Commentaires - Donald Trump déclare la guerre à l'industrie automobile allemande

Propos rapporté par....

Ouai....

Il a entièrement raison sur tout les domaines, et il est totalement libre d'instaurer une taxe.

Si on faisait la même en France, une petite taxe ne serai ce que de 1% sur tout ce qui vient de l'extérieur vu le déficit commercial qu'on a ça ferait du bien aux caisses de l'état.

Moulache va se dire que Trump est peut-être pas si mauvais que ça....

Ah bon? Et cette taxe ne serait pas répercuté sur le prix des biens que l'on achète ?

C'est beau l'utopisme...

Si tu instaures une taxe a 1% d'importation a des puissants aussi puissant que les USA ou en phase de le devenir comme la Chine, ils répliqueront puissance 10.

Les USA et la France ne joue pas sur le même tableau et ce que Trump peut se permettre de faire, Macron ne peut se le permettre sous peine de se faire écraser.

Et c'est la que l'Union Européenne prend tout son sens. (L'UE dispose d'un poids économique comparable aux Etats Unis)

Si tu instaures une taxe de 1% d'importation a des pays aussi puissants que...

Tous les véhicules importés en Chine sont taxés à hauteur de 50%, donc pourquoi une véhicule Chinois importé en Europe ne le serait pas à la même hauteur?

Aux USA, Japon ou Corée ce n'est pas pareil mais ces pays jouent sur les normes pour contrer l'importation.

C'est vrai que l'UE ne joue pas du tout a ce jeu des normes contre l'importation.... La preuve, l'Europe est envahie de modèles de Geely, BYC, et autres marques chinoises, nous sommes foutus !

Ptain, mais y'en a vraiment qui cherchent a critiquer envers et contre tout, quitte a sortir n'importe quoi ...

non, les taxes c'est uniquement pour les français et cerise sur le gâteau les automobilistes, les travailleurs.

Il y a des voiture américaine en Europe ?

Toujours aussi édifiant l'individu et ses paroles. Un vrai clown!

Les allemands sont bons , très bons et aucune marque auto aux States n'e parvient à construire comme le font les marques allemandes .

et combien de % les allemands vont mettre sur tous les produits qu'on exporte chez eux....!une peu de réflexion

Ceci me fait penser à l'article sur les bmw qui brulent toute seule ! et je me dit qu'ils (ceux qui dirigent les USA en background) font encore payer aux allemands leur devoir de mémoire comme à nous d'ailleurs mais là c'est différent ils peuvent pas nous taquiner sur nos exportations...Trump ne semble pas avoir perdu ces C*****les apres les élections dommage en meme temps si c'est pour finir comme kennedy !

Ouais. Plein de Ford. Assemblées en Allemagne.

En même temps Trump est un businessman. Il devrait comprendre qu'il y a un vrai problème de fond si, malgré une législation défavorable et des scandales réguliers, les allemandes continuent à se vendre. Peut-être que la haine est injustifiée et qu'effectivement ils font mieux que les ricains ?

Certes mais le japon avec Toyota et Honda ne sont pas inquiétés eux alors qu'ils sont encore plus présent que les allemands, ce qui me fait penser à un complot anti bosch ...

Nul ne peut lutter contre le deep state, tant que "la masse" sera... disons mal informée.

N'importe quoi.

Les allemands ne mettent pas un gun sur la tempe des clients US pour les forcer a acheter leurs produits.

Cela montre surtout qu'ils sont tres bons, et pas mauvais comme dit Trump.

Pour lui un pays "great", c'est un pays qui se content juste d'acheter americain sans vendre quoi que ce soit, comme ca il ne fait qu'encaisser l'argent.

Et c'est ainsi que l'Arabie Saoudite, avec des achats de plus de 300 milliards de dollars d'armes, est un super pays.

Non merci sans moi.

