette arriere électrique !

Tant qu'a faire conclue même ta phrase par un "encore une fois je confirme que les Italiens sont très forts pour faire de belles coquilles de noix completement vide , tu me frustre à parler d'options car je sais tres bien qu'au fond tu as raison " on passe plus de temps à conduire sa voiture qu'a la regardé " et que la pignole incessante des italiens et des fanboy autour de nos caisses c'est juste pour le parraitre ... ( C'est un peu comme quand je sort dans les boites de TosS' ou c'est envahis de VW et d'Audi toutes neuves toutes sous motorisés en 2.0 TDI avec un niveau d'équipement archaïque , mais bon , ça fait bien à la sortie de la boite tant qu'on la démarre pas ..... Répète moi déjà ta définition du kéké ? Parce que la on est en plein dedans ..... Finalement les généralistes Allemand et Italiens ont pas mal de choses en communs .....

Et Je suis persuadé que la plus part des accidents sont des 114d parce que en plus quand je regarde sur youtube, les bmw en crash y sont légions ya meme une chaine mdr....Les bm sa devrait servir de crash test mais heureusement elles ont 5étoiles

Quel humour !!! Je me demande si la plupart des comiques t'arrivent à la cheville :ptdr:

PS : Je t'invite à prendre des cours de français, ça t'aidera aussi dans l'humour :ptdr::ptdr: Par contre, je ne suis pas surpris par le fait que tu regardes Youtube.

Complétement hallucinant de lire ça :D

Donc, concrètement, le procès est fait: la voiture a eu un problème mécanique. C'est acté.

Voilà. 100% des accidents sont dus à un problème mécanique.

Qu'est ce qu'on se marre ici quand même :D

Les comiques ne manquent pas

Ça fait grave rêver de conduire une caisse de 2t5 avec les équipements d'une cuisine, c'est sûr :)

De manière assez comique, le seul qui éprouve ici le besoin de paraitre, c'est le type qui étale les équipements de sa caisse...

S'ils n'étaient que comique...

De mon point de vu, le problème est bien plus grave, pathologique et incurable. La connerie.

Sur ce point, je suis d'accord avec toi.

Personnellement, je préfère une Maserati à une Béhème, ça a plus de personnalité. Trouves moi un équivalent de la Ghibli 1, de la Merak ou la Bora chez BMW. Ne me parles pas de la M1, elle est plus italienne qu'allemande ou de la McLaren F1, c'est une McLaren pas une Béhème.

Quand a tes équipements, heureusement qu'ils n'y en a pas sur les Maserati car, à part alourdir la voiture, augmenter le risque de pannes et donner un semblant de virilité à de jeunes puceaux, je n'en vois vraiment pas l'intérêt.

C'est peut-être parce qu'ils n'en parlent pas. Et les autos sont testées en conditions réelles comme chaque constructeurs.

Tu as raison une Maserati cest hyper legé faut arrêter fumer !

Oh ptain :ptdr: Merci pour le fou rire , tu m'a prouvé ta profonde stupidité en seulement 2 phrases

Donc je résume , la McLaren est une McLaren malgré un moteur BMW MAIS la M1 n'est pas une BMW malgré parce qu'elle est partiellement conçue en partenariat avec Lambo c'est bien ça ? Y'a pas à chier t'es un bon winner toi .....

Ca reste un Boxster , je fais dans l'extrapolation un peu à l'image de ce qu'il cite pour mon véhicule perso , comme pour beaucoup ici je suis obligé de m'abaisser à leur niveau de profonde stupidité , mais face à la 991 GT3 RS Ultraviolet d'une de mes bonne connaissance , oui clairement c'est une Porsche au rabais ...

Même pour comparer des chaussures tu parles de chaussures italienne, il y à des milliers de marques mais non tu dénigres une italienne lol

Ben déjà plus qu'une Béhème. Je te retourne le compliment.

Tiens t'as là aussi :

http://www.caranddriver.com/features/the-m1-trilogy-the-history-of-the-m1-feature

Dans le sens ou une Quattroporte c'est 4 roues , un volant , un moteur et des cuirs qui bullent la ou une série 7 ( qui est plus légère de 35 kg sois dit en passant ) c'est un vaisseau amiral , un monstre de luxe , de confort et de technologie avantgardiste , j'avais envie de dire qu'il est logique que la BMW soit plus lourde mais en fait même pas ..... Le mettage de nez dans leur caca est trop fréquent ici ça en deviens indescent ...

