Commentaires - Fiat Chrysler Automobiles : grand plan de relance avec électrique et hybride rechargeable

....Aura-t-on droit au FRAMETO de série ?

Bravo super vive FIAT revitalisé et inventif juste comme je l' aime ..!!

Et Maserati électrique !

Pourquoi pas le tonnelet d' huile pour les tsi de vvé grpe si gourmands en huile ..??

L'age de pierre est enfin terminée

Sérieux, ils mettent une illustration avec l'ancien Ram... Et la Chrysler 200 dont la production est arrêtée depuis deux ans ?

Ils ont enfin compris que cela ne servait à rien de faire les Kikoo sur le Nurb juste dans le but d'exciter quelques zozios attardés des forums automobiles

les vrais clients seront eux enfin contents

Plutôt pour les Tce qui pètent, qui rotent et qui craquent, au bout de 70 000 km. Conforme à mes Anticipations ...

Le réveil de la Force !!! Étant donné le panel de marques prestigieuses présentent dans le giron de FCA, ce groupe a sur le papier, les éléments pour être sur le podium dans meilleurs ventes mondiales.

L'avenir s'annonce radieux pour l'après Machionne

En attente d'un commentaire de n1cool et les technologies dépasse du groupe fca et de son avis sur la p

En attente d'une étude réfléchis du grand et misérable n1cool qui annonçait la mort du groupe fca pour la fin d'année, sur les technologies dépasse italienne et aussi son avis sur la pininfarina pf0 100% électrique, 0-100 en 2 sec, et 2000ch sous le capot.

Le grand Hibernatus va peut être se réveiller

Un article sur fca et réussir à se faire la guerre VW Renault ? Bientôt Noël, une période de paix et d'amour...

Faux, en tout cas pour les Doblos qui stationnent dehors à 1000m. Même le levier de vitesses. Mais d'autres marques aussi avec le salage des routes, Ford, Opel...

Produite en 10 exemplaires grand maximum...

nouveau patron = lucidité

mieux vaut tard que jamais sur la voiture électrique, mais ils ont du pain sur la planche pour rattraper le retard...

C'est Caradisiac, qui n'a pas remarqué La Ferrari sur la photo...

Ils ont enfin règlé la question de la dette, les moyens d'investir et négocié avec le département de la Justice US.

Au contraire, ça va être très facile puisque le 500X possède la même plateforme que le Renegade, qui est en cours d'électrification. Plateforme partagée par le Compass et la Tipo. La Panda sera évidemment basée sur la 500, en bref ça peut aller vite pour avoir une gamme complète. Techniquement ce n'est pas compliqué, il faut surtout investir dans le personnel et les usines. Pour Maserati et les grands modèles Alfa Romeo par contre il va falloir bien travailler...

Ne dis pas ça, malheureux, n1cool va t'incendier... 3.5 milliards supplémentaires seront investis hors Italie (en Turquie et Serbie par exemple).

Oui, ou le sac de maïs pour nourrir le client?

Toujours pas de remplaçante pour la Punto, abandonnée ?! Toute une gamme sans segment B en Europe ce n'est pas vraiment viable...

mon tce a 150000km sans aucun problème

mes ancienne allemande et japonais

elle on eu 5000km avant d'avoir des problème

Un énième plan de relance de FCA avec d'énièmes promesses non-tenues?

La

Un énième plan de relance chez FCA avec d'énièmes promesses non-tenues.

La routine quoi...

Ca doit plutôt être la Pacifica, toujours en production ( heureusement !).

Chez fca le tétanos est contagieux

Heureux de lire que FCA va peut être faire, sous présidence US, ce qui n'avait pas été réussit à la sauce Italienne : sortir des nouveautés chez Fiat et enfin proposer des motorisations " branchées" qui à défaut de faire du volume feront de l'image.

Les blasons sont jolis et méritent de retrouver de leur splendeur, que ce soit chez Fiat ou Chrysler. Il faut donc les abreuver en nouveautés ...

allez pour feter ça je change de caisse vivement le 8

Boff tu sais ils ont bien rajouté une Invendable 4C , une invendable Maserati et une LaFerrari qui n'appartient plus à leur groupe histoire de passer tant bien que mal pour un groupe crédible , deux boulettes de plus ou de moins ils sont plus à ça prêt ....

10 exemplaires qui resteront qui plus est 24h/24 7j/7 sous une bâche dans un garage et dont on entendra plus parler après sa sortie .... Dans le jargon , on appelle ça "de la branlette" pour dire de manière polie qu'on s'en bas royalement les steaks ....

