Commentaires - Fiat garantit sa gamme 10 ans

Ils auraient dû faire ça depuis longtemps pour changer d'image.

10 ans, il faut être sûr de son matériel....

... est-ce la mort du cygne, ou le début d'une nouvelle ère ?

Étant pessimiste de nature, je crains le pire.

bon c'est qd méme bien par ex moi je fait 22500 klm/An , il y a que les usures qui pas compris normal pneu , plaquettes , vidanges , clim ..pour ceeuus qui font 13000klm/an a voir , mais qui gardes 10 ans une voitures de nos jours ? moi je changes 5 ou 7 ans

Ulaaaa Ils vont encore perdre plus de pognon qu'ils n'en gaspillent dans des véhicules invendables vu les pièces de rechange qu'ils vont devoir fournir en masse ..

Trop cool pour ma Fiat tipo SW

Belle aubaine pour ceux qui achète une Fiat 500. Car si une routière passe rapidement le cap des 100000km, les citadines en revanche mettent beaucoup plus de temps avant d'y arriver car souvent reléguées en tant que second véhicule ou bien cantonnées exclusivement à la ville.

Pour les petits rouleurs, c'est une belle tranquillité d'esprit.

Et pour ceux qui fout 20 000 ou 30 000 par an, ben c'est toujours 1 à 3 ans de plus de garantie, c'est bon à prendre.

bonne analyse

Tiens... ma caisse vient de passer fièrement ses 185000km. Elle commence seulement à bouffer un peu d'huile. Entretien minimum de la mécanique. Aucune rouille à déplorer excepté sur le silencieux arrière. Elle fêtera ses 9 ans en avril.

Voilà. Un exemple réel.

Normal, la prise de risque est minime car ils savent faire du fiable et du solide. En revanche, chez une marque germanique qui fait du faux premium à combustion spontanée, forcément on se limite à deux ans de garantie...

Le problème avec ces garanties comme chez KIA c'est que c'est du pipeau..!!

Ils trouvent toujours un prétexte pour pas te prendre en garantie..c'est limite de l'arnaque..

Et pis c'est pas en mettant 10ans de garantie que les Fiats vont devenir fiables

Ils devraient plutôt mettre le réapprovisionnement en FRAMETO gratuit pendant 10ans

Hé oui comme le veut la tradition chez Fiat les trous de rouille arrivent très vite..

Le 1.2 Fire est garanti aussi..?!!

Non Fiat c'est désormais ce qui se fait de pire avec Renault le cric... en automobile..

C'est mal fini, mal conçu et mal assemblé, c'est des matériaux camelote..quincaille gage d'un vieillissement médiocre.

Fiat c'est une fiabilité très Renault, c'est à dire nulle.

Fiat c'est des motorisations archaïques, gourmandes, bruyantes et performantes, très en retard sur la concurrence.

Fiat c'est aussi un design clinquant pour camoufler cette grande médiocrité.

peu performantes**

On voit clairement qu'il cherchent a prouver qu'ils sont soit disant fiable et si c'est pas le cas ça risque de leur couter cher mais bon avec 100000km de limite ils se mouillent pas trop un constructeur proposant par exemple 3 ou 5 ans de garantie kilométrage illimité prend bien plus de risque.

100 000 km seulement..... offre valable seulement sur janvier.... encore une marque qui a vachement confiance dans ses produits quoi...

Next !

J'ai un jumpy 1.9D au boulot 480000 km tout d'origine pas de conso d'huile et il a 22 ans t'est loin de l'exploit c'est ridicule ce genre de kilométrage quand on est avec autre chose qu'une italienne mème ma vielle zx td perso pour bricoler est encore d'origine et fait pas une goutte d'huile a 22 ans et 240000 km.

Et toi t'est quoi ? Un italien refoulé ou un français non assumé ?

OOOOOOHHHHHH Jolie !!

Intéressant pour une fiat 124 en seconde voiture.

