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Commentaires - Des gendarmes en Tesla, vrai ou fake ? (mise à jour)

Cédric Pinatel , mis à jour

Des gendarmes en Tesla, vrai ou fake ? (mise à jour)

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Par

On notera que le mec est en panne de batterie au bord de la route. :biggrin:

Par

Faut pas rêver: je vois mal le gouvernement français financer des caisses américaines made in Germanie, onéreuses de surcroît, et dont je ne vois vraiment pas l'utilité pour des gendarmes.

Même en ville, où une Zoé suffit amplement, pour ne pas dire une AMI.

Par

Je note surtout qu'il est garé sur un endroit interdit Mais que fait la police? ;)

Par

En avance? En retard? On n'est pas le 1° avril.

Par

Vous faites un article pour dire "on sait pas"? Vraiment ?

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Par

En réponse à fedoismyname

Faut pas rêver: je vois mal le gouvernement français financer des caisses américaines made in Germanie, onéreuses de surcroît, et dont je ne vois vraiment pas l'utilité pour des gendarmes.

Même en ville, où une Zoé suffit amplement, pour ne pas dire une AMI.

   

J'ai jamais compris l'intérêt des voitures type subaru, megane rs, alpine alors qu'il suffit d'attendre le contrevenant au péage.

Si c'était l'utilité qui guidait les dépenses des fdo ca se saurait. :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

On notera que le mec est en panne de batterie au bord de la route. :biggrin:

   

Puis pour la semer c'est facile : tu vas sur autoroute et tu mets le régulateur à 145 ! :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

J'ai jamais compris l'intérêt des voitures type subaru, megane rs, alpine alors qu'il suffit d'attendre le contrevenant au péage.

Si c'était l'utilité qui guidait les dépenses des fdo ca se saurait. :biggrin:

   

Cela impliquerait de monopoliser un binôme bleu à chaque diffuseur sur le tronçon en question pour l'interception...pas sur que ce soit plus économique. :bah:

Par

En réponse à Millichap

Cela impliquerait de monopoliser un binôme bleu à chaque diffuseur sur le tronçon en question pour l'interception...pas sur que ce soit plus économique. :bah:

   

C'est plus de l'image et de la dissuasion que de l’efficacité.

Par

une voiture de gendarme en plaque garage...vous savez tres bien que c'est forcement fake.

Par

En réponse à Axel015

J'ai jamais compris l'intérêt des voitures type subaru, megane rs, alpine alors qu'il suffit d'attendre le contrevenant au péage.

Si c'était l'utilité qui guidait les dépenses des fdo ca se saurait. :biggrin:

   

Ben si c'est pour donner du travail à des salariés français, dixit la production des Alpine, ça ne me dérange pas outremesure. Et quelque part, c'est utile, si ça permet d'éviter de financer du chômage.

Si en revanche, c'est pour financer du made in ailleurs, là, oui, c'est du foutage de gueule.:bah:

Par

En réponse à Millichap

Cela impliquerait de monopoliser un binôme bleu à chaque diffuseur sur le tronçon en question pour l'interception...pas sur que ce soit plus économique. :bah:

   

Aujourd'hui, il devrait être facile de suivre à la trace une voiture sur une autoroute française, à fortiori payante, et d'autant plus avec des voitures de plus en plus connectées.

Donc, oui, on est dans le symbole, plus qu'autre chose.

Et si ça permet à Alpine de produire davantage de voitures made in France, au moins, ça reste une utilisation honnête de nos impôts.

Par

J'ai parcouru au moins 600 km depuis samedi et juré craché, pas croisé la moindre Tesla sur autouroute... un vrai mystère !

Par

En réponse à fedoismyname

Ben si c'est pour donner du travail à des salariés français, dixit la production des Alpine, ça ne me dérange pas outremesure. Et quelque part, c'est utile, si ça permet d'éviter de financer du chômage.

Si en revanche, c'est pour financer du made in ailleurs, là, oui, c'est du foutage de gueule.:bah:

   

Je vais casser le mur de ta maison en ton absence.

Et quand tu me demanderas ' pourquoi ? ' lors du procès, je te répondrai que je voulais donner du boulot a un maçon. :areuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai parcouru au moins 600 km depuis samedi et juré craché, pas croisé la moindre Tesla sur autouroute... un vrai mystère !

