Commentaires - D’après le Touring Club Suisse, les trottinettes électriques d'entrée de gamme ne sont pas si nulles

Ces engins ont un vrai intérêt pour du multimodal: garer sa voiture et faire le dernier kilomètre avec, prendre les transports en commun... Malheureusement, certains utilisateurs font vraiment preuve d'un manque de savoir-vivre. Trop souvent ils se retrouvent à zigzager au milieu des piétons ou bien on a le droit à des "trotinettes" qui atteignent 80km/h au milieu des enfants ça me rend fou.

D'ailleurs je ne savais pas que la vitesse maximum en Allemagne et en Suisse était de 20km/h. Cela me parait une bonne idée, ça aiderait à savoir qui est en infraction ou non.

Sur Aliexpress tu peux avoir la i9 a 200balles

20 km autonomie

Débridage par application 30/40 km/h

Pneus anti crevaison

Celle à 249€ me parait être la plus esthétique.

Pour le reste... rien à cirer !

Va essayer celle là

Je viens de trouver ça sur AliExpress :

282,91€ | Scooter i9Max 10 pouces Scooter électrique moteur maximum 500W double Absorption des chocs Scooters pour adulte 35 KM/H 10Ah panneau pneu Scooter

https://a.aliexpress.com/_EQTwI0C

Rapport qualité-prix

Une petite trottinette quand on tombe en panne avec sa voiture peut toujours servir dans le coffre .

Ce genre de daube ne m'intéresse vraiment pas. Mais, pour l'emporter dans les transports en commun, dans un ascenseur ou la ranger dans un placard à ballets, quand on n'a pas plus de place, il faut reconnaitre que c'est surement pratique.

Aliexpress... rien que le nom, déjà...

Ça rends beaucoup de services sur une dizaine d'années pour à peine le prix de 3 pleins d'essence. Les gyroroues sont moins abordables, mais c'est autre chose

Il faudrai que quelqu'un m'explique pourquoi une trottinette peut avoir un moteur de 500 w et un vélo un moteur p max de 250 w . Pour rouler sur les mêmes pistes cyclables et voies vertes.

Encore une belle cohérence de réglementation !

tu as un retour d'expérience sur 10 ans d'usage ?...

c'est bien ce que je me disais...

Parce que la trottinette ne peut pas être mue par les muscles passés 15-10km/h. ce n'est pas si bête : facile de faire 100-150W avec un vélo. voire 250 en crête sans être surentrainé.

Le problème, c'est le débridage.

Les troti lithium existent depuis une quinzaine d'années, mais c'était pas dans vos moyens. Quel ignare faites vous.