Commentaires - Fiat veut nous abonner à la 500 électrique

mdrr les fous les abo Lol pire que le forfait smartphone

C'est moi ou l'essai de la nouveauté Maserati a disparu

Don't feed the troll

429€ par mois pour la version milieu de gamme, ça fait tout de même 5150€ à l'année, hors dépôt de garantie, 15450€ sur 3 ans... c'est assez délirant comme budget pour une citadine.

Oui en effet

Tu peux traduire, s'il te plaît ?

Pourquoi pas...si ça intéresse des personnes autant que ça existe.

Bien sûr il y a ceux qui vont venir nous pondre que eux ils savent compter et que c'est pas bien etc etc...

Soit.

Mais leur petits egos démesurés n'arrivent apparemment pas à comprendre que ce qui leur va si bien peut ne pas convenir à d'autre et vice-versa.

Bref, FIAT propose, l'acheteur/loueur/abonné dispose...

Le 31/03/2022 à 08:26

Don't feed the troll

Caragreen doit promouvoir la verdure

C'est un peu l'équivalent automobile de "l'autre jour au resto j'ai pris une 4 fromages et ces cons là, ils vendaient aussi des calzones et des chèvre/miel ! C'est débile ! Tout le monde va prendre une 4 fromages vu que c'est ce que moi j'ai choisi !"

Oui, c'est très cher.

Surtout que tu repars à pied après avoir rendu la voiture.

Tant mieux pour Fiat si ça intéresse des clients qui seront sans doute attiré par la facilité du système proposé.

Pour ma part, je trouve ces tarifs excessifs.

Une 4 fromages

Sauf qu'après une LLD les gens se sont appauvri factuellement.

Et ça les oblige à voter Mélenchon pour tenter de se refaire.

Ca manque un peu de jambon la 4 fromages je trouve.

j'avais remarqué

À non tu ne vas nous refaire le même coup

Tu ne vas pas

Sans moi

Techniquement, si tu manges du jambon sans le savoir, c'est pas un péché.

Donc sur un malentendu, tu peux être dans le respect de ta foi et en manger.

Chaque problème à une solution.

Tu as vu le départ d'incendie et tu es arrivé avec ton camion de pompier.

Pour celui qui n'a besoin que quelques mois sur l'année d'une voiture, c'est probablement moins cher que de louer une voiture chez Europcar ou autre.

Celui qui en a besoin toute l'année, non stop, ad vitam eternam, ça n'a effectivement pas beaucoup de sens mais bon. Celui qui voudrait changer de voiture comme de chemise, pourquoi pas.

Le coût est extrêmement élevé mais a peut-être une explication : le bonus écologique

Avec une location pour seulement un mois impossible de récupérer le bonus ( c'est 2 ans minimum pour une loa)

Un surcoût de 5/6000€ qui se répercute forcément sur l'abonnement mensuel...

Ce n'est pas tout à fait ça :

1/ je paye ce que je mange à la fin de mon repas

2/ je m'abonne au restaurant pour XX € / mois et je peux y consommer X repas

C'est un peu comme les abonnements à la salle de sport : les clients les plus rentables sont ceux qui n'y vont pas !

Avec un abonnement Spotify, je peux écouter toute la musique que je veux, découvrir des choses, tester... ce qui est impossible si je devais acheter un CD ou un album numérique à chaque fois.

Là, cet abonnement Fiat n'offre même pas le choix de son véhicule parmi un catalogue, avec la possibilité de changer régulièrement. Je crois que d'autres marques le font, Seat il me semble ?

Heureusement que tu es là ! La voix de la raison !

Essaye de calculer combien te coûte ton véhicule au bout de 10 ans

Autant acheter une Tesla cash

Caragreendsiac

T'as oublié les 1000 boules pour l'accès à l'escroquerie

c est des escrocs!!! sinon amusant!! tu as la caisse en 15 jours...

on a bien compris si tu veux pas attendre 6 mois ta caisse tu te fais escroquer...

pour info en loa à 500 balles par mois tu as une tesla!!!

c'est meme pas interessant pour quelqu'un qui aurais besoin d'une caisse 1 mois ou 2 car faut filler 1000 balles!!

aussi..

allez chez l'éclair je crois que tu as des formules à 5 ou 10 euros par jour..sur la zozo et la spring..

si pas d'acompte c'est nettement plus interessant...

