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Commentaires - Essai - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES (2024) : changement de taille !

Benoit Lafontaine

Essai - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES (2024) : changement de taille !

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Pour ceux qui veulent vraiment faire du bitume , et qui veulent une DCT pour 5000€ de moins il y a une excellente NT1100 qui fera bien mieux le d'job sur asphalte , protection , emport d'origine , choix de pneumatiques .. bref le marketing s'adapte , un peut comme en automobile .

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