Sauf que ta petite taxe ce sont les consommateurs français qui la paieraient... Gros LOL

Parce que l'UE n'a pas vocation à défendre les intérêts nationaux mais à enrichir une très, très, trèèèèèèèès petite minorité qui d'ailleurs dirige (par lobbies et autres influences) cette institution politique.

Les chinois, étant maîtres chez eux et voulant défendre leurs intérêts, instaure une taxe à l'importation et si tu veux faire du business là-bas et fonder une filiale tu as l'obligatoire de t'associer avec une entreprise 100% chinoise.

C'est tout à fait normal, les USA, le Japon, bientôt le Royaume-Uni et bien d'autres pays font ça... mais non les gros dindons de l'histoire ce sont les européens et leurs nations perdues dans ce carcan qui n'a aucun sens.

Il y a ce que Trump peut penser, et ce qu'on l'oblige à faire.

Je ne pense pas qu'il apprécie beaucoup l'Arabie Saoudite, mais quand on lui donne l'ordre d'aller signer pour 350 milliards de dollars de contrats, comprenez qu'il ne peut refuser.

Kennedy a tenté le coup. Bah...

Pour Honda , je ne sais pas mais Toyota fait vivre 136000 personnes aux States et possède 10 usines .

Avant d'être élu , le clown avait brandi la menace de taxes à l'import si le produit n'était pas fabriqué sur le sol des States .

On s'est compris, Trump à gagné les élections sur le slogan " l'amérique aux américain" il avait l'air d'en avoir où il faut, mais il a vite été rattrapé par" le système" on est ok ça va mal finir ce bordel

En meme temps BMW et Audi ont aussi un paquet d'usine aux US peut etre pas autant mais bon la encore on a deux poids deux mesures il me semble non ??

Et les autres vont aussi mettre une petite taxe sur tout ce qui vient de l'extérieur.Et kuokonvagagner?.Et pour parler auto:les voitures françaises produites a l'étranger vont subir la taxe et Toyota qui fabrique en France, non.Kuokonvafaire?

On lui a dit a Trump que la plus grosse usine BMW est aux USA?.On lui a dit que VW en a une aussi et y a investi je ne sais plus combien de Milliards?.

Et voilà qu'on nous révèle que Trump n'est autre que notre cher Zoulman...

Ah. Encore un brillant economiste a la petite semaine!

Evidemment, quand la balance commerciale est negative, il est facile de se dire qu'augmenter les droits de douanes pourrait ameliorer les choses. Sauf que le reste du monde pourra tres bien en faire autant! Et au final, il va se passer quoi? Grosses taxes sur les produits de luxe (pas indispensable, donc acile a faire passer) et on va l'avoir bien profond puisqu'une grosse partie de nos exportations en dependent! Et comme a part ca on n'a pas grand chose pour se demarquer de nos voisins, on va finir de se faire bouffer...

Je ne suis pas un fervent partisant de la mondialisation a outrance. Mais elle est saine tant que les conditions sont equivalentes partout dans le monde. Ce qui n'est pas le cas. A titre perso, je verrais deja bien des taxes en fonction de l'empreinte ecologique et des conditions sociales, histoire d'equilibrer les rapports.

Quand ton voisin a une tête de plus que toi, tu lui coupe les jambes pour que tu sois plus grand que lui.

Triste personnage...

C'est EXACTEMENT l'inverse!!!!

Quand les pays n'ont aucune relation commerciale, il suffit de bien peu pour se tapper sur la gueule.

C'est precisement (et a la base UNIQUEMENT) pour ca que la CEE a ete cree au sortir de la Seconde Guerre Mondiale. Bon, depuis, ca a un peu merde, certes...

BmW par exemple a vendu plus de 300000 véhicules aux USA en 2016 (Toyota plus de 2000000 , VW-Audi plus de 500000 et Benz plus de 350000 -même période ) .

Hors l'usine BMW de Spartanburg a une capacité de production de 140000 véhicules , ce qui signifie qu'une BMW sur 2 vendue aux USA est importée ; cette ogique est d'application aussi pour VAG et probablement pour Benz ) .

