Commentaires - Ferrari teste une Tesla Model S Plaid

J'ai une information confidentielle sur la future Ferrari électrique : Elle roulera sur 4 roues.

Et la couleur rouge a de grande chance d'etre au catalogue

S'il y a bien des voitures irremplaçables par une VE c'est bien les thermiques italiennes (Ferrari, Maserati et Lambo) puisque le moteur en lui même FAIT la voiture.

Le V12 d'une 812 ou le V8 d'une 458, c'est un monument sonore.

Vraiment, je ne comprends pas les dirigeants de Ferrari. Pourquoi essayer une Tesla ? 
S’ils avaient eu le professionnalisme de lire les avis des experts présents dans les commentaires Caradisiac, ils SAURAIENT que Tesla est de la merde pas fiable juste bon à faire le kéké en ligne droite. 


Quelle déception

Ton monument sonore sera maintenant celui d'un mixeur électrique avec un faux bruit craché par des hauts parleurs (à l'intérieur et, pourquoi pas, à l'extérieur histoire d'être un bon beauf).

La prostate de pépère fera le 0 à 100 en ~2s dans l'ennui le plus total.

Ferrari vendra ca surement plus de 250K (soit 150 de plus que la Tesla).

Le taf de motoriste vient de disparaitre avec le VE et un pan entier qui constituait la "passion automobile" avec lui.

Bienvenue dans cette nouvelle génération où les specs des véhicules sont aussi bandantes que le nombre de tr / min à l'essorage d'un lave linge.

Incompréhensible effectivement. Le e-3008 était pas dispo peut-être, ETO nous confirmera.

Bizarre.

A leur place, j'aurais plutôt acheté une... RIMAC.

Chez Ferrari, tu peux choisir n'importe quelle couleur, n'importe quelle nuance.

Quant aux vrais amateurs, c'est le jaune, qu'il faut prendre.

je te laisse dans ton monde de passion automobile a 50 degres celcius...

Ils n'ont pas pris la Taycan, fierté italienne.

Ça fera du business pour Focal.

Bah y'a la climatisation dans les voitures... c'est pas un soucis.

J'ai jamais entendu un habitant de Dubai se plaindre de la chaleur.

L'agriculture en serre ca marche très bien aussi. Ca s'appelle le progrès.

https://www.reussir.fr/fruits-legumes/la-plus-grande-ferme-hydroponique-au-monde-ouvre-ses-portes-a-dubai

Entre une lutte (contre le réchauffement climatique) perdue d'avance au delà du progrès (le vrai, pas celui qu'on impose avec une matraque fiscale et légale) et d'une potentielle réduction de la démographie mondiale, et l'adaptation à la nouvelle donne météorologique, le choix est vite fait.

Je les attends les 50°C, je suis sur les starting-blocks !

Pourquoi ?

Vous vivez sur 2 planètes différentes ?

Tesla toujours copié, jamais égalé !

J'espère qu'ils copieront la boite à prout tellement indispensable et la qualité des finitions et assemblages.

Attention....la e-3008, c'est pas le truc de tout le monde. Ca se mérite, il faut être trié sur le volet pour l'approcher , enquête de notoriété , étude de l'arbre généalogique , pas de casier tout ça tout ça.

Une fois ces enquêtes établies, le dernier rempart est la palpation approfondie de ETO en personne avant de monter à bord.

on devait surement trouver des défenseurs des bruits de pets de chevaux quand les premières voitures à moteur à explosion son sorties

bref, faut vivre avec son époque

Pourquoi ça ? La couleur officielle des premières Ferrari est le Rosso Corsa, couleur officielle des voitures de course des équipes italiennes. Le mythe du jaune censé être la vraie couleur de Ferrari vient d'un mélange entre le jaune qui est la couleur de la ville de Modene et qu'on retrouve dans le logo et de la popularisation des Ferrari par l'écurie belge Francorchamps qui en a engagé quelques unes en course avec succès dans les années 50, et qui était quasiment devenue la deuxième équipe d'usine Ferrari. Les Ferrari de Francorchamps étaient jaunes, car c'était la couleur officielle des voitures de course belges... cqfd.

Au moins ils ont pris une Tesla S , je me serais inquiété si ils avaient pris une X , ou pire une Spring.

