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Commentaires - Ford : édition limitée GT Heritage Edition

Audric Doche

Ford : édition limitée GT Heritage Edition

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Par

superbe auto , et bien plus originale que les Ferrari, Lamborghini et autres Porsche

Par §Le 432Xd

quelle putain de beauté :love::love::love:

Par

Ford GT40... une légende et l'une des plus belles voitures de course de tous les temps. En termes de design, ses remakes modernes sont un cran en-dessous (pour la version 2005/2006) ou ne lui arrivent tout simplement pas à la cheville (à partir de 2017).

Par §For385Sd

SUPERBE.................:love::love::love::love:

Par

Top caisse , un vrai super car / hyper car conçu avant tout pour la compétition et non l'inverse , avec notamment une arceau de sécurité intégré et homologué FIA , le moteur lui même rentre dans les spécifications FIA , même si il n'y plus de brides sur la version route , du coup la base de la GT de Mr "tout le monde" est vraiment celle qui va servir pour la compétition , rien à voir avec d'autres marques ou la version de compétition est développé à part , ou juste le look rappel que c'est tel ou tel marque .

En tout cas j'aime beaucoup , mais ça restera un phantasme :biggrin:

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Par

Superbe voiture, histoire quasi légendaire (qui a écrasé de la sorte Fef ou Porsche ?) recemment remise au goût du jour au cinéma, Le Mans pour ceux qui ne l'ont pas vu.

Et bizarrement Ford malgré sa toute puissance n'a jamais capitalisé sur sa GT. Qui pense Ford lorsqu'on parle voiture de Sport ? :bah: Dommage quand même :blague:

Par

En réponse à Franck-L

Superbe voiture, histoire quasi légendaire (qui a écrasé de la sorte Fef ou Porsche ?) recemment remise au goût du jour au cinéma, Le Mans pour ceux qui ne l'ont pas vu.

Et bizarrement Ford malgré sa toute puissance n'a jamais capitalisé sur sa GT. Qui pense Ford lorsqu'on parle voiture de Sport ? :bah: Dommage quand même :blague:

   

Moi !

Fiesta ST (la plus fun de sa catégorie et peut-être la moins chère).

Focus ST (compact sympatique)

Focus RS (une légende toujours debout)

X générations de Mustang...

Escort Cosworth (mythe en rallye)

Et la supercar : Ford GT

Ford est loin d'être à poil niveau sportivité pour une marque généraliste je trouve.

Par

En réponse à Franck-L

Superbe voiture, histoire quasi légendaire (qui a écrasé de la sorte Fef ou Porsche ?) recemment remise au goût du jour au cinéma, Le Mans pour ceux qui ne l'ont pas vu.

Et bizarrement Ford malgré sa toute puissance n'a jamais capitalisé sur sa GT. Qui pense Ford lorsqu'on parle voiture de Sport ? :bah: Dommage quand même :blague:

   

''Ford'' + ''voiture de sport'' dans la même phrase, pour moi c'est :

- Mustang (+ les versions Shelby)

- GT40 au Mans

- Escort en rallye

- RS200 en rallye aussi

- Escort et Sierra Cosworth

- Focus RS

:jap:

Par §Ome781JJ

Excellente idée.

Non seulement ça lui va très bien. (Elle est superbe !)

Mais en plus c'est un excellent coup marketing.

Par §Le 432Xd

En réponse à Axel015

Moi !

Fiesta ST (la plus fun de sa catégorie et peut-être la moins chère).

Focus ST (compact sympatique)

Focus RS (une légende toujours debout)

X générations de Mustang...

Escort Cosworth (mythe en rallye)

Et la supercar : Ford GT

Ford est loin d'être à poil niveau sportivité pour une marque généraliste je trouve.

   

Ford est l'une des rares marques généraliste avec Toyota à toujours développer des sportives pour tous les goûts et rien que pour ça respect ( dommage que la focus RS ne soit pas renouveler car c'est une putain de bagnole )

Par §For385Sd

La marque le plus titrée toutes disciplines confondue ...............

Par

superbe, magnifique, les mots manquent. En tout cas il y a généralistes et ... Ford. Qui peut comparer cette marque à du PSA ou Renault ?

