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Commentaires - Elisez la voiture du Mondial de Paris 2016

Audric Doche

Elisez la voiture du Mondial de Paris 2016

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Par

Une seule voiture est digne de ce titre...

Par §mou747bF

Peugeot 3008 et RENAULT KOLEOS exaeKo, ou KOmment réKompenser le talent ..!!

Par

En réponse à Volvo power

Une seule voiture est digne de ce titre...

   

Dacia Sandero restylée ?

J'ai bon ?

Par

En réponse à §mou747bF

Peugeot 3008 et RENAULT KOLEOS exaeKo, ou KOmment réKompenser le talent ..!!

   

Komment as tu voté surtout pour ces deux merveilles à la fois ?

Par §mia000aQ

Suzuki Ignis

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Par §dur021up

La nouvelle Alpine.

Par §bla227vc

Déjà il faudrait commencer par enlever le KOLEOS de la liste.

Ce n'est pas que je n'aime pas Renault mais quand j'ai voulu voir le nouveau Koleos au salon hier, un représentant de Renault nous a dis qu'il était là pour la présentation aux journalistes en avant première mais pas pour les visiteurs donc il n'était pas sur le stand Renault.

Impossible de le voir : je n'ai pas penser à demander pour l'Alaskan mais je ne l'ai pas vu non plus, peut être pour ne pas faire d'ombre au nouveau scénic peut être.

En tout cas pas sur que je retourne au salon un jour car entre les marques intéressantes qui ne viennent pas (Lomborghini, Aston Martin, McLaren, Rolls, Bentley, etc) et celles présentes qui montrent des nouveautés aux journalistes mais pas aux visiteurs, c'est vraiment prendre les gens pour des cons.

Heureusement que j'ai payé seulement 8€ l'entrée.

PS : en plus j'ai vu qu'il y avait un nouveau scenic sur le parking de la concession aux Herbiers donc fallait pas aller au salon que pour ça !!!

Par §Lit601Ji

En réponse à §mou747bF

Peugeot 3008 et RENAULT KOLEOS exaeKo, ou KOmment réKompenser le talent ..!!

   

Pour l'instant, le résultat du sondage n'est pas d'accord avec toi, Peugeot domine. Sinon, aucune tire de cette sélection me me fait rêver, c'est aussi passionnant que de devoir élire une marque de poudre à lessiver.

Par

En réponse à §bla227vc

Déjà il faudrait commencer par enlever le KOLEOS de la liste.

Ce n'est pas que je n'aime pas Renault mais quand j'ai voulu voir le nouveau Koleos au salon hier, un représentant de Renault nous a dis qu'il était là pour la présentation aux journalistes en avant première mais pas pour les visiteurs donc il n'était pas sur le stand Renault.

Impossible de le voir : je n'ai pas penser à demander pour l'Alaskan mais je ne l'ai pas vu non plus, peut être pour ne pas faire d'ombre au nouveau scénic peut être.

En tout cas pas sur que je retourne au salon un jour car entre les marques intéressantes qui ne viennent pas (Lomborghini, Aston Martin, McLaren, Rolls, Bentley, etc) et celles présentes qui montrent des nouveautés aux journalistes mais pas aux visiteurs, c'est vraiment prendre les gens pour des cons.

Heureusement que j'ai payé seulement 8€ l'entrée.

PS : en plus j'ai vu qu'il y avait un nouveau scenic sur le parking de la concession aux Herbiers donc fallait pas aller au salon que pour ça !!!

   

être venu des Herbiers sur Paname pour voir le Koleos aussi.... t'es malade ?

Par

Une petite pensée pour la C3, qui a l'heure où j'écris, et sur 270 votes exprimés n'a vraiment pas l'air de déchaîner les enthousiasmes...

En terme de volume espérés, c'est pourtant elle qui devrait séduire le pékin moyen venant traîner ici...

Par

Où l'on voit aussi que dans les 10 autos soumises aux suffrages se sont glissées 5 camionnettes...

Par

En réponse à roc et gravillon

Une petite pensée pour la C3, qui a l'heure où j'écris, et sur 270 votes exprimés n'a vraiment pas l'air de déchaîner les enthousiasmes...

En terme de volume espérés, c'est pourtant elle qui devrait séduire le pékin moyen venant traîner ici...

   

Quand je l'ai vue sur le salon, j'étais un peu "déçu" pour elle : elle n'attirait pas vraiment les foules.

Par

Les propositions ne font pas envie. Je vote pas.

Par

Je vote pour la petite Micra qui donne un joli vent de fraicheur à la marque Nissan.

Surtout dans son intérieur prometteur.

Reste à voir ses qualités dynamiques et esperér que l'offre moteur s'étoffe, notamment en essence.