Sans tirer de jugement , le constat est là.

Oups ! ... cette logique ...

Je vais commencer à l'aimer ce Trump

Il a bien raison

Les voitures allemandes sont un CANCER

Si les americains achetent des voitures allemandes, c'est peut-etre surtout parce qu'ils n'ont jamais fait les efforts pour en faire des voitures de haute qualite! Il n'ont rien appris des baffent monstreuses qu'ils on prises lorsque les asiatiques ont envahi leur marche avec des petites voitures economiques (ca n'existait pas, leurs constructeurs preferant vendre du gros), ils sont en train de s'en prendre d'aussi grosses sur le HDG car leurs constructeurs pensent toujours HDG = V8 + equipements. Alors que c'est bien plus que ca...

Bref, les big 3 continueront a mourrir a petit feu, surtout s'ils cedent au sirenes anti-environnement, car ils persisteront dans leur vision americano-americaine de l'automobile. Vision qui est de moins en moins partage par les americains!

Si ils veulent botter les voitures allemandes hors des USA, il y a une méthode très simple :

Faire de meilleures voitures que les Allemands. Ça marche encore mieux que le protectionnisme ou de miser sur le patriotisme.

Ou t'a vu que les allemandes faisaient de bonnes voitures toi

A partir du segment des routières je veux bien mais tout ce qui est en dessous c'est = caca

Tu ne pourrais plus rouler en Mazda

Entrer en guerre économique contre le reich, pays qui est en en guerre économique depuis le jour où Hitler est mort, ça c'est couillu. Il n'y a pas pays plus fort en saloperies économique que l'Allemagne. Il n'y a qu'à voir le nombre de lobbyistes au parlement européen qui font voter des lois toujours dans le sens de l'Allemagne, qui dirige les grandes instances européenne comme la bei par exemple etc... Bon courage Donald. Ne compte pas sur macron, ministre de la propagande du reich pour t'aider. Lui a déjà signé les papiers pour la déportation des emplois français.

+1, tu prends par exemple des voitures françaises équivalentes(moteurs de même cylindrées/puissance)les voitures allemandes ne leurs sont absolument pas supérieures, faut arrêter avec ce cliché

La force des allemandes c'est surtout la capacité de pondre des moteurs très puissants et les transmissions qui vont avec et ça ça fait leur image béton

Ah, ben si les voitures allemandes c'est du caca, alors la messe est dite.

Impossible de lutter contre des arguments scatophiles. Ils sont imbattables.

VW Golf première mondiale de sa catégorie , idem VW Polo .

Je ne savais pas qu'il y avait autant de gens qui se trompaient dans le monde entier .

L'image du bon^produit est là dans toutes les catégories .

La logique aurait voulu que BMW et autres, aillent faire leurs usines au Mexique.Les investissements et les emplois aux USA,Trump s'en serait occupé....a coups de gueule.

Comme c'est ballot, juste au moment où la GM est elle aussi inquiétée par le trucage des automobiles diesel.

Trump ne va pouvoir finir son mandat, l'Etat profond Us est grangréne par les globalistes, ils roulent pour les Clinton, les Obama, pour ces gens là qui trompent le brave peuple US, l'Etat profond americain veut se debarasser de Trump, il a dû virer tous ces proches conseillers de campagne pour ces mondialistes là, d'où son revirment à 180°, mais çà ne suffit pas, ils vont le degager à coup d'impeachment ou à la Kennedy

J'espere que les Allemands iront lui faire renifler des effluves de leurs somptueux TDI à ce beauf sans cervelle

Vive le gazout!!!

Ben taxe 1% de plus. Hahahah

Pour l'info je roule plus en Mazda mais Yaris.

Pour ceux qui répondent à mon commentaire en disant s'en cas de protectionnisme légé les autres pays prendraient des mesures de rétorsion, vois le devez comment? Les dirigeants vous ont appelé pour vous le dire?