Après, cela démontre que le constructeur a du mal à attirer le chaland.

Y'a quand même un gros fond de vérité dans ce que tu dis...

Chez fiat on devrait mettre les futs de FRAMETO gratos à vie

Oui les Renault sont biodégradables tout le monde le sait

Et bien... tu en reparleras aux allemands car ils sont en passe de se retrouver avec de gros presse-papier siglés vw.

19 ans que j'ai ma clio2 et pas prêt de changer. Aucun intérêt de mettre du blé dans une boîte à roues pour ma part.

Mouais offre est périmée dans moins de 3 semaines ils prennent les gens pour des imbéciles. Au train ou ca va garantie 10 ans ou pas la boite aura coulée. FCA se prépare un sort à la SIMCA.

Fiat s'attaque enfin aux idées reçu ? Il faut voir si c'est une garantie donnée par une assurance ou constructeur. Dans le premier cas, les assureurs étant les rois pour se défiler, ça ne vaut pas grand chose (comme les 5 ans chez Peugeot malheureusement).

Offre valable sur caisse commandée jusqu'au 21 janvier.

Disons 15 jours ouvrables pour en profiter quoi.

Un nouveau record vient d'être établi en la matière, en sus de celui de garantir un produit à condition de ne surtout pas trop t'en servir.

Il semble que vous pourrissiez tous les deux encore plus vite que les fiat.

Ils vont simplement livrer la voiture hors délai, malgré une commande passée dans le créneau de commande.

Ceci est une question sérieuse: passer pour un débile t’amuse? Quel est l’interêt? Qu’est-ce qu cela t’apporte in fine?

Je pense que l’idée n’est pas forcément de passer pour un débile, qu’il y a de fortes chances pour que tu le sois réellement, mais j’ai le droit de te laisser le bénéfice du doute, d’où cette question.

B8en entendu ma question à Jeremy machin bidule peu s’appliquer à d’autres ^^

A beaucoup d’autres...

Une mine d’or ce pauvre site Caradisiac. Quand on a connu la Belle Époque de FA à sa création début des années 2000, on peut sortir deux hypothèses:

- le QI moyen du français a été divisé par deux

- Internet s’est depuis rendu accessible à tous les abrutis heureux de montrer au monde entier à quel point ils sont limités

Je pense qu’il y a un peu des deux ^^

La dernière phrase est tout à fait exacte, cela fait maintenant 10 ans que Fiat navigue à vue.

Le vrai problème est là, pas ailleurs... La meilleure preuve, c’est que quand Fiat malgré son image tres moyenne (injustifiée, clairement, mais là n’est pas la question) se sort les doigts et produit une voiture sexy et pourtant pas donnée, je pense à la 500, elle fait un bon carton. Mais ces idiots, 10 ans plus tard, ne l’on quasiment pas fait évoluer... avec le risque de faire un cas de Punto bis, c’est à dire de faire d’un bon produit bien vendu un bide par stagnation.

Mieux que DS c'est bien ...

Ils ont fait une garantie de 500 000 km à un moment donné et ça n'a pas changé grand chose à leur image

https://www.caradisiac.com/Une-garantie-de-5-ans-ou-500-000-km-sur-la-Fiat-Bravo-19382.htm

L'automobiliste moyen trouve plus simple et plus rassurant de continuer à croire aux bons gros clichés, quitte à acheter des modèles allemands qui lui coûtent 0.4 ou 0.5 EUR/km (je ne parle pas de modèles sportifs qui dépassent souvent le double de ce montant).

Non, pas isolé, la mienne est à 10 ans et 177 500 km (j'en ai fait 116 000 en un peu plus de 3 ans, le propriétaire précédent en avait 61 500 en 7 ans…avec une diesel) et ne bouffe même pas d'huile. Et il en existe des tas qui sont largement plus kilométrées…. On m'a cité il n'y a pas si longtemps le cas d'un propriétaire de 156 1.9 JTD qui était à 530 000 km.

