Commentaires - Dès demain, vous risquez l'amende en ville avec votre voiture "polluante"

Il faudrait interdire les critair dès maintenant le véhicule électrique est très bien déjà

Sinon vous prenez les transports en commun

Je suis le seul représentant des parisiens ici donc vous allez vous habituer vous avez pas le choix en même temps

Il faut surtout interdire ces horribles mazouts qui polluent nos poumons et ceux de nos enfants.

Les gens vont surtout s'essuyer les pieds sur toi.

Je roule en vieux diesel entre autres et je vais continuer d'aller en zfe n'en déplaise aux donneurs de leçons de ton genre je vais même faire ma carte grise collection exprès s'il le faut.

"Certaines villes comme Marseille y ont finalement renoncé"

Vu la populace, ce serait 90% des véhicules qui seraient interdit non ?

Si ce ne plus mettre les pieds dans la fosse sceptique a ciel ouvert qu'est Paris.

Il faut déjà imposer le CT. Mais vraiment. Pas de contrôle par "le cousin" en glissant un billet tout ça. Un vrai contrôle strict. Avec obligation de fournir la preuve à son assurance comme cela est fait dans de nombreux pays (peut être fait automatiquement évidemment).

Pas de CT (un vrai), pas d'assurance.

Si tu crois vraiment qu'une carte grise collection pour un vieux diesel s'obtient sans souci, bonne chance à toi mon pote !

Toute façon vous allez vous sentir mal à l'aise dans Paris avec un vieux mazout les gens sont en électrique maintenant ici

Le site Caradisiac s'emmêle bien sûr dans ses formulations. Par exemple "dès ce mercredi 1er janvier 2025, ces véhicules Crit’Air 3 (diesels d’avant 2011 et essence d’avant 2006) n’auront plus le droit de circuler dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble. ..A Grenoble enfin, elle s’applique entre 7h et 19h la semaine."

Donc les véhicules ne sont pas interdit, ils sont interdits quand les transports en commun sont au max et peuvent circuler le week-end.

Pour plus d'info, il suffit d'aller à la source:

https://zfe.grenoblealpesmetropole.fr/683-la-zfe-qu-est-ce-que-c-est-.htm

Tout à fait d'accord faudrait les interdire complètement c'est absurde en 2024 rouler avec ces vieux engins dans la ville lumière

Heureux sur d'autres chapitre de ne pas ressembler "aux gens".

Mais si tel est ton kif' de te fondre dans la masse... ma foi !

La semaine prochaine quand certains bobos retourneront à leurs bureau et trouveront leurs poubelles pleines et les toilettes sans PQ ilsvont vite comprendre que la ZFE les concernent aussi.

Ha oui il y a aussi celui qui va appeler son plombier et qui va lui répondre qu'il ne peut plus venir et qu'il devra trouver un autre artisan.

D'ailleurs ces nouveaux artisans en camionnette électrique vont louper de faire payer leur VE sur la facture en y rajoutant un petit zéro de plus.

Faut aller encore plus loin . Tous les vieux diesels seront détruits devant le proprio qui lui sera déchu de ses droits et envoyé au bagne de Cayenne remis en service pour la circonstance . Bande de salauds de pauvres !!!!

Sinon il y a une meilleure solution, ne pas habiter dans ces shitholes qui sentent la pisse, surtout Paris.

Du moment que le véhicule est d'origine je vois pas où est le problème c'est juste de l'administratif et un dossier ffve de toute manière là où je suis il suffit juste de déclarer qu'on est un petit rouleur et je peut circuler en zfe sans vignette.

Si tu savais comme je leur rigole au nez.

Notre bien aimé maire pastèque est un agent du MEDEF ! La populasse peut circuler avant 7h et après 19h. Vive la journée de travail de 12 heures ! Votez écolo et vous crèverez au boulot ! Ça c'est du slogan

Adieu vos libertés

Ne soyez pas tristes . Vous savez bien que le plus important est que les fachos ne soient pas au pouvoir . J' ai bon là ?

qu ils restent entre eux ces crasseux de citadins et dans leur insécurité croissante, mais tant mieux, ils mourront avec un coteau planté dans le dos, mais que l'air est pur!

j'irais quand même en ZFE mas fiesta diesel de 2004 en cachant une partie de ma plaque et ne pas oublier aussi de cacher les vignettes coté droit du pare brise.

