Commentaires - En quoi roulent les Chinois ? Plus du tout en voitures européennes ou japonaises...

2.9 millions pour VW ça reste pas mal quand même mais la dégringolade peut être rapide si on s adapte pas au marché en proposant les bons produits comme ce fût le cas pour certains constructeurs dont il est inutile de citer les noms

Les chinois roulent chinois….

Cela serait bien si les européens roulaient européens.

Tu a quoi a me proposer pour remplacer ma Lexus IS300h en Europe? pour info j'ai rien trouvé quand je l'ai acheté.

Mais du VW fabriqué local.

Qu'est ce quelle a de spécial votre Lexus IS300h que les Européenne n'ont pas.

J'en ai eu une en location, la cata ces hybrides...

Pas quand même si compliqué de trouver une hybride d’un non 200 cv ….

Si vous voulez rester dans le même style de voiture, pourquoi pas une Toyota Camry ?

Sinon, les premiums allemands en hybride rechargeable

https://www.boursier.com/actualites/reuters/chine-les-ventes-de-voitures-neuves-ont-recule-de-12-en-janvier-387159.html

Le nouvel an chinois en février ne va pas arrangé les choses à voir en février ...les constructeurs de voitures chinoises se livrent à une guerre. Beaucoup de jeunes marques vont disparaitres en Chine. Et Tesla va être mis à mal sur l'électrique vu les prix très très agressifs des constructeurs chinois sur leur marché !!

Quand on pense que PSA était présent en Chine au début des années 1990, avant tout le monde...

Il s'est passé un truc qu'ils ont mal anticipé, je pense

La fiabilité

La tempérance

Le silence à bord

et surtout le mérite de pouvoir échapper aux allemands quand on veut un habitacle chaleureux.

Cédric, tu t'débrouilles comme tu veux: je veux un essai de la Wuling!

Rien à voir mais je sais que tu maîtrises bien les Porsche.

Le 3ème écran en option (pour le passager), si moi (conducteur) j'écoute ma musique et que madame regarde une vidéo, comment elle entend son média?

Son haut parleur et le mien se mélangent (2 en 1)? Chacun est dans sa bulle? Obligée de mettre un casque?

"énorme marché si juteux…"

juteux un marché si concurrentiel ?

sans doute pour les voitures spécifiques de type super luxe, ou sportives hdg, mais en généraliste la marge doit être très limitée

Les Chinois ont du goût, pas comme nous

Tu es cannibale ?

Chaleureux l'habitacle d'une Lexus....lol.

Parlez pour vous....

Il y a quelques temps j'avais dit que les NON chinois se feraient doucement éjecter du marché.

VAG. BMW, Porsche, Mercedes....ils suivront la voie tracée par Renault, Citroën, DS ou Peugeot. Quant à Honda et Nissan ou Toyota ça me fait doucement rire quand je les vois faire des plans pour la Chine....

Et quand je pense à la réaction de petits fanboys lorsque j'avais dit cela....

Je ne comprends ni votre intervention ni ce qu’elle vient faire dans ce sujet.

C'est peut-être pour cela qu'il commence son intervention par "Rien à voir"...

Rien d'étonnant à ce que les chiffres ne soient pas clairs dans un pays totalitaire.

Rien d'étonnant non plus à ce que les marques occidentales soient progressivement mises dehors... La pente est savonneuse pour VW, jadis premier, et le déclin sans doute irrémédiable car les chinois, dont la liberté est toute relative, sont fortement incités à acheter chinois.

si pour vous rien de peut remplacer, en 2015, une simple hybride a boite CVT, c'est que vous n'avez pas essayé de chercher ailleurs.

Et si tout simplement l'offre de produits locaux, produits localement, avec l'aréopage de marques présentes sur le marché, était suffisante pour convaincre nombre d'acheteurs locaux de ne simplement plus devoir chercher ailleurs de quoi les satisfaire ?

Besoin de dictature pour cela ?

Elle existait ou existe en Europe quand l'allemand achète très majoritairement des marques allemandes, l'italien de l'italien ou le français du français ? Le japonais du japonais ?

