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Commentaires - Emploi - Et si vous deveniez agent Renault ?

Florent Ferrière

Emploi - Et si vous deveniez agent Renault ?

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Par

Chouette pour gérer de la garantie constructeur payé à coup de lance pierre :buzz:

Par

Quelle banque va aujourd'hui prêter des fonds à un repreneur d'une activité à risque comme l'est le secteur auto?

Par

En réponse à Nom

Quelle banque va aujourd'hui prêter des fonds à un repreneur d'une activité à risque comme l'est le secteur auto?

   

C'est clair , les prochaines années promettent d'être hard pour un secteur qui bascule vers l'elec des voitures presque sans entretien ....

Par

"bon alors tu vois tu reprends mon agence mais t'inquiéte, tout est fiable......ha!? là bas oui ce sont les DCI hs en stock, et à coté? ben ce sont les TCE hs ...ils devraient en arriver d'autres ....mais t'inquiéte. le sav assume.......................ou pas!" "plus tard faudra que tu penses à faire de la ferraille......":lol:

Par

C'est la vanne du 1er avril publiée en retard ?

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Par

Vite Roc, postule !

Un rigolo chez une marque gag, ça t'irait à merveille !

Par

En réponse à zefberry

C'est clair , les prochaines années promettent d'être hard pour un secteur qui bascule vers l'elec des voitures presque sans entretien ....

   

Justement, parc roulant plus anciens sur les thermiques, donc les clients iront vers le réseau secondaire bien plus que dans les concessions !

Par

En réponse à Anthonwheels

Justement, parc roulant plus anciens sur les thermiques, donc les clients iront vers le réseau secondaire bien plus que dans les concessions !

   

Franchement , le parc se renouvellera et pour les poêles à fuel , au bout d'un moment on demandera un paquet d'or pour entretenir les antiquités .

Trouve moi un photographe pour l'argentique , on y pense même plus dans nos esprits au quotidien .....

Par

Gignac on a un job pour toi :buzz: ah zut c'est renault :violon::lol:

Par

En réponse à pxidr

Vite Roc, postule !

Un rigolo chez une marque gag, ça t'irait à merveille !

   

T'aurais du parler de gigi :fresh:

Par §Mou737yY

Pas besoin de ça, on a SiriusRST pour nous former ici.

Par

Bravo, ils font le tapin pour ne pas voir les panonceaux disparaîtrent. Savent-ils qu'il faut des clients pour qu'un agent gagne sa vie? Au début du commencement, allez bosser pour retrouver de la crédibilité, Messieurs du Technocentre.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bien vu, certains diront "c'est depuis que carlito de versailles est en taule au Japon et que maman carole pleure sur la "dureté" des taules Japonaises , elle découvre l'univers carcérale depuis versailles comme les balkany...un peu facile...en attendant il y a des victimes de pannes récurrentes qui ont perdues 700, 800 ,1000 euros et avec le TCE c'est du 10000 euros, pour des petits budgets cela laisse des traces, mais avec le blog de levenrek "casse moteur....TCE" les futurs repreneurs ou créateurs d'agences renault nissandacia vont se marrer....ou pas...:lol:

les experts de A+ absents.....bizarre!

Par §85f545uO

En réponse à pxidr

Vite Roc, postule !

Un rigolo chez une marque gag, ça t'irait à merveille !

   

Peut pas répondre ni postuler, il est encore banni :areuh:

Par §85f545uO

En réponse à Enzodesign

Gignac on a un job pour toi :buzz: ah zut c'est renault :violon::lol:

   

Tu crois qu'un livreur de béton et qui pense que rouler en A1 tdi 105 cv est le summum du plaisir auto peut vraiment postuler ? :redface:

Par

En réponse à §85f545uO

Tu crois qu'un livreur de béton et qui pense que rouler en A1 tdi 105 cv est le summum du plaisir auto peut vraiment postuler ? :redface:

   

95ch, voyons :beuh:

Par

En réponse à Enzodesign

Gignac on a un job pour toi :buzz: ah zut c'est renault :violon::lol:

   

:fresh: :fresh: :bien:

Par

Déjà nous avons ETO pour Peugeot maintenant il faut quelqu'un pour Renault :biggrin: .

:voyons: Gigi ça t'intéresse :buzz:

Par §bze020bz

Perso très satisfait de ma concession Renault, j'y vais de temps en temps pour la révision et jamais entre deux !

Par

A l'heure des achats sur Internet ? Des mandataires ?