Roooooo faut pas dire ça ...... Ils ont abandonnés le plan stratégique de Marchionne qui consisté en d'énormes coup de com' et de publicités en tout genre à travers le cinéma ect ... Un peu avant tout le reste il est vrai

Pour désormais , se concentrer sur le financement du plan produit ..... Donc probablement sans reelle com' derrière ... Ce qu'ils faisaient AVANT Marchionne avec la direction que ça à connu ..... DANS LE RAVIN

vrai info ou bobard pour gonfler l'action avant de tout vendre et tout fermer?

Disons que ça a toujours plus de classe qu'une e30 rincée...

A quand des fiat 500 rebadgé dodge ou Chrysler

Manley est anglais.

Et elles feront du volume, il est question uniquement en Italie de douze véhicules électriques/hybrides.

La baffe au Nurb semble avoir marqué les esprits.

Une belle pub tt de mm.

À suivre pour les annonces...

Car tt cela il faut le financer, et au contrario des 'gros' ils n'ont pas encore de fonds venus du moyen-orient ou d'asie pour avancer.

Une pluie de billet s'apprêterait à tomber?

Comme si Mike Manley avait fait ou refait qqchoz

Il n'applique rien du tt, éventuellement il met qq priorités...

Lui sont boulot on le verra ds 4/5ans

La plateforme de la 500 pourrait servir, non?

Idiot et tellement bête

Mike Manley est britannique. Quand au DG de la zone EMEA, Pietro Gorlier, il est italien. Sans oublier le PDG, John Elkann, italien aussi.

Pas bête comme idée.

Elle sera remplacée par la 500 Giardiniera.

L'illustration vient de Caradisiac. T'as pas remarqué qu'il y a d'anciens modèles- dont certains ne sont plus produit- dessus ?

En tout cas il marche visiblement bien leur plan de com, vu que ça fait parler les panzerwagen-fanboys charlots du site.

Nicole doit être malade ou banni ...

pas du tout je l'ai vu sur le rond point tout à l'heure j'ai offert quelques croissants a ces gens très sympathiques ma foi

#giletsjaunes

La hausse des prix c'est a cause de l'Italie

Bah il fait ce qu'il toujours fait : Du bruit et rien d'autre que du bruit

Ou alors sa mère l'a puni...

C'est bien, l'après Marchionne se met en route....et il est grand temps! Ce qui me reconforterait encore plus dans un nouveau plan, ce serait de voir un rapprochement avec un groupe ou constructeur nippon. L'émotion Italienne mêlée à la rigueur Asiatique... l'association me plairait vraiment bien. Avec Hyundai/kia ou , mieux encore pour moi, avec Mazda! En attendant, je croise les doigts ;)

Il a très bien vendu Magneti Marelli, démontrant de bonnes capacités de négociations. Sept milliards d'euro, deux en dividendes exceptionnels, cinq investis en Italie pour améliorer les produits et 3.5 dans la zone EMEA sur trois ans.

On oublie que FCA avait annoncé l'arret du Disel et que finalement d'après leur communiqué ils font machine arriere et vont développer un tout nouveau moteur

Mazda fait son truc dans son coin , tranquille , seul et neutre , il n'a pas à salir son image en s'associant avec des bons à rien

Bref TREIZE, c'est pas le nombre de nouveautés de JCA pour son nouveau plan MAIS le nombre de c.nneries annoncées à la minute.

Ça va le raciste ? Car il faut appeler un chat un chat ... à partir du moment où peu importe l article sur les voitures italiennes , tu viens dénigrer montre le personnage que tu es . Je ne suis pas le gamin comme choupette à te dénoncer au modérateur mais je ne comprends pas cmt tu n as pas été bani de ce site . Tes messages sont clairement des incitations à la haine ou de l harcèlement . Tu travailles pr une marque concurrente pour être aussi lâche ? Ou as tu des actions en bourse pr VW ? Tu travailles pr Caradisiac pr le buzz ? Car un moment ça devient franchement curieux ;) ns nos voitures italiennes on en est super contents , alors va jouer ailleurs si cela te casse l estomac ;)

Il est incroyable... Évidemment que la nouvelle 500 sera conçue sur une nouvelle plateforme. Elle est clairement annoncée par le communiqué (et en fait les équipes ont déjà travaillé dessus), mais pour le savoir il faudrait lire, et ça c'est un vrai risque de s'informer sur le monde réel et de sortir de ses délires...

Tes voitures italiennes ? Lesquelles ?

Elles sont toutes produites en Turquie, Pologne ou Serbie.