Par §bla227vc

En réponse à roc et gravillon

être venu des Herbiers sur Paname pour voir le Koleos aussi.... t'es malade ?

   

J'suis pas venu juste pour ça, je trouve seulement très con de présenter un véhicule à la presse au salon de l'auto et de l'enlever pour le public.

Je suppose en plus qu'ils n'ont pas informer les journalistes de cette manœuvre douteuse.

Par §bar033AX

et la Zoé? finalement, c'est plutôt elle la vraie révolution de ce mondial. Une vraie voiture, qui existe déjà et qui pour un prix convenable offre une vraie alternative aux moteurs thermiques.

ça apporte quand même plus au monde automobile qu'un pauvre Q5 ou Kodiac avec plastiques toujours plus moussés et moteurs toujours plus puissants...

Par

La plus novatrice, je nomme la Micra qui amène quelque chose de neuf dans son look et sa présentation avec quelques 123 possibilités de personnalisation. Plus qu'une Nismo au catalogue pour être parfaite et donné suite à son tableau de bord sportif à souhait, puis n’oublions pas sa fabrication sur sol Français pas comme la C3 en Slovaquie.

Par §bla227vc

En réponse à §bar033AX

et la Zoé? finalement, c'est plutôt elle la vraie révolution de ce mondial. Une vraie voiture, qui existe déjà et qui pour un prix convenable offre une vraie alternative aux moteurs thermiques.

ça apporte quand même plus au monde automobile qu'un pauvre Q5 ou Kodiac avec plastiques toujours plus moussés et moteurs toujours plus puissants...

   

C'est clair.

Sinon à propos du Kiodaq et ses plastic mousses faudra repasser.

J'ai été franchement déçu de la qualité intérieur, quand on voit tous les journalistes vanter les mérites des voitures du groupe VW pour leur finition, ça parait très louche.

Dans ce fameux Kiodiaq on peut voir une planche de bord avec un revêtement bizarre à droite au dessus de la boite à gant (https://www.caradisiac.com/skoda-kodiaq-l-ours-familial-en-direct-du-mondial-de-paris-2016-110229.htm) qui n'est pas très beau (à mon gout).

Cette partie brillante bouge beaucoup au point de croire que c'est une boite à gants mais qui ne semble pas s'ouvrir et en plus il y a déjà une boite à gants dessous donc j'en déduis que c'est juste une pièce très mal fixée ou que la finition n'est vraiment pas terrible vu que je l'ai constatée sur plusieurs véhicules.

Par

La pauvreté de ce salon...

Donc...parmi les 10 lauréates, on trouve :

- 4 horribles SUV

- 1 voiture sans permis

- 1 auto restylée, très légèrement en sus

- 1 caisse que 98 % des gens ne pourront pas s'offrir

- 1 bagnole technologiquement moins aboutie que celle qu'elle "remplace"

Quelle pitié...

Reste donc l'affreuse C3 et une Micra finalement très loin d'être folichonne...

Donc...baaah...pfff oh et puis non pas envie de participer à cette pantalonnade...

Par

Pour moi c la E-Ampere car elle va lancer la course à l'armement dans les VE compactes... un changement de paradigme important.

Par

En réponse à §bla227vc

C'est clair.

Sinon à propos du Kiodaq et ses plastic mousses faudra repasser.

J'ai été franchement déçu de la qualité intérieur, quand on voit tous les journalistes vanter les mérites des voitures du groupe VW pour leur finition, ça parait très louche.

Dans ce fameux Kiodiaq on peut voir une planche de bord avec un revêtement bizarre à droite au dessus de la boite à gant (https://www.caradisiac.com/skoda-kodiaq-l-ours-familial-en-direct-du-mondial-de-paris-2016-110229.htm) qui n'est pas très beau (à mon gout).

Cette partie brillante bouge beaucoup au point de croire que c'est une boite à gants mais qui ne semble pas s'ouvrir et en plus il y a déjà une boite à gants dessous donc j'en déduis que c'est juste une pièce très mal fixée ou que la finition n'est vraiment pas terrible vu que je l'ai constatée sur plusieurs véhicules.

   

C'EST une seconde boite à gant. Il y a 2 boutons pour ouvrir les boites à gant, côte à côté. L'un ouvre celui du dessous, l'autre celui du dessus.

Si tu ouvres le diaporama de ton lien, tu apercevras les 2 boutons sur la photo N°3.

Par

En réponse à beniot9888

C'EST une seconde boite à gant. Il y a 2 boutons pour ouvrir les boites à gant, côte à côté. L'un ouvre celui du dessous, l'autre celui du dessus.

Si tu ouvres le diaporama de ton lien, tu apercevras les 2 boutons sur la photo N°3.

