Commentaires - Essai - BMW R1300 GS : nouvelles bases pour la référence maxi trail

Benoit Lafontaine Le 25/10/2023 à 22:16

Essai - BMW R1300 GS : nouvelles bases pour la référence maxi trail

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Par SF90Le 26/10/2023 à 09:57

Bon article, merci

Par FredXC60Le 26/10/2023 à 10:44

Ah si j'etais riche :bah: elle fait envie.

Par julienEVO6Le 26/10/2023 à 10:56

Jamais je n’achèterais un trail. C’est moche , c’est cher et tout le monde en a.

Par Turbo95Le 26/10/2023 à 11:18

Référence de quoi ? , des ventes ? , car ça peut-être une erreur de casting suivant l'usage avec un tel truc , mais vrai que ça affiche un certain status sociale , bon depuis 1988 le cul sur des motos et j'ai jamais eu , j'ai essayer évidement , j'ai jamais aimé , ayant encore 6 motos de tout types dans mon garage je m'en passe très bien et peut probable que ça change , bref la référence mais pas pour tous , mais en ayant les moyens de l'acheter .

Par SF90Le 26/10/2023 à 12:19

En réponse à julienEVO6

Jamais je n’achèterais un trail. C’est moche , c’est cher et tout le monde en a.

:love: Par contre la Yamaha XSR900 GP :lover:

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Par SF90Le 26/10/2023 à 12:45

En réponse à julienEVO6

Jamais je n’achèterais un trail. C’est moche , c’est cher et tout le monde en a.

Oui j’ai été suivre un cours dans une école de motos, beaucoup de monde en avait et je trouves ça hypermoche. Même une petite femme qui n’arrivait pas à la relever une fois tombée. Mais ce serait très confortable?

Par julienEVO6Le 26/10/2023 à 12:54

En réponse à SF90

Très confort oui, hyper maniable , tu fais ce que tu veux avec ce genre de moto.

Maintenant pour beaucoup c’est la moto pour aller bosser mais sans saveur .

Par julienEVO6Le 26/10/2023 à 12:54

En réponse à SF90

:love: Par contre la Yamaha XSR900 GP :lover:

C’est clair que c’est plus alléchant déjà … même si pour moi trop petit moteur .

Par BigDLe 26/10/2023 à 17:28

J'hésite entre une GS et 2 Transalp... Cruel dilemme...

Par GdamacLe 27/10/2023 à 19:19

J habite en haute Savoie où sans avoir fait de mesure on a l impression que 50% des motos sont une gs.

Bon évidement les Harley font rigoler tout le monde ici mais chez les autres marques ce ne sont pas les day use qui manquent et la gs est plus chère que les japonaises pourtant ça cartonne

Je pense que le mélange de technologie , de plein moteur , le côté passe partout (hormis en interfile sur le périphérique ..) associé à une bonne valeur résiduelle (la notion de chère existe mais ce qui compte au final c'est le coûts de possession) , et comme toujours le fantasme de l image de marque fait son succès .