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Commentaires - Ducati élève encore le niveau de la Panigale V4 en 2025

Jérôme Burgel

Ducati élève encore le niveau de la Panigale V4 en 2025

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Mouais c'est pas moche mais c'est pas terrible non plus, ça se japonise un peu trop.

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c'est ..bizarre.. pas transcendant niveau design mais pas moche non plus .. ça se japonise :-/

Le bras oscillant est magnifique, mais le bordel entre le bras, le carter moteur et la selle ça fait un peu foutoir!

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à voir en vrai, mais les soufflerie on tendance à faire se ressembler les hyper sport:beuh: elle a un air de bm et d'aprilia

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Batterie au plomb pour une moto de ce calibre ? ça plombe le descriptif commercial. Au lithium, elle aurait encore gagné 1 kg...Sans doute en option pour un millier d'euros, montée ? lol

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Fallait réagir à la montée en puissance de BMW en superbike. Le titre perdu pour Ducati est à envisager pour cette année et ça Ducati ne doit pas le supporter. Voici donc l'anti BMW. Mais voilà notre turc est au dessus du lot, ce qui risque d'amener l'écurie italienne à recruter chez les pilotes motogp.

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Grand fan des ducati et particulièrement en debut 2000, depuis le rachat par VAG... 1 ok technologiquement c'est l'explosion, mais.. 2 c'est aussi l'explosion des tarifs, 3 les motos sont toaement et inutilement surpuissantes, 4 les sportives deviennent vraiment laides et tout ça pour rouler à 50/80/90/110 et de temps en temps 130 sous peine de perdre son permis.... c'est devenu laid et absurde.. et pourtant j'ai eu plusieurs superbikes, des 729, 1098 et autres beautés... déjà la 1098 avec150 chx était ingérable... maintenant il faut des tonnes d'assistances donc.. on rebride la moto d'une autre façon car aucun pilote n'est capable de gérer ça... C'est débile en fait quand on y pense.

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En réponse à Guigoon8534

Batterie au plomb pour une moto de ce calibre ? ça plombe le descriptif commercial. Au lithium, elle aurait encore gagné 1 kg...Sans doute en option pour un millier d'euros, montée ? lol

   

le groupe R&D de Ducati attend tes précieux conseils....

 

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