Ou bien prendrais je mon 26 cv fiscaux critair 1 ? !

Il oublie aussi que certaines ZFE (notamment celle du Grand Reims) permettent aux véhicules Crit'air 3 convertis à l'E85 (ou flexfuel d'origine) de pouvoir continuer à rouler.

https://www.grandreims.fr/cadre-de-vie-et-environnement/developpement-durable/zone-a-faibles-emissions-mobilite-zfem-du-grand-reims

Les passionné sont plus en mazout c'est plus l'époque

Il semble y avoir beaucoup de fous dans ces grandes villes ...

Il fume comme tout vieux mazout d'avant

Arretez de respirer et ne faites pas d'enfants si vous tenez tant à l'écologie vivez également reclus en cultivant votre terre je pense que si on compare ce que chacun fait ici je doute être celui qui pollue le plus en gardant mon vieux diesel.

Mais bon à titre personnel je vais pas m'en cacher que je pollue ou non je m'en fiche je vis comme j'ai envie et je m'occupe de moi et non de ce qui se passe ailleurs et si chacun faisait pareil le monde se porterait déjà bien mieux plutôt que de vouloir fourrer sont nez partout.

bah, sans les caméras, le risque d'amende est nul, vu que la marée chaussée a autre chose à faire.

une chose est certaine: ça n'est pas la pollution, qui tue le plus, à Marseille.

Plus je lis les parigots, plus j'ai envie de les baffer.

Moi de m'en tenir loin ils ont pas besoin de zfe finalement.

Merci la gauche !

Paris et sa région, une décharge d'immondices à ciel ouvert où il fait bon respirer un air si pur et profiter du bon vivre ensemble...

.

Le vivre ensemble sous condition de vivre comme on a décidé à ta place du coup je préfère vivre dans mon coin pour ma tronche.

Le problème des parisiens comme le "anonyme", c'est qu'ils ne se contentent pas de rester dans leur ville pourrie. Le week end et les vacances ils viennent nous faire suer dans les campagnes ou en bord de mer. Et la, leurs grandes idées ne résistent pas : compliqué l'électrique pour aller à Brest, et le train, trop long, pas la grande vitesse... ils font quoi ? Ils louent des gros range rover, des suv divers et variés (faut bien loger les mioches et le clebs) et ils viennent se poser chez les ploucs. Pas de Zfe, leur conscience de bogo est restée à paris.. et vas y que je vais chercher le pain à 300 m avec le 4x4, que je vais conduire la tribu à la mer pourtant à 600 m...

Pas de trottinette électrique, pas de discours sur la pollution... ils sont plus dans leur réserve... Le Parisien est autocentré dans l'âme il préconise, dicte sa loi et sa foi, mais quand ça l'intéresse. Et pour le reste il aménage ses idées à géométrie variable .

Demain sera un autre et je roulerai toujours avec mon 3.0 turbo diesel en ville

J'ai jamais prétendu être meilleur et polluer c'est toi qui dit ça moi en revanche je m'occupe de mon derrière et pas du tien donc vis ta vie et t'occupe pas de moi tu parles de vivre ensemble ensuite en raisonnant comme ça ? Bonne chance de toute manière pour ma part c'est très clair depuis longtemps le vivre ensemble est impossible de tous temps les hommes n'ont jamais su s'entendre et ont toujours finit par se combattre le mieux est encore de vivre chacun de son côté en s'occupant seulement de sa pomme sans s'occuper des autres et de les éviter mêmes c'est triste mais perso je vit bien mieux depuis que je m'en tiens ainsi alors ensuite ma philosophie sur le reste et les donneurs de leçons voici le meilleur exemple que je peut te donner pour que tu la comprennes :

https://youtu.be/GDosHo_CUfA?si=MlTZvIVwORhFKeZi

9a semble être une vie passionnante votre affaire .Pas d'autre anecdote à raconter.

J'aime bien passer ma vie a doublé les cyclistes fin comme des femmes et puits accéléré avec mon turbo diesel devant avec une grosse fumée noir

C'est le gros stress ici

Il va falloir un jour quitter le bon vieux rêve du conducteur français roulant au diesel.

Moi perso j'ai jamais accroché à cette motorisation, rien que le bruit de tracteur me fait fuir.

