Par §JFS003eW
De plus en plus ridicule cette histoire de haut de gamme à la française ..
DS : la nouvelle DS4 fabriquée en Allemagne ?
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Par §JFS003eW
De plus en plus ridicule cette histoire de haut de gamme à la française ..
Par nicotdi
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Le made in Germany fait vendre surtout en prémium , tu vas voir elle va faire furher cette ds
Par anneaux nîmes.
En réponse à nicotdi
Le made in Germany fait vendre surtout en prémium , tu vas voir elle va faire furher cette ds
Comme les Opels "qualité Allemande"
qui sont fabriquées en Espagne ou par PSA en France?
Par dilemblue
Le luxe français part a l'étranger ! Vivement les Alpines made in France !
Par Ajneda
Je trouve que ça peut être un bon argument de vente, moi je vois ça, ça me donne envie
En réponse à CruchotCars
DS9 en Chine, DS4 en Allemagne, et on va voir des tours Eiffel dans les pubs.
En même temps, Gustave avait des origines allemandes, donc ce n'est pas si déconnant.
Par EBill
Peugeot se fait racheter par Opel.
Par jojozuf1
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DS9 en Chine, DS4 en Allemagne, et on va voir des tours Eiffel dans les pubs.
Ils peuvent les fabriquer où ils veulent, personne n'en veux .
Par smartboy
C'est assez cocasse... mais pas complètement idiot au niveau du groupe qui regroupe les cousines techniques sur un même site de production (avec des échanges de bons procédés). Ca reste en Europe et le made in Germany peut être un atout sur le marché allemand. Reste à voir si l'auto est convaincante !
Par smartboy
Au passage - désolé pour ce HS mais il fallait que je le case quelque part - j'ai vu mon premier Cupra Ateca.
Par TDPeugeot
Il me semblait que la DS4 II devait être produite à Sochaux à la base
Par TDPeugeot
En réponse à CruchotCars
DS9 en Chine, DS4 en Allemagne, et on va voir des tours Eiffel dans les pubs.
Dit un taliban VAG
Par §aut410rJ
les enjoliveurs batons avec le rapport à l’Allemagne fait penser à de sombres heures de l'histoire...
Par §myn552LJ
ça permettra au moins de savoir si le "made in Germany" fait vraiment vendre ou pas.
on verra d'ailleurs si DS en fera ou pas un argument commercial.
Par Sevent
En réponse à §myn552LJ
ça permettra au moins de savoir si le "made in Germany" fait vraiment vendre ou pas.
on verra d'ailleurs si DS en fera ou pas un argument commercial.
Il est vrai que le made in Germany est un atout pour la vente mais c'est surtout le marketing qui fera la différence.
Sinon il y a fort longtemps que les Audi fabriquées au Mexique, les BMW fabriqués en Angleterre, les Volvo en Chine et d'autres encore se vendrait à petit feu, si il devait uniquement faire confiance au Made In X.
Par Enzodesign
En réponse à nicotdi
Le made in Germany fait vendre surtout en prémium , tu vas voir elle va faire furher cette ds
Elle profitera de la Deutsche Qalitat
Ça peut peut-être aider à la vendre
Même si des decamouflages que j'ai vu.. je suis septique..
Par §myn552LJ
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faut arrêter la fumette les gars...
Par smartboy
En réponse à §myn552LJ
ça permettra au moins de savoir si le "made in Germany" fait vraiment vendre ou pas.
on verra d'ailleurs si DS en fera ou pas un argument commercial.
PSA n'avait nullement communiqué sur l'origine BMW de son moteur 1.6 THP. A l'époque j'avais trouvé cela idiot, car " powered by Bmw " me semblait apporter de la crédibilité à la marque qui cherchait déjà à monter en gamme.
L'histoire a montré que PSA n'a pas tiré le bon lot avec ce partenariat : un moteur mal né, source de galères sur tous les produits surs lesquels il a pu être installé ( de Mini à DS en passant - je suppose - par Bmw). Depuis, le moteur a été fiabilisé ( ironie du sort, par PSA) mais le made in Germany n'a jamais été utilisé par le groupe comme argument ... sauf pour Opel (en suivant la recette GM).
Par Le lutin magique
Quelle soit fabriquée par jürgen ou Gérard ne la rendra ni meilleure ni moins bien!
Je souhaite à DS qu'elle trouve son public. La précédente mouture était d'une fadeur incroyable.