Une LOA sans OA, 100€ plus cher. C'est très bien pour essayer une électrique 3 mois, et passer à une autre formule après.

Un dépôt de garantie est normalement restituer à la fin.

Pffff

L'offre se limite à 24 mois...

Pourquoi parler de 10 ans ?

Si vous avez besoins de la même voiture pendant 10 ans Pinaise mais achetez la carrément, ne louez pas !!!

bien vu sudiste -)

A croire qu'il y a des gens qui sont obsédés par ce que les autres font pour se rassurer sur leur propre choix.

En gros pour reprendre votre analogie, ils apprécieront de manger leur 4 fromages uniquement si ils savent que quelqu'un d'autres a mangé une chevre/miel qui coûte 2€ de plus et en se persuadent que si ces personnes avaient elles aussi pris une 4 fromages.... Ils auraient aussi bien mangé.

mouais, encore un qui pige pas : un dépôt de garantie est normalement restitué à la fin. Le journaliste a malicieusement tourné la phrase pour piéger les gogols.

A lala !!!

ces fameux "..." et "..".....

Si ça existait pas, Gignac les auraient inventé

Et si tu changes de voitures tous les 24 mois.......mais pendant 10 ans

Refait les calculs

Tant que c'est pas du Buitoni

je comprend pour les 1000€ de depot de garantie mais Gaffe quand méme

pas oublier de les reclamer a la fin sinon ...

C'est super cher ! Surtout avec la petite batterie...

Je ne suis pas fan de la nouvelle 500e, déjà je la trouve moins jolie, sauf la version la + chère.

Et je ne comprends pas pourquoi fiat a mis des batteries aussi petites, surtout à ce prix là.

Ils auraient pu mettre au moins l'équivalent de 395 kms minimum comme 1 ZOE

Quand la nouvelle Mini e va sortir, elle va se faire balayer...

J'étais sûr qu'il allait dire des conneries, ça loupe pas.

Qu'est ce que tu n'as pas compris dans le terme "dépôt de garantie" ?

Qu'est-ce que tu n'as pas compris dans "tout inclus", y compris l'assurance donc ?

C'est hors de prix c'est vrai, mais essaye à minima de comparer à périmètre égal, même si je t'en demande un peu trop là.

PS : désolé j'ai pas mis les .... pas le temps.

Ce genre de formule a de l'avenir, mais là c'est vraiment trop cher.

Pour le prix du forfait Tutti (500€), Lynk & Co propose un gros SUV PHEV avec la même formule (qui permet en plus de diminuer le prix en le partageant avec d'autres particuliers).

2 choses que certains ont du mal à comprendre... Mais est-ce étonnant quand on voit qui ?

- Le dépôt de garantie ce n'est pas une premier loyer....

A la fin de la loc on vous le rend pour peu que vous ne vous soyez pas comporté comme un saguoin.

- Inutile de comparer avec des LOA ou des LLD. Celles ci imposent des durées de 3 4 voir 5 ans et des kilométrages faibles (10 000km). Bizarrement quand vous demandez plus de km (18 000 par exemple) le tarifs monte sérieusement.

Ces LOA/LLD ne comprennent pas l'assurance et pour la LOA l'entretien. Même si pour un VE ça se limite au strict minimum pour l'entretien.

- Et enfin ces LOA/LLD imposent souvent un premier loyer qui une fois mensualisé sur la durée de la loc peut facilement représenter 200€/mois.

Oui et non mon cher ilien.

"Inutile de comparer avec des LOA ou des LLD. Celles ci imposent des durées de 3 4 voir 5 ans"

Il y a aussi des contrats de deux ans, c'est ce que j'ai actuellement.

"Et enfin ces LOA/LLD imposent souvent un premier loyer qui une fois mensualisé sur la durée de la loc peut facilement représenter 200€/mois"

Je n'ai jamais payé de loyer majoré sur mes contrats.