Par §For385Sd

"Tite faute de frappe"

La marque la plus titrée toutes disciplines confondue ...............

Par §Hur424xv

En réponse à §For385Sd

"Tite faute de frappe"

La marque la plus titrée toutes disciplines confondue ...............

   

Il reste une faute.

Par §Let857RL

Rien que pour cette hommage de cette incroyable histoire de l'Automobile je rêverai de cette version :love:

Mais difficile de lacher un V10 charismatique pour un V6 turbocompressé, aussi performant soit-il...

Par

En réponse à zzeelec

Ford GT40... une légende et l'une des plus belles voitures de course de tous les temps. En termes de design, ses remakes modernes sont un cran en-dessous (pour la version 2005/2006) ou ne lui arrivent tout simplement pas à la cheville (à partir de 2017).

   

Ben pour ma part c'est l'inverse.

Comme quoi :bah:

Par

En réponse à §Hur424xv

Il reste une faute.

   

Ford n'a pas gagné les 24 h à sa première tentative... :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ford n'a pas gagné les 24 h à sa première tentative... :bah:

   

Personne n'a dit le contraire... :hum: :voyons:

Par §For385Sd

En réponse à §Hur424xv

Il reste une faute.

   

C'était fait exprès :bah:

Par §Aut368pB

J'ai toujours du mal à me dire qu'elle à un V6 bi-turbo. Sinon elle est très belle cette édition limitée. :good:

Par

Dans mon top 3 des voitures les plus désirables du monde...

Par

En réponse à Nightou

Personne n'a dit le contraire... :hum: :voyons:

   

En matière de degrés, vous semblez complétement en léviitation. Seriez vous en faute ?

Par §Sub416bS

En réponse à Président Lincoln

superbe, magnifique, les mots manquent. En tout cas il y a généralistes et ... Ford. Qui peut comparer cette marque à du PSA ou Renault ?

   

Les bidochons de groland...car hors de l'hexagone, les gens savent qu'on ne mélange pas les torchons et les serviettes...

Par

En réponse à patrickdutour77

En matière de degrés, vous semblez complétement en léviitation. Seriez vous en faute ?

   

Inutile de faire de l'esprit pour vous sentir intelligent, ça ne vous réussit pas :bah:

Par §Gig012TG

En réponse à §For385Sd

"Tite faute de frappe"

La marque la plus titrée toutes disciplines confondue ...............

   

Toutes disciplines confondues ? Pas tant que cela, Ford n'a pas couru des masses en F1, en rallye-cross et n'a plus laissé de souvenirs impérissables en supertourisme ou courses de production. C'est large, le sport auto, hein.

Par

Bien le dessin sauf les deux canaux d'air arrières que j'aurais arrondi pour être en harmonie avec les reste des surfaces. La c'est couper a la cerpe. Bon après c'est peu être un choix aèro. Mais ça casse l'allure visuel de l'auto autour des echappement et feux arrière. Je suis plutôt euro patriote ds mes gouts mais même sur simu elle a un cotès plus chouette que d'autre supercars cette auto

Par

L'une des plus belles supercars. :love:

Par

En réponse à §Let857RL

Rien que pour cette hommage de cette incroyable histoire de l'Automobile je rêverai de cette version :love:

Mais difficile de lacher un V10 charismatique pour un V6 turbocompressé, aussi performant soit-il...

   

tu voulais dire V8 :bien:

Par §For385Sd

En réponse à §Gig012TG

Toutes disciplines confondues ? Pas tant que cela, Ford n'a pas couru des masses en F1, en rallye-cross et n'a plus laissé de souvenirs impérissables en supertourisme ou courses de production. C'est large, le sport auto, hein.

   

10 fois champion du monde de F1 avant Ferrari et Renault

Par

En réponse à §Gig012TG

Toutes disciplines confondues ? Pas tant que cela, Ford n'a pas couru des masses en F1, en rallye-cross et n'a plus laissé de souvenirs impérissables en supertourisme ou courses de production. C'est large, le sport auto, hein.