Énormément de pays on une taxe appelé droit de douane, il y a rien de plus normal, ça sert à favorisé l'économie locale.

Vous me croyez pas ?

Vendez une cric au Japon vous me direz à quel prix elle est.

Les économies du monde avec des fort taux de croissance ne sont pas forcément les pays les plus libéraux en matière de commerce.

LOL tu m'as tue.

C'est exactement ça. L'UE et au service de l'Allemagne depuis bien longtemps.

Elle a fait quoi votre belle UE pour défendre les espagnols, grecs italiens portugais pendant la crise? Ah des mesures d'austérité pour la population, rien d'autre. Et pendant ce temps la BCE laissait un € a 1.6$ pour que nos amis d'Europe du Nord paient pas trop chère leur pétrole et saloperies importées.

Le rapport qualité prix doit être un peu au dessus je pense. Notamment pour cric, PSA je saurai dire ils évoluent vite. Pas dit qu'une 308 soit moins bonne qu'une golf .

Non. L'avantage des allemandes c'est le coté "à la carte". Tu prends l'exemple de la 308 et de la Golf : Essaie d'avoir ta 308 en 110ch essence ou 100ch diesel avec une EAT6. Ou par exemple la GT : soit HDI 180 auto, soit THP 200 méca.

Sur une golf, tu es à peu près tranquille avec le moteur pour avoir le choix.

Egalement, tu as beaucoup plus de choix sur les options chez les allemands.

Quand tu regardes chez Peugeot, quand tu leur parles de suspension pilotée ou de 4WD, par exemple, on va te répondre "Non mais vous n'avez pas besoin de ça, notre chassis est trop bien". Chez VAG, chez BMW, on te dira "Ca fera tant".

Si le mec est un peu psychorigide, c'est fini, tu l'as perdu

Vu que les produits que tu importe sont des marchandises que tu ne produits pas, tu peux même coller 10 ou 30 % de taxes...

C' est juste que ta population qui va casquer plus cher. Pourquoi pas.

A l' inverse comme tu taxe à l' entrée ( si je te comprends bien ), les matières premières, les biens intermédiaires nécéssaire à ceux ( tes produits à toi locaux ) que tu es encore en capacité d'exporter se renchérissent...et perdent en compétitivité.

Donc d'un coté tu créer une inflation punitive envers ta population qui va de fait moins consommé et de l' autre tu punis tes entreprise exportatrice. J'ai un doute et ne sais pas si tu rempliras les caisses de l'état in fine. Je pencherais plutôt pour la ruine totale.

Bin si c' est pas malin..

on va prendre un exemple tout nul même si c' est pas exactement çà.. c'est le raisonnement qu'il faut comprendre:

Tu augmente les taxes taxe sur le caoutchouc naturel de 1 ou 30 % ( on s'en fout ) car tu n' en produit pas.. ce faisant tu pense que Michelin ne va pas faire la tronche ?

D' accord ! à la réflexion tu me dis on ne touche pas au caoutchouc naturel mais les tracteurs.. ok ! il doit certainement se trouver des entreprises françaises ayant des intérêts dans les tracteurs ( Michelin ? ).. etc.. tout est interdépendant.. ton camembert est autant lié au lait espagnol, au pétrole norvégien, au bois suédois qu' aux consommateurs indonésien.

Heu non çà c'est des conneries... le partenaire obligatoire.. c'est fou ce que le figaro, le monde, le nouvel obs, minute, rivarol etc.. peuvent raconter comme ineptie..

Carrefour en Chine travaille seul sans aucun partenaire..

Seb en Chine travaille seul sans aucun partenaire..

Lvmh en Chine travaille seul sans aucun partenaire...

etc..

40 % des entreprises étrangères installées en Chine le font seules sans aucun partenaires..