Ceux qui aiment vraiment les bagnoles se penchent en général plutôt vers les moteurs essence bien plus sympa à conduire.

Concernant les voitures électriques c'est hyper agréable à conduire (puissant, coupleux, silencieux). Deux inconvénients le prix et l'autonomie quelques fois dans l'année. Personnellement j'attends une dizaine d'années pour voir la fiabilité avant de peut-être passer à l'électrique. Ma Civic n'a que 160000km donc ça devrait le faire étant un petit rouleur.

Clairement vu le monde automobile actuel entre les voitures la route et la répression voir stigmatisation pour ma part il y a un moment que ma passion est partie en cendres et que les véhicules plaisir ou performants ont désertés mon garage pour qu'il ne reste que du vieux diesel et de l'essence basique des truc simples peu coûteux à l'utilisation et facile à réparer.

Une CG collection pour un diesel .... Elle est bien bonne celle-là on voit votre niveau.

Et pourtant c'est tout à fait possible et si je le fais c'est pas pour la collection mais uniquement pour être libre des zfe j'en ai rien à cirer du reste et de votre jugement.

Parmi ceux qui s'excitent, qui a besoin, en plus des week-ends, de circuler + de 24 jours par an dans Paris? Sans que ça soit son métier de rouler, donc de changer de voiture assez souvent, donc déjà avec crit'air autorisé?

En fait, cette mesure, même lorsque les contrôles seront là, risque surtout de ne rien changer aux voitures qu'on y croise. Tout au plus elle prendra un peu d'argent à des occasionnels qui auront oublié de se déclarer.

C'est quand-même assez marrant de voir autant d'effroi de la part de gens qui n'ont rien à craindre.

Bonne année à tous, en particulier aux neuneus qui ont crus un moment à la fin des ZFE, c'est bel et bien une réalité visiblement.

Manque juste à reprogrammer les radars feux rouge ou vitesse en liseuses de plaques pour faire place net.

Il existe pourtant bel et bien plein de moyens dérogatoires pour circuler malgré tout et rien ne garantit qu'elles tiendront dans le temps certaines villes souffrent des zfe financièrement car les gens sont partis dépenser ailleurs c'est mon cas également.

Pour citer d'autres de mes réponses plus haut ce genre de réaction est l'exemple parfait de pourquoi j'ai perdu fois en l'humanité et que sont avenir m'importe peu et que je préfère éviter de fréquenter les autres de nos jours.

La simple liberté de chacun tu connais ? Visiblement la marche progressive vers une vie de robot dictée pour chacun sous couvert de bonne conscience et de vivre ensemble dois plaire ou les gens sont déjà formatés c'est peut-être ce que chacun veut ici une bonne dictature sous couvert d'écologie et de bonne conscience.

Je suis toujours assez surpris (ou choqué plutôt) par les propos "extrêmes" des gens ici et ailleurs. Ca n'a plus l'air de poser problème aux gens qu'on instaure des laisser passer, des radars automatiques, des Lapi, des voitures radar... un taré au gouvernement proposerait des camps d'internements pour les utilisateurs de thermiques que certains ici arriveraient à applaudir voir à proposer une petite douche "décapente" dans ce même camp.

Comme disait les anciens, y en a qui aurait vendu leurs compatriotes pendant la guerre. Et bien on retrouve les mêmes aujourd'hui. Sauf que maintenant c'est les bobos, écolos et tout le bordel qui va avec qui veut virer les autres de ses murs. Dégagez les pauvres clodo qui pensent pas au climat.

Mais à ce moment là qu'on dégage de nos campagnes, montagnes et bords de mer toute cette bande d'hypocrites. C'est un peu facile de virer les autres de chez soit et de retrouver tout ce petit monde à chaque vacances dans les coins sympa en roulant avec sa grosse bagnole ou après avoir traversé la moitié de la planète avec un zingue.

Les feux d'artifice sont autorisés mais pas les voitures critair 3.

A ce demander la logique de cette cruche parisienne.

c'est bidon car truffé de dérogations.

très Français.

ou comment vider une règle de son interet.

bien vu pour l'avion et les urbains qui passent leur vie à encombrer les petits villages.

2 poids, 2 mesures.

un peu comme le confinement.

les Parigoles avaient le droit d'envahir les régions au mépris des règles sanitaires.

