Par §cac664ya
"Un des seuls SUV urbains à exister en 4x4"
?????
500X, Renegade, Countryman, Q2, T-Roc, C-HR, Mokka, S-Cross... existent tous en 4x4.
J'en oublie certainement !
Ford EcoSport restylé : un beau progrès - vidéo en direct du Salon de Francfort 2017
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Par §cac664ya
"Un des seuls SUV urbains à exister en 4x4"
?????
500X, Renegade, Countryman, Q2, T-Roc, C-HR, Mokka, S-Cross... existent tous en 4x4.
J'en oublie certainement !
Par §gig620bt
la mode c'est au suv haut sur patte...
donc ford n'allait pas diminuer la hauteur...
on a vu avec l'echec du cactus ou du scénic 4 mi suv mi monospace..
évidemment l'écosport était affreux trop haut pas assez large...
là ils ont amélioré la ligne mais il ya toujours...cette hauteur trop importante et cette largeur trop faible...
celà est flagrant vue de 3/4 ar...
ford va devoir sortir assez vite un nouveau petit suv...
s'il veut vendre dans cette catégorie...de véhicule..
Par §Cit282vs
Conçut pour l Amérique du sud...et c est bien ça qui le condamne à rester dans l anonymat chez nous. Pas le même marché, pas les mêmes exigences...et si en plus de ça le style est maladroit..
Par ozemick
A-t-il un coffre à hayon ou comme l'ancien ouverture latérale ?
Par §Lit601Ji
Il est enfin possible de regarder l'habitacle sans avoir une gastro, bien joué Ford. Une teinte unie, le retour de la roue de secours sur le coffre et il sera vraiment séduisant.
Par §Wil737Hx
La peinture noir qui est tant à la mode est franchement pas jolie sur ce modèle. Déjà qu'il n'a pas un look des plus facile. Dommage, pour une fois l'intérieur est plus joli que l'extérieur chez ford.
Par inzeflesh
côté positif , on peut rouler " différent " même avec une Ford
Par matrix71
Une belle cagette sur 4 roulettes...une belle daube. ..
Par §cac664ya
Et ?
Je vois pas bien où est la prouesse...
On peut même avoir 4 roues motrices sur une Panda ou une Swift, qui sont encore bien plus petites !
Par §Ben117so
En réponse à §Lit601Ji
Il est enfin possible de regarder l'habitacle sans avoir une gastro, bien joué Ford. Une teinte unie, le retour de la roue de secours sur le coffre et il sera vraiment séduisant.
de mémoire, il me semble qu'il est toujours possible d'avoir la roue de secours sur le coffre, mais en option.
je me trompe peut être.
Par §Ben117so
Ils appartiennent encore à la catégorie des suv citadins, toujours trop éloignés des ,minimum, 4.4m des suv compact.
il y aurait aussi les vitara, tivoli.. comme quoi, il y a pas mal de choix sur le segment 4x4
Par §wil180in
Une camionnette de plus sur les routes, comme s'il n'y en avait pas assez.
Bientôt l'aspect, je veux voir plus loin, ne sera plus d'actualité vu que tout le monde en aura. En revanche les amateurs de belles berlines comme moi pourront rouler autrement. Et tant mieux.
Par §Alf876rq
En réponse à §Lit601Ji
Il est enfin possible de regarder l'habitacle sans avoir une gastro, bien joué Ford. Une teinte unie, le retour de la roue de secours sur le coffre et il sera vraiment séduisant.
Tiens, vous êtes de retour ??
Par §Max754lH
Excellente question à laquelle je me permets de répondre. Le site de l'Argus dit qu'elle conserve son ouverture latérale.
Par Sevent
Elle est vilaine sa face avant.
Par §Feu856vg
Mon dieu !
Autant vu de l'intérieur que de l'extérieur, c'est à vomir. Le restylage ne lui à pas fait du bien pour le coup. Un pari perdu d'avance pour Ford...
Par CarMars
Le truc qui me gêne, c'est les montants du pare-brise : trop épais, pas assez écartés, ça gêne la vision. À part çà, la compacité de cet engin (4m je crois) est intéressante.
Par §nou418ps
Encore un dont le style et le prix
en feront une vraie pub pour le Duster II.
Par §BeK237rC
Si je puis me permettre, Monsieur Desjardins (en espérant que vous lisiez ce commentaire).
J'adore vos tattoos (j'en ai aussi "quelques uns" sur moi), mais... vraiment... et sans vouloir vous manquer de respect... dites à votre photographe d'adapter sa profondeur de champ...
Le point net sur la photo est bien trop petit, sa profondeur de champ est bien trop faible.
Si c'est un réglage qui foire, conseillez-lui de se mettre en "F=4" voire moins si son objectif le permet... Parce que là, ses photos manquent cruellement de netteté.
Alors, OK, c'est en lumière artificielle, certes, et il n'a pas forcément de trépied pour faire de belles photos... mais tout de même...
Merci beaucoup.
(Après, si vous souhaitez engager un photographe qui est passionné automobile, hein... ;) )
Par §DSp437jy
Haut sur pattes. Ce serait moins flagrant avec des roues de plus grand diamètre ! On dirait une grosse carrosserie sur des roues de vélo
Par neoxa
je trouve qu'ils ont effectivement bien amélioré les choses par rapport à l'ancien. mais pourquoi ces énormes feux anti-brouillards tout moches et tout blanc???
par rapport au 4x4, à part chez Fiat, on le trouve peu sur les modèles essence, donc ça pourrait quand même faire mouche pour certains acheteurs. surtout que les prix chez Ford sont contenus
Par §Juj201MC
En réponse à §BeK237rC
Si je puis me permettre, Monsieur Desjardins (en espérant que vous lisiez ce commentaire).
J'adore vos tattoos (j'en ai aussi "quelques uns" sur moi), mais... vraiment... et sans vouloir vous manquer de respect... dites à votre photographe d'adapter sa profondeur de champ...
Le point net sur la photo est bien trop petit, sa profondeur de champ est bien trop faible.
Si c'est un réglage qui foire, conseillez-lui de se mettre en "F=4" voire moins si son objectif le permet... Parce que là, ses photos manquent cruellement de netteté.
Alors, OK, c'est en lumière artificielle, certes, et il n'a pas forcément de trépied pour faire de belles photos... mais tout de même...
Merci beaucoup.
(Après, si vous souhaitez engager un photographe qui est passionné automobile, hein... ;) )
Moi y'a pas que les tattoos que j'aime chez Pierre...
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