Elles sont fabriquées par un groupe anglo-neerlandais dirigé par un américain avec pour actionnaire principal une holding néerlandaise détenue à 50% par des familles vivant en Suisse.

Alors tu fermes pas ta bouche après ça ?

Ou tu vas encore continuer à raconter de la m.rde ?

La vérité moi je te la donne surtout si elle te plait pas :-)

Et ce plan de JCA a clairement pour but de faire encore pendant 3 ans 'l'entretien des marques europeeenes le temps de trouver un groupe acheteur, un pigeon en fait, pour se débarrasser des boulets, des parasites, qui pompent le fric des marques américaines ;-)

Sans compter que ses commentaires sont condamnable.

Bref ce plans à l'air d'une nouvelle génération FCA j'ai hâte de voir ce que ça va donner.

Durant cette semaine, vous avez annoncé la mort des activités Italiennes de FCA ainsi qu'aujourd'hui la revente de ces mêmes activités... Vos prévisions sont à l'image du personnage, pitoyables !

Sergio a fait l'erreur de négliger Fiat, qui même si n'aurait pas été aussi bénéficiaire que Jeep, aurait apporté suffisamment de volumes de ventes dans les segments B et C pour encore davantage augmenter la rentabilité globale du groupe.

Rappelons que Fiat était l'un des plus gros vendeurs il y a quelques décennies. C'était une vision à très court terme, obnubilé par les profits des marques américaines mais dont les résultats sont très versatiles, à l'inverse de Fiat.

Par ailleurs, plusieurs marques gardent une excellente image (je pense à Alfa) et gagneraient à s'électrifier rapidement... la seconde grossière erreur de Sergio étant de n'y avoir pas cru...

Décidément t'as un stock de Frameto à écouler ou t'as des actions chez eux, il n'y a que ce mot dans ton vocabulaire !!

Surtout pas le bannir.Sans lui et son orchestre je n'existerais pas.....sur Cara.Et puis il représente une "pensée" bien plus répandue,des deux côtés de l'Atlantique,que vous ne le pensez.Raciste?:non,il n'a pas les moyens.

6 coms sur un article sur FCA,pour un type qui s'en "bat les steaks",faut m'expliquer.

Connerie sur connerie .. je ne prends même pas la peine d argumenter , tu te crames tout seul .. à la prochaine amigo

"Elles sont toutes produites en Turquie, Pologne ou Serbie"

Oui, c'est vrai que les 500X, la Panda, feu la Punto, le Ducati et ses cousins français, TOUTES les Alfa Romeo, TOUTES les Maserati, sont produites en Turquie, Pologne ou en Serbie. Il y a des jours où je regrette que le ridicule ne tue pas.

Ah et histoire de te faire rager, retour en Italie pour la production de la 500.

Et encore, elle est pas en forme là Zonde.

C'est pour ça que Mazda ne s'est jamais associé avec une marque allemande.

Désolé, elle était trop tentante celle là.

P.S.: Tu remarqueras que Toyota ne fait pas grand bruit de ses collaborations présentes et passées avec Béhème et Vévé.

Oui... un peu comme toi.

je crois queil copie VAG et leur enieme arrivée dans le VE de dingue !! ahahahaha

Fiat, tout comme Alfa et ses copines ont été bénéficiaires pendant des décennies...

Maintenant, si l'activité vente de produit Fiat est déficitaire aujourd'hui, qu'en est-il de la conception de produits vendus sous d'autres marques (y compris américaines) qui a bien été réalisée par Fiat et ses subs' ? Voyez plus loin que le bout de votre nez...

De toutes façons, apportez nous de l'argumentaire pertinent et dénué d'animosité envers les Italiens (si ce n'est racisme) et nous pourrons discuter. Autrement, vous êtes voué à être indéfiniment ignoré...

Apparemment personne n'a tenu compte de l'avis de l'"activiste".Et pour cause,c'est un clodo de la finance.Il a quelques actions FCA qu'il essaye de manipuler pour pouvoir manger.

Tu dois faire parti de ceux qui ne sont ni instruit ni intéligent comme dirait coluche ne va pas un jour passer un scanner du cerveau j imagine le résultat .temps passé 8h résultat cherché pas trouvé

"Maintenant, si l'activité vente de produit Fiat est déficitaire aujourd'hui, qu'en est-il de la conception de produits vendus sous d'autres marques (y compris américaines) qui a bien été réalisée par Fiat et ses subs' ? Voyez plus loin que le bout de votre nez..."

En effet. Les dernières Jeep utilisent des plateformes et moteurs Fiat, les utilitaires RAM - Promaster - sont italiens. Mais ça, la Couille et les charlots de son genre prennent bien soin de ne pas en parler.