Cette dernière a quand même l'avantage d'être à moins d'une tonne.

Le défi à relever une tonne, mille chevaux, mille kilomètres à 250 km/h.

C'est certainement réalisable, une 2 CV ne pesant que 400 kgs et une batterie de 120 kWh seulement 600 kgs.

Avant les articles contenaient des informations. Aujourd'hui on est dans la mode de la spéculation. Il se dirait dans les milieux autorisés ..

Comme disait Coluche, quand un journaliste n'en sait pas plus que ça ..

Pour savoir ce qu'il ne faut pas faire

c’est marrant 5 minute comme engin mais pas beaucoup plus..

C'est pour voir a quel point le amerlocs sont en retard niveau châssis ( voir les temps de la taycan sur piste ).

on va vite revenir a la voiture charbon vapeur moi jvous dis.

Non, tu ne peux pas configurer une Ferrari avec n'importe quelle teinte. Ils refusent les couleurs proches des couleurs représentatives d'autres constructeurs de sportives. Un orange trop typé Lamborghini ou McLaren, c'est refusé. Pareil pour le vert type ''verde Ithaca''.

Ferrari propose bien des teintes oranges ou vertes, mais pour l'exemple du vert, ça sera du vert plus ''fluo'', ou plus foncé, ou pastel.

Pour beaucoup comme pour moi c'est vrai.

Est ce que ça l'est pour nos enfants ?

Quand tu vois l'extérieur et, pire encore l'intérieur d'une TM3, heureusement !!!!

cette vilaineté se suffit à elle-même, pas besoin de copier ça ...

Ferrari teste systématiquement toutes les nouvelles Porsche, et probablement que l'inverse est également vrai.

Ce n'est pas pour autant qu'ils vont copier les innovations des concurrents mais si certaines sont intéressantes autant le savoir dès que possible.

Pour avoir bossé des années chez un constructeur d'imprimantes, en 2 lettres le leader mondial, je peux t'assurer que tous les modèles concurrents sont étudiés et disséqués.

J'imagine que c'est à peu près la même chose dans tous les secteurs industriels.

Ca dépend : ils ont fait une école publique ou privée ? Pour savoir s'ils ont eu droit à une éco-culpabulisation venant de profs qui ont troqués l'instruction pour l'endoctrinement vert ou non.

A mon époque, on avait le droit a l'endoctrinement de SOS racisme à l'école publique, qui avait comme idéologie sous jacente : le modèle inclusif et le rejet du principe d'assimilation, et la négation profonde du racisme anti-blanc.

Bref, à chaque génération son vice dans le système éducatif publique français dominé par les idéologue de gauche accro au pas de vague symptomatique de leur absence total de courage.

système éducatif public*

Quand les clients que tu vises aime un produit, si tu n'es pas idiot, tu essaies se produit, tu le démontes pour voir ses entrailles ce qui te permet de mieux comprendre les attentes de tes clients potentiels, les technologies à adopter, le coup de ces technologies et ou toi et ton expérience tu peux améliorer le concept.

Tout les constructeurs le font. Porsche à du probablement faire de même.

Si nous voulons avoir des 911 et des V12, proposer des véhicules à fort volume pour assurer des marges confortables semble obligatoire pour survivre sur le long terme.

Je pense que comme Porsche, l'idée ici est de chercher de nouveau client, pas de faire une bascule thermique vers électrique de véhicule qu'ils savent faire.

Je pense que Ferrari pour sa première électrique va surement nous sortir un véhicule plus familial que sportif. Une berline rentre dans cette catégorie.

Il faut bien rendre con les sans dents pour justifier le poste de PDG du fiston qui n'en branle pas une et se fou bien de bosser vu que Papa et Maman paye tout.

Tu commences aussi un peu à radoter mon vieux axel

Grandeur et décadence.

les testeurs Ferrari doivent s'habituer au poids de mamouth d'une tesla S sortie de péage édition...

2T200......

Il y a des sociétés spécialisées en automobile qui louent les voitures aux constructeurs concurrents. Ces mêmes sociétés réalisent des expertises techniques revendues à plusieurs constructeurs. Les voitures sont "désossées et expertisées . Enfin quand le constructeur est vraiment interressé par un modèle, il achète.

