Par Anonyme
La FFMC se trompe, pour que des choses sortent du cerveau des politiques, il faudrait déjà qu'ils en aient un ... :langue:. Blague à part, considérant que le parc véhicule se renouvelle "tout seul" (age moyen autour de 8 ans je crois). Plutôt que de taper sur les "vieux" véhicules (une bécane de 2003 ca me parait si vieux ...), qui auront naturellement tendance à se réduire dans le temps et qui d'après super NKM émettent plein de particules très sales (pour un moteur essence, je vois pas comment c'est possible ...), pourquoi ne pas plutôt imposer aux constructeurs de vendre sur le territoire français des véhicules qui sont au moins au stade microhybride (stop & start) puisque la technologie existe ? L'abs est bien obligatoire, alors pourquoi pas une techno qui réduit la pollution et notre dépendance énergétique ? Y a un 5 ans quand quand je travaillais chez un équipementier automobile on parlait de 500€ de surcout au client final (en petites séries donc peut être largement réduit si c'est généralisé). Par conséquent ca ne représente pas un cout forcément très important pour le consommateur (et puis ceux qui achètent des véhicules neufs ne sont pas les plus pauvres ...). Et si c'est une question de prix, je pense qu'on peut se passer des derniers gadgets à la mode dans une caisse pour les remplacer par un système d'économie d'énergie ... Il y a des chances (ce serait intéressant de faire une étude dans ce sens) que l'impact serait nettement plus positif sur l'air en ville notamment sur le moyen et long terme que la mesure proposée par NKM. En plus je ne vois pas qui pourrait être lésé par ce genre d'action. Je préfèrerais que mes impots soient utilisés pour essayer de trouver de vraies solutions dans le temps, sans taper sur la tête des gens (ou leur portefeuille), plutôt que de passer par des mesures écran de fumé façon gouvernement Sarkozy ...