Mais bon, comme le dit si bien un de mes collègues, on ne fait pas d'un âne un cheval de course.

"Le plan ne parle pas de la nouvelle Panda ou nouvelle 500 ou nouvelle Ghibli, non juste sur les modeles existants des motorisations mais JCA présente ca comme si c'était des 'nouveautés' histoire que les idiots comme toi et les ritals se font berner facilement par ce plan en carton bien creux."

https://www.leblogauto.com/2018/11/fca-rassure-usines-italiennes-5-milliards-e.html

Il suffisait de chercher. La prochaine 500 déménagera à Mirafiori, la prochaine Panda restera à Pomigliano. Quand à la prochaine Ghibli, elle restera certainement à Grugliasco.

Il y a pas mal de grand visionnaire sur ce site qui veulent la mort de grand groupe.

La fanboy attitude n'a pas de limite chez certain.

Un sujet VAG,Renault,PSA... et toute les mouches rappliquent lol.

Ils ont un plan social pour toutes ces personnes qu'il veulent voir au chômage?

Chrysler et Dodge étaient en faillite,et Jeep vendait péniblement 300 000 véhicules.Même les "morrons" américains ont été obligés de reconnaitre,une fois mort,la performance de FCA et Marchionne,qu'ils ont massacré pendant 9 ans.Maintenant qu'ils sont revenus dans le vert,ils ont mis 5 Milliards sur Fiat,attendons de voir.T'auras tout le temps de leur chier dessus.Marchionne a mis le paquet sur Jeep, les pickup et voitures de luxe,parce que leur marge est supérieure à une Fiat 500.Tu doit savoir çà,toi le roi de la finance.Jeep et Chrysler sont passés entre toutes les mains,US,Allemands,Français,tous ont fait quéquette.FCA, lui, a réussi à en faire une marque mondiale.En passant,la Compass va être faite en Italie.T'as vu la nouvelle Dodge?

En attendant, la Tipo est l'automobile la plus honnête du marché...

"Mazda à repris quoi motoristiquement ou technologiquement de chez FCA depuis leur partenariat au juste ? "

L'argent. Tu ne vas pas me faire croire que Mazda n'était pas content d'avoir un partenaire se ce coup là hein.

Oui, oui, Mazda fait ses autos tout seul, Ford (Fiesta devenue Mazda 121 5ème génération, pick-up Ranger, devenu BT-50 chez Mazda) et Suzuki (Mazda Carol) apprécieront.

Au moins sa courroie de distribution ne casse pas comme du verre.

"Un sujet VAG,Renault,PSA... et toute les mouches rappliquent lol."

Elles sont encore plus nombreuses lorsqu'il s'agit de FCA. La preuve.

"Chrysler et Dodge avaient une belle gamme et une gamme complète."

Oui, une TELLEMENT belle gamme que cela ne les a pas empêché de faire faillite.

Ah maintenant c'est 2019... Il est encore plus fort que les millénaristes ! Le 11 juillet la marque aura 120 ans, tu nous feras un spectacle avec un gong ? "La fiiiin du monde !" (j'espère quand même pour toi que tu joues un rôle)

Je ne sais pas si ils sont plus nombreux.

En tout cas les casse-pieds son présent sur Cara

Avec des moteurs plus fiables que ceux de Renault, de la place en plus et le mauvais goût en moins

Toute la presse a salué ce modèle, mais c'est sans doute un complot...

"moi je vois tout à l'avance".

Un jour tu devrais immanquablement te prendre un coup de poing dans la tronche, et je ne suis pas sûr que tu l'auras vu venir.

J'ai tendance à penser que lorsque des forumeurs utilisent fréquemment les mots "merde" ou "bouse" dans leurs posts, ça en dit plus long sur eux que sur les marques qu'ils critiquent.

Je ne peux que te donner raison, malheureusement.

La Zonde s'en goûts de Renault, il ne jure que par les allemandes (enfin, il paraît, vu qu'il passe plus son temps à dénigrer les italiennes qu'autre chose).

S'en fout pardon.

Jusqu'ici, toutes les "prédictions" de Madame Nicoolirma se sont avérées fausses. Un vrai Paco Rabanne ce Coucouille.

Ce que je constate c que FCA se repositionne sur l'hybride/VE comme les copains, ce en quoi Marchionne et d'autres ne croyaient pas...

FCA a des atouts que d'autres marques n'ont pas, notamment dans les catégories de luxe et l’accès au marché américain... même Lancia pourrait être relancé un jour... pour Alfa c en cours... et une Maserati electrique pourquoi pas...