Je partage ces propos ça répond totalement à la dernière question de l'article à savoir "Reste à voir comment les citadins et autres travailleurs concernés par cette interdiction vont réagir."

Bonne année à tous, rédaction, participants à ce forum.

"Reste à voir comment les citadins et autres travailleurs concernés par cette interdiction vont réagir"

Ils ont voté pour ça.

En réélisant Macron il y a deux ans.

En mettant une coalition d'extrême gauche avec des écologistes première force politique à l'assemblée nationale.

Que tous ces cons se demmerdent avec leurs contradictions et leur lâcheté.

C'est exactement ça, dit autrement pour ces gens-là les libertés des autres s'arrêtent ou commencent les leurs, par contre l'inverse est hors de question.

Bonne année, bonne santé à tous et toutes.

Ben ca on s'en doute un peu ! Il suffit de regarder le merdier mis en place grace à macron dans les institutions pour avoir un apercu des prochains scrutins electoraux !

Par ailleurs ca va etre compliqué d'expliquer aux possesseurs de vieilles voitures qu'ils ne peuvent plus rouler avec pendant que le transport aérien explose avec toutes les nuisances qu'il engendre !

L'année 2025 va etre interessante, c'est certain.

Et le test des 1000 kms en e C3 il est ou ?

Les gens qui ont de l'argent ne supportent pas qu'on ne les laisse pas faire tout ce qu'ils veulent avec.

Il faudra pourtant bien se resoudre à limiter les emissions c02 des plus aisés, vu que ce sont eux qui émettent le plus de c02 par tete, et de loin.

Quand on impose rien n'est compliqué, d'abord pas de contrôle ni verbalisation c'est "la pédagogie et la sensibilisation" c'est l'étape2 qui va conclure!

@auyaja

"Et le test des 1000 kms en e C3 il est ou ?"

On peut comprendre qu'en cette période de fêtes et d'ambiance familiale il faille un peu de temps pour conclure sur une expérience vécue avec un modèle en pleine croissance des ventes.(peut-être mitigée quant au rapport sur la satisfaction des testeurs).

Et en plus, ça laisse les lecteurs sur leur faim et ça maintient la fréquentation du site pour les plus affamés.

Personnellement je n'en attend rien de ce qu'on ne sache déjà même sans l'avoir testée.

On se doute que ca doit etre un peu plus compliqué de faire un paris marseille en ec3 qu'en porche macan electrique... Mais certaines vérités doivent etre rappelées de temps en temps, genre avec les VE il convient d'éviter les généralisations abusives :

https://www.caradisiac.com/peut-on-voyager-en-voiture-electrique-sans-planifier-son-trajet-211644.htm

Extrait de lien ci dessus:

"Et il est tout à fait possible d’envisager la même façon de voyager avec une simple citadine électrique,"

C'est pour ca que j'attends le test de la e c3, pour savoir si c'est pareil qu'avec un macan electrique...

ils sont en rade dans l'Aubrac...

Possible ça l'est, j'ai bien fait et sans problème (il y a bien longtemps)un banlieue nord-ouest de paris-corse avec un trail 125 quatre temps, donc possible oui, souhaitable certainement pas.

Et pour être honnête des âneries les deux côtés en racontent, comme le coup du poids du câble par ex.

Les essences qui ont repris les bonnes vieilles recettes du diesel ne font pas beaucoup mieux en termes d'émissions.

Mêmes causes, mêmes conséquences : le downsizing, le turbo haute pression et l'injection directe génèrent des particules qui une fois traitées par un FAP sont encore plus dangereuses, sans compter les effets que l'on connaît sur la santé de la voiture, en plus de bousiller celle des humains...

Le diesel est une plaie, mais l'essence qui tourne comme un diesel l'est tout autant.

C'est marrant mais quand je regarde ce qui roule à Paris je vois bien plus d'hybrides que d'électriques, ne serait-ce qu'au niveau des taxis, qui représentent à eux seuls une bonne partie de la circulation intra-muros.

Et quand en ville t'entends une voiture glisser en silence, au vu des volumes des ventes passés et actuels, statistiquement t'as plus de chance que ce soit une hybride qui ne tourne que sur son moteur électrique (entre 50 et 80% du temps en ville pour une HEV) plutôt qu'une électrique.

tous ces mazout qui fument puent et polluent juste devant nous, on en croise partout, c'est la loose...

