Commentaires - Essai Harley Davidson Street 750 : L'esprit de Milwaukee façon chicken massala

Je viens de l'acheter après un essai concluant . Je ne suis pas client de la marque (ma première harley) elle est destinée à des clients comme moi : petit budget pour la moto , utilisation occasionnelle , uniquement en ville mais qui souhaite une moto neuve et garantie au prix d'une IRON d'occasion . Mon essai : super maniable , légère et l'impression de piloter une moto différente  J'ai hâte de la recevoir et visiblement , elle viendra des US (le coût du transport pour la France est plus favorable ).

 Pour la provenance ca n'est pas ce qui avait été dit mais bon ca changera rien a mon avis

en Espagne elle est vendue 7400€! Une explication ?  

 Je confirme que les Street 750 francaise sont fabriquées en Inde. Je bosse en concession Harley et le numero de série indique la provenance du la moto.Ton concessionnaire t'a dit n'importe quoi.

CHC: On n'y croit pas à ton essai. Tu as un discours markété à mort. Tu nous expliques à qui cette moto s'adresse,  ces avantages lors de l'essai, qu'elle viendra des US... bref tu nous sort le discours du commercial Harley de base.  Ta demarche est assez malhonnète. Soit un peu plus fin la prochaine fois.

CHC, actionnaire chez harley ?

Combien vaut cette M....dont le soin du détail, et la finition font un bond de 40 ans en AR...?

 Ne connaissant pas la marque je ne sais pas quoi en penser mais je la trouve sympa. Royal Enfield fabrique en Inde également et ça a l air correct, Yam et Honda ont des modèles faits en Thaïlande pour tirer sur les prix et ça marche a part certaines finitions comme pour le modèle présenté. Si on veut du made in  pays d origine cela se paye malheureusement,  Guzzi et Ducati sont toujours fabriquées en Italie d où les tarifs, quant a Triumph je vais chercher... Pour Harley , c est un sacré mythe c est vrai et dans ma region de Frejus, bon nombre de personnes voudrait rouler avec , ce sont les finances qui freinent. Salut à tous amis motards. 

 Bonjour à tous Tout d'abord merci pour vos commentaires. Mais je veux juste préciser une chose : En aucun cas parce que c'est fabriqué en Inde, cela "présumerait" que la moto serait mal finie ou mal construite. Qu'importe l'endroit. Mais le constat est là, pour une marque comme Harley, le degré de finiton de la moto n'est pas bon.

 Elle est bien fabriqué en Inde, avec un niveau de finition essez léger comme des cables apparents, trop de plastique etc... j'ai une Sporster 1200 CA de 2011 pour le même prix, il n'y a pas photo; le mieux c'est de regarder les essaies sur le net ou mieux encore, d'aller la voir en concession  

Et oui je vais acheter cette 750, mon pote c'est déjà fait, et franchement, j'espère pas tomber sur un mec comme toi... Un soit disant puriste qui ce la pète et qui critique bêtement... Heureusement que Harley ne va pas suivre ta façon de voir l'avenir car il serait déjà en faillite... Moi je peux te dire que le budget me convient bien et que j'aurais certainement jamais acheté Harley si la 750 n'existait pas! La chose qui est sur, c'est que cette 750 va donner la possibilité a énormément de monde de commencer la moto.. Avec Harley et de vieillir avec Harley et donc continuer à acheter Harley! Va prendre des cours de marketing et commerce et comprendra peut être... Après la 750, je passerais peut être sur une 883, puis fat boy etc... La 750 aura donc eu pour effet de faire acheter Harley a des gens qui ne l'aurait peut être jamais fait et en plus les fidéliser ensuite avec la large gamme existante! Enfin... Je passe mon permis, ensuite la 750! Et j'espère pas croiser des coincés du derch comme toi!

Je viens d'acheter une 750 Street d'occas. 3600kms et 5600€. J'ai déja une CB500 de +de20ans (que je garde) Je suis surpris par le moteur très "péchu", et par le couple important. En ville ça chauffe pas mal les jambes mais dès qu'on roule un peut, c'est le bonheur. C'est pas vraiment une "Harley avec un grand H, mais pour commencer c'est pas si mal que ça. En plus elle est super confortable, dommage que la finition soit vraiment pas digne de Harley (cablages, plastiques...) mais bon on verra dans quelques temps.  Je vais y faire une petite préparation (Stage1) Pot, filtre et carto histoire que ça respire un peut plus. Roulez bien et prudence.