Ferrari est en PLS, il lui faut un plaid pour éviter l'hypothermie. Je crois que c'est ma meilleure blague de la semaine...

Ce genre de discours est complètement hallucinant. Au fait, à Dubai, ils mangent quoi, au juste ? Ils sont autosuffisants ? Ils ont de grandes exploitations agricoles et du maraîchage ? Non, ils vivent complètement hors-sol, grâce à leur pognon et à de la nourriture importée. Tu peux avoir une Merco classe G AMG, si tu n'as rien à bouffer, c'est compliqué. Ah oui pardon, le progrès. Bien sûr...

Tu as des gosses ?? Non ! Tu te nommes expert en éducation ?? À minima , pose ta graine , ou plusieurs , tu élèves ta progéniture et après tu viens ramener ta fraise !!!!

Justement je ne parle a absolument pas d'éducation mais d'instruction.

Le fait même que tu ne sois pas capable de faire la différence démontre bien le niveau lamentable de notre époque.

L' École son role c'est d'instruire et même sans avoir d'enfant on peut avoir un avis sur le sujet.

L'éducation c'est le rôle des parents et là en effet, n'ayant pas d'enfant je n'ai pas mon mot a dire.

bah la France non plus n'est plus indépendante sur le plan alimentaire, rien a voir donc avec la météo puisqu'on peut tout faire pousser n'importe ou avec l'agriculture moderne.

Dire que t'as le droit de vote...

ben c'est con, de leur part.

car si le client peut alors très bien payer un covering pour avoir exactement la couleur qu'il souhaite.

en revanche, il est fort possible que certains couleurs constructeurs soient soumises à licences. ce qui expliquerait l'attitude de Ferrari.

Juste un élément : il y a 10.000 ans, la température était plus basse de 5°C en moyenne... et il y avait un glacier de 3 km d’épaisseur sur les pays scandinaves. On voit bien qu'il ne s'agit pas de monter un peu la clim.

+1

quand on a les moyens de créer une station de sport d'hiver par 50 degrés à l'ombre, on a forcément les moyens pour produire de la nourriture au même endroit.

et s'ils ne le font pas massivement, c'est que l'importation de nourriture ne leur pose pas de problème, présentement.

c'est possible, effectivement, et conforté par le fait que leur dernier pseudo SUV 4 places s'est vendu comme des petits pains, malgré un tarif haut perché (même pour Ferrari).

un zéro à 100 en 2s "dans l'ennui le plus total". fallait osé.

que le son et l'odeur du thermique vous manque je comprends. mais refuser catégoriquement que des gens puisse aimer et éprouver du plaisir en voiture electrique, fait être un sacré bourricot.

Ben ouais, carrément. Vous pouvez même aller jardiner sur la planète Mars. Sans problème, il suffit de mettre une serre, et c'est bon. N'écoutez pas trop Elon Musk, il part en vrille parfois.

Et du coup on vivait mieux il y a 10000 ans, c'est ca la morale de ton histoire ?

Bah dsl de pas vouloir revenir au tiermonde comme ton candidat anti nucléaire melush.

bé oui y en a cé dé nulles y veule que la frasse revient au tiermonde.

et puis y en a cé dé raciste antiblanc alors moi aussi pasque je suis été a l"ecole moi aussi je sis injenieure et chef d'entyrep

Ferrari continuera à fabriquer des moteurs thermique après 2035 ils l ont dit !! Le carburant de synthèse même à 15€ le litre en exagèrent ne sera pas un problème pour les clients. Et il ne sera d ici la pas plus difficile d en trouver pour eux que de trouver un chargeur pour ve aujourd'hui !!!

Réduire une Ferrari à son moteur et encore mieux à son expression sonore!

c'est comme réduire une paire de chaussettes au jus qu'elle peut produire!

(jus de chaussette pour être plus clair)

Tu peux rouler en électrique, l'immigration fera échouer tes plans de lutte corne le réchauffement climatique et tu feras une dépression, pas moi, avec au minimum un flat 6 ou V8, V10, V12... pour la retraite ! Et vive l'escrologie, Enjoy !

Normal, même en copiant, tu ne peux faire que mieux, tellement c'est moche et raté !