Je propose de devenir commerçant indépendant dans la chaussure ou le prêt à porter : la conjoncture est optimale!

Par

Je serai ravi de les reprendre toutes !

De les raser et d en faire des potagers collectifs.

Renault devrait me donner des sous pour ça même.

Par

En réponse à zefberry

Franchement , le parc se renouvellera et pour les poêles à fuel , au bout d'un moment on demandera un paquet d'or pour entretenir les antiquités .

Trouve moi un photographe pour l'argentique , on y pense même plus dans nos esprits au quotidien .....

   

À moins d'avoir des plaques, un 6x6 ou 6x9, ou par nostalgie et envie de faire revivre des vieilleries, il faut vraiment aimer s'emmerder pour renouer avec l'argentique de nos jours.

Mais tout est possible.

On a bien une génération de hipsters qui ne vivent que par le vinyle dans le monde de la musique arguant d'un bon son tels de bons ânes grâce à qui on peut vider le grenier plein de vieilleries usées qu'ils achètent à prix d'or...

Gignac a peut-être raison : un jour le même genre de personnes seront prêts à payer des fortunes pour remettre sur la routes des caisses sans intérêt, sinon celui d'une nostalgie de vieux arthritiques accrochés à leur jeunesse passée qui ne reviendra plus.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

À moins d'avoir des plaques, un 6x6 ou 6x9, ou par nostalgie et envie de faire revivre des vieilleries, il faut vraiment aimer s'emmerder pour renouer avec l'argentique de nos jours.

Mais tout est possible.

On a bien une génération de hipsters qui ne vivent que par le vinyle dans le monde de la musique arguant d'un bon son tels de bons ânes grâce à qui on peut vider le grenier plein de vieilleries usées qu'ils achètent à prix d'or...

Gignac a peut-être raison : un jour le même genre de personnes seront prêts à payer des fortunes pour remettre sur la routes des caisses sans intérêt, sinon celui d'une nostalgie de vieux arthritiques accrochés à leur jeunesse passée qui ne reviendra plus.

   

Une bonne platine vinyle devant un ampli à tube de qualité versus des ipod air ouai le choix est vite fait pour moi. Si c est des vieillerie pourquoi certain continu d en fabriquer :confused:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Déjà nous avons ETO pour Peugeot maintenant il faut quelqu'un pour Renault :biggrin: .

:voyons: Gigi ça t'intéresse :buzz:

   

On est deux à penser la même :lol::lol:

Par

En réponse à gibou78

Une bonne platine vinyle devant un ampli à tube de qualité versus des ipod air ouai le choix est vite fait pour moi. Si c est des vieillerie pourquoi certain continu d en fabriquer :confused:

   

Parce que comme dans la bagnole, t'as des snobinards plein de ronds qui se distinguent des autres en achètent à des tarifs qui font penser que c'est du haut de gamme, et ils font la mode.

Les transistors font depuis longtemps aussi bien sinon mieux que les tubes sans chauffer, ni s'user, sans haute tension.

Quant au vinyle, il a une dynamique de daube limitée par la mécanique du sillon au point que lorsqu'il n'y avait que ça sur le marché, il existait justement des expandeurs de dynamique.

En plus, ça s'use aussi, ça craque. Mais c'est à la mode comme tout un tas de vieilleries et ses pochettes, à juste titre là, peuvent fasciner.

Ça se vend parce que le monde de l'audio fourgue aussi des merdes sonores dématérialisées compressées à fond coté dynamique, les trucs qui collent le vu-mètre dans le rouge sans qu'il n'en décolle vraiment, depuis l'arrivée des autoradios et l'écoute de la musique dans des environnement bruités, d'ailleurs...

Et puis, il ne manque pas d'idiophiles qui sont capables d'acheter du cuivre à 100 ou 1000 fois son prix passé à l'azote liquide, qui se bourrent le mou avec des histoires de rodage le plus sérieusement du monde, qui sont capables d'entendre ce qu'on ne voit pas à l'analyseur de spectre avec des DSP bien modernes mis en œuvre à la mort moi le nœud.

Il y a quelques sites anglophones dont audiosciencereview.com qui font des tests et mesures, c'est bien gratiné.

Mais entre nous, cette mode là m'arrange bien pour vider les placards à bon prix sans pour autant refiler le pognon à des trucs HD bien actuels très surfaits qui dépassent les capacités physiologiques des esgourdes de tout un chacun. Bref, on a là encore un monde de con-sommateurs parfaits :biggrin:

Par §her153RX

C'est le même jour ou Renault annonce qu'il va surement ne pas remplacer la Mégane, Espace, Koléos, le Scenic sa berline etc. Ma question: que va t-il rester??? A part la Clio et la Captur et le Kadjar, je vois pas trop...

