Par franck8315
Nos impôts seront là pour sauver le cric.
Crise économique : le président de Renault assure qu'il n'y aura "aucune souffrance sociale"
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Par franck8315
Nos impôts seront là pour sauver le cric.
Par ZZTOP60
"Mais le patron le promet, il n'y aura "aucune souffrance sociale, la question ne se pose même pas".
A confirmer dans les faits.Inciter les flottes d'entreprises françaises à acheter la ZOE et plus tard, sa remplaçante....oui si elles sont toujours fabriquées sur le territoire.....Demander aux salariés à faire momentanément 60H/ semaine en cas de forte demande, oui, mais avec des contreparties, des garanties sur l'emploi notamment.
Par Asdepic
Quand t’achètes une Renault, t’es déjà en souffrance sociale.
Par roc et gravillon
En réponse à ZZTOP60
"Mais le patron le promet, il n'y aura "aucune souffrance sociale, la question ne se pose même pas".
A confirmer dans les faits.Inciter les flottes d'entreprises françaises à acheter la ZOE et plus tard, sa remplaçante....oui si elles sont toujours fabriquées sur le territoire.....Demander aux salariés à faire momentanément 60H/ semaine en cas de forte demande, oui, mais avec des contreparties, des garanties sur l'emploi notamment.
Je ne sais pas si l'exemple d'un effort qui consisterait à bosser 60 h par semaine soit très adapté au cas de Rîno...
Pour les gars qui planchent sur le plan de fermeture du site de Douai peut être.
Vous savez, l'usine où sont assemblés Espace, Talisman et autre Scenic.
3 modèles dont les succès commerciaux ont ébloui le monde...
"Cet endettement doit être provisoire et nous devons le plus rapidement possible, dès que l'économie pourra redémarrer, réduire cette dette", a-t-il poursuivi.
"Ce choix que nous faisons du financement par la dette c'est un choix responsable, c'est un choix nécessaire (...) mais ça ne peut être qu'un choix provisoire", a insisté Bruno Le Maire. "A la sortie de cette crise il faudra faire des efforts, le redressement sera long et il passera par le désendettement du pays."
donc le Maire prepare les gens a souffrir...sauve la finance -)...& abimes le peuples....!! pire que la Gréce ou pas les gens ??
Par roc et gravillon
Comment ça 25% Gignac... ce serait beau !
Pour les VP, restent en France Talisman, Scenic, Espace, ZoZo ( hors batterie ) et les quelques Kangoo VP.
Si tu crois que ces modèles représentent 25% des ventes....
Par roc et gravillon
Et si il n'y avait qu'eux à procéder ainsi...
Article d'août 2019... quand on pensait encore que l'on aurait l'envie de renouveler sa caisse...
https://www.usinenouvelle.com/editorial/pourquoi-la-france-produira-500-000-vehicules-de-moins-en-2020.N873420
Par titeuf380
LA BONNE BLAGUE : NISSAN va supprimer 10.000 emplois au Japon CETTE ANNEE ! à part ça, tout va bien WOUAIS
Par §rep616on
A mots couverts c'est une oraison funèbre que psalmodie Senard ,
Par tointoin2
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est quoi ton soucis? Une enfance malheureuse, un père violant, une maman alcoolique, t'es rester fermer dans un garage Renault pendant une grève, une cure de psy serait bien-venue pour toi à mon avis, ce blocage est préoccupant, il serait temps de consulté mon cher!
Par roc et gravillon
6 fautes dans le post Tointoin... sur cette base objective, le confinement, tu comptes le mettre à profit de quelle manière ?
Par §Yvo356rQ
Au lieu de nationaliser partiellement certaines sociétés l'état devrait plutôt nationaliser et remettre en marche l'outil industriel qui fabriquait masques et appareils respiratoire qui ont mis la clé sous la porte via delocalisation.
Par goldskin
C’est le marché, donc les acheteurs ,qui décide du maintien et de la prospérité ( et si possible des emplois) d’une marque.
Point positif pour Renault, une forte présence dans les petites voitures ( et le low cost ) qui auront certainement la côte dans la période difficile qui arrive.
Point négatif, leur HDG censé rapporter de belles marges ne fonctionne absolument pas .
Reste le bénéfice ( ou non ) de l’alliance avec ses synergies, mais on est davantage dans le mariage de raison que dans l’amour fou et débridé.
De toutes façons, l’Etat sera là....
Par Aznog
La "souffrance sociale" se fera sur l'armée d'intérimaires qui se feront lourder sans que ça déborde sur les chiffres de Renault.
Les joies de la flexibilité du travail.
Par mekinsy
En réponse à roc et gravillon
6 fautes dans le post Tointoin... sur cette base objective, le confinement, tu comptes le mettre à profit de quelle manière ?
J'en ai relevé que 5...
Mais je suis nettement moins fort que toi en orthographe.
Par roc et gravillon
En réponse à mekinsy
J'en ai relevé que 5...
Mais je suis nettement moins fort que toi en orthographe.
Y'en a bien six Monoski... allez, prend un stylo rouge pour partir à leur recherche : c'est ton challenge de l'après-midi...
Par Asdepic
En réponse à Aznog
La "souffrance sociale" se fera sur l'armée d'intérimaires qui se feront lourder sans que ça déborde sur les chiffres de Renault.
Les joies de la flexibilité du travail.
a n'en pas douter on court vers une mini crise de type "subprime", les futurs "mialaporte" pour la plupart des primo-accédants, vont découvrir la galère.
Par ZZTOP60
En réponse à roc et gravillon
Je ne sais pas si l'exemple d'un effort qui consisterait à bosser 60 h par semaine soit très adapté au cas de Rîno...
Pour les gars qui planchent sur le plan de fermeture du site de Douai peut être.
Vous savez, l'usine où sont assemblés Espace, Talisman et autre Scenic.
3 modèles dont les succès commerciaux ont ébloui le monde...
Justement....une politique sociale (et commerciale) pourrait être de relocaliser le Captur ou la Clio5....Des modèles qui se vendent bien....D'autant plus qu'en fait, parler économie d'énergie c'est aussi de fabriquer au plus près....Si des gens travaillent, ont un revenu, des loisirs....ils auront aussi la possibilité de changer leur véhicule....Le marché automobile français à des chances de croître....et nous d'y croire.
Par roc et gravillon
En réponse à ZZTOP60
Justement....une politique sociale (et commerciale) pourrait être de relocaliser le Captur ou la Clio5....Des modèles qui se vendent bien....D'autant plus qu'en fait, parler économie d'énergie c'est aussi de fabriquer au plus près....Si des gens travaillent, ont un revenu, des loisirs....ils auront aussi la possibilité de changer leur véhicule....Le marché automobile français à des chances de croître....et nous d'y croire.
Henry Ford... sors de ce corps !
Par donald69
En réponse à tointoin2
C'est quoi ton soucis? Une enfance malheureuse, un père violant, une maman alcoolique, t'es rester fermer dans un garage Renault pendant une grève, une cure de psy serait bien-venue pour toi à mon avis, ce blocage est préoccupant, il serait temps de consulté mon cher!
pas récupérable, hélas. si l'euthanasie et l'empaillage, si tu l'acceptes chez toi. Cela peut faire office de nain de jardin.
Par §myn552LJ
Renault était en difficulté en février avant le confinement, et maintenant, l'avenir serait radieux après le confinement ?
ah bon...
Par corey
En réponse à
Commentaire supprimé.
Puissent- ils disparaître.... Ce ne serait pas une grosse perte pour l'automobile française..
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