Je partage ceci.

Ceci étant, le 1,2 de la 500 est plus agréable que toutes les horreurs minicylindre turbo qu'on voit maintenant (y compris le twinair). Ça se paye à la pompe en revanche (bon pas face au twinair semble t'il ^^)

La qualité des plastique est correct et même en mesurant 1m85 je n'ai pas eu de souci particulier au volant d'une 500.

Et j'aime bien les feux arrières restylés.

En revanche, oui, techniquement, c'est la dèche maintenant.

Je suis emballé par cette annonce même si la durée de garantie d'un véhicule n'a jamais été d'un quelconque intérêt majeur par rapport aux critères de nationalité du produit de son image et de sa robustesse. J'ai toujours eu une italienne, voire deux dans mon garage. 15 Alfa (spider 2000, 3 GTV...), 2 Lancia, 13 Fiat (Barchetta, 3 Multipla...) pour mon usage strictement personnel et avec satisfaction. J'ai encore et toujours une Panda 3 ( 7ème Panda 1, 2, et 3) et un Ducato euro 6 (4 Ducato au total). Je me promets d'échanger mon cabriolet Coccinnelle (1,2 l et 26000 km) contre un cabriolet 124, dans les jours qui viennent.

J'adore lire les commentaires Caradisiac avec les fautes de syntaxe, d'orthographe, et les jugements à l'emporte-pièce de comptoir; continuez !

Du tout. On parle également de la Grande Punto de mon frangin, arrivée à 280000km sans la moindre merde, avant de finir - La pauvre - contre un sanglier?!

D'accord, FIAT a eu une énorme période de merde... mais c'était au début des années 2000. Eux ont su évoluer... pas les trolls de ce site.

ZX: 1.9 TD, diesel donc...

Ma caisse: 1.2 essence. Cylindrée plus petite, boîte courte (tu "croises" à 4300rpm à 130 en 5ième?!).

Donc oui, pour une citadine de si petite cylindrée c'est pas mal. Et surtout cela prouve que l'on peut aller bien au delà des 100000 km sans souci.

"La corrosion"... Tu dois être resté bloqué dans les années 70. Il y a longtemps que le problème est résolu pour toutes les marques. D'ailleurs Fiat n'était pas le seul constructeur touché. J'ai eu des Renault et des Citroën qui se cassaient en 2 à cause de la rouille (R10, R4, R12, 2Cv, etc...). Ma femme roule en Fiat depuis 1983 et jamais nous n'avons eu de problème de corrosion ou de fiabilité sur ses véhicules, qu'elle garde pourtant plus de 10 ans. Les légendes urbaines ont la vie dur. Personnellement, j'ai gardé une Lancia turbo essence pendant 14 ans et 365000kms, sans aucun soucis.

Oui il me semble que le QI moyen baisse d'années en années d'après les dernières études.

On devient un peuple de plus en plus dégénéré et qui en plus oublie de plus en plus ses racines.

Toute civilisation a une fin. On ne sera pas les premiers...

Si la garantie concerne une 500 : 10 ans, 100 000 km c'est plutôt dans son cahier des charges en tant que citadine.

Totalement faux. Cela fait belle lurette que les Fiat n’ont plus de problèmes de corrosion.

La bêtise a la vie dure.

Hélas d’accord. Les interventions de Gignac 31 sont la parfaite illustration de votre commentaire.

Et je le reconfirme ici comme je l'ai déjà confirmé sur FA y'a pas mal d'années pour avoir taffer dans la Loc à deux reprises , en 2009 j'étais responsable maintenance pour le parc auto d'un grand loueur du coup je passais ma journée en bagnole à faire la tournée des concessionnaires et des groupes de réparation ( Euromaster , Speedy ect ... ) Y'a des constructeurs chez qui tu ne va jamais ( BMW , Mercedes ) et d'autres chez qui tu passes tellement de temps 3 voir 4 fois par jours , que tu débarques sans connaitre personnes et 2 ans plus tard le gérant de la concession deviens ton pote et t'apporte le café chaque matins ( Fiat )

l'âge moyen des véhicules particuliers et utilitaires français est à présent de 8,9 ans.

si c'est une moyenne alors on a bcp de vehicule qui ont plus de 10 ans.

aux USA, les enfants apprennent a compter en MacDo. 1 macdo+1 macdo = 2 macdo

oui mais ca fait pas bien socialement.

