Commentaires - Ferrari reste très vague sur le bannissement des moteurs thermiques

Une micro-hybridation d'ajouté et le véhicule n'est plus banni, donc...

Le bannissement total des thermiques (en dehors des centres villes) c'est un fantasme d'écologiste anti-pragmatique mais dans les faits ça n'arrivera jamais, pas de quoi stresser.

Il faudrait plutôt bannir les centrales a charbon. Ce serait plus efficace contre le réchauffement.

Ça c'est sûr les Anglais adorent la voiture et s'y connaissent largement mieux que le Français et surtout sans pitié si le produit est mauvais ils l'achetent plus .

Et puis 2032, c'est la vente qui est interdite, mais pas la circulation. De plus, d'ici là, l'hybridation fera que les véhicules thermiques seront toujours commercialisés pour 8 ans aux moins. Et d'ici 20 ans, les progrès auront été faits sur les VE et autres énergies pour se déplacer. Laissons faire la technologie et le progrès sur ce plan là.

Si c'est juste un seuil de vente, Ferrari baissera sa production c'est tout (à 10.000 par exemple). Et ils augmenteront la marge (déjà énorme) pour compenser.

Sinon en effet peut être que la micro-hybridation (48V) comme la Lambo Sian sera suffisante pour déjouer les règlements à la con.

C'est pour ça que l'industrie automobile Anglaise a disparu alors

bientôt les constructeurs ne vendront qu'aux États-Unis où ils sont moins emmerdé par les normes

Parce que les Anglais sont pas des pigeons et achetent pas de la merde hors de prix avec un service après vente pourri

Toi, t'as pas lu l'article.

Hybrides et thermiques bannis dès 2032.

C'est sûr que les bouchons du matin et du soir à Paris et dans ses accés sont le fait des nombreuses Ferrarri, des lunettes il vous faut des lunettes où un voire 2 neuronnes

"Jamais on ne te rayera ta voiture au RU"?.Du temps ou ils avaient encore des constructeurs nationaux,ils ont rayé les voitures de leurs compatriotes qui achetaient étranger,comme les autres.Ne leur prêtez pas des vertus qu'ils n'ont pas.

Ça dépend des états.

mais c est du n importe quoi... et tout le monde sait que cette date d interdiction de voitures thermiques au RU va être repoussée... années après années...

puree la VE a à peine 2% de part de marché en moyenne en Europe.. et certains abrutis pensent qu en 15 ou 20 ans ça va arriver à 100% ????

monde de Bisounours...

ils sont obligés de mettre une date butoir pour motiver les gens.... même si c'est de la poudre aux yeux !!

les plus grands spécialistes et investisseurs prédisent une part de marché de la VE à 10 % en moyenne en Europe... et ça n ira pas plus loin

bref la voiture thermique a encore de beaux jours... et Ferrari le savent très bien...

Bah non rien n'a été voté en ce sens, pas de loi ni de règlementation locale à ce jour. Mais comme chez nous (ca marche pas que pour Fr et Uk) beaucoup d'annonces, pour les effets qu'elles produisent, et les voix qu'elles ramènent. Il y a des villes où le maire est très volontariste, on a tous entendu parler de Bristol par ex, et la circulation à Londres est un vrai problème mais pour l'instant rien de concret. Sauf que les échéances annoncées se rapprochent et semblent compliquées à respecter puisque côté comportement des clients rien ou presque ne bouge.

Ceci dit la vente des voitures thermiques pourrait continuer dans des zones moins impactées par la pollution, c'est ce qui se dit. La boite de Pandore quoi, tu vends la vilaine thermique à une boite domiciliée dans le Kent (le jardin de l'Angleterre) qui loue à un client de la ville... L'hypocrisie absolue mais si ça rapporte plein de taxes il est possible que ce soit une voie à creuser. Le proprio d'une Ferrari sera + enclin à payer la taxe que celui d'une Vauxhall (Opel), ca lui donnera un côté encore + exclusif.

A moins qu'après mûre réflexion la date soit repoussée de quelques années avec l'argument imparable que la pollution créé par les voitures en UK n'impacte qu'à 0.0003% la pollution européenne toute entière (le chiffre est lancé au pifomètre mais ça ne doit pas être beaucoup plus)

Pour ça qu'il n'ont plus d'industrie auto' nationale

Avec le confinement ... Baby boom dans 9 mois ... Ouahh la surpopulation.

l'industrie automobile anglaise a disparu, faillite ou rachat lors de la période au pouvoir de la mère Tatcher...sans commentaire

En effet, c'est juste pour gagner des voix maintenant, mais dans 12 ans ce sera une autre génération de politiciens qui repousseront cette date. La politique...ha si on pouvait s'en passer.

Si, mon ancien collocataire à Londres a eu sa porsche boxter rayée tout le long.