   

Oui, c'est un peu injuste.La Ford Capri , dessinée par le créateur de la Mustang, a mal vécu sa répartition des masses (du vécu....) et le choc pétrolier de 1973.Pourtant vendue à 2 Millions d'exemplaires, elle a marqué son temps (présence aux 24H) et son palmarés pour l'époque n'était pas négligeable.

Aux côtés des BMW 3.0 CSL et CSI, la Ford Capri est l'une des reines du Championnat d'Europe de Tourisme, qu'elle remporte en 1971 et 1972. Son palmarès est également riche de plus de quinze titres nationaux en Allemagne, Belgique, Espagne, France et en Grande-Bretagne.:bah:

Par §For385Sd

En réponse à §Gig012TG

Toutes disciplines confondues ? Pas tant que cela, Ford n'a pas couru des masses en F1, en rallye-cross et n'a plus laissé de souvenirs impérissables en supertourisme ou courses de production. C'est large, le sport auto, hein.

   

10 fois champion du monde de F1 avant Ferrari et Renault

4 Fois en rallye

6 fois Daytona

8 fois Indianapolis

4 fois 24h du Mans

Et j'en passe, mais comme tu dis, " ça ne fait pas beaucoup !!!" :voyons:

Par

En réponse à §For385Sd

10 fois champion du monde de F1 avant Ferrari et Renault

4 Fois en rallye

6 fois Daytona

8 fois Indianapolis

4 fois 24h du Mans

Et j'en passe, mais comme tu dis, " ça ne fait pas beaucoup !!!" :voyons:

   

Vachement utile pour le gonze qui achètera un Kuga ou un Ranger :blague:

Par §For385Sd

En réponse à pxidr

Vachement utile pour le gonze qui achètera un Kuga ou un Ranger :blague:

   

C’était pas le sujet !! :bah:

Par §pie671tQ

En réponse à Axel015

Moi !

Fiesta ST (la plus fun de sa catégorie et peut-être la moins chère).

Focus ST (compact sympatique)

Focus RS (une légende toujours debout)

X générations de Mustang...

Escort Cosworth (mythe en rallye)

Et la supercar : Ford GT

Ford est loin d'être à poil niveau sportivité pour une marque généraliste je trouve.

   

Je t'aime

Par

En réponse à pxidr

Vachement utile pour le gonze qui achètera un Kuga ou un Ranger :blague:

   

C'est vraiment pas ton secteur la passion et histoire automobile , bon tu me diras à force de brancher ton aspirateur à roulette le soir en rentrant du taff , en tout en faisant tes calculs , à savoir combien ça va de couter et ce que tu peux gratter par rapport à un thermique , il est clair que tu es à des années lumières des passionnés d'auto ici , navrant ...

Par

En réponse à Turbo95

C'est vraiment pas ton secteur la passion et histoire automobile , bon tu me diras à force de brancher ton aspirateur à roulette le soir en rentrant du taff , en tout en faisant tes calculs , à savoir combien ça va de couter et ce que tu peux gratter par rapport à un thermique , il est clair que tu es à des années lumières des passionnés d'auto ici , navrant ...

   

Seigneur, vous êtes bien trop bon pour déterminer ici qui est passionné d'auto ou non...

Mais en tout cas, 99% des gens qui achètent du Ford pour rouler en SUV immonde avec un 1.0 Ecoboost se tapent du palmarès de la marque. C'était le sens de mon commentaire, mais toi pas comprendre...

Par

En réponse à pxidr

Vachement utile pour le gonze qui achètera un Kuga ou un Ranger :blague:

   

T'es HS, va polluer ailleurs.

Par

En réponse à pxidr

Seigneur, vous êtes bien trop bon pour déterminer ici qui est passionné d'auto ou non...

Mais en tout cas, 99% des gens qui achètent du Ford pour rouler en SUV immonde avec un 1.0 Ecoboost se tapent du palmarès de la marque. C'était le sens de mon commentaire, mais toi pas comprendre...

   

Sauf que c'est le cas pour toutes les marques, notamment les généralistes.

Cela ne change rien au fait que ton commentaire est HS.

Par

En réponse à pxidr

Seigneur, vous êtes bien trop bon pour déterminer ici qui est passionné d'auto ou non...

