Par Jhonny Disquette
Carrosserie sans caractère, dommage.
Ford Kuga 2008/2013 en occasion : un SUV fiabilisé
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Par Jhonny Disquette
Carrosserie sans caractère, dommage.
Par ff317
C'est clair que sur la photo là il n'est pas à son avantage comme on dit.
Par halffinger
360L le coffre....
C'est une blague ?
Ce truc devrait avoir au minimum 500L
Par PLexus sol-air
Qui n'en veut des diesels qui claquent, grondent, puent, s'encrassent, tombent en panne, coûtent un bras en entretien et qui consomment 7 à 8l d'un carburant à 1,80€ le litre ?
Des "amateurs" ?
Par niakola
l'habitacle est vraiment très maladroitement configuré...
c'est beaucoup de vide occupé par des pièces plastiques anguleuses...
Par roc et gravillon
En réponse à PLexus sol-air
Qui n'en veut des diesels qui claquent, grondent, puent, s'encrassent, tombent en panne, coûtent un bras en entretien et qui consomment 7 à 8l d'un carburant à 1,80€ le litre ?
Des "amateurs" ?
Pourquoi viens tu causer de choses qui ne te concernent pas ?
Toi qui n'a jamais acheté une caisse neuve, et qui dans sa vie est un quasi-puceau en matière de modèles possédés ?
Par Fordthemust
En réponse à PLexus sol-air
Qui n'en veut des diesels qui claquent, grondent, puent, s'encrassent, tombent en panne, coûtent un bras en entretien et qui consomment 7 à 8l d'un carburant à 1,80€ le litre ?
Des "amateurs" ?
Le sujet ne parle pas de Toy ou de lexus.
Par Fordthemust
En 4X4 il est pas mal du tout.
Par gignac-31
En réponse à PLexus sol-air
Qui n'en veut des diesels qui claquent, grondent, puent, s'encrassent, tombent en panne, coûtent un bras en entretien et qui consomment 7 à 8l d'un carburant à 1,80€ le litre ?
Des "amateurs" ?
un kuga c'est peu recherché et trés fiable en diesel.. à 10 000 balles un diesel de 120 000 kms qui peut en faire 400 000!!
alors oui c'est plus malin d'acheter çà que un 3008 pure toc à 20 000!!
aprés c'est sur un toy rav 4 hybride c'est pas mal non plus mais c'est 30 000 en okaze..!!!
sinon pour les connaisseurs le dernier kuga existe en hybride avec le moteur toy 2l5!!
d'ici 4 .. 5 ans.. çà sera le bon plan..
bien moins cher que le toy équivalent!!
Par Fordthemust
En réponse à gignac-31
un kuga c'est peu recherché et trés fiable en diesel.. à 10 000 balles un diesel de 120 000 kms qui peut en faire 400 000!!
alors oui c'est plus malin d'acheter çà que un 3008 pure toc à 20 000!!
aprés c'est sur un toy rav 4 hybride c'est pas mal non plus mais c'est 30 000 en okaze..!!!
sinon pour les connaisseurs le dernier kuga existe en hybride avec le moteur toy 2l5!!
d'ici 4 .. 5 ans.. çà sera le bon plan..
bien moins cher que le toy équivalent!!
Tu es sur ?
Par integralhf
En réponse à PLexus sol-air
Qui n'en veut des diesels qui claquent, grondent, puent, s'encrassent, tombent en panne, coûtent un bras en entretien et qui consomment 7 à 8l d'un carburant à 1,80€ le litre ?
Des "amateurs" ?
Oui moi toujours
Par Fordthemust
Sinon il y a le Kuga 3 avec l'excellent 2,5l Ford de 190cv Flexifuel ou le PHEV en 225cv.
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