Il faut t'en prendre aux politiciens qui ont favorisé le diesel ( taxe gaz oil et bonus écologique si si !) plutot qu'aux gens qui les ont achetés et qui les amortissent sur la durée.

Ce qui est stupide à l'heure de l'IA, c'est de se taper une vignette à coller sur le pare-brise...au moment même où celle de l'assurance n'est plus nécessaire.

Ils sont trop débiles les logiciels de contravention pour verbaliser ou pas selon l'immatriculation?

Le progrès en 2025

Bonne année à tous et spécialement aux piliers de zinc de Cara

Vu le prix de l’électricité, de l'entretien (pneus et révisions) les conducteurs se détachent des électriques, sauf bien sur les Bobos de gauche (Paris Lyon Bordeaux). De plus les aides vont disparaitre ce qui va accentuer le processus. Il faudrait surtout faire audit et referendum au sujet de la pollution, mais ça , ce n'est pas gagné.

Caradisiac fait dans le sensationnel pendant que des journaux expliquent que ça ne va rien changer vu qu'aucune verbalisation n'est prévue pour l'instant.

"Pour l'instant "

Comme disait l'autre en tombant du 10 ème etage,jusqu'ici tout va bien !

Nostradamus est de retour. Bon, la semaine prochaine c'est fait et pour le 1 er trimestre c'est comment ?

Un bon petit khmer vert vient de parler

Le but ultime est d'interdire la voiture individuelle et d'imposer les villes "15 minutes" en excluant les gueux.

Le petit soucis est que j'ai ce type d'artisan dans la famille, actuellement il est en train de se délocaliser dans la grande banlieue et d'abandonner paris intra-muros ou périph. Marre des travaux, des contraintes diverses qui lui coute plus que celui lui rapporte.

Vous avez parfaitement raison, on ne choisit pas sa famille (demandez à Le forestier); je suis triste pour lui, mais, en revanche ça fera plus de taf pour les autres.

Son carnet est plein pour l'année a venir et il est en recherche d'employés, il vient de comprendre que Paris n'est pas si intéressant que cela. Moins de perte de temps en trajet = plus de travail payé.

C'est le donneur de leçons qui tue et est content de lui ?...

Les politiciens ont pris leurs responsabilités tout de suite après le scandale des constructeurs tricheurs (diesel gate) et le rapport de l'OMS qui classe les gaz d'échappements du diesel cancérigènes. Vous devez suivre l'ordre chronologique.

Attendez encore un peu pour le prochain scandale sur les particules et la pollution des moteurs essences à injection direct.

Le VE n'est pas la solution privilégiée tout autour du monde sans raison.

Tout les radars vitesse/feu rouges/pervenches seront mis à contribution d'ici peu, ça me parait logique et inévitable.

Les aides disparaissent à mesure que le surcoût de la technologie s'amoindrit.

Comparez donc le prix d'une ZOE 40 kWh en 2017 à une eC3 44 kWh, l'économie est largement supérieure à la baisse du Bonus. CQFD.

Je n'utilise quasi pas mes caisses dans Paris, mais je suis dans le 92 , donc, je sors de Paris RP en bagnole, je reviens en bagnole.

Une essence de 2022, un élec qui ne quitte jamais la RP ( et pour cause) , une essence de 2002 que je ramène parfois de ma campagne et ponctuellement une essence de 1969, en CG normale et, les ZFE, comment dire .....hemmmm, hummmmm....R.A.B

Vous avez le bon combo ! Défendre le thermique n'a aucun sens quand on voit 95% de la production actuelle (et récente).

69 ? Voila une bonne année

Merci de nous avoir posé les chiffres de la se si remarquable avancée d'efficience entre ces deux caisses à 9 ans de différence d'âge.

Foutue largement en l'air par le Scx lamentable de la Citron.

Plus que 4 jours à attendre pour se rendre factuellement compte à l'épreuve des faits de sa remarquable capacité à assumer le besoin de déplacement d'une famille modeste ayant simplement le besoin ou l'envie de sortir de sa région.

Et l'on saura peut-être un jour si elle dépasse ou rejoint le zéro étoile crash-test obtenu par la dernière ZoZo.

On peut rêver...