Non vive les moteurs thermiques, faut interdire plutôt ceux qui veulent les interdire

Quelle question stupide adressé à Ferrari ! Sincèrement, vous vous attendiez à une réponse pour qu'ils dévoilent leurs stratégies et être recopié. Dites nous tous, de façon à ce que nous puissions vous recopier

T'as cru que c'est l'arme atomique ou quoi, il y a pas 36 solutions c'est soit l'électricité ou l'hydrogène sinon le solaire.

Il y a pas besoin d'un confinement pour faire des enfants... Il faut avoir un projet de vie on est pas des bêtes, on réfléchit avant...

C'est quoi ces inepties ???

ça me parait un peu réducteur comme analyse. Si c'est tellement insupportable change de lectures, d'amis et d'horizon tu verras que le monde n'est pas aussi binaire (d'ailleurs j'adore ton "généralement" qui laisse entendre qu'il y a des exceptions….).

Quant aux pénalités, les entreprises sont comme toi lorsqu'elles ont une prune….elle la paie.

Bonne route et si tu vois une Zoé dans ton rétro, soit tranquille, c'est peut-être juste l'Exception qui passait par là…Par contre si tu vas en Chine sois prudent….Il y a des millions de véhicules électriques et hybrides. :ptèdr:

Il faut plutôt bannir le Royaume Uni !!!!!

Exact. Après la guerre, ils n'ont pas eu l'argent nécessaire pour suivre la course technologique, et dès les années 60 leurs bagnoles étaient ridiculisées par les ... françaises!

Si, si...

Tiens? Un 'tit jeune!

Dès les années 60, ce fut la panique. Il y eut une tentative désespérée de créer un "géant (ouarf) en additionnant les bras cassés. La British Motor Corporation que ça s'appelait. Mais y' avait toujours pas de pognon, alors on a décliné en moult versions les mêmes caisses, moyennant qq changements de calandre. Dès 1958, le vers était dans le fruit: la célébrissime Mini a dû se contenter d'un bloc fonte simplement mis en travers, avec la boîte dessous. Je me souviendrai toujours de la fois où le vendeur d'une mini, dans les années 80, n'avait jamais réussi à passer une vitesse à l'arrêt pour faire MA. Pourtant, en 1965, Peugeot avait sorti la 204 avec une mécanique entièrement nouvelle... et une commande de boîte plus souple que celle de ma C3II!

J'étais assistant de français au pays de Galles en 1971-72, et je me souviens de l'appréciation des autochtones au sujet de la 204: "gorgeous!" (extra!)

Quand calamity Margaret est arrivée au pouvoir, y'avait plus rien à sauver! Seule la division tout-terrains de Rover a surnagé (malgré elle?).

Aujourd'hui, Rolls et Bentley ont des mécaniques allemandes, mais dès 1965 la "nouvelle" (?) Siver Shadow a dû adopter un V8, plus une boîte auto d'outre-Atlantique.

Sic transit...

C'est la France qui fout la merde et qui est anti-voitures, perso j'adore les essence et je compte pas en changer, en plus ça ne pollue pas tant que ça, ras le bol des inepties liberticides.

Certaines entreprises comme Uber sont hors la loi alors pourquoi les constructeurs ultra riches payeraient des amendes venant d'une dictature européenne vouée à l'effondrement ?

Les voitures ne polluent pas tant que ça, ces lois sont une atteinte à nos libertés et on se révoltera avant que ca arrive.

Je pense pas que les françaises battent les anglaises , loin de là même, c'est pour ça que la France veut l'interdiction des moteurs à combustion car ils sont les plus nuls au monde et jalousent l'industrie allemande par exemple qui pour eux c'est leur spécialité et leur succès

Ce commentaire est inacceptable, il a au moins le mérite de qualifier son auteur qui mérite une poursuite en justice.

iI n'y a plus d'anglaises sur les créneaux des françaises! Et si j'évoque les années 60, ,c'est bien parce que c'était déjà plié!

Je pense que tu mélanges plusieurs sujets. De quelle pollution parles-tu ? CO2, particules fines ?

Et ta liberté c'est quoi ? Rouler à 200Km/h ? Faire 800Km sans t'arrêter ? Continuer à polluer CO2, particules fines et nuisances sonores ?

Je ne vois pas bien en quoi changer de mode de propulsion entrave les libertés. Mais bon heureusement pour notre société le bien commun l'emporte sur le bien individuel.

Quant à UBER il faudrait préciser ta pensée plutôt que de lancer des généralités que l'on devrait accepter comme évidentes et vraies pour les mettre en opposition avec la rentabilité des constructeurs.

Mais bon c'est pas grave, il y en a bien qq'un qui croient encore que la planète est plate….

Je n'avais pas encore lu ce post :

Et la Chine c'est aussi parce que les moteurs de ses constructeurs ne sont pas aussi efficient que celui des allemands ? Et l'Inde c'est pareil ? Bref tout le monde en veut aux allemands ...

La suppression des moteurs thermique est un mouvement planétaire, il faudrait sortir un peu de ton petit univers franco-français.

Mais bon, moi je crois que c'est un complot Indo-Chinois juste pour t'embêter.