En conséquence les exportations sont en berne et donc les licenciements à cause du virage électrique

Oui enfin si les VE chinois étaient au même prix en Europe (cad une misère), pas beaucoup d'européens achèteraient européens.

A un moment les prix jouent aussi sur l'acte d'achat (je ne dis pas que c'est mon cas).

Bah une bricole…

Les prix pratiqués là bas sont peut être aussi la conséquence logique d'une intégration verticale des coûts de production (dont ta chère batterie principale : estimée de 35 à 60% du prix de revient d'une branchouille).

Quand une marque étrangère doit acheter ailleurs ce type de produit, pas le meilleur moyen de ne pas se faire entuber.

Frais de livraisons (sur bons navires diesel) depuis le pays d'origine aussi + homologation C.E + frais de développement d'un réseau à date embryonnaire + frais de communication pour implanter une marque dans l'esprit des gens.

Ajoutons dorénavant les surtaxations pour ces produits chinois.

Et tu t'étonnes qu'ils ne soient pas spécialement bon marchés une fois proposés sur notre continent ?

Distrayant personnage.

Rien d'étonnant.

Ça s'appelle le patriotisme économique.

Et défendre bec et ongles SON business.

L'exact contraire de l'idéologie et de la stratégie Européenne.

Et on voit le résultat.

Je me marre...

On a pas d'esclaves pour amoindrir les coûts de la chaine de valeur contrairement à la Chine.

L’UE n’aura pas d’autre choix que de s’aligner sur les pratiques imposées par les États Unis….

Mais est ce WIN-WIN ? Or LOSE - LOSE ?

Vous connaissez le prix du lithium en ce moment? Apparemment pas, car vos couts sont aux doigts mouillés...

Non seulement ils y étaient présents, mais en plus il y etaient très bien placés

on sait les chinois vont sortir de leur marché les européens.. puis tesla..

et acheter chinois..

et envahir l'europe en moins de 10 ans prendre 50% du marché..

et çà sera pas uniquement ave du ve.. mais aussi de l'hybride.

aprés quand tu vends comme j'ai vu hier en grande surface une clio hybride à 29 000 euros et une 5 avec quelques options 35 000 bonus compris!

peinture jaune et toit noir à 800 balles en option

fait pas s'etonner que personne achete..

à 23 000 tu as une mg3 hybride avec 50 cv de plus et c'est une compacte!

En voiture ?

L'UE n'a jamais été, n'est pas et ne sera jamais dans cette logique protectionniste.

C'est contraire aux traités Européens et l'inverse de l'idéologie des dirigeants des instances Européennes qui ne croient qu'à la mondialisation, au libre échange et à la concurrence libre et non faussée partout et tout le temps.

Donc on y va à marche forcée, à reculons, sans préparation et sans élites économiques qui y croient vraiment, et évidemment on se faire laminer.

Je n'arrête pas de le dire : c'est le concept même d'Union Européenne et d'élargissement forcené qui sont un mensonge et une aberration.

Comment voulez vous parler d'une seule voix forte et qui s'impose au monde quand vous êtes l'addition de 26 pays qui n'ont RIEN en commun, ni l'histoire, ni la culture, ni le niveau économique, ni les intérêts.

Cette Europe n'a aucune crédibilité.

L'heure de vérité a sonné, et elle va être TRES cruelle : la fin d'une imposture.

Les VE Chinois taxés à l'entrée de l'UE. Y'a Franpir et y'a le réel.

Vous êtes sérieux en disant cela ?? J’ose espérer que non à moins d’aimer le bling bling

Rien à voir ..... les chinoiseries sont hyper subventionnées et les chinois sont des humains comme nous si on peut acheter moins cher et surtout du national et bien on foncé vous croyez quoi ?

Oui, entièrement d’accord, bref encore un cas d’école d’approche et de compréhension des marchés.