Par §ant715of
Du coup encore une que je vais rayer de mes choix en 2021-2022.
Par §ant715of
En réponse à Le lutin magique
Quelle soit fabriquée par jürgen ou Gérard ne la rendra ni meilleure ni moins bien!
Je souhaite à DS qu'elle trouve son public. La précédente mouture était d'une fadeur incroyable.
La différence entre Jurgen et Gérard c’est que c’est Gérard qui paiera ta retraite. La première DS 4 , pas celle rebadgée crossback , était une très belle bagnole.
Par Floran_
Si c'est comme ça qu'ils comptent séduire le marché allemand...
Par §Ver628eV
On s'en fou .........
Par §ant715of
DS ne se fera une image qu.
Par §ant715of
Que si elle assume son identité française et l’image de luxe du made in France , il n’y a pas la place sinon.Et avec une DS4 fabriquée en Allemagne et une DS9 fabriquée en Chine c’est mal parti.
Par §For385Sd
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Et si c'était fabriqué en France tu ne crois pas que ce serait pire.
Le jour ou la France fabriquera des véhicules comme chez VAG, il tombera de la merde, je veux bien admettre qu'ils ont EUX des problèmes de boîte mais le reste non et que l'ont me parle pas des logiciels truqués sinon parlez aussi des énormes pollutions de Renault
Par §For385Sd
En réponse à Le lutin magique
Quelle soit fabriquée par jürgen ou Gérard ne la rendra ni meilleure ni moins bien!
Je souhaite à DS qu'elle trouve son public. La précédente mouture était d'une fadeur incroyable.
D'accord avec toi
Par §For385Sd
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Bugatti pour toi c'est fabriqué où ?
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Si la qualité d'assemblage égale des modèles vag, ce serait un sacré bon en avant.
Si ça avait été produit en France tu aurais quand même démonté la marque, tout est prétexte pour que tu critique de tout façon
Par §Seb704wt
Pitoyables les commentaires. De très très bas niveau.
En réponse à §ant715of
Que si elle assume son identité française et l’image de luxe du made in France , il n’y a pas la place sinon.Et avec une DS4 fabriquée en Allemagne et une DS9 fabriquée en Chine c’est mal parti.
Parce que les Volvo made in China et les Audi made in belgium empêche de vendre ? Pas sûr que ce soit un réel critère d'achat.
Combien d'acheteurs font attention à ça ? Très peu à mon avis, d'ailleurs en réalité peu importe le pays, les process et les standards sont les mêmes. Qu'une Toyota soit fabriquée en France, en Angleterre où en Turquie, ça ne changera rien puisque le procédé reste identique quelque soit le pays. Un standard reste un standard.
Par §Maî044fF
D'où ces jantes en presque croix gammée ?
Par §Alt246lm
Quel dommage que des Allemandes se mettent à fabriquer des Françaises. C'est la pire des chose qui pouvait arriver.
Par LTN JXRXNX
En réponse à §ant715of
Que si elle assume son identité française et l’image de luxe du made in France , il n’y a pas la place sinon.Et avec une DS4 fabriquée en Allemagne et une DS9 fabriquée en Chine c’est mal parti.
Effectivement c'est ce qui était prévu, mettre en avant le prenium made in france en s'appuyant sur des symboles de prestige. Sauf que c'est déjà mort, personne n'y croit, ils ont voulu aller trop vite et c'est foutu, l'image de marque est perdue ils ne l'auront jamais.
Un modèle de référence pour asseoir l'autorité de la marque puis on développe la gamme... Au lieu de ça ils ont pondus une ds5 et une ds3 qui n'avaient absolument rien pour marquer le coup. C'est foutu, next !
En réponse à CruchotCars
DS9 en Chine, DS4 en Allemagne, et on va voir des tours Eiffel dans les pubs.
Et alors ? Quand Audi vend ses voitures fabriquée en Belgique, ils ne mettent pas de frites et un manneken-pis et ça ne gêne personne. Aux yeux de tous, ça reste des voitures allemandes même fabriquée hors Allemagne.
Par Penible
Il faudrait surtout que ce soit un modèle que les automobilistes ont envie d'acheter.... Je ne connais qu'une personne qui a acheté une DS4 et il a pleuré deux fois : A l'usage (des trucs c..s comme les vitres arrière qui ne s'ouvrant pas n'ont pas permis à sa fille de vomir ailleurs que sur le cuir et à la revente ou personne n'en a voulu...