Il n'a pas tort, c'est juste un Boxster avec un kit carrosserie, un spoiler à la F&F et quelques éléments mécaniques pas très utile de la GT3 en fait

Bon heureusement qu'elle prend de la valeur

C'est ça qui est bien avec les trolls, on est toujours sûr de les trouver là où les attends...

Tiens c'est marrant , exactement comme les rats !

Ceci étant dit , en parlant de rats , à l'époque j'entendais beaucoup de personnes ici même parler de bétaillères en parlant de voitures premium Allemande mais ils semblent oubliés leurs origines des fois les constructeurs de Saviem .....

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/Alfa_Romeo_AR6_14_pick-up.jpg

Bla bla bla en faite ce pauvre garçon avait l habitude de passer à fond de 4 à cet endroit avec sa M3 430 CV personnel il c'est dit comme sur caradisiac tout le monde dit que la giulia est un tréteaux par rapport à la BM si je passe seulement en 3 avec la QV ça devrait le faire mais.....Il ne c est pas rendu compte que même en 3 il arrivait plus vite qu avec la BEUMEUH. EN 4 !!!!

humiliant?? dans les années 50 ces genres de bulle a 3 ou 4 roues faisait fureur la 500 tu connait? au moins les Isetta n'avait rien de BMW...elle!! mais la réalité mr le frustré c'est que BMW a commencé en faisant des moteurs d'avions suivi de Motos on peut dire que c'est la classe quand même ils ont motorisé entre autres la meilleur supercar de tout les temps la F1..ils ont motorisé une des meilleures berline de chez Opel l'Omega une des plus réputées generations de Range Rover,, BMW n'a jamais attendu 10 ans avant de vendre sa serie 3 eux.. chaque génération (hormis la toute premiere E21) a eu sa VRAIE sportive ( ceux qui considère qu'une Alfa GTA de 250ch dans les années 2000 est une sportive c'est marrant car c'etait quasiment la puissance d'une M3 E30 Evolution de 230ch 20 ans auparavant) on en est deja vers la fin de la cinquième generations de M3 quand Alfa sort enfin sa première béte en 2016!! BMW a une gamme considérable de modeles differents et de sportives M2, M3, M4, M5, M6, X5M, X6M, quand Alfa a 2 pauvres modéles..Bmw a recemment motorisées Wiesmann, Morgan, Bmw a sauvé et motorise Rolls-Royce marque de luxe la plus réputée au monde..et depuis 2014 BMW motorise 100% des Mini de la One diesel en passant par la SD et la Cooper S et JCW pour les frustrées qui parlent de THP PSA ;) voici un petit raffraichissement https://fr.wikipedia.org/wiki/Mini_(2014-)...bref je suis d'accord avec toi un monde sépare Bmw du petit Alfa Roméo, un joue sur tout les fronts quand un autre débarque apres 10 ans de disette ce que le GRAND Bmw ne connait pas :)

et sii un italien n avait dessine la serie 02 BeuMeuh ne serait plus la.......buzz:

Certes BMW a sauvé Rolls-Royce - en faite Rolls allait déjà bien avant la reprise - et Mini, mais il ne faut pas oublier l'affaire Rover. De même que Land-Rover s'est surtout développé sous l'ère Ford, et maintenant Tata.

Rappelons aussi que BMW est devenu un généraliste premium, alors qu'Alfa Romeo est en train de développer sa gamme.

En tout cas, le constructeur milanais est en train de revenir à ses fondamentaux et c'est là le principal.

maintenant le client ira chez béhème Motorsport

Bon plus serieusement va falloir ouvrir les pari pour la prochaine , est ce qu'elle sera foutu au tas par un abruti pas habitué à la prop' ou bien est ce que l'embrayage en verre petera avant ?

NUL, SUPER NUL, EXTRÊMEMENT NUL . AUCUNE AUTO DE CE TYPE MÉRITE LA CASSE N.U.L