Les gens veulent montrer aux autres qu'ils ont du fric => peur du declassement.

Ils vont prendre un cafe jus de chaussette chez starbuck a 10 euros et veulent l'iphone a 1200 euros pour demontrer cette superiorité sociale.

C'est pas avec la 5oox de ma chérie que tu gagnes ta tartine alors, sur bientôt 3 ans je ne suis retourné chez toi que pour mes deux entretiens, plus le troisième qui se fera le mois prochain, à peu près idem avec ma Delta, même chose avec la Giulietta et bien d'autres avant celles la.... ou suis-je vraiment vernis avec toutes mes voitures?? Plus de trente ans que je roule en italienne, suis pas fou, si c'était de la merde comme certains énergumènes le disent, il y a longtemps que j'aurais changé de crémerie.... tu veux que je te cite le nombre de mes copains Miatiste qui ont des merdes avec leurs nouvelles mx5 nd ? Et pourtant......

Si si, il y a bien un Dimitri à la concession, maintenant est ce que c'est notre pp7 ? Pour info, sans faire de pub, très bonne concession, vraiment sympa !

La marque est tellement à la ramasse mais la ramasse la plus totale qu'elle propose ce qu'elle ne voulait absolument pas proposé la garantie 10 ans.

Ca sera 10 ans d'emmerdes par véhicule pour Fiat qui va se retrouver avec des concessions, plus au bord de la faillite, mais en faillite.

Les concessionnaires Fiat vont se retrouver saturer de véhicules Fiat avec quantité de pièces à remplacer tous les ans et pour pas un rond.

Apres quand la garantie 10 ans ne suffira plus pour attirer des pigeons qui passeront leur vie au garage Fiat, Fiat proposera pour une 500 ou une Panda achetée, la deuxième offerte à 1€.

Ainsi Fiat vendra deux fois plus de véhicules que normalement, c'est super pour les volumes et pour les ouvriers Fiat qui passent leur vie en période de chômage technique.

Apres les grandes bouches comme Yoda qui parlent que tout va bien chez Fca MDR

Tu as remarqué que nous étions au 21ème siècle ?

Tu dois te tromper de personne, je ne suis pas passionné de cela.

Maintenant, oui, un sanglier peut traverser une nationale "de campagne", à n'importe quel moment et devant n'importe quelle voiture.

Les seules Fiat récentes que j'ai pu expérimenter un peut étaient un Uber à Marseille en Tipo sedan, et une loc en 500L sur 4 jours. Au regard de ce que fait la production française dans le même ordre de prix, j'ai pas trouvé les Fiat indignes, même si la 500L est pas un modèle de confort, j'avoue que parti d'un apriori négatif, c'est pas si horrible que ça pour le prix demandé par rapport à une production Renault par exemple. Pour tout dire, si on devait me mettre devant le choix entre un Scenic et une 500L, j'hésiterais pas bien longtemps pour cette dernière (heureusement qu'on peut faire d'autres choix quand même).

Le contrat de garantie a au moins cette qualité qu'en cas de merdouille lors d'une prise en charge, on peut le présenter devant une juridiction pour discuter de l'exécution des clauses, quand avec deux ans de garantie légale, y compris sur des teutonnes prémieum, on a juste à faire la carpette avec le service client pour la moindre prise en charge et attendre d'aller se faire foutre. Très souvent la qualité du service d'une marque passe devant celle des concessions elles-mêmes sur le long terme. Si Fiat réagit en ce sens, c'et peut-être un signal.

