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Par springo
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Commentaires - Ford : l'exosquelette arrive dans les usines
Ford : l'exosquelette arrive dans les usines
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Par PLexus sol-air
L'assistance de l'humain de base est inéluctable, entre la commande vocale des préparateurs de commandes, les exosquelettes ou les IA plus ou moins autonomes on passera prochainement par une petite révolution semblable à la mécanisation de l'ère industrielle. 
Par yanou 05
L'auteur allai placer une petite lechouille à wurstwagen à la fin de l'article ,malheureusement il a bugué sur la fin ..
Boire ou écrire , il faut choisir 
Par §Glm886zo
"Le taylorisme est né dans les usines Ford qui confectionnaient la Ford T."
Va falloir se documenter les journalistes, les premiers travaux de Taylor datent de la fin du 19ème, la mise en production de la ford T en 1908. C'est bien de se dire journaliste, mais il faut travailler un peu...
Par PLexus sol-air
En réponse à yanou 05
L'auteur allai placer une petite lechouille à wurstwagen à la fin de l'article ,malheureusement il a bugué sur la fin ..
Boire ou écrire , il faut choisir
Non, c'est bon, l'article sur les saucisses à déjà été fait, demain est un autre jour avec son quota de rappel de la marque la plus honnête et la plus fiable du monde... 
Par §Ran336xL
Je vous donne le résultat d'une recherche faite en quelques secondes (chose qui aurait du être faite par l'auteur de l'article :
Le TAYLORISME repose sur une double division du travail. La division horizontale du travail qui consiste à parcelliser les tâches en un ensemble de gestes simples et répétitifs confiés aux ouvriers. Ensuite, la division verticale du travail, qui isole les tâches de conception, laissées à la hiérarchie et les tâches d'exécution imposées aux ouvriers (O.S). De plus, Taylor a chronométré les tâches que réalisait un ouvrier de manière à réduire le temps de production et donc les coûts de production.
Le FORDISME, lui, est synonyme de travail à la chaîne donc de production de masse. Ford pose les bases de la consommation de masse grâce au relèvement des salaires ( 5 $ day).
Par mwouais
En réponse à §Ran336xL
Je vous donne le résultat d'une recherche faite en quelques secondes (chose qui aurait du être faite par l'auteur de l'article :
Le TAYLORISME repose sur une double division du travail. La division horizontale du travail qui consiste à parcelliser les tâches en un ensemble de gestes simples et répétitifs confiés aux ouvriers. Ensuite, la division verticale du travail, qui isole les tâches de conception, laissées à la hiérarchie et les tâches d'exécution imposées aux ouvriers (O.S). De plus, Taylor a chronométré les tâches que réalisait un ouvrier de manière à réduire le temps de production et donc les coûts de production.
Le FORDISME, lui, est synonyme de travail à la chaîne donc de production de masse. Ford pose les bases de la consommation de masse grâce au relèvement des salaires ( 5 $ day).
Oui et donc le Fordisme est l'application du taylorisme sur une chaîne de production automobile. Les 2 se conjuguent et Ford s'est bien basé sur le principe de Taylor.
Mais l'écriture Cara étant ce qu'elle est, on comprendra remettre en question l'écrit Blogger.
Par matrix71
Chez ford il y a des boite encore en fonte. Faut bien les porté
Par §Yet466Rz
D'abord les exosquelettes pour aider, ensuite les robots pour remplacer ?
Par §gla315pA
dans cette association homme-robot, les conditions de travail peuvent être finalement éprouvantes et inconfortables si de bien plus hautes performances sont exigées en cadence et régularité du travail : l’augmentation de la productivité de l’entreprise grâce aux exosquelettes se ferait alors au détriment de la santé des salariés et non pour l’amélioration des conditions de travail ! : " prévention des risques professionnels des exosquelettes " : http://www.officiel-prevention.com/protections-individuelles/le-corps/detail_dossier_CHSCT.php?rub=91&ssrub=100&dossid=575