Vois tu Sirus toi aussi tu participe les doigts dans le nez à cette usine à fabriqué le consentement.. il est facile de vous promener.

Vous pouvez pas taper dans vot' ternet la requète suivante:

BAUREDELLE-cétivraikifautunpartenairechinoispourfairedespognonslabas?hein?

Tiens v'là un truc pour les Vinners.. c'est pas 3615.. ils disent que...... merde !! çà existe depuis 30 ans dis donc !! 30 ans que les médias et les ignares ignorant ignorent !! cétipa le moment de se lancer ?

http://www.expat.com/fr/guide/asie/chine/3612-creer-son-entreprise-en-chine-choisissez-la-bonne-structure-.html

A vous écouter on peut rien faire sans que l autre bouge ... taxer un produit étranger est très bien et sur un produit made in France enlever les impôts dessus..

A une certaines époque si hitler avait pensé comme vous y aurait pas eu de guerre

C'est pas faut. En taxe je pensais pas taxes sur matière première mais sur produits manufacturés. Ça change tout.

Les taxes sur la matière premières font exploser l'inflation c'est vrai.

Je ne sais pas pour les autres industries en Chine, mais pour l'automobile, j'ai l'impression que c'est le cas : partenaire obligatoire.

Mais je suis preneur d'un exemple contraire.

Il n'y a pas que les taxes, il existe d'autres stratagèmes. Les Allemands avaient par exemple fait appel à un vieux décret datant de 1516 fixant les ingrédients autorisés pour fabriquer de la bière, de façon à freiner la concurrence des bières étrangères (souvent bien meilleures que les bières allemandes) sous prétexte qu'elles contenaient certains ingrédients ne répondant pas à ce décret.

Les Allemands (tout comme les Américains et les grandes puissances économiques en général) détestent qu'on leur mettent des barrières à l'exportation tout un pratiquant autant que possible un protectionnisme déguisé. C'est tout bon pour leur balance commerciale.

Ce serait être d'une sacrée naïveté de croire qu'ils jouent le jeu correctement.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui est une belle journée..

Tout d'abord ceci ayant rapport avec entre autre l' article et quantité d'autres choses gérant les peuples et la planête: Zbigniew brzeziński a rendu l'âme cette nuit. Je ne te regretterais pas Zbigniew. Si tout tes disciples avaient la bonne idée de te suivre rapidement, le monde vous seraient reconnaissant.

Non plus maintenant..

Avant tu aurais eu raison, l' auto était du domaine public, les régions avaient leurs constructeurs, les fabricants étrangers devaient obligatoirement contracté en jv avec des entreprises d' état ( régionale ).. ce qui fait que en gros psa est associé avec l' état chinois... là bas comme ici.. ( mais l'état français n'est-il pas aussi actionnaire de Psa ? Renault ? etc.. les land allemand ne sont ils pas actionnaire de Vévé ? etc.. l' état américain ne l' est-il pas de Gm ?.. )

Mais tout ceci a exploser fin des années 80... Geely par exemple qui est trés jeune ( son patron des plus charismatique à une histoire pas banal ) est une entreprise purement privée.. même si l' état peut à tout moment intervenir ( on va dire que l' état est dirigiste ce qui correspond au bonapartisme ou à ce que l' état français ou autre peut aussi faire ici ou là )..

Il y a pour les étrangers investissant en Chine des secteurs totalement libre, d' autres soumit à autorisations et d' autres strictement interdit.. c' est le même cas partout dans le monde.. en France tu ne fais pas Taxi comme çà.. gérant de bar non plus.. même coiffeur !!!! ou exploitant d' une décharge, d'une nuisance, d'une activité sensible sans avoir un contrôle de l' administration local... dénoncé la vilenie chinoise pour cela concours à ce que notre ami Trump nomme, faits alternatif, un fait alternatif étant à ce que nous en savons autre chose.. une autre dimension..

En fait on n' est des cons.. des cons parfait !

