Commentaires - Et si les premières vraies voitures autonomes étaient des... camions ?

Félicitations , la raie-volution est en marche ( avant ) , ta gueule MACRON toi t en marche ( arrière ).....

Encore des chômeurs en perspective.

il y a effectivement beaucoup d'avantages. et même une autonomie limitée ne sera pas forcément handicapant si des aires de recharge sont prévues sur autoroutes et grands axes. sous réserve que ça soit surveillé, car j'imagine déjà la racaille prête à se jeter sur ces camions. tout comme les migrants d'ailleurs...

bref, et selon moi, ce n'est pas tant la conduite autonome qui peut soulever des questions que l'aptitude tels camions à se protéger de la médiocrité humaine...

"Les chauffeurs pourraient être mieux employés ailleurs, où ils seraient par ailleurs plus en sécurité"

Ils seront employés par l'ANPE a travailler Chez eux en toute sécurité avec une bouteille de whisky dans une main et un verre dans l'autre...

Il est évident que l'on se dirige vers une automatisation globale des machines.

Dirigé dans un premier temps par des opérateurs...

Puis par une élite...

Et finalement par un super ordinateur quantique ultra perfectionné avec des possibilités au niveau de son intelligence sans commune mesure comparable a celle d'un être humaine qui prendra le pas sur l'homme.

Tout simplement parce que je crois que nous allons réduire de plus en plus la chaine des responsabilités...Vous savez le fameux syndrome du "Je n'ai confiance qu'en moi"...Jusqu'au final a se retrouver avec une personne qui n'aura confiance qu'en une sorte de cerveau électronique dirigeant toutes les autres machines, déléguant ainsi toutes les responsabilités, jusqu'à temps que ce cerveau en question se retourne contre lui. (De la science fiction ? Il y a encore 20ans, j'aurais souris en hochant la tête de haut en bas mais actuellement, je la hoche de gauche a droite)

Il est important de se rendre compte qu'un homme au delà de son aspect faillible est limité non pas forcément par son cerveau mais par ses capteurs biologiques.

Certaines machines disposent déjà de capteurs beaucoup plus perfectionnés que les nôtres. (Caméra infra rouge pour la vision nocturne mais aussi caméra thermique, zoom, image ultra détaillé, détection d'éléments chimiques dans l'air, perception sonore a travers les murs...etc...etc...)

Je regardais dans mon sciences et vie de ce mois ci, que l'IA des machines progressent a grande vitesse mais également que leur IA est différente de la notre car leurs capteurs plus perfectionnés leurs permettent d'analyser l'environnement différemment et donc de cogiter autrement. (Nouvelle forme d'intelligence, que les chercheurs eux même ont du mal a interpréter...C'est dire ou on s'en va...)

Les capacités d'analyses de ces machines sont tout simplement bluffantes.

Bien évidemment, elles ne font pas de nuance et font plutôt dans le pragmatisme mais les avancées dans le domaine de l'IA sont justes spectaculaires.

J'ai l'intime conviction que l'homme perdra le contrôle de ses créations tôt ou tard. (Trop de signe vont en ce sens )

Mais il n'empêche que pour le moment c'est impressionnant de voir ce dont l'être humain est capable. (Enfin l'élite de nos savants pas Maurice le boucher... )

bon, après, faudra voir ce qu'on fait des routiers... pas sûr qu'on puisse les reconvertir en ingénieurs...

bon, en France, ce n'est pas un souci, car les derniers routiers français pointent déjà au chômage. mais les roumains, bulgares, polonais... ont du souci à se faire.

+1

il y a 2 films qui reflètent bien cet avenir: wall-e et idiocratie.

mais selon moi, ce n'est pas l'automatisation qui tuera les humains, mais la crétinerie de ces derniers qui ne cesse d'augmenter...

après, l'idée du revenu universel est intéressante sous réserve justement de s'adresser à des gens intelligents, qui pourraient alors saisir l'opportunité pour se lancer dans des activités dignes d'intérêt. mais si c'est pour permettre à un cassos de jouer toute la journée devant son écran, affalé sur son lit et avec une bière à la main, on est mal barré.

mais je n'irais surtout pas interdire l'automatisation de ce qui peut l'être sous le prétexte d'éviter de générer des chomeurs.

C'est un idée bien plus pragmatique et intéressante que la voiture autonome pour particuliers !

La nature même du transport routier (ligne droites interminables sur voie rapide à 90km/h et répétitivité) se prête parfaitement à l'autonomisation. Avec le bonus d'éviter un paquet d'accidents - toujours nombreux - liés au routiers.

Par ailleurs, plus de pauses, plus de restaurant, plus rien, juste un camion qui roule 24h/24. Gain de productivité à la clé !

Par contre, le camionneur remplacé ne se pas "être mieux employé ailleurs", il pointera au chômage...

Il y a déjà actuellement dans notre société décadente pas mal d'éléments que le film Idiocratie avait prévu aux horizons de l'année 2 500. :D

Et ce n'est pas étonnant, les camions ont vu le régulateur/limiteur de vitesse se généraliser au début des années 90, bien avant la généralisation dans les voitures.

Seuls les grosses voitures haut de gamme avait le régulateur à l'époque... notamment la R25 et Safrane chez nous.

Plus de chauffeur, un jour plus de moteur fonctionnant avec un carburant d'origine fossile, la seule chose qui ne change pas c'est qu'il y a toujours besoins de pneus....

Dans un 1er temps tu as raison. A chaque fois qu'on automatise une fonction même basique on détruit d'abord de l'emploi. Et puis parce que l'automatisation créé globalement de la richesse (globalement = au niveau de la société, mais pour l'individu chauffeur routier non dans un 1er temps) les besoins et la consommation augmentent et créent a leur tour des opportunités d'emploi.

si je reprends ton raisonnement l'invention du briquet a mis au chômage les personnes qui s'occupent de maintenir le feu. Ca existe dans toutes les tribus de toutes les sociétés primitives, il y a a peu pres toujours 2 ou 3 personnes chargées de cette tâche essentielle pour le groupe. Le briquet permet de se passer d'eux. Idem pour ta voiture qui a mis au chômage quantité de professions, du relais (là où on changeait les chevaux car un simple Paris Lyon reclamait plusieurs attelages ) au maréchal ferrant, le conducteur, le personnel d'écurie etc...

Pour autant on vit globalement mieux qu'au XIXe siècle, aucune métropole aucun état n'a dans son programme le retour aux diligences ou aux torches en bois pour éclairer les rues.

j'ai revu ce film ce week end..

quand on regarde ce qu'il se passe de nos jours.. on est deja en avance ! et c'est flippant !

et ceux qui paie n'y arrive plus trop... meme les classes moyennes.

donc on est parti pour le chacun pour soi et on verra..

avant le progres etait basé sur le progres de production donc lié aux usines.. mais on a plus d'usine donc le progres se resume à enlever des postes.. et ne pas pouvoir faire la promotion interne à ces operateurs.. a part les envoyer faire les pilotes de scooter livraison de pizza.

Marrant de parler de progres de nos jours..; c'est fini