Mais comme tu le dis, s'il y en a un, il faut penser à le réintégrer dans les loyers afin d'avoir le coût réel.

certain on la chance d'etre bananer par LOA/LLD..un fait

la vaseline augmente Gaffe

Tu t'es visiblement perdu à venir ici...

disons que sa vie doit être un défi au quotidien

Exact, mais c'est vrai pour toute les formules et toute les marques. Les Pierre Richard doivent fuir toute proposition avec dépôt de garantie, celle ci ou une autre.

fut un temps il était question d'une offre "m'y dream garage" qui permettait de troquer sa 500e contre un stelvio, un wrangler ou une Giulia le temps d'un week-end ou de courtes vacances.

J'ignore ce que cette offre est devenue

mais ça peut intéresser le titi parisien : si tu as besoin d'une auto 3 fois dans l'année, ça vaut le coup, non ?

un mois de loyer est moins cher qu'une semaine de loc chez Hertz ou Europcar

merci de ton conseil pertinent tant les gens oublient souvent de réclamer de petites sommes d'argent comme 1.000 Euros.

En ce moment, c'est compliqué, car tout est cher.

Les prix du neuf ont augmenté, les remises se font raes. Les occasions zéro km on quasiment disparu. Les remises mandataires sont moins élevées.

Le marché de l'occasion a répercuté tout ça, les occasions récentes sont à des tarifs proches du neuf, et aujourd'hui, une citadine essence de 10 ans et 100 000 km, c'est 6000€ pour peu qu'elle soit correctement équipée et entretenue...

Mais bon à 51 480 € les 10 ans en Fiat 500 électrique, on peut mieux faire comme affaire...

Au contraire !

Les prix sont très faible en ce moment par rapport aux prix de demain !

On est au début de la hause.

Si Cara l'a enlevée c'est que la Maserati doit être réussie.C'est un gage de qualité.

Ah oui exact c'était bien ça. C'était cher mais pour le coup j'y trouvais une certaine pertinence.

Ça peut permettre un essai longue durée pour les hésitants. Et probablement facilement déduit du prix du véhicule s'il convient.

La phrase a été mise à jour

"Il faudra toutefois commencer par s’alléger d’un dépôt de garantie de 1 000 €, encaissé par la marque (et restitué en fin de contrat), pour accéder au programme."

la version de base pourrait intéresser ma femme pour les trajets maison/travail, seul petit hic sur la version action, il n y a pas de clim et quand tu habites dans le sud, c est rédhibitoire.

La clim est la mais en manuel https://www.media.stellantis.com/fr-fr/fiat/nouvelle-500#!

Si vous changez de voiture tous les 24 mois sur 10 ans c'est que cette offre n'est pas faite pour vous...

Il faut alors s'orienter sur de la LLD...ou acheter/revendre.

Sauf à vouloir rester absolument dans cette offre fort onéreuse mais alors dans ce cas qu'importe le prix.

C'est peu courant comme offre à la fois sur 2 ans ET sans premier loyer majoré.

Mais oui, ça se fait.

Est-ce pour autant comparable avec cette offre?

Assurance, entretien compris?

18 000km sur 12 mois? Soit 1500/mois?

Je crois que surtout FIAT ne cherchera pas des clients sur 24 mois....sauf a les orienter sur de la LLD....mais plus des client courte durée. 3-6-9 mois.

Bref, à chacun de voir ce qui lui convient, cette offre en est une comme une autre et c'est à chacun de regarder si ce qui lui va le mieux (et après tout chacun est libre de dépenser son pognon comme il le souhaites...)

ok, il me semblait que la clim etait a partir de l'action+.

(..)avant de se la faire livrer, dans un délai de 15 jours, chez le distributeur de son choix.(..)

payer en ligne pour devoir aller la chercher chez un concessionnaire, c'est bizarre, mais j'aurais plutôt pensé l'inverse = aller en concession pour la voir/tester, signer le bon d'achat ou de location et attendre de se la voir livrer à domicile. mais bon...

sinon, en ce qui me concerne, comme j'ai toujours un oeil sur cette caisse, pour avoir regarder toutes les finitions, j'en ai déduit que seule la finition Prima pouvait me convenir.

mais à 500€ par mois, ça fait donc 60000€ sur 10 ans.

et vu que ça serait pour faire grosso modo 5-8000 km max par an avec, ça signifierait une batterie parfaitement opérationnelle au bout de 10 ans. bref, je ne suis pas prêt à payer presque 2 fois plus cher que si je l'achetais cash.

Disons que le seul intérêt est de pouvoir changer de voiture rapidement et facilement.

