Gros succès à prévoir.
Commentaires - Fiat 600e - L'Italienne aux dessous français - Vidéo en direct du salon de Lyon 2023
Cédric Pinatel , mis à jour
Fiat 600e - L'Italienne aux dessous français - Vidéo en direct du salon de Lyon 2023
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Par Franck-L
Probablement puisque les offres Stellantis sont quasi similaires le choix vase faire sur l'esthétique, le réseau et la reputation de la marque. Et la 600 me semble la + jolie (pas difficile !)
En Italie le marché 1er prix est canibalise depuis plus de 10 ans par la Panda, pas mal de 500 qui est la même base en thermique.
En VE la E 500 reste chère comparé à une thermique car c'est une 2+2 places 2 portes. + haut en gamme, la TM3 est très grande. Du coup la 600 E 4 portes dans un gabarit de moins de 4,25 M va sûrement trouver son public la bas
Par smartboy
Une ligne très sympa, des prestations à la page dans sa catégorie, mais des tarifs qui dans l'absolu restent élevés pour une polyvalente.
Par Gastor
La fausse vitre latérale à l'arrière fait vraiment tache.
Par Roqueargens
Le moule pour les rétros il est bien amorti....
Par caffellatte
jamais autant que la poignée de porte intérieure PSA, identique dans tout le groupe depuis les '80 jusqu'a il n'y a pas longtemps
Par integralhf
En réponse à caffellatte
jamais autant que la poignée de porte intérieure PSA, identique dans tout le groupe depuis les '80 jusqu'a il n'y a pas longtemps
On parle des commodos dans les VW ?
Par trinita84
vu la semaine dernière sur camion très réussi
Par Gofdolfo
De plus en plus moche et ... chère du kilo, pour ce que c'est. Je prévoit un échec, ou au mieux un demi-succès pour cette caisse la dernière de la gamme FIAT (ferraille invendable à Turin)...
Par Gofdolfo
De plus en plus moche et ... chère du kilo, pour ce que c'est. Je prévois un échec, ou au mieux un demi-succès pour cette caisse la dernière de la gamme FIAT (ferraille invendable à Turin)...
Par BigL
Et de la mollette des phares VW Group, et du satellite radio Renault ?
Y'a des pièces insignifiantes qui connectent sans le savoir des millions d'européens.
Par Gofdolfo
FIAT, je ne suis pas sûr que ce soit bon pour la VàR valeur à la revente... surtout sur une base, rincée,vieillotte, de la "maison moulins à café" (pijeot) ...
Par Gofdolfo
Justement, selon les marques les modèles ou la gamme supérieure, VW, Skoda ou Audi A7, ce ne sont pas les mêmes ... et souvent il y a des exclusives : Porsche, Lambo, Bentley et que dire des clignos de la BUGATTI CHIRON en métal (alu) massif !!! FORD avait fait cette erreur avec Jaguar, Saab et autres ...
On est, ici, dans un groupe (VW) qui est le GRAAL, au SUMMUM des marques prestigieuses, et qui s'y maintient, donc c'est pas des idiots, ils savent ce qu'ils font !
Par Dumbphone
En réponse à Gofdolfo
Justement, selon les marques les modèles ou la gamme supérieure, VW, Skoda ou Audi A7, ce ne sont pas les mêmes ... et souvent il y a des exclusives : Porsche, Lambo, Bentley et que dire des clignos de la BUGATTI CHIRON en métal (alu) massif !!! FORD avait fait cette erreur avec Jaguar, Saab et autres ...
On est, ici, dans un groupe (VW) qui est le GRAAL, au SUMMUM des marques prestigieuses, et qui s'y maintient, donc c'est pas des idiots, ils savent ce qu'ils font !
On a trouvé le pendant Volkswagen de ETO, il s'appelle Gofdolfo
Par Dumbphone
En réponse à Gofdolfo
De plus en plus moche et ... chère du kilo, pour ce que c'est. Je prévoit un échec, ou au mieux un demi-succès pour cette caisse la dernière de la gamme FIAT (ferraille invendable à Turin)...
Si elle se vend bien, tu pourras toujours dire qu'elle aurait dû se vendre deux fois mieux, d'où le demi-succès.
Ou comment faire des prédictions s