Il faut juste bien se le mettre dans le crane.

Sarkosy que l' on soit pour ou contre avait eu ( lui ou son gvt ) une trés bonne idée.. la taxations des poids lourd au kilomètre parcouru...voter à et adoptée à l' assemblée la loi pass.. le temps de mettre en place les portiques, écomouv etc... c' est Hollande et son gvt qui hérite du lancement...

Des abrutis d'agriculteurs ( comme souvent ), de gérants de supermarché leclerc ( que faisaient-ils là ? ), des camionneurs, des mecs de droites qui avaient voter la loi, rejoint par l' extrême droite qui ne voulait pas être en reste, des groupuscules ne représentant qu'eux même, des représentant la Bretagne occupée.. te foute le bordel bonnet rouge sous les feux des médias hilare et très content de vouloir se payer Hollande qu'ils ont jugés n' étant pas des leurs..

Ce qui aurait permit de produire plus localement et surtout de taxé raisonnablement le venu de bien loin, le transit, le grand n' importe quoi à donc sous le média médiocre dû être stopper.

Comme il existe une certaine morale, le résultat ne c' est pas fait attendre très longtemps, les couillons d'agriculteurs bretons qui se défoulaient devant les caméras, ils ont vu déboulés le lait espagnol dans leurs laiterie bretonne moins cher que le transport.... le porc allemand à foncer dans les abattoirs et usines agro bretonne moins cher que le transport... les transporteurs bretons eux, bin ils assistent à un défilé des plus en plus grandissant de plaques polonaise, roumaine, bulgare...

Tout ceci était au départ une excellente idée qui pour des raisons totalement foireuse permette à ce grand pays qui est la France de s'enfoncer toute seule dans sa bétise, dans sa crétinnerie, dans sa misère.

Ce n' est pas l' Europe, ce n' est pas la Chine, Ce n' est pas le Batchoukistan intérieur qui est responsable, c' est la connerie française.

je corrige en me relisant..

l'auto chinoise ne dépend plus effectivement du monopole d' état mais pour un étranger partenariat obligatoire. Tu as raison.

Donald Trump trouve les Allemands "mauvais, très mauvais", selon l'hebdomadaire "Der Spiegel"

Le président de la Commission Européenne Jean-Claude Juncker a cependant affirmé qu'il s'agit d'un "problème de traduction".

Sacré Jean Claude.....

achetez toyota !

Faut pas trop chercher de logique dans ce qu'annonce Trump... Il souhaite juste un grand revirement des modes et tendances en matière "automobile" et une éventuelle taxe a l'importation pourrait rendre les produits allemands beaucoup moins compétitifs sur le marché USA et doper les ventes de GM et de Ford.

En fait, il y a 40 ans, les gens qui avaient réussi dans le vie roulaient en Cadillac ou en Lincoln... aujourd'hui, ces marques de luxe sont trop souvent conduites par les gens de plus de 60 ou 70 ans même si les produits ne sont plus aussi ridicules qu'avant... Les plus jeune cadres d’aujourd’hui roulent en BMW, Audi ou Mercedes... voir Volvo aux USA. Bonne chance de changer la tendance !

N1 c'est plutôt la Corolla (Auris)... mais bon.

Plutôt une bonne idées de taxer ce qui n'est pas fabriqué au pays. Le problème c'est que si tous le monde le fait beaucoup vont être emmerdé.

Moi je suis pour et j'aimerai voir ça en France ... mais impossible puisque Renault et PSA (un peu moins) ne fabrique pas tous en France

De toute façon ce genre de mesure ne sont plus prises en Europe : trop défavorable aux grandes entreprises. Mais ce n'est pas bon signe pour les citoyens au contraire

Si et seulement les Japonais achètent des Peugeot en contrepartie

Si les Allemands étaient si mauvais, ils ne vendraient pas leurs autos en dehors de leurs frontières. Un peu comme les Américains d'ailleurs...