Exit en Chine, exit aux USA et même exit en Afrique !

ils ne demandent pas mieux mais pas au point d'accepter de rouler en daubes hors de prix

moi quand j,ai voulu changer ma PHEV OUTLANDER apres 9 ans de bons et loyaux services pour une VE en 2022 je n'ai rien trouvé d'équivalent à ma chinoise MG ZS-EV Luxury autonomie etendue en absolu et de toutes les façons tres éloignés du prix de la chinoise !

Bah, tout ça était prévisible, et les européens qui se croyaient, et se croient d'ailleurs, toujours supérieurs au reste du monde sont en train de se prendre veste après veste, à tous les niveaux, face aux chinois et aux autres.

Le destin de l'UE est finalement de devenir un parc de bisounours pour touristes.

Juste dommage de ne pas avoir vu que la fumante était très exactement 10 000 € moins chère...

Comprendre qu'avec tes déplacements d'octagénaire bien mûr, absolument impossible à amortir, de par le différentiel prix de consommation.

(Tu as le droit de continuer à faire le canard sur ce point pourtant bien factuel, évite juste de continuer à radoter sur ton achat stupide).

En se souvenant que la revente de ce modèle sera considérable (en branchouille comme en thermique), tant le modèle qui le remplace est beaucoup plus moderne sur bien des aspects.

... pour la fin, je cause de décote...

On comprend que cela ne vous étonne guère, ça doit même vous rassurer

Dans les années 70, des français ont compris tout l'intérêt des marques japonaises, bien équipées, moins chères et fiables......50 ans après l'histoire se répète avec les chinois et coréens en plus.

Ben voyons...

Depuis quand, et pour combien de temps ?

Les Allemands sont vent debout contre ces taxes et ils feront TOUT pour les supprimer dès que possible.

Le textile, la sidérurgie, l'électronique, les panneaux solaires, bientôt l'automobile...

L'Europe n'a JAMAIS rien fait pour protéger notre industrie. C'est contraire à toute sa politique depuis le traité de Maastricht.

Et ces cons de français qui suivent comme des veaux qu'on envoie à l'abattoir (halal bien sûr...).

Et là, on parle que business.

Je vais pas causer immigration, parce que là, mes mots risquent de dépasser ma pensée et je deviendrai grossier.

C'et quand même hallucinant qu'il y ait encore des gens qui soient à ce point aveugles et qui par leur bêtise et leur incapacité à prendre en compte les rapports de force et le principe de réalité nous envoient dans le mur.

Désespérant...

Quand un système ne fonctionne pas, soit on le change en douceur, progressivement et on passe à autre chose.

Soit ce sont les évènements qui se chargent de mettre de l'ordre. Brutalement.

Et c'est la deuxième hypothèse qui est à l'oeuvre.

La question n'est pas de savoir si ça plait ou pas.

Les faits se foutent de la morale et des jugements de valeur.

Voilà, les Allemands, alors pourquoi accuser les Européens ? On fait avec ce que l'on a et tout les avis divergents, le réel et non le fantasme !

La petite introduction n'est-elle pas assez explicite? "Rien à voir mais je sais que tu maîtrises bien les Porsche"

Donc j'assume être hors sujet et je demande donc à un mec qui, il me semble, doit connaitre la réponse à une question que je me pose.

Mais visiblement, pour oser te parler, faut une lettre de motivation ainsi qu'un casier judiciaire vierge et être coopté par je n'sais qui...

Si t'as pas la réponse, c'est pas grave. Si tu ne veux pas répondre... bah réponds pas du tout!

Mais pour un mec qui raconte sa vie dans tous les détails et qui ne réponds pas à une simple question (pour un porschiste, soit disant)... bref, je ne vais pas te déranger plus longtemps, tu as surement mieux à faire.

Je n'ai jamais vu ça! Le mec qui blablate toute la journée et qui s'offusque, inutilement, sur une question.

Me revient le souvenir d'un dimanche où je t'avais interpellé en hors sujet et tu m'avais, quelle outrecuidance, simplement répondu!

Et encore mieux si les français roulaient français !