Ben alors, respect pour celui qui te fait manger ! Sinon si tu vends du "premium" tu ne gagnes pas ton pain ?? Mais alors ceux qui vendent du premium sont tous des crève-la-faim ? Mon raisonnement est absurde bien sûr, autant que ton commentaire

Essence ou diesel ça change rien j'ai vu des 205 essence en 1.0 litre à plus de 400000 km aussi des r21 pareil bref rien d'exceptionnel ton italienne je dirais même y'a pas de quoi se vanter de commencer à bouffer de l'huile à 185000km.

Et le jumpy 1.9 d ta cru que c'était mieux ? Il doit pas avoir plus de puissance que ta citadine sur autoroute à 130 il est à fond il roule charger et non conduit par des enfants de cœur il fait beaucoup de ville et se porte toujours nickel à 480000km.

100000km !? Tes dires prouve que même toi tu vise pas bien haut et place ta fiabilité italienne pas bien loin.

Avant 2000 elles étaient bio dégradables depuis 2000 c'est des oignons et depuis 30 ans les fanboy nous sortent toujours la même phrase aujourd'hui c'est fiable les problèmes c'était avant :ptdr:

Tiens, revoilà Nostradamus. Tu devrais écrire un bouquin avec toutes les prédictions apocalyptiques que tu postes sur Fca depuis des années. Il y en a bien une qui finira par arriver...

Excellente initiative !

Fiat ne prend de plus pas un gros risque, panda, 500, 500L et 500X, Tipo et 124 étant des voitures fiables ( contrairement aux légendes urbaines …) et c'est une bonne façon de rassurer et de faire parler de la marque.

Reste que cette offre devrait devenir permanente.

Concernant le kilométrage : certes limité à 100 000km mais la grande majorité des conducteurs profitera de cette extension de garantie car le kilométrage moyen Français annuel est guère supérieur à 10 000km/an. Et quand bien même si les 100 000km sont atteints en 6 à 8 ans, cela reste très intéressant et un gage de tranquillité dans la durée. Enfin, le SAV Fiat a deux très gros avantages par rapport à Kia : une plus grande proximité du réseau et des tarifs d'entretien ou de pièces d'usures beaucoup plus raisonnables.

Pas mal le guignol qui est en train de se griller ^^

Parfois, ça va au delà des chiffres...

Quand on est concessionnaire ou d'une manière plus générale commerçant, on n'a pas envie que son image soit écorné par un cretin sur les forums... et peut importe la visibilité du forum en question.

Commence à préparer tes papelards d'indemnisation ^^

J'ai surtout compris que ceux qui ont le plus de problèmes avec une voiture du groupe Fca sont.. surtout ceux qui n'ont jamais eu de voiture du groupe Fca. Tu vas sûrement me dire que tu en as eu, ou ta mère ou un pote et que cette fiat s est desintégrée après 10 km. On connaît tous quelqu'un qui a eu des soucis avec une voiture peu importe la marque. J ai eu des (petits) soucis avec une fiat, avec une vw et avec une Renault. Mais tu ne me feras jamais dire que vw c est du caca, ou que fiat c est de la m... Ou que Renault ça vaut rien. Je ne demande pas à une fiat panda ou 500 d être aussi confortable que passât et je ne demande pas à une Renault Scenic un Co fort de mercedes. Il y aura toujours des déçus dans toutes les marquesais il est vrai que fiat souffre d un manque d image depuis des années

Si tu le dis...

Tu penses que l'Argus est une revue de fanboys pro Fiat ?

Vas lire leurs bilans, basés sur des faits, sur les notes techniques reçues dans les concessions - c'est une revue professionnelle, pas un magasine automobile comme un autre - et tu apprendras que par exemple - pour n'en citer qu'une - la Tipo est une voiture hautement recommandable sur le plan de la fiabilité ( compare la fiche de la Tipo à celle de la dernière Golf … c'est édifiant).