Renault a les moyens de faire des voitures aussi enviables que PSA mais faut avouer que ça coince chez eux.

Dommage que sur le haut de gamme, ils n'aient pas dégainé la marque Alpine plus tôt.

Faut avouer que les voyants sont tous au rouge chez eux: produits peu sexy, collaboration avec Nissan au point mort, échec de la fusion avec Fiat...

Décidément, Ghosn a laissé un groupe en déshérence, on a ici l'exemple du mandat trop long, il aurait du avoir un mandat de 10 ans de 2005 à 2015 puis laisser la place automatiquement sans siéger au board pour empêcher son successeur d'agir.

Quand on voit Tavares chez PSA, on se dit qu'il y a pas photo.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Parce que comme dans la bagnole, t'as des snobinards plein de ronds qui se distinguent des autres en achètent à des tarifs qui font penser que c'est du haut de gamme, et ils font la mode.

Les transistors font depuis longtemps aussi bien sinon mieux que les tubes sans chauffer, ni s'user, sans haute tension.

Quant au vinyle, il a une dynamique de daube limitée par la mécanique du sillon au point que lorsqu'il n'y avait que ça sur le marché, il existait justement des expandeurs de dynamique.

En plus, ça s'use aussi, ça craque. Mais c'est à la mode comme tout un tas de vieilleries et ses pochettes, à juste titre là, peuvent fasciner.

Ça se vend parce que le monde de l'audio fourgue aussi des merdes sonores dématérialisées compressées à fond coté dynamique, les trucs qui collent le vu-mètre dans le rouge sans qu'il n'en décolle vraiment, depuis l'arrivée des autoradios et l'écoute de la musique dans des environnement bruités, d'ailleurs...

Et puis, il ne manque pas d'idiophiles qui sont capables d'acheter du cuivre à 100 ou 1000 fois son prix passé à l'azote liquide, qui se bourrent le mou avec des histoires de rodage le plus sérieusement du monde, qui sont capables d'entendre ce qu'on ne voit pas à l'analyseur de spectre avec des DSP bien modernes mis en œuvre à la mort moi le nœud.

Il y a quelques sites anglophones dont audiosciencereview.com qui font des tests et mesures, c'est bien gratiné.

Mais entre nous, cette mode là m'arrange bien pour vider les placards à bon prix sans pour autant refiler le pognon à des trucs HD bien actuels très surfaits qui dépassent les capacités physiologiques des esgourdes de tout un chacun. Bref, on a là encore un monde de con-sommateurs parfaits :biggrin:

   

Je trouve que cela apporte un grain qu il n y a pas sur les amplis a transistor... c est plus chaud et tu peux le fabriquer toi même et c est asser interessant, les moniteurs à 144hz voir 250hz on vois la différence pourtant l oeil humain ne vois que 24 ips. :bah:

Par

En réponse à §her153RX

C'est le même jour ou Renault annonce qu'il va surement ne pas remplacer la Mégane, Espace, Koléos, le Scenic sa berline etc. Ma question: que va t-il rester??? A part la Clio et la Captur et le Kadjar, je vois pas trop...

Renault a les moyens de faire des voitures aussi enviables que PSA mais faut avouer que ça coince chez eux.

Dommage que sur le haut de gamme, ils n'aient pas dégainé la marque Alpine plus tôt.

Faut avouer que les voyants sont tous au rouge chez eux: produits peu sexy, collaboration avec Nissan au point mort, échec de la fusion avec Fiat...

Décidément, Ghosn a laissé un groupe en déshérence, on a ici l'exemple du mandat trop long, il aurait du avoir un mandat de 10 ans de 2005 à 2015 puis laisser la place automatiquement sans siéger au board pour empêcher son successeur d'agir.

Quand on voit Tavares chez PSA, on se dit qu'il y a pas photo.

   

Pas faux, carlito le king de versailles a fait du fric pour lui, sans parler des victimes de pannes récurrentes qui n'ont jamais ou si peu été indemnisées et ce sur parfois des organes de sécurité....dommage, le king de versailles ne sera pas là quand l'affaire du TCE va lui péter à la gu...le.....

réduire les couts, "presser" les sous traitants, etc....ce n'est pas d'hier...et le client pigeon raque pendant ce temps!

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