Par ERIC3535
C'est stratégique en produisant en Allemagne PSA fera une pub indirect pour la marque DS outre-Rhin c'est bien vu ...
Par §Ver628eV
En réponse à jojozuf1
Je suis d'accord avec tout le monde s'en fout de la marque gag, 2 voitures vendues en Chine au mois de mai, chapeau bas
Il n'y a rien à faire en Suisse ? Ah si admirer les utilitaires Skoda.......
Par §Ver628eV
Il n'ont pas voulu de vous au laboratoire Roche?
Par §Ver628eV
En réponse à jojozuf1
Je suis d'accord avec tout le monde s'en fout de la marque gag, 2 voitures vendues en Chine au mois de mai, chapeau bas
Par contre des voitures made in Suisse , zéro ventes mondiales....Bref le néant...mdr
Par §myn552LJ
En réponse à smartboy
PSA n'avait nullement communiqué sur l'origine BMW de son moteur 1.6 THP. A l'époque j'avais trouvé cela idiot, car " powered by Bmw " me semblait apporter de la crédibilité à la marque qui cherchait déjà à monter en gamme.
L'histoire a montré que PSA n'a pas tiré le bon lot avec ce partenariat : un moteur mal né, source de galères sur tous les produits surs lesquels il a pu être installé ( de Mini à DS en passant - je suppose - par Bmw). Depuis, le moteur a été fiabilisé ( ironie du sort, par PSA) mais le made in Germany n'a jamais été utilisé par le groupe comme argument ... sauf pour Opel (en suivant la recette GM).
de toute façon, tout ça ne veut rien dire.
Focal, par exemple, qui équipe certains véhicules PSA en systèmes de hauts parleurs est une entreprise française parmi les plus réputées du marché dans son domaine.
Et quid de Michelin?
Bref, se baser sur le lieu de production d'un produit pour en extrapoler le niveau de qualité, c'est pour les neuneus...
Et dans ma boite, je le vois bien: il y a ceux qui font super bien leur taf, et ceux qui font de la merde.
Par §myn552LJ
En réponse à Penible
Il faudrait surtout que ce soit un modèle que les automobilistes ont envie d'acheter.... Je ne connais qu'une personne qui a acheté une DS4 et il a pleuré deux fois : A l'usage (des trucs c..s comme les vitres arrière qui ne s'ouvrant pas n'ont pas permis à sa fille de vomir ailleurs que sur le cuir et à la revente ou personne n'en a voulu...
A la base, la DS4 a été conçue comme un coupé 3 portes.
Mais quelqu'un a finalement voulu 5 portes, en se disant que le système d'ouverture des vitres à l'arrière n'était pas indispensable.
Quand on sait que la DS4 était rien moins qu'une C4 modifiée (qui, elle, avait bien les vitres arrières qui s'ouvrent), on mesure toute l'étendue de la stupidité décisionnelle de certains décideurs.
Et comme disait Audiard: "les cons, ça ose tout, c'est à ça qu'on les reconnait..."
Je reste néanmoins confiant pour la nouvelle DS4, qui, elle, devrait être conçue dans les règles de l'art. en espérant simplement qu'il n'aient pas une idée de design à la con, comme sur la ds3 actuelle...
Par §Red827lz
Elle sera 10x mieux que la première génération en tout cas
Par §Ver628eV
En réponse à jojozuf1
Et c'est tant mieux, autant avoir de vraies entreprises pas de celles qui vont pleurer pour des milliards à l'état a la moindre petite tempête
Parceque ta marque fétiche n'a jamais connu de crise? Tant mieux de montrer tant d'incompétance?
Par §Ver628eV
Par contre pour 2020 , on verra pour ta marque fétiche ( crise économique du covid19 + Dieselgate : la Cour fédérale allemande donne raison à un consommateur contre Volkswagen
Par Johanna Luyssen, correspondante à Berlin — 26 mai 2020 à 11:19
Le constructeur a été condamné à verser 28 000 euros à un acheteur. Une décision assurée de faire jurisprudence, alors que 60 000 clients attendent d’être dédommagés.).
Par §Zor201Pm
Tu peux développer...?
Par §Lau620QA
En réponse à jojozuf1
Je suis d'accord avec tout le monde s'en fout de la marque gag, 2 voitures vendues en Chine au mois de mai, chapeau bas
En Chine, ils ont des marques chinoises comme Volkswagen, Audi ...
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