Par icare 27
cela confirme la perte de fiabilité des modèles Allemand ,et dire que DACIA est bien mieux classé c'est fou!
Double rappel pour les grands SUV Mercedes
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Par icare 27
cela confirme la perte de fiabilité des modèles Allemand ,et dire que DACIA est bien mieux classé c'est fou!
Par Jeremy Tsubishi
Nous sommes en 2022...
Ne manque plus qu'un rappel sur les 190 pour défaut de freinage.
Par Physiker
Super. Ces tanks à la con sont déjà partout sur nos routes et maintenant ils risquent de ne plus pouvoir s'arrêter.
Par matrix71
Elle ont tous 300 000km ou partie a la casse
Par papy6
voilà une marque qui prend soin de ses clients ... un exemple
Par GY201
https://www.youtube.com/watch?v=O5Lv7Dxx9ME
Par titeuf380
En réponse à Jeremy Tsubishi
Nous sommes en 2022...
Ne manque plus qu'un rappel sur les 190 pour défaut de freinage.
oui enfin le risque cours jusqu'en 2015 .... et là c'est sur que ces modèles roulent tjs....
pour avoir eu 2 MERCO entre 2016 et 2021... on y reviendra plus ! ça nous a couté bien trop chers ( en entretiens ET... pannes )
Par Pat ira pas loin
35000 diesels en France
70000 AMG en Allemagne
Par dlHlb
En 2021 la moyenne de puissance des voitures vendues en Allemagne c'était 157 chevaux. Une "AMG" de 157 chevaux sur autobahn ça doit envoyer du lourd
Par Lolobjectif
En réponse à icare 27
cela confirme la perte de fiabilité des modèles Allemand ,et dire que DACIA est bien mieux classé c'est fou!
Au contraire, cela montre le sérieux de la marque qui n'hésite pas à rappeler des véhicules de presque 20ans...est ce que peugeot ferait pareil? Non je ne pense pas! A minuit, le jour de ses deux ans, ta daube peut exploser et chez psa ils te riront au nez...ça s'appelle le professionnalisme de faire les rappels comme merco le fait...
Par LTN JXRXNX
En réponse à Lolobjectif
Au contraire, cela montre le sérieux de la marque qui n'hésite pas à rappeler des véhicules de presque 20ans...est ce que peugeot ferait pareil? Non je ne pense pas! A minuit, le jour de ses deux ans, ta daube peut exploser et chez psa ils te riront au nez...ça s'appelle le professionnalisme de faire les rappels comme merco le fait...
Exactement, le mec préfère les marques qui laisse les clients payer pour des défauts de fabrication... Comme tu le dis les rappels sont des preuves de conscience professionnelle et non une remise en cause de la fiabilité.
Moi j'aime à me souvenir de Citroën qui avait été incapable de faire tenir le chevron du haut sur les capots des xsara... sans danger pour les clients malheureux mais quelle image pour la marque ! C'est sur qu'ils n'ont pas fait de rappel mais si ils sont assez mauvais pour ne pas être capable de faire tenir leur logo sur une calandre... que penser de leur capacité à concevoir un système de direction, une vanne, un ordinateur de bord etc ?
La dangerosité allemande.
A éviter !
Par LTN JXRXNX
Toujours là pour nous faire marrer toi.
Vite va te mettre à l'abri dans ta zoe qui passe pas trois étoiles au crash test !
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