Commentaires - Vidéo - Ford Fiesta ST200 : l'anti GTI ? - En avant première du Salon de Genève 2016

Une sorte de kit mountune de série. Bien mais en dessous de la 208.

A quand la version Rs avec des voies élargies de 2cm, une boite encore plus courte et 230cv ?

Une voiture en mousse qui finira comme en en rallye en Block.

La RS existe déjà : https://www.caradisiac.com/Essai-video-Ford-Focus-RS-mamie-Cosworth-peut-etre-fiere-106363.htm

Sinon la ST 200 n'existe qu'en diesel? Pas de ST 280 pour la version essence?

Bon Ok

Belle prestation pour une Ford!

Mais franchement, elle n'ai pas belle !

L'intérieur semble aussi fade qu'une golf

Juste une petite erreur concernant le rapport de pont : un 3.82:1 et plus long qu'un 4.06:1.

A moins que le nouveau pont soit le 4.06?

A part ça, j'aime beaucoup cette terreur de Clio et 208!

Jolie bombinette dommage de ne pas avoir refait cette planche de bord comme avec le reste de la gamme

Siège recaro magnifique

L article parle de la Fiesta...

Certainement une très bonne voiture, juste dommage que l'intérieur soit aussi ognoble que sur toutes les FIESTA. Sur le modèle de base à 8990€ ça passe, ici ça choque. (Premier prix pour les aérateurs d'autocar)

Ne sois pas si optimiste, la 208 GTi BPS surclasse tout le monde dans la catégorie :) . Mias cette version 200CV ne peut apporter que du meilleur sur une version 182CV qui était déjà sympa .

Franchement ils auraient mieux fait de revoir l'intérieur (plastique moyen, petit GPS, ) que son moteur qui est déjà performant .

Je ne la vois pas venir marcher sur les plates bandes de la 208, partie trop loin dans la performance.

Par contre zieutez le tarif, à ce prix-là, on en a pour son argent !

Moteur, châssis et comportement au top sur cette fiesta, mais toujours cet intérieur horrible (point de vue personnel).

Ford doit vraiment revoir sa copie pour le design intérieur parce que c'est vraiment un frein à l'achat je trouve.

Ca sera le cas sur la prochaine génération.

Ils ont déjà simplifié un peu au restylage, mais refondre totalement une planche de bord a un coût inadapté à la politique de Ford et du positionnement de sa Fiesta.

Ils ont déjà commencé sur la Focus 3 phase 2, mais j'ai du mal à accrocher.. Sachant que j'ai une Focus mk2... La Focus 2 c'était plus sobre, plus fonctionnel.

Absolument n'importe quoi!

La Rs n'existe pas sur la Fiesta et la St et St200 sont des essences...

A contrario la Focus St existe en diesel et essence de 175ch et 250 ch et une Rs de 350ch en attendant la Rs500

Lire un article avant de commenter est primordial

Toujours aussi moche, moche son nom aussi et plus puissante mais avec un chassis "marrant" (comme si c'était marrant d'essayer de la faire tenir sur la route) mais pas performant, comme la Focus 2 RS finalement...

Oui 185

haaaaa maudit correcteur!

Sur le top gear anglais elle bat la 208 gti et la clio avec l ancienne version, celle là elle doit l écrasé. Il n'y a quand France que la 208 est devant... Regarde les site de comparo étranger....