Commentaires - Enquête : la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa face aux visiteurs du salon ...

:bah: Moi j'ai jamais aimé le style, j'préfère une bonne 125! :areuh:

superbe moto dans la lignée de la précédente  c' est ma prochaine cela fait 10 ans que j' en rève.

Je vais quand même donner mon avis ... Contrairement à d'autres nouveautés présentées cette année, elle a évolué dans le bon sens sans trop d'excentricité. Même si physiquement, je n'ai rien contre l'Hayabusa, elle est loin de me faire tourner la tête. Puis comme je suis plus attiré par les routes sinueuses que par les routes du style "Route 66", je la laisse naturellement au premier venu.

La fille sur la moto elle en pense quoi ? :cool:

C'est rigolo !!! y'a plein de mecs comme Olivier qui sont persuadés qu'une Hayabusa ça ne va qu'en ligne droite !  Avec l'ancienne en 100 cv j'ai pourri pas mal d'hyper sport sur des routes sinueuses et bosselées .  Sur circuit ça ne va pas comme une hypersport mais sur route ouverte faut voir, et surtout  allez en essayer une avant de la critiquer, elle est peut-être moche mais ce n'est pas une mauvaise bécane!     

Désolé  Dunaze, mais c'est l'image qu'elle me renvoie. Une brèle faite uniquement pour aller d'un point A à un point B par autoroute. Je la trouve pataude, donc difficile (physique) à emmener sur routes sinueuses ... après je ne dis pas que le moteur n'est pas bon, bien au contraire. Mais ce n'est pas (encore) le style de moto qui me fait chavirer !! :bah:

heuuu c'était moi ... Olivier :chut:

Après 4 ans passés sur une bandit 1200 s (45.000 km), qui ne m'a procuré que de la satisfaction sur routes encombrées ou non, je viens de faire l'acquisition d'une Hayabusa (version orange et noir). Contrairement aux idées reçues, c'est une moto de pur pilotage, avec une puissance féroce, une prise en mains ultra-rapide, des accélérations à pisser sur les 600 cc. et une utilisation très fluide et musclée dans les embarras de circulation.  Sur route sinueuse, à condition d'avoir l'habitude de piloter des gros calibres, elle se révèle fabuleuse.  Elle passe tout sans faiblir.  On peut discuter sur certains aspects du design, mais cette machine est une moto de connaisseur, qui a réellement envie de se faire plaisir, et qui n'achète pas un cube pour montrer à ses voisins, ou rouler en bande, mais plutôt pour se griser en toute liberté, affranchi de la pesanteur.  Contrairement aux machine italiennes que les branleurs ne sortent que par temps sec, qui guidonnent à partir de 160 km/h comme un vieillard alzeimer, et qui tombent en panne tous les 22 km.  C'est de la merde, mais c'est joli.  Seulement, c'est pas pour les motards, c'est fait pour les branleurs qui ont besoin de l'autorisation de leur voisin pour sortir leur vélo le dimanche (si il ne pleut pas), après le poulet frites compote !!!    

c'est ma segonde hayabusa et bientot la 3 en blanc elle pete le feu les petits jeunes ont toujours essayer a me depasser jamais ils ne l'on pas faif c'est des petits rigolos avec leur trotinette c'est une des meilleure moto qui sur le marche       willy de toulon                                                                    

bonjour a tous je vien de lire tous les avie et ca me fait rire pour ce qui la critique sen lavoir piloter il ne save pas alor de quoi ils parle moi je pilote depui 15 A et depui 5an je sui passer a l hayabuza et sui tomber sous son charme a tous poing de vu elle est grosse c vrai mai c ce quil fait sont charme cant au pilotage elle n est pas faite que pour les autoroute je la conduit dans la montagne et je peut vous dire quelle ce couche bien alor poser vous la question dabor ete vous dabor un asser grand pilote pour elle? voila HA AU FAIT JE SUI UNE FEMME MINCE ET SUI TRES FIERRE DE MON HAYABUSA ROUJE ET NOIRE AVEC QUI JE MECLATE  BIZZ A TOUS

