Commentaires - Essai BMW S 1000 XR : l'eXtreme et Rageur crossover
Essai BMW S 1000 XR : l'eXtreme et Rageur crossover
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Par Anonyme
La temporisation des clignotants existe chez BMW depuis l'arrivée du multiplexage et n'a rien à voir avec la taille du commodo... Et merci aux journalistes essailleurs qui ont condamné les anciens commodos de cligno spécifiques à BMW (gauche et droit), bien plus pratiques et ergonomiques que le nouveau mini commodo, quand on utilise vraiment la moto, au grand dam des clients, les vrais... :(