Par Anonyme
Prometteuse cette Honda! Je la verrai bien remplacer ma CBF 1000. Mais le poids est clairement un handicap.
Essai Honda Crosstourer: fer de lance de la gamme
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Par Anonyme
Prometteuse cette Honda! Je la verrai bien remplacer ma CBF 1000. Mais le poids est clairement un handicap.
Par Anonyme
Le poids !!!! c'était mon doute avant d'aller la voir et la déplacer. On se demande ou ils ont mis les 270kgs car franchement on ne les sent pas (pourtant je pèse 59kgs) .Un superbe travail de répartition.La moto n'est pas plus difficile à déplacer que mon actuelle Guzzi Norge 1200 qui en fait 250kgs et bien plus basse. L'essai est prévu dans les prochaines semaines , le temps que le rodage soit terminé.
Par Anonyme
commandee depuis deux mois, je devrais la recevoir cette semaine. apres un essai chez mon concessionaire la semaine derniere. bonne surprise malgré le poids bien plus important que mon ancienne moto CBF 1000 modele 2010 .elle est maniable a vitesse reduite ,petit defaut la protection de la bulle un peu juste. j'ai donc commande la bulle haute ainsi que la bagagerie, top case et valise. en attendant les beaux jours
Par Anonyme
J'ai acheté ma CT DCT il y a quelques semaines, j'ai parcouru 850 km et j'ai hâte de partir en vacances avec, pour faire les cols Pyrénéens ! Pour l'instant je l'emploie à Paris et clairement elle mérite mieux (conso dans les embouteillages : 9,6L/100 !!) Je l'ai toute équipée : bulle haute, bagagerie Givi Trekker (magnifique, meilleure que l'ensemble Honda et beaucoup moins cher aussi), protège-réservoir Bagster, alarme, lèche-roue arr., GPS TTRV4, klaxon 120dB car celui d'origine fait clairement pitié. J'en suis vraiment content : pêchu, docile, agréable, confortable, esthétique et peu répandu (il m'arrive d'être questionné au FR).
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