Mais en tout cas, 99% des gens qui achètent du Ford pour rouler en SUV immonde avec un 1.0 Ecoboost se tapent du palmarès de la marque. C'était le sens de mon commentaire, mais toi pas comprendre...

   

Encore à côté de la plaque , et tu devrais aller sur une manifestation comme les 24 Heures du Mans , le Mans Classique , et tu verras qu’ils y a beaucoup de passionnés ne possédant pas forcement des voitures de sport ou HDG , mais ton côté médisant nous fait penser le contraire , genre ils roulent dans un SUV généralise , il n’y connait rien à rien sur l’histoire automobile , franchement pour toi on est au courant , mais ne généralisons pas .

Par

En réponse à Nightou

Sauf que c'est le cas pour toutes les marques, notamment les généralistes.

Cela ne change rien au fait que ton commentaire est HS.

   

Bah tiens... Parlons-en... Les dernières victoires de Ford, c'était en 2018 en NASCAR et en 2007 en WRC.

Pas bien épais donc le palmarès Ford depuis le début du 21ème siècle...

Donc on s'appuie sur sa gloire passée depuis belle lurette, car la GT40 a gagné au Mans en 69 pour la dernière fois. Ça fait 51 ans...

Par

En réponse à Turbo95

Encore à côté de la plaque , et tu devrais aller sur une manifestation comme les 24 Heures du Mans , le Mans Classique , et tu verras qu’ils y a beaucoup de passionnés ne possédant pas forcement des voitures de sport ou HDG , mais ton côté médisant nous fait penser le contraire , genre ils roulent dans un SUV généralise , il n’y connait rien à rien sur l’histoire automobile , franchement pour toi on est au courant , mais ne généralisons pas .

   

C'est vrai, TOI tu est un vrai passionné car tu roules en bétaillère texane, toi t'est un vrai car tu va aux 24h (en passant... J'y suis déjà allé :oui:) et les autres sont des cons et des ignares de l'histoire auto.

Juste, j'ai rappelé le palmarès Ford sur mon comm' d'au dessus, et depuis le début du 21ème siècle, j'ai compté : seulement 4 victoires pour Ford, toutes catégories confondues. Décoiffant... Mais les faits sont têtus.

Après la GT est une superbe auto, mais on use et on reuse sa gloire passée depuis un bail.

Par §For385Sd

En réponse à pxidr

Bah tiens... Parlons-en... Les dernières victoires de Ford, c'était en 2018 en NASCAR et en 2007 en WRC.

Pas bien épais donc le palmarès Ford depuis le début du 21ème siècle...

Donc on s'appuie sur sa gloire passée depuis belle lurette, car la GT40 a gagné au Mans en 69 pour la dernière fois. Ça fait 51 ans...

   

Tu ne comprends rien, quand j'écris que Ford a gagné toutes disciplines confondues c'est qu'il n'y a que eux qui ont fait ça.

Les autres marques ne l'on pas fait c'est pourtant simple mais ça n'enlève en rien à ce quelle soit bonne aussi et même si ça fait 100 ans.

Par

En réponse à §For385Sd

Tu ne comprends rien, quand j'écris que Ford a gagné toutes disciplines confondues c'est qu'il n'y a que eux qui ont fait ça.

Les autres marques ne l'on pas fait c'est pourtant simple mais ça n'enlève en rien à ce quelle soit bonne aussi et même si ça fait 100 ans.

   

Et donc ?

Par §For385Sd

En réponse à pxidr

Et donc ?

   

C'est pas grave, va brancher t'as voiture a pile et on n'en arrête là.

Par

En réponse à pxidr

Bah tiens... Parlons-en... Les dernières victoires de Ford, c'était en 2018 en NASCAR et en 2007 en WRC.

Pas bien épais donc le palmarès Ford depuis le début du 21ème siècle...

Donc on s'appuie sur sa gloire passée depuis belle lurette, car la GT40 a gagné au Mans en 69 pour la dernière fois. Ça fait 51 ans...

   

Je vois pas le rapport avec ce qui a été dit précédemment. En effet une écrasante majorité d'acheteurs s'en balek du palmarès auto d'un constructeur. Et ça vaut, à peu de choses près, pour TOUS les constructeurs.