Habitable chaleureux ??? Le tableau de bord plein de bouton comme une R25 et tout noir, cela n'as rien de chaleureux.

Il s'agirait d'arrêter de mentir.

Et les PHEV allemands ont toutes les qualités cités.

Vous n'êtres toujours qu'un petit imbécile qui croit savoir quelque chose là où vous nêtes que néant

1)La fumante dont vous parlez n'était pas importée en quand j'ai voulu changer

2) Tant qu'à changer je preferais une électrique après avoir rouler 9 ans en PHEV et donc convaincu que les batterie était capable de vivre bien plus longtemps que ce qui se disait à l'époque y compris le concessionnaire qui me vendait la Mitsubishi !

Quand à mes parcours ...que je fais tous les mois en dehors des longs voyages estival pour voir la famille c'est Narbonne à Bagneres de Bigoreoù je bosse à l'observatoire de haute montagne à 2877m pour des missions de 8 jours ! Sans compter mes 2 à 3 voyages annuels à Angers ou Saumur plus un ou deux qui change chaque années pour conduire des conférences dans des écoles d'ingénieurs essentiellement, plus un voyage par an pour voir mon éditeur parisien plus..... et vous vous faites aussi 30 à 35 000 Km par an ....petit ignorant vaniteux ?

à cause du virage électrique que les constructeurs occidentaux n'ont pas voulu faire....à l'exception de Tesla, évidemment

Les chinois roulaient en européennes du temps des VT mais ils se sont aperçu que leur VE étaient bien meilleures que ceux venant d'Europe alors ils ne roulent plus qu'en chinoise depuis le XXI em siècle ....contrairement à nous dont la majorité préférent rouler avec des véhicules de technologies dépassées.

Serge Rochain

juste la fiabilité Lexus, c'est déjà pas mal par rapport aux Européennes.

Tout à fait d'accord et les tesla en chine, à mon humble avis, ça ne va pas durer très longtemps.

Qu'ils soient allemands ou serbo-croates, les PHEV sont des voitures du siècle précédent, de l'époque où les chargeurs rapides n'existaient pas à part sur le reseau Tesla. Depuis que l'on est entrés dans le XXI em siècle les chargeurs rapides se sont multipliés partout en Europe et notamment en France. De plus le PHEV a un énorme defaut, les petites batteries dont ils sont équipés pour ne faire qu'un cinquantaine de Km doivent être rechargées tous les jours, ou plutôt toutes les nuits, ce qui fait qu'il ne s'adresse qu'à ceux qui peuvent recharger à domicile car on imagine mal devoir se rendre tous les soirs sur une borne publique à plusieurs Km de votre domicile et faire le poireau à coté en attendant que la batterie soit pleine pour rentrer chez vous !

À lire ce matin sur LaLibre.be

Les chinois inondent le port d’Anvers de voitures…. Le responsable des infrastructures ne sait plus où les stocker….

Or, ces voitures ne sont pas vendues…..

Promotions en vue…!

On est d'accord.

Déjà, y a un énorme problème dans ta phrase : la Chine est un pays. L'Europe n'est PAS un pays.

Il faut déjà commencer par sortir de l'UE et revenir aux VRAIS pays européens.

Deuxièmement, les voitures françaises sont tellement infâmes que même dans les pays du tiers-monde, ils n'en veulent plus. Il y a un énorme problème dans ce pays : la médiocrité s'est installée partout.

Pourquoi ? Parce qu'on est fiers et qu'on ne l'admettra jamais. On ne se remet jamais en question et on continue à produire de la merde.

Dans les tableaux de fiabilité au niveau mondial, les voitures françaises sont tellement mauvaises qu'elles ne sont même plus classées. Même Jeep est devenu plus fiable, c'est pour dire...

Quand la France aura retrouvé sa souveraineté, et qu'elle se remettra à faire des super voitures solides, là, on achètera français.

En attendant, pour moi, c'est 100 % Japonais.

Mon véhicule de technologie dépassée à encore 800 km d'autonomie avec une remorque de 800 kg au cul