   

:ange: très étonnant en effet car les VE que l'on croise sur autoroute sont majoritairement des Tesla.

Ou alors, tu conduis en étant distrait, et oui le régulateur ca endort...

Par

En réponse à Axel015

Je vais casser le mur de ta maison en ton absence.

Et quand tu me demanderas ' pourquoi ? ' lors du procès, je te répondrai que je voulais donner du boulot a un maçon. :areuh:

   

Pas grave, j'ai une assurance, qui aura donc aussi du travail. :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

J'ai jamais compris l'intérêt des voitures type subaru, megane rs, alpine alors qu'il suffit d'attendre le contrevenant au péage.

Si c'était l'utilité qui guidait les dépenses des fdo ca se saurait. :biggrin:

   

je pense que c'est plus une question d'image que de réelle efficacité. Police + gendarmerie, ça doit faire 1000 bonshommes pour 100 ou 200 véhicules. En rapport au nombre de kms d'autoroute qui traverse le pays, c'est peanuts!

Ils font aussi des missions d'escortes de VIP...et pour les VIP, aucune dépense de l'état n'est superflue!

Par

Tout à fait crédible et en plus ils vont pouvoir s'équiper de plaid qui atomisent tout ce qui roule !

Par

En réponse à Axel015

On notera que le mec est en panne de batterie au bord de la route. :biggrin:

   

La batterie n'est pas dans le coffre l'ami !!

Par

En réponse à PLexus sol-air

Puis pour la semer c'est facile : tu vas sur autoroute et tu mets le régulateur à 145 ! :biggrin:

   

Mais non tu sais bien qu'a 145 on a des pilotes qui nous font 450km en tesla 3...

Par

En réponse à Axel015

On notera que le mec est en panne de batterie au bord de la route. :biggrin:

   

il cherche la trappe à carburant !

Il n'a qu'à verser son bidon dans le frunk, il est étanche normalement.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai parcouru au moins 600 km depuis samedi et juré craché, pas croisé la moindre Tesla sur autouroute... un vrai mystère !

   

il est pas con il prend l'avion pour rejoindre son yacht.

Il va pas s'emmerder à recharger 25 mn tous les 300 kms , bobonne risque d'en avoir marre et de se barrer avec le premier routier venu qui lui s'arrêtera que dans 1000 kms .

En plus la cabine à une couchette, et le fait d'y goûter , pour les vacances, ça va l'exciter au plus haut point.

Par

En réponse à Androc24

:ange: très étonnant en effet car les VE que l'on croise sur autoroute sont majoritairement des Tesla.

Ou alors, tu conduis en étant distrait, et oui le régulateur ca endort...

   

elles étaient coincées entre les poids lourds pour l'efficience, car à 90 elle font 600 kms.

Par

C'est vrai ? Qui ?

Par

Encore un tournage en cours financé par l'avance sur recette et les Soficas (seulement si le sujet et les acteurs sont en cour bien sûr)...

Par

En réponse à Pat ira pas loin

elles étaient coincées entre les poids lourds pour l'efficience, car à 90 elle font 600 kms.

   

Ou elles roulaient à la même vitesse que Roc en mode molasse et c'est pour ça qu'il en a rattrapé aucune !:beuh:

Par

En réponse à Axel015

On notera que le mec est en panne de batterie au bord de la route. :biggrin:

   

On note aussi qu'il croit que la batterie est à l'arrière. Ce serait vraiment un gendarme alors?

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai parcouru au moins 600 km depuis samedi et juré craché, pas croisé la moindre Tesla sur autouroute... un vrai mystère !

   

Tu as peut-être être conduit de nuit et dans le noir, toutes les autos se ressemblent...:biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai parcouru au moins 600 km depuis samedi et juré craché, pas croisé la moindre Tesla sur autouroute... un vrai mystère !

   

Je reviens de 4 semaines en Polynésie et juré craché j'ai pas vu ta tronche de cake la bas.

Par

Quand je vois tout ceux qui commentent sans connaître.

Pas mal de bas de plafonds simplets

Par

Ce pourrait aussi être un équipementier qui a modifié une tesla pour mieux répondre à de futurs appels d'offre (pour la gendarmerie ou autre).