Mais au moins, la ZoZo sortait d'une usine française, pas de Slovaquie, issue du modèle indien.

Enfin... avec le boulot de remise à niveau des premiers exemplaires livrés à l'arrache, ça procure un peu de taf' aux ouvriers locaux.

A vrai dire, je trouve un intérêt dans chaque caisse que j'ai. Des plaisirs ou des intérêts différents .

Pour Paris, à pieds, en TEC, huber si je sors le soir ( pas de souci pour garer ma caisse et de me la faire cabosser).

Faudra attendre 2069 pour la prochaine du même genre...ça fait loin.

Et regarde comme tu seras bien quand viendra le temps de la retraite et des ballades avec ticket à 2,50 € pour aller partout depuis chez toi...

https://architecturestudio.fr/projets/gpa2-gare-du-grand-paris-express-de-saint-cloud/

Je vois l'avancement presque tous les jours.

Bon, c'est un bon bordel pour le moment. Normal.

Cesse un peu de rêver.

Si tous les véhicules circulant dans Paris étaient électriques, tu serais le premier à chouiner à force de t'emmêler les pieds dans les câbles.

Le thermique, y en aura toujours.

Et le choix, il y sera toujours... les urnes, tu connais ?

C'est évident que les premiers à vomir sur Paris n'y mettent jamais les pieds. Les mêmes qui crient aux atteintes aux libertés n'ont même pas pris la peine d'aller voir les arrêtés municipaux des ZFE et oublient qu'à la base c'est une initiative européenne transposée en droit municipal.

C'est l'ignorance et la peur, surtout l'ignorance qui dicte les réactions extrême qu'on lit ici.

On peut aussi se poser des questions sur les motivations qui poussent les gens à poster. Pas certain qu'ils s'expriment uniquement en fonction de leurs opinions propres.

Il sera temps de crier quand le système de verbalisation sera mis en place dans quelques années.

68€ aller , 68€ retour + boulot sur place , ça va chiffrer moi j adore :)

Ça s appel l effet cantillon (1700 et des bannanes) plus on est proche du robinet de la tunes plus tu demandes :)

La ville lumière ??? Peut être mais plus de lumières à tous les étages

On s'en cogne à un point comme les voies de covoiturage je suis tout le temps en infraction, ça m'excite

Ça gueule, mais ça obéira.

Et petit à petit, ça changera de voiture.

Un peuple, c'est pas fait pour réfléchir.

Même pas besoin de dictature pour le faire obéir : il suffit de l'acheter.

Vous avez réclamé votre chèque énergie ? après la prime de Noel et après le chèque de rentrée scolaire, c'était indispensable.

On ne mord pas la main qui vous nourrit....

On apprend donc que SEUL Paris est concerné.

Et je connaissais les directives Européennes transposées en droit français (comme pour tous les Etats membres).

Mais les "initiatives Européennes transposées en droit municipal", ça doit être nouveau.....ça vient de sortir.

Mais bien sur ! et pendant ce temps les gens attendent sagement la verbalisation...Tu vis dans quel monde ?

Au niveau des ZFE il n'y a pas que Paris, Lyon et Strasbourg sont pas loin au niveau conneries.

Strasbourg est un cran au dessus avec le changement de la signalisation pour envoyer les gens sur le contournement payant.

En gros si tu connais pas tu te retrouve avec un péage hors de prix et des kilomètres en plus.

Petit exemple: si je suis bêtement la signalisation je fais 5 km de plus et je crache 2x4 € pour aller à ma concession.

Ce n'est pas du tout une initiative européenne. Chaque pays est libre de respecter les normes environnementales et de santé publique comme il l'entend. Ces normes sont dictées par l'UE.

La ZFE est un choix opéré par les français de régler à leur manière le problème. Les allemands (idem les suisses) par exemple te font payer une taxe annuelle plus élevée si tu roules en vieux diesel que si tu roules avec une essence récente. Ce n'est pas la même technique (et il est très difficile de se faire une idée laquelle est la meilleure...) mais force est d'admettre que la "technique ZFE" n'est pas partagée ailleurs...

Plus proche de la logique ZFE/crit'air, les allemands avaient imposé une vignette de couleur (verte pour les moins polluantes). C'était il y a 20 ans, et aujourd'hui quasi tout ce qui roule a une vignette verte là-bas...