Donc pourquoi faire suer avec le palmarès "périmé" de Ford ? Y'a quoi comme autre généraliste qui a brillé ces 10 dernières années ? Et pour changer de sujet : quel autre constructeur généraliste peut se vanter d'avoir une gamme aussi sportive que Ford ? Fiesta ST, Focus ST, Mustang GT, Ford GT, bientôt Puma ST... Et il y a peu on avait encore des Focus RS et Mondeo ST.

Donc oui en matière de sport auto, en tant que généraliste, Ford est devant la concurrence.

Par

En réponse à pxidr

C'est vrai, TOI tu est un vrai passionné car tu roules en bétaillère texane, toi t'est un vrai car tu va aux 24h (en passant... J'y suis déjà allé :oui:) et les autres sont des cons et des ignares de l'histoire auto.

Juste, j'ai rappelé le palmarès Ford sur mon comm' d'au dessus, et depuis le début du 21ème siècle, j'ai compté : seulement 4 victoires pour Ford, toutes catégories confondues. Décoiffant... Mais les faits sont têtus.

Après la GT est une superbe auto, mais on use et on reuse sa gloire passée depuis un bail.

   

Bon que tu puisses casser un gars comme moi, possédant malgré tout 8 véhicules thermiques (essence) motos /voitures, 2, 4, 6 et 8 cylindres, avec des puissances de 90 à 500 ch et penser que je suis un guignol et non passionnés de sport auto ou mécanique, ok, mais casser de la sorte une marque comme Ford sur son histoire au niveau de la compétition, et bien là tu passes vraiment pour un ignorant bête et méchant , voir haineux , CQFD ?

Par

En réponse à Turbo95

Bon que tu puisses casser un gars comme moi, possédant malgré tout 8 véhicules thermiques (essence) motos /voitures, 2, 4, 6 et 8 cylindres, avec des puissances de 90 à 500 ch et penser que je suis un guignol et non passionnés de sport auto ou mécanique, ok, mais casser de la sorte une marque comme Ford sur son histoire au niveau de la compétition, et bien là tu passes vraiment pour un ignorant bête et méchant , voir haineux , CQFD ?

   

Ah mais j'ai jamais dit que tu étais un non passionné d'auto... Par contre, tu te gènes pas pour faire ce jugement sur les autres, dont moi.

Et tu t'étonnes de te prendre le retour de manivelle ? Respecte ton interlocuteur déjà...

Par §Le 432Xd

En réponse à pxidr

C'est vrai, TOI tu est un vrai passionné car tu roules en bétaillère texane, toi t'est un vrai car tu va aux 24h (en passant... J'y suis déjà allé :oui:) et les autres sont des cons et des ignares de l'histoire auto.

Juste, j'ai rappelé le palmarès Ford sur mon comm' d'au dessus, et depuis le début du 21ème siècle, j'ai compté : seulement 4 victoires pour Ford, toutes catégories confondues. Décoiffant... Mais les faits sont têtus.

Après la GT est une superbe auto, mais on use et on reuse sa gloire passée depuis un bail.

   

t'es vraiment là pour polluer tous les articles qui parlent de vraies bagnoles où ça se passe comment ?

Par

En réponse à §Le 432Xd

t'es vraiment là pour polluer tous les articles qui parlent de vraies bagnoles où ça se passe comment ?

   

J'ai bien l'impression ! :peur:

Par §Pag532wX

Completement fan de cette caisse depuis la première fois ou je l'ai vue , une oeuvre d'art roulante , respect Ford ! :good:

Par

En réponse à §For385Sd

C'est pas grave, va brancher t'as voiture a pile et on n'en arrête là.

   

Désolé de parler de faits et de casser tes rêves le fanboy Ford... :cyp:

Par

En réponse à §Le 432Xd

t'es vraiment là pour polluer tous les articles qui parlent de vraies bagnoles où ça se passe comment ?

   

Encore une fois, tout est factuel dans ce que je dis... Dommage pour vous. Les faits sont têtus.

Par §Le 432Xd

En réponse à pxidr

Encore une fois, tout est factuel dans ce que je dis... Dommage pour vous. Les faits sont têtus.

