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Commentaires - Fiat 600e - L'Italienne aux dessous français - Vidéo en direct du salon de Lyon 2023

Cédric Pinatel , mis à jour

Fiat 600e - L'Italienne aux dessous français - Vidéo en direct du salon de Lyon 2023

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En réponse à Entouteobjectivité

Gros succès à prévoir.

   

Probablement puisque les offres Stellantis sont quasi similaires le choix vase faire sur l'esthétique, le réseau et la reputation de la marque. Et la 600 me semble la + jolie (pas difficile !)

En Italie le marché 1er prix est canibalise depuis plus de 10 ans par la Panda, pas mal de 500 qui est la même base en thermique.

En VE la E 500 reste chère comparé à une thermique car c'est une 2+2 places 2 portes. + haut en gamme, la TM3 est très grande. Du coup la 600 E 4 portes dans un gabarit de moins de 4,25 M va sûrement trouver son public la bas

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Une ligne très sympa, des prestations à la page dans sa catégorie, mais des tarifs qui dans l'absolu restent élevés pour une polyvalente. :bah:

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La fausse vitre latérale à l'arrière fait vraiment tache.

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Le moule pour les rétros il est bien amorti....

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En réponse à Roqueargens

Le moule pour les rétros il est bien amorti....

   

jamais autant que la poignée de porte intérieure PSA, identique dans tout le groupe depuis les '80 jusqu'a il n'y a pas longtemps :brosse:

Par

En réponse à caffellatte

jamais autant que la poignée de porte intérieure PSA, identique dans tout le groupe depuis les '80 jusqu'a il n'y a pas longtemps :brosse:

   

On parle des commodos dans les VW ? :buzz:

Par

En réponse à Gastor

La fausse vitre latérale à l'arrière fait vraiment tache.

   

C'est vrai il copie Citroën, un comble tout-de-même !

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vu la semaine dernière sur camion très réussi :bien:

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En réponse à Gastor

La fausse vitre latérale à l'arrière fait vraiment tache.

   

Comme un modèle de chez Audi (cul quelque chose). Mais bon, c’est Audi donc c’est mieux.

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En réponse à Gastor

La fausse vitre latérale à l'arrière fait vraiment tache.

   

En effet, ça gâche la ligne générale. D'ailleurs, un style un peu plus break aurait été plus sympa pour cette auto.

Par

De plus en plus moche et ... chère du kilo, pour ce que c'est. Je prévoit un échec, ou au mieux un demi-succès pour cette caisse la dernière de la gamme FIAT (ferraille invendable à Turin)...

Par

De plus en plus moche et ... chère du kilo, pour ce que c'est. Je prévois un échec, ou au mieux un demi-succès pour cette caisse la dernière de la gamme FIAT (ferraille invendable à Turin)...

Par

En réponse à integralhf

On parle des commodos dans les VW ? :buzz:

   

Et de la mollette des phares VW Group, et du satellite radio Renault ?

Y'a des pièces insignifiantes qui connectent sans le savoir des millions d'européens.

Par

FIAT, je ne suis pas sûr que ce soit bon pour la VàR valeur à la revente... surtout sur une base, rincée,vieillotte, de la "maison moulins à café" (pijeot) ...

Par

En réponse à integralhf

On parle des commodos dans les VW ? :buzz:

   

Justement, selon les marques les modèles ou la gamme supérieure, VW, Skoda ou Audi A7, ce ne sont pas les mêmes ... et souvent il y a des exclusives : Porsche, Lambo, Bentley et que dire des clignos de la BUGATTI CHIRON en métal (alu) massif !!! FORD avait fait cette erreur avec Jaguar, Saab et autres ...

On est, ici, dans un groupe (VW) qui est le GRAAL, au SUMMUM des marques prestigieuses, et qui s'y maintient, donc c'est pas des idiots, ils savent ce qu'ils font !

Par

En réponse à Gofdolfo

Justement, selon les marques les modèles ou la gamme supérieure, VW, Skoda ou Audi A7, ce ne sont pas les mêmes ... et souvent il y a des exclusives : Porsche, Lambo, Bentley et que dire des clignos de la BUGATTI CHIRON en métal (alu) massif !!! FORD avait fait cette erreur avec Jaguar, Saab et autres ...

On est, ici, dans un groupe (VW) qui est le GRAAL, au SUMMUM des marques prestigieuses, et qui s'y maintient, donc c'est pas des idiots, ils savent ce qu'ils font !

   

On a trouvé le pendant Volkswagen de ETO, il s'appelle Gofdolfo

Par

En réponse à Gofdolfo

De plus en plus moche et ... chère du kilo, pour ce que c'est. Je prévoit un échec, ou au mieux un demi-succès pour cette caisse la dernière de la gamme FIAT (ferraille invendable à Turin)...

   

Si elle se vend bien, tu pourras toujours dire qu'elle aurait dû se vendre deux fois mieux, d'où le demi-succès.

Ou comment faire des prédictions s

Par

En réponse à Dumbphone

Si elle se vend bien, tu pourras toujours dire qu'elle aurait dû se vendre deux fois mieux, d'où le demi-succès.

Ou comment faire des prédictions s

   

ou comment faire des prédictions sans trop se mouiller

Par

En réponse à Jeff812

Comme un modèle de chez Audi (cul quelque chose). Mais bon, c’est Audi donc c’est mieux.

   

Je sais pas de quelle Audi vous parlez mais c'est jolie ici peut-être ?

 

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