Personnellement, je trouve que des motos d'interventions sont plus adéquate. Moins chère, plus efficace, et comme dit plus haut permet de suivre le contrevenant jusqu'au prochain péage.

Par

En réponse à Rodger29

La batterie n'est pas dans le coffre l'ami !!

   

Le triangle de sécurité oui :biggrin:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Puis pour la semer c'est facile : tu vas sur autoroute et tu mets le régulateur à 145 ! :biggrin:

   

Ce n'est donc pas un certain RX450h limité a la vitesse ridicule de 200km/h, quand on sait que les dernières Plaid peuvent atteindre les 320km/h ?

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai parcouru au moins 600 km depuis samedi et juré craché, pas croisé la moindre Tesla sur autouroute... un vrai mystère !

   

Tu devais etre dans un coin de sans-dents !

Par

En réponse à pxidr

Tu devais etre dans un coin de sans-dents !

   

Il est vrai que les model 3 blanches et galettes plastoc prises en LOA pour faire du vtc sont un signe de richesse...

Par

On se dirait il y a du changement dans l'état français on va dans le bon sens.

On préfère rouler en alpine totalement inadapté de toutes façon ça sert a rien.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'ai parcouru au moins 600 km depuis samedi et juré craché, pas croisé la moindre Tesla sur autouroute... un vrai mystère !

   

si tu croise une Tesla ou même un autre véhicule.... c est peut être que tu n es pas dans le bon sens de circulation .... C est plutôt une bonne nouvelle ,non ?

Par

En réponse à Axel015

On notera que le mec est en panne de batterie au bord de la route. :biggrin:

   

Il n'a même pas réussis à stationner correctement. Pile poil sur une zone où l'arrêt(a fortiori de stationnement aussi) est strictement interdit et de travers.

Il était vraiment à 3 mètres près...

Par

En réponse à pxidr

Ce n'est donc pas un certain RX450h limité a la vitesse ridicule de 200km/h, quand on sait que les dernières Plaid peuvent atteindre les 320km/h ?

   

Et une 3 Standard Plus, elle met combien de temps pour atteindre les 200kmh...? :chut:

Et surtout, combien de km met-elle pour vider sa batterie à cette allure...? Perso avec mon gros RX au profil d'armoire normande, je peux faire largement plus de 300 bornes au régulateur à 200 avant de devoir faire le plein, ou plus de 600 bornes au régulateur à 145, et toi ? :chut:

Sinon, tu nous montres les photos de TA Plaid que tu mets en avant...? :chut:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Et une 3 Standard Plus, elle met combien de temps pour atteindre les 200kmh...? :chut:

Et surtout, combien de km met-elle pour vider sa batterie à cette allure...? Perso avec mon gros RX au profil d'armoire normande, je peux faire largement plus de 300 bornes au régulateur à 200 avant de devoir faire le plein, ou plus de 600 bornes au régulateur à 145, et toi ? :chut:

Sinon, tu nous montres les photos de TA Plaid que tu mets en avant...? :chut:

   

Ça doit mettre environ 20 secondes je pense.

As tu déjà roulé a 200 pendant 300km avec ton RX?

Par

En réponse à PLexus sol-air

Et une 3 Standard Plus, elle met combien de temps pour atteindre les 200kmh...? :chut:

Et surtout, combien de km met-elle pour vider sa batterie à cette allure...? Perso avec mon gros RX au profil d'armoire normande, je peux faire largement plus de 300 bornes au régulateur à 200 avant de devoir faire le plein, ou plus de 600 bornes au régulateur à 145, et toi ? :chut:

Sinon, tu nous montres les photos de TA Plaid que tu mets en avant...? :chut:

   

Viscéral ce besoin de déglinguer duVE coûte que coûte ? Tout comme ce besoin d'encenser ton tromblon ? :voyons:

Par

En réponse à supRcc

Ça doit mettre environ 20 secondes je pense.

As tu déjà roulé a 200 pendant 300km avec ton RX?

   

Tu plaisantes ? Bien sûr que non ! Mais...il peut le faire !

Quoi que...en fait, je crois pas : Avec un Cx de 0.33, une S frontale se 2.78, et un poids de 2150kg minimum, à 200km/h, il va consommer autour de 18-20l/100 donc en fait, il fera à peine 300km !!!

 

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