Commentaires - Dacia Duster : à quoi ressemble la nouvelle version de base ?

L'aspect extérieur.... résume bien les mentalités du moment

Paraître est l'unique raison de ne pas prendre un modèle de base

Pourtant rien n'est plus censé

A ce prix un petit SUV, simple, bien conçu que demander de plus, la clim sûrement, à part ça c'est un prix canon et en plus il tient bien sa côte en occasion

Je pense par contre que mettre des enjoliveurs aurait été un minimum. Éviter trop de frais c'est une chose mais là à l'arrêt ça rend clairement la voiture dégueulasse et ça renvoi pas une très bonne image de la marque.

Au 21ème siècle qui vend encore une voiture avec les jantes tôles non cachées ?

Se faire plaisir avec une voiture plus jolie est forcément du paraître ?

Ah la dictature de la pensée ...

"'apparence extérieure gâchée par des roues dignes d'un utilitaire. " Et en ne proposant pas en option d'autres jantes, cela "condamne" l'acheteur à passer à la finition supérieure.C'est courant chez DACIA mais les autres constructeurs n'utilisent-ils pas la même "méthode"? Mais, comme il est dit plus haut, cela n'empêche pas de monter ensuite des enjoliveurs , sur jantes 16", le choix est étendu.

C'est une des voitures qui "tient" formidablement bien la cote en effet. L'essentiel rapport qualité/prix pour certains acheteurs est respecté.

15000 balles ce tas de ferraille à roulettes ????

En jetant un oeil sur LBC, à partir de 14000 on trouve des C4 Picasso et Ford C-Max avec moins de 40 mkm!!!!

Pour celui qui roule peu, y'a pas photo .....

On peut même acheter des jantes d’occasion avec pneus été pour pas trop cher et prendre les jantes tôle pour l’hiver en les équipant des pneus adéquats

En tous cas bien dessiné.Pas mal du tout.....pour mon goût.

Quelle motorisation de base ?

Pour le fauché qui veut absolument un véhicule neuf, DACIA c'est le top du top...

Demande au génie "Stepouaiiiiii" il va t'expliquer que sa Sandero lui permet au moins de partir en vacance chaque année, quelle classe

Le choix de Dacia est pertinent pour le prix. Personnellement, j'achèterai peut être cette marque pour avoir un deplacoir pas cher. Et l'aspect extérieur dans ce cas... je m' en fout un peu. Mais, effectivement, chacun est libre de son choix, même si je pense que ce n'est pas le plus pertinent pour une version en finition haute.

Surtout que pour ce genre de véhicule à vocation utilitaire ou campagnarde la version de base pour l'extérieur est parfaite une clim et un régulateur c'est juste ce qu'il faut pour être tranquille malheureusement c'est encore pas de série ce qui ne changera pas les ventes de la version de base.

Aucune info sur la motorisation

Personnellement, je n'ai jamais compris l'intérêt des jantes alliage sur une Dacia... si on achète ce genre de véhicule, c'est qu'on se fout de se genre de futilité, par définition.

Au pire, ça laisse le choix pour les enjoliveurs, au prix où ça coute ça ne posera pas de soucis pour celui qui en veut.

Pas d'enjoliveur mais bien la signature lumineuse à LED.

Pour Dacia les versions dépouillées( tant qu'elles offrent une motorisation convenable), me semblent tout à fais justifiées. Sur les marques moyennes ce n'ai pas très intéressant, mais sur un véhicule déplaçoire/utilitaire à pas cher cela reste envisageable.

A 15000€ il commence à être un poil onéreuxce petit 4x4 en traction. Mais si la version Access ne représentait que 1% des ventes on voit bien que le Duster n'est pas acheté comme un 4x4 utilitaire mais bien comme un SUV à la mode.

"Acheté comme un SUV à la mode" ???????

Euh oui, à la mode du paysan roumain ou albanais ?????

14000 balles ces tas de ferrailles à roulettes ????

En jetant un oeil sur LBC, à partir de 14000 on trouve des Boxter et TT avec presque moins de 250 mkm!!!!

Pour celui qui roule pas et donc n'a pas peur de la panne, y'a pas photo .....

J'aime bien les jantes en tôle. Elles peuvent être très jolies.

Toi, tu n'as jamais été en Roumanie, Albanie ou autres pays Ex URSS , car là-bas c'est plus Mercos, BM, Audi "marqueur de faire valoir" comme dans nos banlieues aussi !

De plus "à la mode du paysan roumain ou albanais" pour eux c'est charrette ou au mieux R12 version Dacia et ce n'est pas connaitre le monde paysan dans des pays ou le niveau de vie et les priorités ne sont pas en rapport avec "nous" les occidentaux dans sa généralité et en tout cas pas du tien apparemment, toi qui te préoccupes plus de " La Mode " du paraitre, du qu'en-dira-t 'on, du je pète plus haut que mon luc, du j'en est une plus grosse que toi,... , bref complètement de notre temps contemporain ; superficiel, creux, insignifiant, abyssale sans fond, en oubliant l'"ESSENTIEL".

n insulte pas des gens qui t apprendraient la vie, la vraie, pas celle dons laquelle tu te refugies pour t inventer une vie que tu n as pas

J'avoue salaud de pauvre paysan prolétaire, ils n'ont pas honte de vivre ?

Pour qui veut vraiment utiliser ce véhicule sur des chemins, au contraire il vaut mieux les jantes tôle.

C' est d' un triste...

Manque les siège en bois et retirer autoradio

A bas la "fausse" vie !

Et tu pourrais m'apprendre quoi ? Et il faut quoi comme matériel pour assister à tes cours ? Un crayon HB, un cahier grand format petit carreaux et des surligneurs ?

Non. Des bras d'homme avec un peu de force. Et un minimum de testostérone qui t'empêcherais de chialer pour un oui ou pour un non comme un enfant

J'achèterai le Duster quand Dacia nous donnera la possibilité de choisir la peinture '' Noir Étoile '' en option.

je suis d'accord

en plus j'ai croisé pas mal de subaru, Mitsubishi et meme des Lexus LX !!

Question ecologie ils laissent l'Europe de l'ouest sauvait la planète

plutôt que de proposer l'allumage automatique des feux de base, proposer le régulateur aurait été plus intelligent car bien plus utile aujourd'hui.

à voir maintenant pour la motorisation proposée à ce tarif-là, et le confort, notamment en terme d'insonorisation : souvent moins bonne sur les versions de base et difficile à savoir sans test.

valable pour beaucoup de choses, allant jusqu'au logement... ou la tenue vestimentaire.

et puis, pourquoi rouler en Porsche si on peut rouler en Dacia, largement moins chère ?

in fine, à quoi bon gagner plus que son voisin si on s'en tient au strict nécessaire ?

Tu as fait supprimer mon commentaire ? Ta virilitude de clavier n'a pas réussi à l'encaisser ?