Après, pour ceux qui font 15 à 20000 km par an, c'est néanmoins assez intéressant, financièrement parlant, si on peut recharger chez soi, avec le risque de ne pas se retrouver avec une batterie à remplacer 10 ans après, après 180000 km parcourus.

Il n'en reste pas moins que cette citadine électrique est l'une des rares, voire la seule que je trouve franchement Très réussie.

j'espère simplement une augmentation de la capacité de la batterie et donc de l'autonomie pour le prochain rafraichissement de ce modèle, voire surtout une version Abarth.

Oui et non.

Car si perso cette e500 m'intéresse, c'est notamment pour son gabarit, idéal pour mon profil. Et jamais je n'achèterais une model 3 à la place = bien trop encombrant en ce qui me concerne.

Même si le prix est similaire...?

Tu connais l'expression :

2 pour le prix de 3?

Sinon, prend un vélo, l'encombrement est encore plus réduit, et pour le coup, c'est du pas cher.

On trouve des Rockrider 500 des années 90 pour 50€ en Bon état

Très cher. Le 1er forfait ok. Mais 450 ou 500 balles par mois ça fait du 6000€ par an, ils l'amortissent vite la voiture!!

Exactement, c'est très cher.

Prend toi une Abarth 180.

Oui

Effectivement

Merci

Ecodisiac

Purée ça c'est de l'offre

Purée

Non sans blague ça existe toujours des bagnoles sans climatisation et à ce niveau de prix

À chaque fois que j'en croise une je pique toujours un fous rire

A défaut d'EV c'est certainement pertinent. Ça aura toujours une valeur dans 10-15 ans, contrairement aux chiottes qu'on peut encore acheter aujourd'hui.

pourquoi ? tu crois entendre un V8 ou V12 italien avant de te retourner et de constater la supercherie.

Mais c'est sympa. Moi j'adore en tout cas

Oui, même si c'est aussi cher, je ne prendrais pas une model 3.

Avoir une petite voiture, ça n'est pas uniquement par contrainte, c'est simplement que c'est suffisant pour une personne seule à bord, pour faire des trajets en ville et sur des petites routes, et important pour pouvoir se garer dans de nombreux petits box.

j'attends l'arrivée d'une éventuelle 500 Abarth 180cv... électrique.

Ben, si c'est pour rouler en Norvège, je ne suis pas certain que payer 1500€ de plus pour une clim finalement inutile soit forcément un bon plan:

https://www.fiat.fr/configurator/500-bev/#/version

Effectivement.

En plus, une clim manuelle est TRES largement suffisante sur une caisse dédiée à de petits trajets.

Ce qui m'intéresse sur la Prima, c'est la vision 360 degrés vue de dessus = idéale pour se garer dans les endroits exigus.

Le problème est qu'on doit se taper les jantes 17 pouces, la clim auto et autres trucs superflus.

Bref, dommage de ne pas proposer comme les allemands des véhicules vraiment à la carte, pour ne prendre QUE ce qui intéresse chaque client.

Le problème dans 10-15 ans, c'est qu'il n'est pas certain qu'on puisse aussi facilement trouver de l'essence qu'aujourd'hui.

Déjà que pour trouver du 98, ça n'est pas forcément évident, en dehors des très grandes stations service.

Il y en a dans mon village, mais c'est un peu l'exception dans le coin. Au Total access un peu plus loin, c'est 95-e10 ou gasole.

C'est sympa sur les petites routes de la campagne française (rare endroit où l'on peut taper sur le champignon), mais c'est un véritable Kart, et donc un joli tape-cul.

Je n suis pas intéressé mais c'est curieux comme la plupart des intervenants sont incapables d'évaluer cette offre autrement qu'à travers leur expérience et leurs préjugés personnels.

Clairement, cette offre ne s'adresse pas à ceux qui veulent acquérir une voiture à long voire à moyen terme. Il est inutile de faire une comparaison des coûts sur 10 ans et même sur 2 ans.

Elle peut intéresser:

1. Ceux qui n'ont pas de voiture et qui veulent utiliser une citadine quelques mois par an, sans engagement

2. Ceux qui voudraient voir ce que donne l'usage d'une électrique, évaluer ses avantages et ses contraintes au quotidien avant éventuellement de sauter le pas.