bonjour a tous pour l avoir pilote je peut vous dire que cette machine est une bete en tous point.que ce soit pour la balade ou pour l arsouille elle est loin d etre pataude bien o contraire.                                     avis perso :  aller l essayé avant de dire qu elle est lourde ou pas maniable vous serai bluffer. bonne route a tous.:tourne:

wé beatrix a reson si vs venez et vous lancé au hasard ke la hayabusa et nul e bah j vs conseil vraimet d vous trouvé une corde pour vs le suicide est la meilleur solution j vois po d'autre issus moi chui marocain et j'ai une hayabusa depuis 2as et j'ai ke des papier 50cc et j px vous assuré k c la meilleur façon d'echapé au flic pack frachemet roulé sans casque ni permis ni assurace ni meme papier e règle c'est assez... et surtt k'on on cabre j trouve k'a 2 c assez facile a manier kom meme

Salut,  il y a 15 ans que je pilote, et à ça sortie cette moto, je suis tombé sous le charme, j'ai eu au total 16 motos de la pépère au 195 ch, ce faucon va passer sous ma patte. Elle me fait rêver depuis peut, et au moin ça tombe bien ma femme est enceinte donc la viré sera un plaisir, bon plaisir et à bientôt.                   L'ANGE BLANC........... la bretagne..

Effectivement, la GSX1300R, modèle 2008, est une bête irréprochable. Maniable bien que faisant son poids, rapide et même démentielle, pour ceux qui comme moi, l'ont mise en full power. (Ici en Belgique) Un pote àmoi, avec sa R1 super maniable, super nerveuse et gna gna gna dans les virages... etc... Bye bye, la R1, toute petite dans mes rétros. Et tout ça, pour une conso de 5,7 l à 9 l, selon mon humeur du jour. L'Hayabusa est vraiment une machine superbe, à tous points de vue. L'ancien modèle aussi, d'ailleurs. Elle est juste un peu spéciale. Ceux qui disent le contraire, ne savent pas de quoi ils parlent.

bonsoir  olivier de perpignan je viens d acheter une haya et ai vendu un ducat ssei  et bien ouf enfin de la vrai moto heu en plus je suis en full donc pas photos faisant 1.80 la ducat etait vraiment trop petite, l hayabusa est une superbe machine originale certes mais une vraie rouleuse puissante et maniable amitié motarde

salut à tous , je roule sur cette moto depuis 6ans , pas de soucis , habitant au maroc à Marrakech je rentre chaque année en France en traversant le Maroc , l'espagne et une partie de la France dessus et je peux inviter pas mal de sportive à me suivre sur les 2500 KM du trajet , les grandes courbes d'andalousie avalées à plus de deux cent beaucoup vont décrocher rapidement , pour moi étant ma 19 ème moto et je peux dire que c'est une bonne bécane , avec un avant vissé au goudron , bien sur c'est un peu lourd au démarrage mais une fois lancé ça atomise tout ce qui roule . Pas fatiguante sur longs trajets

moi je roule tout les jour avec mon hayabusa 1340 , 350 klm par semaine je suis motard deouis 1993 , c,et la meilleu moto que j,ai u et ceux qui la trouve lourdose qui j,éssai de me suivre on vas rire, les r1 et compagnie sa c des joué du week end moi je roule qu,au moto par tout les temp

ceux qui la trouve moche qui viènnevoir la miènne tout équipé , ermax , pot devil , du carbone , moteur en full et un boitier qui débride aussi la 5 et la 6 , de plus c,etun moto tres tres sur sous la pluis je me ricolle quand je vois des iper sport qui se traine a 80 moi 160 et sa bouge pas , pour tout l,or du monde j,en changerai pas