   

Démonstration :

http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/08/skoda_kodiaq_023.jpg?itok=wpDtB-ft

Par §cha123TM

Kodiaq biensur

Par §Lit601Ji

En réponse à §bar033AX

et la Zoé? finalement, c'est plutôt elle la vraie révolution de ce mondial. Une vraie voiture, qui existe déjà et qui pour un prix convenable offre une vraie alternative aux moteurs thermiques.

ça apporte quand même plus au monde automobile qu'un pauvre Q5 ou Kodiac avec plastiques toujours plus moussés et moteurs toujours plus puissants...

   

Et quand on sait que le Kodiaq apporte plus sur son segment que le Koléos, je comprend mieux pourquoi tu "oublies" (atchoum) de citer ce dernier...

Par

En réponse à §bar033AX

et la Zoé? finalement, c'est plutôt elle la vraie révolution de ce mondial. Une vraie voiture, qui existe déjà et qui pour un prix convenable offre une vraie alternative aux moteurs thermiques.

ça apporte quand même plus au monde automobile qu'un pauvre Q5 ou Kodiac avec plastiques toujours plus moussés et moteurs toujours plus puissants...

   

Tu veux causer de la caisse sponsorisée où il faut choisir entre un moteur qui va un peu plus loin que le département et qui ne se recharge pas vite et son opposé ?

L'auto qui en théorie doit aller plus loin et encore plus chère et qu'on attend au tournant du premier essai autoroutier hivernal ( juste un usage bien banal de l'automobile quoi ).

Ah oui....tu nous cause aussi du tarif auquel Rîno se propose d'échanger le pack-batterie sur leurs premières caisses, tout en obligeant toujours le client à raquer son loyer éternel...

Allez, va chercher ce tarif, il est publié, c'est assez fendard.

Où l'on voit au passage le respect de la marque pour ses clients-pionniers....et bien gogo pour le coup.

Mais reviens donc nous en causer...

Par

En réponse à roc et gravillon

Dacia Sandero restylée ?

J'ai bon ?

   

Tu m'as bien cerné Rocky !

Par

En réponse à §bla227vc

J'suis pas venu juste pour ça, je trouve seulement très con de présenter un véhicule à la presse au salon de l'auto et de l'enlever pour le public.

Je suppose en plus qu'ils n'ont pas informer les journalistes de cette manœuvre douteuse.

   

Si vous êtes encore dans le coin, la dernière fois que je suis passé sur les Champs il était exposé au flagship Renault...Peut-être pouvez-vous y faire un tour si vous tenez absolument à voir le Koleos en vrai.

Par

Votre sélection ne fait pas rêver du tout.... Déprimant comme un salon automobile français :orni:

Par

En réponse à §Lit601Ji

Et quand on sait que le Kodiaq apporte plus sur son segment que le Koléos, je comprend mieux pourquoi tu "oublies" (atchoum) de citer ce dernier...

   

Comme quoi, par exemple, de plus ?

Par §bar033AX

En réponse à roc et gravillon

Tu veux causer de la caisse sponsorisée où il faut choisir entre un moteur qui va un peu plus loin que le département et qui ne se recharge pas vite et son opposé ?

L'auto qui en théorie doit aller plus loin et encore plus chère et qu'on attend au tournant du premier essai autoroutier hivernal ( juste un usage bien banal de l'automobile quoi ).

Ah oui....tu nous cause aussi du tarif auquel Rîno se propose d'échanger le pack-batterie sur leurs premières caisses, tout en obligeant toujours le client à raquer son loyer éternel...

Allez, va chercher ce tarif, il est publié, c'est assez fendard.

Où l'on voit au passage le respect de la marque pour ses clients-pionniers....et bien gogo pour le coup.

Mais reviens donc nous en causer...

   

tu prends un bus macron (dans tes moyens) et tu vas voir aux pays-bas. Là tu touches la Zoe sans location de batteries. Et ça reste moins cher que les autres électriques... et au passage c'est fait en france... tu sais, par des ouvriers et des cadres qui cotisent pour payer ton rsa...

Par

C'est tout ce qu'il y avait a proposer?.Le choix s'est fait sur quelle base?.J'ai voté Panamera,faute de combattants.

Par

Q5 ? une blague non ? Depuis le temps qu’il existe… ah non pardon c’est le nouveau !!! C’est le nouveau ??? ah bon ?

C3, comment faire simple quand on peut faire compliqué …

Sandero restylée… je croyais qu’on parlait de voiture avec du style ? Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple s’applique bien ici, au moins c’est une voiture qui chasse le superflu.

Micra ! Enfin elle a de la personnalité !

« Chevropel » « Ampebolt »… pas plus inspirante que ça.