3 Ceux qui seraient temporairement privés de leur véhicule principal (revente, accident, panne) et qui seraient à la recherche d'un modèle bien précis en occasion ou en neuf ou encore qui auraient commandé un véhicule avec de très longs délais de livraison. Ils feront la comparaison avec la location chez un loueur.

Dans tous ces cas, l'alternative achat temporaire, LOA ou LLD n'est pas la solution. Alors oui, ça coûte plus cher en apparence mais il faut regarder plus loin que le bout de son nez.

Quand aux naïfs qui croient être plus malins que les autres en criant à l'arnaque pour la LOA ou la LLD, ils devraient garder à l'esprit qu'en raison des crises que nous connaissons actuellement et des évolutions technologiques potentielles, ce qui nous est proposé à la vente sera peut-être totalement obsolète dans 5 ans, voire inutilisable et au mieux complètement dévalué. A quoi bon par exemple investir dans une électrique à 350 km d'autonomie réelle si dans 5 ans on peut supposer que le même modèle disposera de 500km voire plus et d'une capacité de recharge sans commune mesure? Dans cette hypothèse, les solutions de location, certes plus chères à première vue, prennent tout leur sens.

Exactement, dans cet avenir assez proche finalement, seuls les passionnés avec des voitures sympa feront les efforts requis. Les autres auront adopté le VE. Certains vont perdre gros en pensant faire des économies !

Pourquoi électrique ? Pour faire jeune et branché ?

Tu roules peu aucun intérêt.

Les 1er générations ce vendait comme des petit pain par fiat....et la plus rien

"mais non monsieur on garde le dépôt de garantie, y'a des traces de gravillons sous le pare choc avant !"

Dis, t'en as pas marre de tout ramener à la politique toi? Ça devient fatigant à la longue.

Détrompes toi, elle se vends plutôt bien la e500.

Le simple fait de voir sa forme de pot de yaourt

Il est vrai que dans ma région il est un peu difficile de conduire sans la climatisation.

Mais n'empêche je trouve inadmissible de proposer en 2022 une voiture sans la climatisation à ce niveau de prix.

C'est clair que sur petite route l'utilisation de ce type de bagnole prend tout son sens

Je suis de Toulouse et on voit plus de Tesla id3 et zoe

Non absolument pas. Que ca te fatigue me conforte dans cette approche.

parce que le bruit d'un moteur m'indiffere quelque peu. je suis davantage intéressé par les performances et les sensations de conduite.

par ailleurs, chaque semaine, je pars faire mes courses à moins de 2 km de chez moi et une électrique est donc plus pertinente.

et puis, l'entretien d'une électrique est plus simple qu'une thermique.

de même, j'ai 2 thermiques, donc avoir un mix électrique et thermique me semble préférable, car comme je l'ai dit = pas sûr que rouler en thermique d'ici 10 ans soit un bon plan au vu de ce qui se profile. et si j'en achète une, ça sera probablement pour la conserver 10 ans.

après, comme je l'au également dit: il n'y a pas d'urgence de mon côté, mais je regarde l'évolution de l'offre automobile et ce qui peut m'intéresser si je devais acheter rapidement une voiture pour des raisons XY.

la e500 118cv me plaît (à part l'autonomie) et une e500 Abarth plus performante m'intéresserait encore plus.

bon, sinon, je me souviens à l'époque que certains ne voulaient pas entendre parler de DVD en affirmant haut et fort qu'ils continueraient d'utiliser leur magnétoscope VHS jusqu'à leur mort.

bref, je crois qu'il faut aussi parfois accepter les nouveautés proposées et délaisser ce qui est voué finalement à disparaître.

Compares ce qui est comparable. La Zoé - voiture française - et les Tesla sont sortie AVANT la e500.

En même temps, je ne suis pas surpris venant d'un droitard. Le besoin de se sentir supérieur par rapport aux autres et toussa. C'est pathologique chez vous. Sans compter que la sous-culture droitarde produit la crème de la sous-merde avec les Papacito, Krock Blanc, Le Raptor, Baptiste Marchais et la bimbo sans cerveau j'ai nommé Thaïs d'Escuffon, sans oublier l'irrecuperable Zézé. Donc, je ne suis pas non plus étonné par ton attitude.

Et.... Mélenchon Président !