   

ouais enfin parler de la Ford GT et du palmarès de Ford en ne citant que le négatif y'a un moment faut arrêter

Par §For385Sd

En réponse à §Le 432Xd

ouais enfin parler de la Ford GT et du palmarès de Ford en ne citant que le négatif y'a un moment faut arrêter

   

En fait je crois que ça le dérange parce que sa marque fétiche n'a encore rien gagné !!!

Par §For385Sd

En réponse à pxidr

Désolé de parler de faits et de casser tes rêves le fanboy Ford... :cyp:

   

Désolé mais il n'y a aucun fait dans ce que tu dis, moi je n'ai cité que la vérité par contre toi ???

je cherche encore !!

Par §Le 432Xd

En réponse à §For385Sd

En fait je crois que ça le dérange parce que sa marque fétiche n'a encore rien gagné !!!

   

en même temps elle n'a participé à aucune compétition donc logique mais bon c'est pas une raison pour que l'autre il casse le dos des autres constructeurs à chaque fois que c'est pas une Tesla lui et ses potes sont tellement omnibulés par leur marque chérie que pour eux tout le reste c'est de la merde

Par

En réponse à §For385Sd

Désolé mais il n'y a aucun fait dans ce que tu dis, moi je n'ai cité que la vérité par contre toi ???

je cherche encore !!

   

Perso, je cherche encore des VE a la hauteur des perfs de Tesla chez Ford...

Toujours rien ?

Par §Le 432Xd

En réponse à pxidr

Perso, je cherche encore des VE a la hauteur des perfs de Tesla chez Ford...

Toujours rien ?

   

Ford Mustang GT Mach E peut-être ? ( j'arrive toujours pas à croire que ce machin porte le mythique nom de Mustang mais bref )

Par §Aut368pB

Tu roules en Tesla pxidr ?

Par §Aut368pB

En réponse à §Le 432Xd

Ford Mustang GT Mach E peut-être ? ( j'arrive toujours pas à croire que ce machin porte le mythique nom de Mustang mais bref )

   

C'est comme les personnes qui mangent des "steak" de soja. (no offence)

Par

La GT LM au Mans en 2016 ce n'était pas une Ford ?

Par

En réponse à pxidr

Perso, je cherche encore des VE a la hauteur des perfs de Tesla chez Ford...

Toujours rien ?

   

Je cherche encore des VT à la hauteur des perfs de Ford chez Tesla...

Toujours rien ?

0/20 :bah:

Par §For385Sd

En réponse à pxidr

Perso, je cherche encore des VE a la hauteur des perfs de Tesla chez Ford...

Toujours rien ?

   

Combien de temps tu mets pour recharger t'as voiture à piles ? Moi mon S-Max je mets 5 minutes à faire le plein et je fais 600 km avec et ensuite je remets 5 mn a refaire le plein.

Ah oui il valait 32 000 balles lui pas 100 000 et en plus il a 7 places lui !!!!

:bien:

Par

En réponse à pxidr

Ah mais j'ai jamais dit que tu étais un non passionné d'auto... Par contre, tu te gènes pas pour faire ce jugement sur les autres, dont moi.

Et tu t'étonnes de te prendre le retour de manivelle ? Respecte ton interlocuteur déjà...

   

Pour ça il faudrait être beaucoup plus constructif et impartial , et éviter de casser d'entrée de jeux certains pseudo du forum , et le retour de manivelle tu le bouffes en premier finalement .

En fait sur ce genre de post qui n'est pas ton fond de commerce tu es franchement à la rue , et si c'est uniquement venir casser VS on m'a casser ma T3 , et bien la ça montre quand même un profond déséquilibre , frustration ou plus qui sait ...

Bref un passe temps virtuel qui défoule certains ici .

Par §nob181Rc

En réponse à pxidr

Seigneur, vous êtes bien trop bon pour déterminer ici qui est passionné d'auto ou non...

Mais en tout cas, 99% des gens qui achètent du Ford pour rouler en SUV immonde avec un 1.0 Ecoboost se tapent du palmarès de la marque. C'était le sens de mon commentaire, mais toi pas comprendre...

   

sauf que là il est question de la Ford GT donc j'imagine que si pour ces acheteurs, ça compte de même que l'image de Ferrari s'est bâtie sur le sport auto

 

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