Peugeot 3008, la 308 en surélevé, l’arriere est original et sympa.

Porsche panamera, excusez moi, le M.Porsche, c’est pas un copain de VW dans la façon de créer de « nouveaux » modèle ?

Koleos, une belle tentative de l’exterieur. Elle cible clairement le marché asiatique avec ses traits.

Kodiaq, un prix d’attaque foudroyant, mais a ce prix la je suis curieux de voir la bete.

Suzuki Ignis, en attente de connaitre le prix, en tout cas les articles mettent l’eau a la bouche. Une marque en renaissance ! Si petite et potentiellement hybride et 4X4…

Par

En réponse à §bar033AX

tu prends un bus macron (dans tes moyens) et tu vas voir aux pays-bas. Là tu touches la Zoe sans location de batteries. Et ça reste moins cher que les autres électriques... et au passage c'est fait en france... tu sais, par des ouvriers et des cadres qui cotisent pour payer ton rsa...

   

....fait en France avec la batterie made in Corée ( 1/3 de la valeur du véhicule ) et moteur Continental qui se recharge vite made in Germany...

Mais merci de nous apprendre qu'ainsi, la maison R'nô considère ses clients bataves avec plus de considération qu'ici.

PEut être à cause du siège financier de l'Alliance, qui sait...

En toutr cas, merci d'être passé le Barman, de nous avoir encore bien fait marrer avec ta ZoZo .... et ton histoire de RSA aussi... mais c'est vrai que dans le coin de rêve où tu crèches, tu dois en croiser pas mal...

Allez, au plaisir de te croiser dans un Rapide de la Meuse Macronisé... :coucou:

Par §man351Cs

arrêtez de voter les commerciaux de chez Peugeot...le koleos ou le panaméra et le kodiak et je dirai même le q5 sont nettement mieux dessinées. c'est quoi ces appendisses sur le 3008. on dirait un cachalot qui rigole...

Par §rey460vM

En réponse à §man351Cs

arrêtez de voter les commerciaux de chez Peugeot...le koleos ou le panaméra et le kodiak et je dirai même le q5 sont nettement mieux dessinées. c'est quoi ces appendisses sur le 3008. on dirait un cachalot qui rigole...

   

Bah faut croire que les commerciaux d'autres constructeurs ne votent pas pour leur paroisse, trop déçus peut être, ... quand les morues pleurent, le cachalot rigole !

:bah:

Par §Pik405vl

Je suis partial mais pour moi c'est le Suzuki IGNIS avant le 3008.

À part son tableau de bord, le 3008 n'apporte pas d'innovation. Toujours pas de transmission 4 roues motrices. Et surtout il est cher! Le prix moyen de vente des voitures neuves en France c'est autour de 20000€. Pour avoir un machin bandant, ça va être 30000€.

De son côté, l'IGNIS déboule avec un design inédit et rafraîchissant, une toute nouvelle plate forme, une technologie hybride accessible simple mais efficace, une transmission 4X4 en option, des possibilités de personnalisation, une fiabilité au top et surtout un prix qui sera super accessible.

D'ailleurs les acheteurs ne s'y trompent pas, Suzuki est avec Dacia la marque la plus vendue aux particuliers, à près de 80%. Cela montre que ce sont des voitures pour de vrais acheteurs.

Par

En réponse à §Pik405vl

Je suis partial mais pour moi c'est le Suzuki IGNIS avant le 3008.

À part son tableau de bord, le 3008 n'apporte pas d'innovation. Toujours pas de transmission 4 roues motrices. Et surtout il est cher! Le prix moyen de vente des voitures neuves en France c'est autour de 20000€. Pour avoir un machin bandant, ça va être 30000€.

De son côté, l'IGNIS déboule avec un design inédit et rafraîchissant, une toute nouvelle plate forme, une technologie hybride accessible simple mais efficace, une transmission 4X4 en option, des possibilités de personnalisation, une fiabilité au top et surtout un prix qui sera super accessible.

D'ailleurs les acheteurs ne s'y trompent pas, Suzuki est avec Dacia la marque la plus vendue aux particuliers, à près de 80%. Cela montre que ce sont des voitures pour de vrais acheteurs.

   

Cela montre surtout que ce sont des véhicules accessibles et que les cadres pouvant bénéficier de véhicules de fonction ne s'y intéressent pas...

Par

Je me joint à la majorité: Peugeot 3008 II :redface:

Par

En réponse à TDPeugeot

Je me joint à la majorité: Peugeot 3008 II :redface:

   

Ah ben ça c'est étonnant alors... :beuh:

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

Ah ben ça c'est étonnant alors... :beuh:

   

Peugeot 3008 vainqueur et largement :oui:

derrière C3 et ensuite les autres :coucou:

 

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