Après c'est vrai, le monde automobile est injuste, sinon des marques comme Simca(Talbot), Saab et Rover existeraient encore, et Fiat ne mérite pas de suivre le même sort, juste pour des préjugés débiles qui n'ont plus lieu d'être.

Je serait ton boss, je te mets à la porte direct. Je serais un client de cette concession je n'y mets plus les pieds et J écrirais à Fca Belgique en leur expliquant comment tu traités les clients. Et si je travaillais pour Fca, je ferais tout pour te retirer la concession...

Au fait je te propose de faire comme l'a écrit ton poète alpha. Ro... Quitte fca pour vendre des BMW, tu gagneras autant en vendant les voitures qu'en te faisant embêter par des clients mécontents. Au fait, tu viens peut-être de perdre un client

Tu es vraiment deseperant

Perchè me la son comprata?

Pas eu l'occasion d'avoir la L entre les mains , la X si , le prix proposé à toujours était correct chez Fiat ça c'est indéniable le X dispose de matériaux qui ne sont pas forcement immonde , la présentation non plus dailleur et je dois bien avouer que c'est une première depuis que j'en ai entre les mains ... A voir avec la L du coup , mais pour ce qui est du nouveau Scenic je ne suis pas de ton avis , la présentation c'est du classic by Renault avec le même style d'habitacle depuis la Megane 4 décliné à toute la gamme , mais eux aussi ont fait un sacré bond en avant ! Disons que par rapport au Scenic , la L à au moins l'avantage d'un habitacle plus original et moins rigoureux , en revanche niveau possibilité d'équipements , je pense que Renault dispose d'un plus large panel d'options possibles

Oulàlà le macho. Moi je l'adore cette 500. Et si il y a beaucoup de "gonzesses" qui l'achètent c est peut être qu'elles ont bon goût, non ? Et ça n'empêche pas en homme, un vrai, de l'acheter. Sinon les gonzesses qui roulent en gros SUV, c'est quoi ? Des hommes dans le corps de femmes ?

Toi pas bien compris quoi moi écrire, alors moi parler toi pour comprendre bien : moi avoir eu petits problèmes avec toutes voitures mais moi pas faire commentaires à l'emporte-pièce que moi avoir entendu au bar...

Là c'est moi qui ne comprends pas. Pourquoi mee too?

Ces propos sont complètement débiles... ^^

Ça sent l'intellectuel haha

Y a encore des gens qui peuvent aimer un peu tout et qui se foutent complètement des forums pro-marques. Ce n'est en revanche pas pour ça qu'ils ont à supporter des couillons de mythomanes et autres trolls au moindre article d'une des marques qu'ils apprécient...

Tu vas faire planter notre ami peu aidé ^^

Les pro fiat sont ici parce qu'ils aiment fiat. Ce qui n'empêche pas les autres de donner son avis. C est le but d'un forum. Mais s 'il y a des pro fiat et des pro Renault ou Peugeot ou vw... Il y a aussi les "anti-" ce sont ceux-là qui, viennent uniquement pour la bagarre.Faut pas s' etonner alors de se prendre quelques coups. Et dans les anti... Il y a aussi des pro fiat.

Mon Doblo actuellement 372000km et une seule panne la pompe de gavage pris en garantie sans souci , l'ancien 296000km sans panne ,en 2019 Tipo sw fidèle a Fiat depuis vingt ans et aucun soucis

L'argus mdr bonjour la référence qui ne vaut pas mieux que automoto ou ils disent ce qu'on leur a demandé avec un petit billet leur écris sont autant à côté de la plaque que leur côte auto.

Tien le hipster en manque de virilité qui se cherche une identité toujours fidèle au poste a ce que je vois pour tenir la basse court de la cours des miracles ici bas

" Il y a aussi des pro fiat."

Oui enfin ils se font passer pour des pro-Fiat, hein.

