Commentaires - DS 7 Crossback E-Tense : hybride pas pressé - En direct du Mondial de Paris 2018

"Si les feux en écailles sur le hayon sont de toute beauté, la partie dans le bouclier a un habillage peu soigné."

Mais avez vous fait le même constat sur un Q5 par exemple ? c'est pourtant fait ex

exactement pareil ...

J'ai toujours autant de mal avec l'arrière, que je trouve extrêmement fade.

Mais elle est magnifique cette voiture.

L intérieur n est pas terne comme les allemandes c est ce qui saute aux yeux

'es jantes très design les 20 pouces Tokyo sont jolies aussi peut être en option je sais pas.

En tout cas belle réussite à la française arretez de casser du sucre sur le made in France

Les allemands l ont bien compris... Pas nous...

C'est moi ou le journaliste a une dent contre DS ?

Je veux bien que quelque chose puisse être lassant mais la DS 7 Crossback est le seul modèle DS nouvelle génération actuellement en vente. Comment peut-on déjà être lassé du dessin des jantes ?

Et puis je ne vois pas quelle direction aurait dû prendre ce véhicule vis a vis des thermiques. Pourquoi service minimum ? Habillage intérieur spécifique, jantes spécifiques, annotation discrètes... Il fallait peut être que ce ne soit plus une DS 7.

Je ne comprends pas ?!

Quasi zéro réaction à la présentation de Mister Patate voltée... cette caisse de cagole est décidément bien mal barrée...

Des jantes super larges avec des pneu taille basse, tout ce qui est bon pour l'autonomie d'une électrique et le confort....

Dommage qu'on ne s'ache plus dessiner des auto avec des roues normales, et qui remplissent leur fonction.

Les motorisations PSA avec les hybrides arrivant deviennent très intéressantes.

On sent une vrai offensive technique

Les allemandes existent dans d'autres habillages et coloris au cas où ....

pour une fois je suis d'accord. Difficile de trouver une jante qui plaise, le noir brillant n'est pas une bonne otpion à mon avis pour qqch de classe et luxueux.

Mais le PIRE... c'est bien les éléments réfléchissant de la partie basse de l'arrière. ils sont ENORMES, trop voyant et mal intégré.

quand on les compare à la finesse et aux détails des feux arrières, je me demande comment ils ont pu laisser passer ça.

Alors visiblement cela vient du fait que les feux sont intégralement sur le coffre mais ne pouvaient-ils pas réduire un peu plus l'impact visuel? si on compare au Q5, on peut dire que oui me semble t il