Commentaires - En Chine, les motos de plus de 13 ans ou 120.000 kms sont détruites

C'est bon pour la planète de détruire des véhicules fonctionnels pour valoriser le neuf et consommation , il faut bien faire tourner les usines , en sachant que la pollution réelle sera décupler VS garder , entretenir , mais bon les grands de ce monde ce foutent de cette planètes , l'important c'est faire de l'argent , oui c'est pas gagné , surtout avec l'orientation électrique jetable.

Il y a peut-être un système de carte grise collection, ça ne concerne peut-être que certaines villes polluées, que certaines cylindrées, les élec sont peut-être exclus du dispositif. Bref l'article fait du sensasse mais c'est très incomplet.

Les chinois font déjà celà avec l'automobile. Vendre un maximum de véhicules en Chine avec l'aide de quelques mesures de l'état pour rentabiliser au plus vite les chaînes de montage et les investissements. Puis, ainsi vendre à bas prix ou avec des marges confortables dans le reste du monde sans contraintes capitaliste. La moto chinoise a un peu de mal à s'imposer dans le monde hors marché de la moto utilitaire à bas prix. Alors, on passe à la vitesse supérieure.

Nos députés et commissaires Européens corrompu par les Chinois passeront cette loi en Europe c'est juste une histoire de temps . Une que les boomers seront dans leur tombe.

Une fois que les boomers seront dans leur tombe

Il y a pas peut être, ou tu apportes des preuves, avec tes suppositions inutiles

Oui, nos députés et "commissaires" Européens peuvent tout à fait passer et valider ce genre de loi, dans les années à venir, et pas uniquement dans l'intérêt de la planète et des citoyens qu'ils sont censés représenter et défendre...

Bienvenue dans la plus grande dictature (capitalo-communiste) du monde.

Après, de façon pragmatique, quand on voit qu'il est impossible de se faire approvisionner une pièce neuve sur un 2RM chinois vieux de 3 ou 4 ans, finalement, 13 ans c'est déjà très long !

Proverbe français :

"faire et défaire, c'est toujours travailler"

Ok, du coup l'état chinois pousse au renouvellement de la flotte afin de soutenir les constructeurs... C'est pas super écologique mais c'est au moins avouer leur plan.

Je rappelle que sous couvert d'écologie, la France fait un peu la même chose avec des voitures de 2006 à 2016 selon la carburation. Ils ne poussent pas ces véhicules à la casse mais pour ceux en ZFE, c'est un peu pareil. Avouons le, la situation chinoise et incompréhensible mais on est pas beaucoup mieux en France.

J'imagine avoir une moto de 2016... Et être obligé de voir sa revente ou sa mise en casse.

On parle de carte collection, mais il y en a une floppée qui ne le sont pas.

On nous prend pas pour des pigeons... Mais c'est pas loin. Ah non, c'est pour l'écologie, c'est vrai...

Le véhicule de 2016 concerné est avec un moteur diesel, non ?

Sauf erreur, il n'y a pas de moto diesel sur le marché, donc, en France pour le moment, les motos ne sont pas concernées au même titre que les autos pour leur "obsolescence écologique/programmée" afin de consommation.

Je sais pas si c'est la même chose que j'ai vu il y a quelques semaines mais j'ai regardé une vidéo qui montrait des flics qui déboulaient carrément chez les gens pour prendre les deux roues de force.

C'est bien la chine qui peut prendre ces mesures en matière de lutte contre la pollution !!!

Par contre, lorsqu'il faut ratifier des accords pour la planète, y'a plus personne..... Pauvre monde !

Il faut se méfier avec toutes les vidéos, il y a tellement de mises en scène grossières même parfois !

Il est vrai que le régime chinois n'est pas du tout capable de ce genre d'action et contrôle sur sa population....