Ça c'est son problème.

Moi je me marre, ça fait au moins une utilité aux types comme toi ^^

Désolé d'avoir une vie culturelle. Il est vrai que pour les bas de plafond dans ton genre, ça suffit pour parler hipster et manque de virilité ^^

Vas y continue mon bozo ^^

Vanne miroir hohoho ^^

S'ils ont mis la clé sous la porte dans 3 ans, ça fait 7 ans d'illusions.

Il y a critiquer et emmerder le monde.

Si tu où vous ne comprenez pas la différence, va falloir ouvrir un dico ^^

Oh tu sais, y a pas de quoi .... pourquoi toujours râler, quand on est satisfait faut le dire aussi ! Moi je trouve bien sympa l'accueil et la gentillesse, que le prix des entretiens est dans la bonne moyenne des constructeurs généralistes avec un véhicule gratos pendant cet entretien ( quel bonheur de remettre mes fesses dans une 159 ;) ) que la concession est bien propre et que l'on nous parle toujours parfaitement français alors que vous êtes en Flandres..... en tous cas, pour moi, y a pas de raison de changer de cremerie ;)

Un garantie 10 ans gratos, n'est pas une mauvaise affaire. C'est juste que pour les gros rouleurs il n'y a pas d'intérêt face à une garantie beaucoup plus courte mais à kilométrage illimité.

Les concessions oui ! Le constructeur qui paye les sous traitants pour des pieces Bosh ou Valeo lui il doit déja un peu plus tirer la tronche

Laisse le Pirelli c'est le pire des troll. Le mec est censé tenir une concession FCA et il passe sont temps à denigrer les produits qu'il vend. (On repassera pour le professionnalisme et pour l'intelligence). Il et tout ce qui ne vas pas sur terre et il bat N1cool et compagnie tranquillement. Bravo à lui.

JCVD avait pourtant expliqué qu'1 + 1 ne faisait pas forcément 2.

En même temps c'est des cloown et moi ils me passent le temps quand je n'ai rien à faire. Voila leur seul utilité. Le truc c'est que FCA est loin d’être parfait, mais il n'y en n'à pas un seul qui fait des critiques fondé. Que tu puisse dialogué. Après ça à toujours été tout ce qui est italien porte à débat. Et on sait tous que c'est lq jalousie.

Ah bah ça, c’est certain que c’est pas grâce à toi que j’ai une vraie vie et pas celle d’un pauvre mec qui montre les muscles à chaque message, se trouve obligé de parler de virilité et exprime des idées de reac adepte de tractor pulling ^^

Sinon ça fait quoi de rouler en mondeo mk2 avec un logo jag ?

Les constructeurs paient en traînant les pieds quelquefois, les interventions sous garantie et même quelquefois hors garantie. Ils doivent évidemment instruire les dossiers, et ces même constructeurs reportent aussi les coûts de garantie sur les fournisseurs de pièces. Ainsi, il est possible que ce soit Valéo, Garrett et autres qui paient les factures de réparation, totalement ou partiellement, quand leurs pièces sont à l'origine de problèmes.

Pas sûr d'eux?

Elles sont garanties combien de temps tes allemandes? (tu dois surement vouer un culte aux dieux germaniques).

C"est vrai que ça c'est de la confiance...

Je te vois venir, tu vas dire, les allemands non pas à prouver leur fiabilité. Sauf que ça ne marche pas comme ça, être fiable s'est offrir de nombreuses années de garanties comme le font les ....japonais.

La majorités des Fiat d'aujourd'hui sont fiables (du moins pas moins fiables que la moyenne), continuer à penser ce que vous voulez.

pour info, les mutljet sont hyper fiables et performants et pour le multi air c'est moteur de l'année 2010....

Ils sont pas au top de la techno mais c'est pas des tocards non plus...

Faut parler de ce que l'on connait.

De plus Fiat çà reste des voitures populaires pour un tarif relativement contenu.