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Commentaires - Dacia Duster : une série très limitée Black Collector

Florent Ferrière

Dacia Duster : une série très limitée Black Collector

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Par §207503gI

Edition collector 500 exemplaires son focal Dacia va rejoindre le rang des généralistes premium pendant que Renault ne cesse de tomber bien bas.

Décidément les cartes changent de main au plus grand plaisir de Zemik

Par §207503gI

Et on peut dire aussi qu'elle n'a pas le trou premium de L'AUDI A1 pour une marque généraliste c'est valorisant.

Par §207503gI

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+1 d'ailleurs le Kakajar a repris ses boutons de clim' preuve que le pseudo premium généraliste de Renault b**** ses clients en beauté

Par

"Édition Limitée Collector" et Dacia dans la même phrase...

Non, non je cite juste le titre. C'est juste que j'aurai jamais cru lire ça un jour.

Par

a quand une boite 6 rapports ou EDC7 chez Dacia ????

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Par §Phe637xn

En réponse à dilemblue

a quand une boite 6 rapports ou EDC7 chez Dacia ????

   

La boîte 6 existe déjà chez dacia

Par

En réponse à dilemblue

a quand une boite 6 rapports ou EDC7 chez Dacia ????

   

La boite 6 etait deja dispo suivant les motorisations sur le premier duster....

Par

Et tout ca continera de couter bien moins cher qu'un T-roc....

Par

Edition idéale en période de canicule :jap:

Par

En 4x2 ? un Duster c'est un vrai 4x4 avec des capacités hors chemins ce n'est pas une pâle copie comme presque tous les SUV . Un Duster s'achète en 4 RM

Par

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Le Kadjar est très très loin d'être une copie même de la meilleure Dacia du monde. Il a ses défauts certes mais dire que c'est une copie avec juste des gadgets en plus, c'est tuer tout l'objectivité du monde.

Par

En réponse à fassi51

En 4x2 ? un Duster c'est un vrai 4x4 avec des capacités hors chemins ce n'est pas une pâle copie comme presque tous les SUV . Un Duster s'achète en 4 RM

   

Ne t'inquiète pas. Le 1.3 tce 130 et bientôt 150:eek: existe bien en version à transmission intégrale. Pour rendre un soupçon de crédibilité à ce genre d'engins. Franchement, un SUV traction.... :violon: Autant prendre une berline à ce compte là. :bah:

Par §Sli884MX

De quoi passer pour un VIP lors du picnic annuel des sans dents :cool:

Par §Sli884MX

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Non je te rassure, quelle que soit la date j'aurais toujours mieux à faire que de manger dans un champs pour célébrer l'amour de l'automobile low cost :sol:

Par

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"Moins cher mais on est à des années lumières du T-Roc."

Ben voyons....

Ca vaut quoi deja un T-Roc en dehos du bitume ?

Par

En réponse à nous75again

"Moins cher mais on est à des années lumières du T-Roc."

Ben voyons....

Ca vaut quoi deja un T-Roc en dehos du bitume ?

   

Bha avec tous les plastic durs a l'intérieur du t-roc ca te permet déjà de fabriquer des pelles pour te désensabler et suivre le duster dans la pampa :biggrin:

Par

Bah et pourquoi pas en dci ?

Par

" Dacia ne cesse de monter en gamme ". De là à dire qu'il fait de plus en plus d'ombre à Renault, il n'y a qu'un pas.

Par

Cette marque va être bientôt classé comme "luxe 1er prix" comme skoda.

Par

à quand EDC + 4x4?

Par

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Je te rapperai cette phrase quend on parlera du Skoda Kamiq face au T-Roq...

Ou meme de la Skoda Scala face à la Polo...

Par §Cal032TX

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Avez-vous conduit les 2 ?

Moi, non... Mais, pour répondre plus ou moins à votre affirmation en faisant un rapochement à peu près à l'identique ; j'ai conduit une Renault Captur et une Dacia Sandero (et encore bcp moins récente que la Captur qui, elle, était neuve)... Bilan : la Sandero, tout étant 7 ans plus vieille, l'a battue à plate couture ! Meilleure boîte de vitesse, plus souple, plus confortable à l'usage... Meilleur embrayage, pour les même raison aussi ! La Captur, pourtant sortie d'usine, donnait l'impression d'être passée par x et x mains de débutants qui m'aurait déglinguée ! Meilleure tenue de route, aussi, pour la sander (ps étonnant que cette petite Dacia ait eu et ait encore autant de succès !)... Ensuite, en ce qui concerne les "gadjets", sur 2 modèles équivalents niveau options, l'une vaut largement l'autre car ce sont les mêmes !

Par

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" pour à peu près tous les aspects la Clio est meilleure, mais plus chère forcément."

J'ai une Sandero 1 1400 GPL.

La Sandero est objectivement bien mieux pour les passagers arrieres en terme d'espace et de confort

(suspension /visibilité/luminosité)

De même la Sandero ,

encore plus peut etre dans la version 1400 GPL que j'ai,

est bien plus agréable en ville niveau conduite

(position de conduite plus haute, moteur tres souple , tres rond, boite manuelle facile et embrayage ultra doux ).

.

Apres , sur autoroute , sur long trajet , tout du moins à l'avant,

la Clio est imbattable et donne l'impression d'etre dans une voiture du segment superieur.

Par §pin551ir

Les 4 premiers commentaires sont un peu trop facile. Le Dacia Duster n'a que 3 étoiles ncap. Il n est pas généraliste.

Par §pin551ir

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bien reçu merci.:fresh:

Par §pin551ir

Un troc:fresh:

Par

En réponse à §pin551ir

Les 4 premiers commentaires sont un peu trop facile. Le Dacia Duster n'a que 3 étoiles ncap. Il n est pas généraliste.

   

Le duster 2 n'a en effet que trois étoiles sur cinq possibles.Pourtant le nouveau Duster obtient des notes de 71% en matière de protection des adultes et de 66% en matière de protection des enfants. Ses notes dans les domaines de la protection des piétons et des aides à la sécurité sont de respectivement 56% et 37%.

L'absence de freinage automatique d'urgence lui fait perdre gros c'est certain, mais je ne pense pas que ça fasse de lui un véhicule dangereux, loin de là.Bien sûr, l'image low-cost lui colle à la peau mais quand on voit que certains modèles sortis en 2018, et surtout BIEN PLUS CHERS, ne font pas mieux même chez les généralistes....

Par

Maintenant, je ne vois pas l'intérêt d'une série spéciale....avec ceci ou cela, ça fait monter le prix à l'achat et après...Où est l'intérêt d'acheter un tel véhicule?

 

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